版注册二级建造师《公路工程管理与实务》练习题I卷 附解析Word格式文档下载.docx

1、D防眩设施5、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（ ）。A.孔隙率B.压实度C.沉降差D.密度6、沥青玛碲脂碎石的简称是（ ）。ASACBSBSCSMADAC-167、冬期开挖路堑表层冻土时，1m以下的冻土层可选用（ ）破冻。A爆破冻土法 B机械破冻法 C人工破冻法 D机械辅以人工8、（ ）适用于二级和二级以下公路的粒料类基层。A泥结碎石基层 B级配砾石基层 C填隙碎石基层 D水泥稳定碎石基层9、工程施工成本的构成中，（ ）指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用。A直接费 B间接费 C企业管理费 D规费10、进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消

2、耗最大值为Rmax,最小值为Rmin，均值为R ，则不平衡系数为（ ）。A. R_min/R B. R_max/R C. （R_max-R_min）/R D. R_max/R_min11、间接费由规费和企业管理费组成，其中规费的计算基数是（ ）。A.各类工程的人工费之和B.各类工程的直接费之和C.各类工程的直接工程费之和D.各类工程的人工费与施工机械费之和12、面关于后张法预制梁板说法错误的是（ ）。A台座用表面压光的梁（板）筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降不大于2mmB当顶制梁跨大于20m时。要按规定设置反拱。C梁（板）数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。D梁（板）的振捣以插入式

3、振捣器为主，紧固安装在侧模上的附着式为辅。13、工程竣工结算的编制依据不包括（ ）。A.施工合同B.政策性调价文件C.设计变更技术核定单D.招标控制价清单14、隧道洞内施工测量中，洞内散设路线应由洞口高程、控制点向洞内布设，结合洞内情况，测点高距以（ ）为宜。A100300m B100400m C200400m D200500m15、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按（ ）来划分的。A.承重结构的材料B.桥梁用途C.静力体系D.跨越障碍的性质16、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。A.不适合于有孤石的砂砾石层 B.开始钻进宜快不宜慢 C.钻进过程中一定要保持护筒内的水

4、头 D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进17、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇到倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进18、木材（包括原条、原木和锯材）的收料计量是折算（ ）计量A 质量（kg）B 体积（m3） C 车皮D 表面积（m2）19、某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于（ ）。A.I级高出作业B.II级高处作业C.III级高处作业D.IV级高处作业20、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（ ）。A边沟B急流槽C截水沟D拦水带

5、 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分部工程有（ ）。A桥梁工程（每座）B防护工程C匝道工程（每条）D主线路基路面工程（13km路段）E绿化工程（13km路段或每处）2、下列说法中，符合预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的有（ ）。A预应力束中的钢丝应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤B单根钢筋不允许断筋或滑移C同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的20D压浆工作在10以下进行时，应采取防冻保温措施E孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭3、属

6、于土方路基工程施工质量控制关键点的有（ ）。A.施工放样与断面测量B.确保路基的压实度、弯沉值、平整度C.控制每层的松铺厚度D.正确确定土的最大干密度E.控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求4、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高虔应（ ）。A.梁体内模尺寸B.梁体设计标高C.支架的弹性变形D.支架的非弹性变形E.基础的允许下沉量5、沥青混凝土路面施工中，常见的质量控制关键点有（ ）。A基层强度、平整度 B沥青材料的检查与试验C摊铺厚度 D振动E锯缝时间和养生6、关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工B.动气填筑路堤，应按横截面全

7、寛平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%-30%C.当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实E.河滩地段可利用动气水位低，开挖基坑修建防护工程7、关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。A、半填半挖地段、填挖方交界处不得在冬期施工 B、冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%30% C、当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层 D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实 E、河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程8、沥青结构层的施工方法有（ ）。A.层铺法B.路拌法C.滑模摊铺法

8、D.轨道摊铺法E.热拌热铺法9、在面层下设置透水性排水基层，排水层的透水性材料可以采用（ ）。A未经处治的开级配碎石集料B水泥处治的开级配碎石集料C沥青处治的开级配碎石集料D未经处治的密配碎石集料E石灰处治的开级配碎石集料10、隧道施工的方法有（ ）。A层挖法 B支护法C新奥法 D矿山法E爆破法 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000K6+460、K6+920K6+325）和一座隧道（K6+000K6+980），两端路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m，围岩级别为IV、V级，其中，IV级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍

9、湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在34m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分成填筑方法施工，土石方分层填筑工艺流程如图1。 隧道进口短路堤，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑方法施工，每一层控制在40mm，路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚，不均匀系数控制在1520之间。隧道出口端炉体，由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料站55%）采

10、用倾填方法施工。隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并集合地址情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。【问题】1.指出路基方开挖的错误做法，并说明理由。2.写出图1A和B的名称。3.指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。4.路基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧

11、道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：级围岩7090m/月，级围岩5070m/月，级围岩3050m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行），该隧

12、道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为 （65+120+65）m，号桥台 紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m 范围内埋深均小于20（属浅埋隧道）。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：该项目实施工程中发生了事件：事件一：桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边 跨合拢段

13、长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待号桥台施工完成后，立即 由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。事件三：洞口工程施工包括以下工序：截水沟施工；边、仰坡开挖；套拱及长管棚施 工；边、仰坡防护。事件四：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。问题：1、事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施？2、事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工？说明本桥贺龙顺序。3、事件二中，为保证

14、隧道掘进工期，号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成 ？（列式计算，计算结果小数点后保留1位） 4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。（用编号表示即可） 5、事件四中，改变后的开挖方法是否合理？4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为（65+120+65）m，号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m（属浅埋隧道）。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。截水沟施工;边、仰坡开挖;套拱及长管棚施工;1.事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?2.

15、事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。3.事件二中，为保证隧道掘进工期，号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?（列式计算，计算结果小数点后保留1位）4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。（用编号表示即可）5.事件四中，改变后的开挖方法是否合理?试题答案一、单选题（共20题，每题1分。1、【标准答案】D2、【答案】C3、【参考答案】B4、B5、【答案】A6、C7、B8、B9、A10、【答案】B11、【答案】A12、答案：D13、【答案】D14、D15、A16、【答案】C17、【答案】C18、B19、【答案】C20、C二、多选题（共10题，每题2分。1、ACD

16、2、参考答案：A,B,E3、答案 ACDE4、【答案】CDE5、ABC6、【答案】ACDE7、答案：ACDE8、A,E9、答案：ABC10、CD三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1.不妥之处一：采用横挖法进行开挖。理由，开挖长度大于采用纵向挖掘法。不妥之处二：直接挖至设计边坡线。理由，接些开挖应当预留30cm。2.A是基地检测，B是推土机摊平 3.进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚错误。理由：路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3。出口段端采用倾填的方法填筑错误。土石路堤不得以倾填的方法填筑。4.试验法，洒水或晾晒是保证回填土料的含水率控制在最佳含水率2%的范围内。

17、5.风动凿岩机、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机。2、1.级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.76个月；级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.426.5个月；总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。由出口向进口方向掘进。由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。2.该隧道工程应当进行安全风险评估。在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。可能造成的安全事故

18、类别有：物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。3、1、不需要。该题干已经说明是T形钢构，所以梁与墩之间是没有支座的。是链接在一 起的。2、支架法。设计无要求时，一般先边跨，再中跨。3、A或B作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月 最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月，设A作业队开挖X

19、个月，B作业队开始挖掘进口，也就是号桥台施工完毕。 12=X+0.5+（18.5-X-0.5）/2X,求得X=5.0个月。4、正确顺序：5、不合理。因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A作业队开挖进洞 30m就改变施工方法，并没有超过50m。4、1.不需要。是连接在一起的。2.支架法。3.A或B作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月设A作业队开挖X个月，B作业队开始挖掘进口，也就是号桥台施工完毕。12=X+0.5+（18.5-X-0.5）/2X,求得X=5.0个月。4.正确顺序：5.不合理。因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A作业队开挖进洞30m就改变施工方法，并没有超过50m。