围档方案交通Word文档格式.docx

1、目 录一、工程概况二、围挡形式三、围挡施工方案四、工程施工进度计划五、交通组织管理和协调措施杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段位于杭州市萧山经济技术开发区，主要包括建设一路站、建设三路站、人民广场站建设一路站区间、建设三路站建设一路站区间。建设一路站跨建设一路路口处沿市心北路方向设置，建设三路站跨建设三路路口处沿市心北路方向设置。车站总长度为179.5m，标准段宽18.5m；人民广场站建设一路站区间长1280m，建设一路站建设三路站区间长972m。建设一路、建设三路现状为双向四车道，市心北路为双向六车道。目前建设三路方向车流量较少，建设一路与市心北路车流量较大。施工围挡采用蓝色轻质双层夹心彩

2、钢板，彩钢厚度为0.3mm，高度2.2米，围挡顶部设置10cm高的压顶条，颜色为黑白相间，下座为30cm30cm的砖砌基础，每隔6米设一个锚固于地面的型钢立柱，保证围挡稳固、整齐、美观。围挡顶部应安装警示红灯，间距为6米。照明线应设塑料套管，确保金属架体不带电。照明红灯用套管挑出围护上口15厘米，套管上导线口朝下。围挡外侧统一粘贴地铁公司指定的有湘湖景观等图片背景，并配有“地铁施工给您带添麻烦了，请多包涵”、“暂时不便，将带给您长久的便利”、“感谢您，为杭州地铁工程让路”等宣传标语，下标：工程名称：杭州地铁二号线工SG2-4标工程，建设单位:杭州市地铁集团有限责任公司，设计单位:北京城建设计研

3、究总院有限责任公司，施工单位:上海市第二市政工程有限公司，监理单位:华铁工程咨询有限责任公司，施工工期:753天。施工现场项目部出入口设置符合要求的伸缩门，其它出入口设实体大门；门柱采用砖砌立柱，大门立柱50cm50cm，其余柱子30cm30cm，施工现场大门处设置警卫室，警卫人员培训上岗，统一着装，对外来人员出入进行登记。要建立门卫值班制度（包括临时进出口管理内容），制度上墙。围挡大门采用双开对拉式大门，门柱上安设照明灯，大门高与围挡一致。围挡结构详见图【2-01 场区围挡结构示意图】。【2-01 场区围护结构示意图】为同时满足道路交通和工程建设的需要，制定如下围挡实施方案：目前建设一路与市

4、心北路交通流量相对较大，工程建设过程中需保证建设一路和市心北路的道路通行。为此在建设一路与市心北路交叉路口沿建设一路方向设置一座长27m宽24m的军便桥梁，市心北路由原来的双向六车道改为双向四车道。现状建设三路车流量较小，建设三路站主体结构施工期间封闭建设三路，建设三路车辆通过市心北路绕行是比较经济、合理的。根据车站施工安排，将建设一路站工程分四期进行围挡，建设三路站分三期围挡。1、建设一路站各期围挡范围及施工内容：（1）、一期围挡:一期将建设一路站主体部分划入围挡范围内，另在军便桥梁施工范围两侧留出建设一路双向两车道，保证建设一路通行。市心北路主车道往两侧外移至人行道、非机动车道、绿化带上，

5、保证市心北路双向四车道。一期围挡主要为管线改迁、军便桥梁施工及军便桥梁下地下连续墙和冠梁施工。计划该期围挡时间为3个月。具体见图【3-01 建设一路站一期围挡及交通疏解图】。（2）、二期围挡:军便桥梁验收合格后即可通车，限制便桥上车辆的最大时速为30km/h。军便桥梁投入使用后拆除建设一路与市心北路交叉路口位置的军便桥梁施工围挡，并将一期建设一路通车位置围入二期围挡内。市心北路不做改变，同一期交通。该期主要施工建设一路站余下部分地下连续墙以及建设一路站站主体结构。计划该期围挡时间为15个月。具体见图【3-02 建设一路站二期围挡及交通疏解图】。（3）、三期围挡:车站主体结构施工结束后，拆除二期

6、围挡，保留建设一路站南端头井盾构施工范围，并将1、2号风亭，1、4号出入口围入围挡内，进行结构施工。建设一路车辆通过军便桥通行，保证双向四车道；市心北路交通全部移至东侧2、3号出入口位置，保证双向四车道。该期包括1、2号风亭结构施工，1、4号出入口结构施工，人民广场站建设一路站盾构掘进。计划该期围挡时间为4个月。具体见图【3-03 建设一路站三期围挡及交通疏解图】。（4）、四期围挡:四期围挡为市心北路东侧2、3号出入口位置。市心北路交通全部移至四期围挡西侧，保证双向四车道。该期包括2、3号出入口结构施工计划该期围挡时间为3个月。具体见图【3-04 建设一路站四期围挡及交通疏解图】。2、建设三路

7、站各期围挡范围及施工内容：一期将建设三路站主体部分划入围挡范围内。建设三路车辆通过市心北路绕行。一期围挡主要为管线改迁、车站主体结构施工施工。计划该期围挡时间为16个月。具体见图【3-05 建设三路站一期围挡及交通疏解图】。车站主体结构施工结束后，拆除一期围挡，保留建设三路站南端头井盾构施工范围，并将2号风亭，2、3号出入口围入围挡内，进行结构施工。车站主体结构上方建设三路位置经过回填、道路恢复后通车，仍为施工前双向四车道的通行能力；市心北路交通全部移至东侧1、4号出入口位置，保证双向四车道。该期包括2号风亭结构施工，2、3号出入口结构施工，建设一路站建设三路站盾构掘进。计划本期围挡时间为5个

8、月。具体见图【3-06 建设三路站二期围挡及交通疏解图】。三期围挡为市心北路西侧1号风亭及1、4号出入口位置。建设三路通行同二期；市心北路交通全部移至三期围挡东侧，保证双向四车道及两非机动车道。具体见图【3-07 建设三路站三期围挡及交通疏解图】。【3-01 建设一路站一期围挡及交通疏解图】【3-02 建设一路站二期围挡及交通疏解图】【3-03 建设一路站三期围挡及交通疏解图】【3-04 建设一路站四期围挡及交通疏解图】【3-05 建设三路站一期围挡及交通疏解图】【3-06建设三路站二期围挡及交通疏解图】【3-07 建设三路站三期围挡及交通疏解图】杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段计划开工日

9、期为2008年9月28日，竣工日期为2010年10月20日，工程总工期753天。一期围挡施工计划于2008年9月15日开始，本工程各阶段围挡及施工计划详见进度计划横道图。、设置专职交通管理人员，对本工程施工期间进行交通秩序维护，预防安全事故的发生，确保现场周遍道路交通的安全通畅。、配备专职交通协管员，加强交通管理力度，确保工程施工期间车辆、行人有序进行。、施工期间，积极配合业主，进行交通组织，特别是进出现场的出入口，设专门人员进行管理指挥，对现场车辆进行有序组织。、便道上设置照明设施，施工沿线挂设红灯警示标志和标牌。施工区域，开挖区域设置警示牌，夜间设置警示灯。、保持施工便道路面的干净、整洁，并做好养护工作。、交通便道两侧设置临时排水系统，不得有积水，以利于行人车辆的通行。、材料运输车原则上安排在夜间或行人较少时进出，且尽量减少对车道的影响。遇特殊情况除外（如需连续浇筑砼时）。、确保施工区域和通车区域的安全视距，减少相互干扰，确保安全。、施工现场设置围护系统，进行封闭式施工，围护要求必须符合文明施工的要求。、派专人协助交警做好为施工地段的交通指挥工作。、施工车辆进出现场必须保证道路的干净、整洁。进场材料（砂、石料）车辆必须进行加盖，禁止车辆沿路抛洒。车辆出门前派专人对运输车辆进行冲洗,施工便道及所经过的道路需进行日常维护和保养。