液压传动复习题有答案Word格式.docx

1、 （柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘9.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（腔,位于轮齿逐渐进入啮 合的一侧是（ 腔。 （吸油;压油10.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开 （ ,使闭死容积由大 变少时与 （ 腔相通, 闭死容积由小变大时与 （ 腔相通。 （卸荷槽; 压油; 吸油11. 齿轮泵产生泄漏的间隙为 （ 间隙和 （ 间隙, 此外还存在 （ 间隙,其中（泄漏占总泄漏量的 80%85%。 （端面、径向;啮合;端面12.双作用叶片泵的定子曲线由两段（ 、两段（及四段（组 成,吸、压油窗口位于（段。 （大半径圆弧 、小半径圆弧、 过渡曲线;过渡曲线 13.调节限压式变量叶

2、片泵的压力调节螺钉,可以改变泵的压力流量特性曲线上（的大小,调节最大流量调节螺钉,可以改变（ 。 （拐点压力;泵的最大 流量14.溢流阀为（压力控制,阀口常（ ,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出 口相通。定值减压阀为（压力控制,阀口常（ ,先导阀弹簧腔的泄漏油必须 （ 。 （进口;闭 ;出口;开; 单独引回油箱15.调速阀是由（和节流阀（ 而成,旁通型调速阀是由（ 和节流阀（而成。 （定差减压阀,串联;差压式溢流阀,并联16.两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路,两马达串联时,其转速为 （ ;两马达并联时,其转速为（ ,而输出转矩（ 。串联和并联两种 情况下回路的输出功率（ 。 （高速

3、低速 增加 相同17. 在变量泵变量马达调速回路中, 为了在低速时有较大的输出转矩、 在高速时能提 供较大功率,往往在低速段,先将 （ 调至最大,用（ 调速;在高速段, （为最大,用（调速。 （马达排量,变量泵;泵排量,变量马达18.顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作,按控制方式不同, 分为（控制和（控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上 同步,同步运动分为（同步和（ 同步两大类。 （压力,行程;速度,位置 二、选择题1.流量连续性方程是（在流体力学中的表达形式,而伯努力方程是（在流体 力学中的表达形式。（A 能量守恒定律 （B 动量定理 （C 质量守恒定律 （

4、D 其他 （C ; A 2.液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的（和小孔前后压力差的（成正比。 （A 一次方 （B 1/2次方 （C 二次方 （D 三次方 （A ; B 3. 流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的 （ 和缝隙前后压力差的 （ 成正比。 （A 一次方 （B 1/2次方 （C 二次方 （D 三次方 （D ; A 4. 双作用叶片泵具有 （ 的结构特点; 而单作用叶片泵具有 （ 的结构特点。 （A 作用在转子和定子上的液压径向力平衡（B 所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡（C 不考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀的（D 改变定子和转子之间的偏心可改变排量 （A 、 C ; B 、 D 5.

5、一水平放置的双伸出杆液压缸, 采用三位四通电磁换向阀, 要求阀处于中位时, 液 压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用（ ;要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且 液压缸闭锁不动,其中位机能应选用（ 。（A O 型 （B M 型 （C Y型 （D H型 （D ;6.有两个调整压力分别为 5MPa 和 10MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压 力为（ ;并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为（ 。（A 5MPa （B 10MPa （C 15MPa （D 20MPa （C ;7.在下 面几种调速回路中, （中的溢流阀是安全阀, （中的溢流阀是稳压阀。（A 定量泵和调速阀的进油节流调速回路（B

6、定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路（C 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路（D 定量泵和变量马达的闭式调速回路 （B 、 C 、 D ;8.容积调速回路中, （的调速方式为恒转矩调节; （的调节为恒功率调节。 （A 变量泵变量马达 （B 变量泵定量马达 （C 定量泵变量马达 （B; C 9. 已知单活塞杠液压缸的活塞直径 D 为活塞直径 d 的两倍, 差动连接的快进速度等于 非差动连接前进速度的（ ;差动连接的快进速度等于快退速度的（ 。（A 1倍 （B 2倍 （C 3倍 （D 4倍 （D; C10. 有两个调整压力分别为 5MPa 和 10MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口, 泵的出口压 力为

7、（ ;有两个调整压力分别为 5MPa 和 10MPa 内控外泄式顺序阀串联在液泵的出口, 泵的出口压力为（ 。（A 5Mpa B 10MPa （C 15MPa （C ;11.用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路, （能够 承受负值负载, （的速度刚性最差,而回路效率最高。（A 进油节流调速回 （B 回油节流调速回路 （C 旁路节流调速回路 （B 、 C 12.为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变, 往往将节流阀与（串联组成调速阀,或将节流阀与（并联组成旁通型调速阀。 （A 减压阀 （B 定差减压阀 （C 溢流阀 （D 差压式溢流阀 （B

8、; D 13. 在定量泵节流调速阀回路中, 调速阀可以安放在回路的 （ , 而旁通型调速回路 只能安放在回路的（ 。（A 进油路 （B 回油路 （C 旁油路 （A 、 B 、 C ;14.液压缸的种类繁多, （可作双作用液压缸,而（只能作单作用液压缸。 （A 柱塞缸 （B 活塞缸 （C 摆动缸 （B 、 C ;15.下列液压马达中, （为高速马达, （为低速马达。（A 齿轮马达 （B 叶片马达 （C 轴向柱塞马达 （D 径向柱塞马达 （A、 B 、 C ; D16. 三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型, 其先导电磁换向阀中位必须是 （ 机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必

9、须是（机能。（A H 型 （B M 型 （C Y 型 （D P 型 （C ;17.为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选 用（中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其 换向阀应选用（中位机能。（A H 型 （B M 型 （C Y 型 （D D 型 （A 、 C ; A 、 B 18.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的 输出流量称为 （ ; 在没有泄漏的情况下, 根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为 （ , 它等于排量和转速的乘积。（A 实际流量 （B 理论流量 （C 额定流量 （C ; B 19.

10、 在实验中或工业生产中, 常把零压差下的流量 （即负载为零时泵的流量 视为 （ ; 有些液压泵在工作时,每一瞬间的流量各不相同,但在每转中按同一规律重复变化,这就 是泵的流量脉动。瞬时流量一般指的是瞬时（ 。（A 实际流量 （B 理论流量 （C 额定流量 （B ;20.当限压式变量泵工作压力 p p 拐点 时,随着负载压力上升,泵的输出流量（ ; 当恒功率变量泵工作压力 p p 拐点 时,随着负载压力上升,泵的输出流量（ 。（A 增加 （B 呈线性规律衰减（C 呈双曲线规律衰减 （D 基本不变 （B ; C 21. 在减压回路中, 减压阀调定压力为 p j , 溢流阀调定压力为 p y , 主

11、油路暂不工作, 二次回路的负载压力为 p L 。若 p y p j p L ,减压阀进、出口压力关系为（ ;p L p j , 减压阀进、出口压力关系为（ 。（A 进口压力 p 1=p y , 出口压力 p 2=p j（B 进口压力 p 1=p y , 出口压力 p 2=p L（C p 1=p 2=p j ,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等（D p 1=p 2=p L ,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等 （D ; A 22.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差p pE ;当泵的工作压力 p B =15105Pa 时,先导阀关闭,阻尼小孔内无油液 流动, p B = p

12、E 。3二位二通阀的开启或关闭,对控制油液是否通过阻尼孔（即控制主阀芯的启闭有 关,但这部分的流量很小,溢流量主要是通过 CD 油管流回油箱。4.图（a , （b , （c 所示的三个调压回路是否都能进行三级调压（压力分别为 60105Pa 、 40105Pa 、 10105Pa ?三级调压阀压力调整值分别应取多少?使用的元件有何区 别?图（b 不能进行三级压力控制。三个调压阀选取的调压值无论如何交换,泵的最大压 力均由最小的调定压力所决定, p =10图（a 的压力阀调定值必须满足 p a1=60105Pa , p a2=40105Pa , p a3=10 如 果将上述调定值进行交换,就无法

13、得到三级压力控制。图（a 所用的元件中, a1、 a2必须 使用先导型溢流阀,以便远程控制。 a3可用远程调压阀（直动型 。图（c 的压力阀调定值必须满足 p c1=60105Pa ,而 p c2、 p c3是并联的阀,互相不影 响,故允许任选。设 p c2=40105Pa , p c3=10105Pa ,阀 c1必须用先导式溢流阀,而 c2、 c3可用远程调压阀。两者相比,图（c 比图（a 的方案要好。5.图示的液压回路,原设计要求是夹紧缸 I 把工件夹紧后,进给缸 II 才能动作;并且 要求夹紧缸 I 的速度能够调节。 实际试车后发现该方案达不到预想目的, 试分析其原因并提 出改进的方法。

14、图（a 的方案中,要通过节流阀对缸 I 进行速度控制,溢流阀必然处于溢流的工作状况。这时泵的压力为溢流阀调定值, p B = py 。 B 点压力对工件是否夹紧无关,该点压力 总是大于顺序阀的调定值 p x ,故进给缸 II 只能先动作或和缸 I 同时动作,因此无法达到预 想的目的。图（b 是改进后的回路,它是把图（a 中顺序阀内控方式改为外控方式,控制压力 由节流阀出口 A 点引出。这样当缸 I 在运动过程中, A点的压力取决于缸 I 负载。当缸 I 夹紧工件停止运动后, A 点压力升高到 p y ,使外控顺序阀接通,实现所要求的顺序动作。图 中单向阀起保压作用,以防止缸 II 在工作压力瞬

15、间突然降低引起工件自行松开的事故。 6.图（a , （b 所示为液动阀换向回路。在主油路中接一个节流阀,当活塞运动到行 程终点时切换控制油路的电磁阀 3,然后利用节流阀的进油口压差来切换液动阀 4,实现液 压缸的换向。试判 断图示两种方案是否都能正常工作?在（a 图方案中,溢流阀 2装在节流阀 1的后面,节流阀始终有油液流过。活塞在行 程终了后, 溢流阀处于溢流状态, 节流阀出口处的压力和流量为定值, 控制液动阀换向的压力差不变。因此, （a 图的方案可以正常工作。在（b 图方案中,压力推动活塞到达终点后,泵输出的油液全部经溢流阀 2回油箱, 此时不再有油液流过节流阀,节流阀两端压力相等。因此

16、,建立不起压力差使液动阀动作, 此方案不能正常工作。7.在图示的夹紧系统中, 已知定位压力要求为 10105Pa , 夹紧力要求为 3104N ,夹 紧缸无杆腔面积 A 1=100cm ,试回答下列问题: 1 A , B , C , D 各件名称,作用及其调整压 力; 2系统的工作过程。1 A为 内控外泄顺序阀,作用是保证先定位、后夹紧的顺序动作,调整压力略大于 10105Pa ;B 为卸荷阀,作用是定位、夹紧动作完成后,使大流量泵卸载,调整压力略大于 10C 为压力继电器,作用是当系统压力达到夹紧压力时,发讯控制其他元件动作,调整压 力为 30105PaD 为溢流阀,作用是夹紧后,起稳压作用

17、,调整压力为 302 系统的工作过程:系统的工作循环是定位夹紧拔销松开。 其动作过程:当 1DT 得电、换向阀左位工作时,双泵供油,定位缸动作,实现定位;当定位动作结束后,压力升 高, 升至顺序阀 A 的调整压力值, A 阀打开, 夹紧缸运动; 当夹紧压力达到所需要夹紧力时, B 阀使大流量泵卸载,小流量泵继续供油,补偿泄漏,以保持系统压力,夹紧力由溢流阀 D 控制,同时,压力继电器 C 发讯,控制其他相关元件动作。8. 如图所示采用蓄能器的压力机系统的两种方案, 其区别在于蓄能器和压力继电器的 安装位置不同。试分析它们的工作原理,并指出图（a 和（b 的系统分别具有哪些功能?图（a 方案,当活塞在接触工件慢进和保压时,或者活塞上行到终点时,泵一部分油 液进入蓄能器。当蓄能器压力达到一定值,压力继电器发讯使泵卸载,这时,蓄能器的压力 油对压力机保压并补充泄漏。 当换向阀切换时, 泵和蓄能器同时向缸供油,