地铁接触网设备悬挂异物应急处置方案Word下载.docx

1、 接触网上方、 距离轨面 4 米以内的轻 质物体、材料可能掉落的情况下。1.5事故可能引发的次生、衍生事故接触网设备悬挂异物或异物侵入设备限界可能导致接触网短路接地、 断线， 造成变电所跳闸而影响正常运营等严重事故。1.6事故预防车辆段（场）地面设备：加强地面段接触网设备步行巡视、检查，并清除地面接触网附 近轻质物体，避免在大风等恶劣天气下轻质异物漂浮、悬挂在接触网设备上；正线设备：加 强日常接触网设备登乘检查作业， 仔细观察接触网设备附近可能脱落的异物， 及时固定、 清 除可能掉落的异物，避免异物悬挂在接触网设备上，影响设备运行。2应急工作职责2.1应急指挥机构应急指挥机构图2.2抢险救援组

2、职责负责全面指挥工作， 组织确定现场抢险救援工作方案， 布置与现场抢险救援有关的工作。 抢修救援组组长由站务中心主任或供电车间主任担任 , 负责组织协调接触网设备悬挂异物的 处置工作。2.3各专业抢修队职责2.3.1客运处置队车站组织进行先期处理， 专业人员到达现场后， 由专业人员负责处理异物， 并听从抢修 救援组主任指挥。2.3.2供电抢修队 供电抢修队接到设施部生产调度通知后，立即赶赴现场，做好应急处理工作。3应急处置3.1车站接触网设备悬挂异物或异物侵入设备限界应急处置3.1.1事故应急处置程序3.1.1.1车站发现接触网设备悬挂异物， 行车值班员立即将异物的准确位置报告值班站 长、行车

3、调度、维修调度。3.1.1.2司机发现前方线路接触网设备有异物侵限时，应采取措施停车。3.1.1.3值班站长接到通知后赶赴现场，进行先期处置。3.1.1.4接触网专业人员接到设施部生产调度通知后立即赶赴现场。3.1.2现场应急处置措施3.1.2.1若电动客车在站台停车，且异物不影响电动客车运行的，待本列电动客车出清 站台后再组织处理。3.1.2.2若电动客车在站台停车，且异物影响电动客车运行的（在电动客车前方进路上 或车顶上等） ，通知司机停车待令，组织车站人员进行异物处理；若在电动客车顶上无法处 理的， 值班站长向行车调度汇报具体情况， 司机根据行车调度命令动车， 由车站或专业人员 现场处理

4、。3.1.2.3若电动客车尚未进站，车站立即按压紧急停车按钮或采取其他安全措施，阻止 电动客车进入站台。3.1.2.4若发现异物与接触网没有缠在一起， 由车站或专业人员穿戴防护用品 （绝缘靴、 绝缘手套、荧光衣等）后，使用专用绝缘工具将其拨到尽可能远离接触网处，取走异物，确 认线路出清，报告行车调度。3.1.2.5若发现异物与接触网缠在一起（ 1）如果使用专用绝缘工具能够将异物拨离接触网的，按 3.1.2.4 处理。（ 2）如果使用专用绝缘工具不能将异物拨离接触网的，由接触网专业申请停电、接挂 地线，并将异物取走。3.1.2.6车站在抢险过程中应做好对受影响乘客的解释及安抚工作。3.1.2.7

5、如异物是氢气球等漂浮在接触网附近时， 先用绝缘工具将其拨到尽可能远离接 触网的一边，然后戳破再取走。3.1.2.8在接触网人员赶往事故现场途中， 若异物已处理完毕， 电力调度通知设施部生 产调度，生产调度应及时通知接触网相关人员，避免资源浪费。3.2 区间接触网设备悬挂异物或异物侵入设备限界应急处置3.2.1事故应急处置程序3.2.1.1司机发现区间接触网设备悬挂异物侵限时， 应立即采取措施停车， 并报告行车 调度，根据行车调度指示动车。3.2.1.2车站接到行车调度通知后，迅速组织人员赶往现场，进行先期处置。3.2.1.3接触网专业人员接到设施部生产调度通知后立即赶赴现场。3.2.2现场应急

6、处置措施3.2.2.1车站人员做好防护措施（绝缘靴、绝缘手套、荧光衣等），携带抢险工具，迅速赶往现场。3.2.2.2接触网专业接设施部生产调度通知后应立即携带抢险工具赶赴现场。3.2.2.3若发现异物与接触网没有缠在一起的， 使用专用绝缘工具将其拨到尽可能远离 接触网处，取走异物，确认线路出清，报告行车调度。3.2.2.4若发现异物与接触网缠在一起（ 1）如果使用专用绝缘工具能够将异物拨离接触网的，按 3.2.2.3 处理。3.2.2.5车站在抢险过程中应做好对受影响乘客的解释及安抚工作。3.2.2.6如异物是氢气球等漂浮在接触网附近的， 先用绝缘工具将其拨到尽可能远离接 触网的一边，然后戳破

7、再取走。3.2.2.7在接触网人员赶往现场途中， 若异物已处理完毕， 设施部生产调度应及时通知 接触网相关人员，避免资源浪费。3.3 车辆段（场）接触网设备悬挂异物或异物侵入设备限界应急处置3.3.1事故应急处置程序3.3.1.1电动客车（工程车）或其他作业人员在车辆段（场）发现接触网设备悬挂异物 后应立即报车辆段（场）调度。3.3.1.2车辆段（场）调度立即将异物的位置报告维调、行车调度。3.3.1.3设施部生产调度立即通知接触网专业人员赶赴现场进行异物处理。3.3.2 现场应急处置措施3.3.2.1接触网专业巡视发现或接设施部生产调度通知接触网设备悬挂异物后， 接触网 专业人员携带工器具及

8、抢险工具赶赴事故现场。3.3.2.2若发现异物与接触网没有缠在一起（1）向设施部生产调度报告接触网设备悬挂异物的状况。（2）作业组得到准予作业的命令后，使用接触网异物杆将异物拨到尽可能远离接触网 的位置，然后借助绝缘杆将异物取下。（3）确认接触网设备运行状态，作业组人员、工器具出清线路。（4）向设施部生产调度报告接触网异物处置情况和设备运行状态，消除作业令。3.3.2.3若发现异物与接触网缠在一起（ 1）如果使用绝缘杆能够将接触网悬挂异物拨离接触网时， 按 3.3.2.2 方案进行处置。（ 2）如果使用绝缘杆不能将接触网悬挂异物拨离接触网时 申请接触网停电（不接挂地线作业） 。确认停电后，使用

9、接触网异物杆将异物取下。 确认接触网设备运行状态，作业组人员、工器具出清线路，申请接触网送电。送电后，观察设备运行状态，并进行必要的设备巡视。 向设施部生产调度报告接触网异物处置情况和设备运行状态，消除作业令。3.2.2.4如果采取上述措施后还不能取走异物， 则申请接触网停电、 接挂地线作业处置， 维调组织接触网专业停电处理。3.2.2.5如异物是氢气球等漂浮在接触网附近时， 先用绝缘工具将其拨到尽可能远离接 触网的一边，然后戳破再取走。4安全注意事项4.1 异物处理工作使用的绝缘手套、绝缘靴、绝缘工具等应急工具必须在试验合格期内。4.2绝缘手套、绝缘靴、专用绝缘工具等应急工具定置存放。4.3

10、绝缘手套、 绝缘靴和专用绝缘工具等纳入日常巡视、 检查范围，建立台账，并按照试验 周期进行送检。4.4各相关部门协助对相关岗位人员进行必要的接触网作业安全事项、 绝缘工具等使用安全 注意事项的培训。4.5进入事故现场时，必须穿戴荧光衣、安全帽，并穿戴绝缘鞋、绝缘手套，利用绝缘工具 将异物处理。4.6在设备带电处理异物时， 人员在现场禁止触碰钢轨、 电缆等设备， 禁止携带大型非绝缘 工具、材料等进入接触网未停电的区域， 人员、工器具保持距离接触网带电设备 2 米以上安 全距离。4.7高空作业时，要系好安全带，安全带系在安全可靠的地方，作业使用的小型工具、 材料 应放置在工具材料袋内。4.8接触网

11、停电作业严格执行接触网安全工作规程的相关规定。4.9现场作业组应在可能来车方向设置行车防护警示标志，必要时设置防护人员。4.10正线区域发现接触网设备悬挂异物后，原则上由车站组织进行先期处理，专业人员到 达现场后，交由专业人员处理；车辆段（场）发现接触网设备悬挂异物，由专业人员进行现 场处理。5附件附件 1：应急处置流程附件 2：接触网专业异物处置的人员分工及工器具准备附件 3：车站应急物资装备附件 4：有关应急部门、机构或人员的联系方式附件 5：接触网悬挂异物应急处置信息传递图附件 21：人员分工序号人数安全等级要求工作职责地点1接触网专业处置负责人安全等级不低于四级或当值工班长、安全员负责

12、协调维修调度、电力调度、车 辆段（场）调度、车站负责人，组 织应急处置作业人员进行异物处 置，并将现场异物情况、处置结果 上报车间、维调场、段调度室、车站控制室2作业人员2-4要求至少有 1 人安全等级为三级听从接触网专业处置负责人的指 挥，准备工器具、安全防护用品， 及时赶赴现场进行处置作业。接触网悬挂异物现场附件 22：工器具准备名称型号数量备注绝缘杆1组清除异物，可根据异物悬挂实际情况进行增加。对讲机、手持台2-4 台根据现场需求进行增减3红闪灯2盏4验电器1套启动电压高于 250V5地线2组6安全带2条7绝缘手套1双根据现场需求进行增加8铝合金人字梯1台绝缘靴、绝缘手套和绝缘处理杆每个车站配置 2 套。附件 41：各调度联系方式线路岗位联系方式一号线值班主任行车调度电力调度环控调度维修调度附件 42：各抢险队联系方式抢险队名称姓名供电机电 1机电 2工建自动化AFC抢险 1 队AFC抢险 2 队车辆抢险 1 队车辆抢险 2 队通信抢险队信号抢险 1 队通信抢险 2 队信号抢险 2 队客运处置 1 队客运处置 2 队