站台施工工艺模板.docx

1、站台施工工艺模板站台施工工艺站台施工工艺1.适用范围适用于新建铁路站台工程施工。2.作业准备2.1技术准备2.1.1作业指导书编制后, 应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计, 阅读、 审核施工图纸, 澄清有关技术问题, 熟悉规范和设计标准。制定施工安全技术措施和应急预案, 对施工人员进行技术交底, 对参加施工人员进行上岗前技术培训, 考核合格后持证上岗。2.1.2必要时与铁路局车站、 桥工段、 电务段、 供电段、 房屋修建中心等相关单位签订施工安全协议。2.2外业技术准备施工前应先对施工场地进行平整, 准备好材料、 劳力及机具, 并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、 施

2、工作业层中所涉及的轴线、 方向、 标高、 开挖范围等各种外部技术数据, 测量放线, 做好开挖前准备。3技术要求3.1施工前按设计提拱的配合比进行室内试验, 确定施工配合比。3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和, 砼灌车运输至现场。3.3依照设计图纸和施工规范进行开挖前技术交底。3.4技术人员应现场值班。4施工程序及工艺流程基底处理垫层施工站台墙底板钢筋绑扎底板模板及砼浇筑墙身及顶板钢筋安装墙身、 顶板模板墙身顶板砼浇筑拆除模板站台内回填施工砼面层浇筑施工。 站台施工工艺流程框图5施工要求5.1施工测量测量定位仪器为尼康MT532全站仪( 角度误差2秒, 测距2mm) 水准测量为DS2光学水准仪,

3、 竖向标高量测用钢尺, 测量报告得到批准后方可进入下步施工。5.2基底处理及垫层施工基底开挖前, 要探明基底范围内有无管线设备, 必要时采取相应措施, 确保工程的顺利进行。基底开挖后, 进行基底杂物的清除及基底平整。基底开挖标高、 坡度及尺寸要严格执行技术交底, 超挖部分回填必须夯实, 达到设计承载要求后才能浇筑垫层基础。5.3站台墙施工钢筋绑扎、 模板安装及混凝土浇筑底板和墙身分开先后两次进行。每20m设置一道施工缝。5.3.1钢筋加工及安装本工程所有钢筋均根据设计提供的施工图纸和铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准的要求进行, 进场钢材必须有出厂合格证并做好现场状态标识, 试验员及时做好复

4、试工作, 试验合格后方准使用。同时钢筋应架空分类存放, 并做好钢筋的维护工作, 避免锈蚀或油污, 确保钢筋保持洁净。各位置钢筋必须绑扎到位, 钢筋的数量、 规格、 接头位置, 搭接长度、 间距应严格按施工图施工绑扎, 而且绑扎牢固无松动。站台墙底板、 墙身与模板间均应设垫块, 按设计要求的保护层厚度提前制作混凝土垫块, 并按规定加扎丝, 以便与主筋固定在一起, 固定垫块位置, 同时垫块应具有相应构件的混凝土标号, 加工尺寸应规整。钢筋定位: 每次混凝土灌注前, 钢筋混凝土主体钢筋应统一校正, 发现钢筋位移和变形后及时修复, 保证钢筋间距、 位置、 保护层始终符合设计要求。质量检查工程师应对构件

5、的钢筋规格数量及设计规范要求项目进行系统检查, 各项检查全部合格后, 报请监理进行隐蔽检查。每次隐蔽前, 有关责任人应提前填好隐蔽检查证, 待监理隐蔽检查合格后及时完成签认手续, 隐蔽检查证填写应规整、 全面、 表示清楚。成品、 半成品钢筋应远离污染源存放, 如机油、 隔离剂、 泥土等, 一旦污染应作好处理工作。钢筋的绑扎允许偏差值必须符合下表的要求, 合格率应控制在90%以上。项 目允许偏差值( mm) 绑扎钢筋网长、 宽10网眼尺寸20绑扎钢筋骨架长10宽、 高5受力钢筋间距10排距5保护层厚度基础10柱、 梁5板、 墙、 壳3绑扎箍筋、 横向钢筋间距20钢筋弯起点位置20预埋件中心线位置

6、5水平高差+3, 05.3.2模板安装模板板面平整、 具有足够的强度、 刚度、 稳定性, 支撑牢固。横竖缝排列有序, 连接紧密, 保证板缝不漏浆。模板使用前, 对变形、 翘曲超出规范的应即刻退出现场, 不予使用, 模板拆除下来, 应将砼残渣、 垃圾清理干净, 重新刷隔离剂。模板安装完成后, 先由现场技术人员进行自检。自检完毕, 由质检员负责进行模板的轴线、 标高、 垂直度、 截面尺寸、 支撑牢固度的复核, 并作好书面记录、 签证。浇筑混凝土前, 模板内的积水和杂物应清理干净。模板的接缝不大于2mm。模板的实测允许偏差如下表所示, 其合格率严格控制在90%以上。项 目允许偏差值( mm) 轴线位

7、移5标 高5截面尺寸+4、 -5垂 直 度6表面平整度55.3.3混凝土浇筑混凝土使用商品混凝土。商品混凝土每车都要现场检验坍落度, 以测试混凝土的和易性, 符合设计要求方可浇筑。砂、 石符合要求, 每次浇筑前由混凝土商提供原材试验资料, 施工现场进行抽样复检。混凝土灌注采用分层阶梯推进, 每层不大于0.5m,混凝土灌注连续进行。施工缝处应先凿除缝面上的水泥砂浆薄膜和松动的石子, 以压力水冲洗干净, 充分湿润, 不存积水。当混凝土表面出现泌水现象时( 约210h) 需予以消除, 但不得将水引向模板边缘或从模板缝放出。必须按设计处理施工缝。混凝土应每50100m3做一组试验, 在要求的龄期内送试

8、验室试压。混凝土振捣: 不得漏振, 特别对钢筋密集, 模板拐角等处特别注意。振动棒在每点上的振捣时间以混凝土不沉落、 不出气泡, 表面泛浆为度, 一般为2030s, 最短不得少于10s,也不宜过振, 以防混凝土产生离析。振动棒插入深度应进入下一层混凝土内510cm为宜。振动棒移动距离不应大于0.6m, 振动棒与模板应保持一定的距离, 尽量避免碰撞钢筋, 模板及预埋件。振动棒慢慢上拔, 不能突然拔出。混凝土的养护: 可用草袋、 棉补等覆盖于混凝土外露面上, 注意不使混凝土面受到污染和损伤。养护时间为14天。拆模: 拆模宜待混凝土强度达到2.5Mpa以上时方可拆除。拆模时应自上往下逐层拆除, 其间

9、不得损坏混凝土表面结构。拆下的模板严禁抛掷, 且应分类堆放、 修整、 涂油。5.4站台内回填5.4.1素土回填在站台墙施工完毕后, 对站台内进行回填。回填首先采用无杂质普通土分层回填, 采用机械压实处理, 对靠近台墙边不宜采用机械碾压的部分, 用平板电夯机夯实。分层厚度为20cm, 压实系数0.95。每层填土完成后, 由质检员、 试验员陪同监理进行压实度试验检测, 满足要求后, 方进行下层填土施工。填土顶部高程由技术人员现场测量控制。5.4.2灰土回填素土回填完成后, 由质检工程师报监理检查合格后, 上铺掺10%石灰处理的素土, 碾压密实,压实系数0.95。经试验检测合格后,铺25mm厚粗砂一

10、层。报监理现场检查合格后, 方可进行混凝土面层的浇筑。5.5混凝土面层浇筑站内内回填完成后, 经复测标高无误后, 浇筑混凝土层,并设沉降缝。6.劳动组织6.1劳动组织模式: 采用架子队组织模式。6.2施工人员应结合工前确定的施工方案、 机械、 人员组合、 工期要求进行合理配置。每作业面主要劳动力配置表序号岗位名称人数( 人) 备注1技术、 测量、 试验、 质检5-82工班长3-43安全员1-24钢筋工205木工106混凝土工127普工208挖掘机、 压路机、 装载机司机3各1人9自卸车司机510电工27.材料要求原材料必须符合设计及相应规范规定要求, 经检测合格后方可投入使用。8.设备机具配置

11、每作业面主要机具设备配置表序号机械名称型号数量(台)1挖掘机12压路机Zl5013装载机14自卸汽车5T55切断机QJ40-116弯曲机WJ-4017钢筋调直机GT4-1418闪光对焊机100KVA 单380V19振动捧ZX50610电焊机BX3-300-2411蛙式打夯机49.质量控制及检验9.1质量控制9.1.1严格遵守公司的质量方针和目标, 建立质量控制保证体系。运用全面质量管理的方法, 重点做好施工工序控制, 工程质量评审, 物资材料管理等工作。9.1.2建立各级质量责任制。各级质量控制人员严肃使用质量否决权, 做到坚持没有质量计划和组织设计不安排施工; 坚持没有校验达标工程不报竣和交

12、付使用。9.1.3优化施工方案, 积极采用先进的施工工艺, 科学地按施工进度计划合理调配劳动力。对每道工序都要建立严格的质量检验系统, 遵守监督上道工序, 保证本道工序, 服务下道工序的要求, 实行样板引路, 以样板间, 样板段或样板工序指导施工。9.2过程控制9.2.1技术复核、 隐蔽工程验收技术复核是确保各道工序是否按设计图纸和施工及验收规范施工关键。凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖, 均应进行隐蔽工程验收, 隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录作为档案资料保存。9.2.2技术交底制度施工组织设计编制完毕并送审确认后, 由项目经理牵头, 项目工程师组织全体人员认真学习施工方案, 并进

13、行技术、 质量、 安全书面交底, 列出监控部位及监控要点。本着谁负责施工谁负责质量、 安全工作的原则, 各分管工种负责人在安排施工任务时, 必须对施工班组进行书面技术质量安全交底, 必须做到交底不明确不上岗、 不签证不上岗。9.2.3现场材料质量管理严格控制外加工、 采购材料的质量: 各类材料到现场后必须由质检、 试验、 材料人员进行抽样检查, 发现问题立即与供货商联系, 直到退货。搞好原材料二次复试取样、 送样工作。9.3质量检验质量检验严格按照设计及铁路站后工程施工质量验收标准规定条款组织。10.安全及环保要求10.1安全措施施工严格按照建筑工程安全生产条例及铁道部管理规定组织施工, 开工

14、前组织施工管理人员参加铁路局上岗前安全培训, 并组织施工人员进行安全教育培训。开工前进行施工方案的详细交底, 确保施工人员人人心中有数, 确保施工的安全质量。经相关设备单位确认无地下电缆、 管线后, 方可使用机械进行基底处理作业。发现地下电缆、 管线应立即进行防护, 并悬挂安全警示标志牌, 确保电缆、 管线安全后方可作业。施工机械必须”一机、 一人” 监护, 机械操作人员要听从监护人员的安排, 按规定要求进行操作并拒绝违章指挥。施工机械、 车辆和人员过平过道必须听从防护人员指示。车辆、 机械进出时, 防护人员必须带道。机械操作人员不得酒后作业, 不得疲劳、 带病作业; 机械不得带病运转, 运转中发现不正常时, 应先停机检查, 排除故障后方可使用。严格按照各类机具操作规程进行作业, 加强对机具日常维护保养工作。10.2环保及文明施工措施浇筑混凝土时要有正确的浇筑工具和方式, 严禁混凝土洒落污染线路和现场。工地运输车辆要限速行驶, 未硬化的地面要根据实际情况进行洒水, 避免车辆带起过多的扬尘。干砂、 石灰等散装的材料的运输要有棚布遮盖, 避免污染、 散落。施工现