钢围堰技术交底书Word格式文档下载.docx

1、钢套箱作为承台施工的阻水结构，又兼作承台混凝土浇筑的侧模，所以设计时按照承受抽水时水压和承台混凝土侧压力双重作用计算。钢套箱采用单壁无底结构，由侧板、外圈梁、内支撑、导向架四部分组成，共150多吨，断面尺寸为19.219.2米，高10米，分30块加工制作。侧板是肋板式结构，6毫米钢板作面板，竖向加劲肋 10槽钢，横肋采用I40a工字钢。内支撑用I20a，如下图。交底日期年 月 日复核接底年 月 日备注：1、对架子队交底须交底到作业工人。 2、技术交底中须有安全、质量交底。导向架由I20a工字钢焊接成三棱体结构，安装于套箱侧板和钢护筒之间，导向架与钢护筒之间预留2.5cm可调间隙，且必须在现场根

2、据实际尺寸下料制作。最后在套箱整体拼装完成后，在内支撑位置每隔一道竖向40工字钢2.2、钢套箱拼装a套箱拼装前，先测量放样出套箱平面位置，在平台上预埋滑道，套箱在平台上整体拼装，整体滑移、整体下沉。b施工时先拼装第一层套箱，套箱拼装采用汽车吊起吊。c单块套箱用吊车配合，将单块套箱拼接成整体。然后拼装另一方向的套箱，依此类推。套箱整体拼接，拼接均用焊缝连接固定。然后焊接外围工字钢圈梁。2.3、钢套箱内支撑体系安装底层套箱拼装完成，需要调整套箱空间位置，保证套箱精度满足设计及规范要求。套箱调好后，开始安装内支撑封底桁架。内支撑封底桁架为保证封底混凝土受力要求而设。内支撑封底桁架与其它内支撑体系均在

3、套箱内现场下料安装。内支撑安装完毕后，套箱内外形成一个框架整体。2.4、钢套箱滑移由于套箱尺寸大，重量重，整个套箱的滑移在施工是非常困难的。在套箱滑移前先拆除钻孔平台，提前将牛腿（I45a）焊接在钢护筒壁上。为了保证套箱整体滑移一致性到位，减少不必要的移动。在套箱拼装前把轨道（ 双榀I56a）预埋在套箱底部在轨道上放置一个厚20mm，40cm45cm的钢板作为滑移钢板和反力装置，轨道的位置必须精确定位，以便套箱直接滑移到套箱下沉区域。轨道布置图如图所示。在套箱平移过程中牵引力和拉点布置是最关键的，套箱总重150吨，套箱平移的牵引力等于钢套箱与轨道之间的摩擦力，用3个15吨的卷扬机作牵引力。以最

4、外侧钢护筒作为卷扬机的附着点，用工字钢在钢护筒壁上做一个牛腿，把卷扬机固定在牛腿上，在轨道上用一个定滑轮作为钢绞线的输送轮。2.4、钢套箱下沉由于此钢套箱为单壁结构，故内部尺寸较大，在下沉过程中要确保均匀下沉套箱下沉之前，调好套箱顶口高程，并在钢护筒上焊接套箱限位装置，保证套箱下沉不出现偏位，钢护筒吊点横梁位置用10槽钢做一个十字撑放置护筒变形。套箱滑移到位后，在钢护筒上安放I45a垫梁，在上面铺一块2.7m2.7m的钢板，使垫梁和钢护筒连成一个整体，然后在钢板上焊接一个12米高630钢管作为下放支架，最后在钢管上安放吊梁。由于此钢套箱为单壁结构，故内部尺寸较大，在下沉过程中要确保均匀下沉，套

5、箱下沉之前，调好套箱顶口高程，并在钢护筒上焊接套箱限位装置，保证套箱下沉不出现偏位。套箱下沉利用在套箱壁布置的14个吊点，用千斤顶下沉。吊点细部图:套箱着床后，必须调好顶口标高，防止套箱倾斜，若套箱某一位置无法下沉，可以在钢护筒上焊接反力牛腿，利用千斤顶施压将套箱压入泥中。套箱下沉通过千斤顶下沉，下沉时设专人统一指挥，套箱每下沉一到两米，调整顶口标高一次。套箱着床后，放慢下沉速度，严格控制顶口标高，防止套箱倾斜。同时套箱外部采用3台长臂挖掘进行挖砂，套箱内部采用1台50吨履带吊穿挂3吨抓斗进行水下捞砂；随时进行测量，以便指导挖机和抓斗移位；对导向架和护筒周围死角部位采用水泵进行高压水冲砂，特别

6、注意内外砂高差不大于1m，防止钢套箱提前受力变形；同时对钢套箱外部线形进行质量控制。2.5、封底前的准备工作吊箱下沉前，清除封底混凝土高度范围护筒表面氧化层及附着物，确保封底混凝土与钢护筒间粘结力；钢围堰沉至设计标高，灌注封底混凝土之前，要求潜水员用高压水枪进行清理，整平河床面，同时，为了保证封底混凝土与桩身、箱壁的良好结合，达到止水效果，潜水员应用高压水枪将桩身和箱壁上附着的泥浆冲洗干净。套箱下沉到位后，水泵持续吹砂，使基底高差控制在10cm之内，并且使刃脚切入河床20cm，以防翻砂。封底前，在无底钢套箱内均抛30cm厚的片石，防止封底混凝土的冲击力将砂子卷起，形成砼夹层。套箱外围抛填22m

7、砂袋，控制涌砂，箱内冲平后，满铺30cm厚片石，既可以防止封底时混凝土冲击基底挤砂成堆，又又可以形成片石混凝土。2.6、套箱封底为确保超大体积水下封底混凝土的强度、密实度、整体性和密水性，混凝土必须一次性不间断浇筑。在封底过程中对混凝土的要求为，具有良好的和易性，且坍落度控制在200220mm，两台汽车泵泵送入斗，混凝土封底采用直径300mm的导管，混凝土流动半径按4.0m考虑，导管布点为6个。第一斗导管埋深不小于30cm，砼摊铺半径以4m计算，第一斗方量不小于6m3。在灌注平台上布置水封导管和混凝土漏斗，为满足初灌混凝土量的要求，每根导管在初灌时，上方设一不小于10m3的混凝土存储罐。砍球后

8、，存储罐移至下一个初灌导管上方。由于基底面积很大，所以导管口距基面宜控制在15cm左右，采用拔塞法压水,两套设备布置在同一端，同时灌注，向另一端推进，混凝土的扩散半径根据以往经验按4m考虑。专人测量，正确为导管的换位或提升提供数据。测点布置：1、在每个钢护筒上垂直交叉的布置4个测点，浇注混凝土时，作好测深导管原始长度，测量基准点标高等原始纪录。同时每根导管封口结束后应及时测量其埋深及流动范围，并作好详细纪录。2、浇注过程中，为防止导管堵管，在浇注到一定方量时，应提升导管，每次提升高度控制在20cm内，且应缓慢、均匀提升。3、浇注过程中，注意控制浇注点每补料一次后的标高及周围4m范围内的测点都要

9、测一次，并纪录灌注、测量时间。4、测点每15m2布置1个，浇注混凝土时，作好测深导管原始长度，测量基准点标高等原始纪录。根据施工经验，封底混凝土最好分两次进行，第一次浇灌至距封底顶面50cm处，待混凝土达到80强度后抽水，再浇筑剩余80cm混凝土封底，这样可以使封底顶面平整，防止由于封底混凝土超高带来的返工损失。为保证封底混凝土厚度一致，在导管上设置附着式振动器，测量封底混凝土顶面发现混凝土堆积时开动振动器，找平顶面。振动过程中要控制好振动时间，以确保混凝土良好结合。按水下混凝土灌注方法进行封底施工；由于侧板上对称开了两个连通孔，整个浇筑过程中套箱内外水头一致，保证了封底混凝土和套箱的良好粘结

10、。封底混凝土浇注过程中在混凝土顶面内预留两个30cm的沙桶（对角放置），以便抽水阶段的施工。2.7、套箱抽水待封底混凝土现场同等条件下养生试件强度达到200MPa以后,开始进行套箱抽水。抽水过程中,设专人巡逻检查套箱的受力情况,并用型钢将三棱体导向架与其相邻的护筒之间楔紧,以防套箱由于受外界水压面出现过大变形,从而致使封底混凝土开裂,出现漏水漏砂现象。2.8、套箱内支撑转换待套箱内的水抽干后，割除中间的2根钢护筒，在套箱内部加设其余的1道内支撑，然后方可割除靠桩的三棱体导向架,最后割除剩余的四周钢护筒，从而完成了套箱内支撑的转换。将由三棱体导向架和四周钢护筒所组成体系承担的外界水压力,转变为由

11、I20a焊接形成的内支撑承担。因此可以保证在内支撑转换过程中，套箱可以永远处于受力稳定状态，不至于出现过大的变形。特别应当注意的是，内支撑的I20a横梁必须与40a的外圈梁对应焊接，是外界水压通过外圈梁传递至内支撑横梁。2.9、清底整平，绑扎钢筋，布设冷却管用风镐清除封底混凝土多余部分，并用7.5号砂浆找平；然后放样，绑扎承台钢筋，布设冷却管。冷却管采用直径48mm无缝钢管，层间距为80cm。由上而下共设2层，同一层冷却管间距为1.0m，为防止冷却管漏水，浇注承台混凝土前，所有冷却管均要通水试压。2.10、大体积混凝土的浇注承台混凝土采用超缓低热配合比,并为了增加混凝土的流动性和和易性,混凝土

12、中适当掺入优质粉煤灰，30台混凝土运输车负责运输，3台汽车泵泵送混凝土至承台。待浇注的混凝土厚度将冷却管包裹后，应顺次对冷却管开始供应循环水，以防止混凝土内部温度急剧上升。并在连续十五天内持续供应循环水，且使出水管水温高于外界气温不超过20。三、施工注意事项1套箱加工必须严格按设计图纸与钢结构设计规范执行，才能保证套箱拼装结构尺寸符合要求，受力达到设计要求。2套箱下沉必须随时调整套箱顶口标高，标高偏差不能大于10cm。3套箱着床后，必须调好顶口标高，防止套箱倾斜，若套箱某一位置无法下沉，可以在钢护筒上焊接反力牛腿，利用千斤顶施压将套箱压入泥中。4混凝土封底前必须清除套箱内淤泥层，同时找平卵石，

13、保证混凝土厚度与连续性。5混凝土封底时必须随时量测混凝土厚度，同时注意相邻混凝土高差，防止混凝土顶面出现大量凹凸不平。6.混凝土封底后未抽水之前，必须保持套箱内外水压平衡。四、安全保证措施4.1、安全目标1、杜绝因工死亡事故，避免重伤事故，轻伤率控制在5以内。2、无机械行车和道路交通责任事故，无爆炸物品丢失事故，无爆破事故，无等级火灾事故。3、抓安全管理工作，做到管防结合，创造条件，努力达到安全目标的要求。4.2、安全保证措施1、严格贯彻执行国家和当地劳动卫生工作的有关政策和规定，杜绝和减少事故伤害，实现安全生产，确保职工健康和安全。2、建立安全生产岗位责任制，执行谁主管谁负责安全的原则。定期

14、开展安全活动和定期进行安全教育。安检专（兼）职工程师和班组长坚持工人岗前作业安全交底。3、严格执行安全生产检查制度，定期进行综合检查和不定期专项检查，通过检查，发现隐患，及进整改，杜绝事故。4、严格遵守“安全操作规程”，特种作业人员必须持证上岗，做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作，工人不违反劳动纪律。4.3、教育与培训：1、凡从事电器、起重等特殊技术工种的工人，必须接受特种作业安全培训，通过考试取得“特种作业安全操作证”者才能上岗操作。2、从事一般工种作业的人员，必须认真学习本工种的安全技术操作规程和岗位安全责任制。3、各级行政、技术、管理干部必须经常学习国家的劳动保护方针、政策、法规

15、和单位的安全规章制度，并经常开展安全教育。4.4、现场管理：1、施工现场要整洁有序，各种机械物应整齐放置在规定区域。2、施工现场道路畅通，路面平坦，保证司机视野开阔，满足消防要求。3、施工人员劳保用品穿戴整齐，戴好安全帽，禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场。4、施工现场树立安全生产标示牌，书写施工安全须知，标语等。4.5、安全用电：1、执行安全用电制度，加强用电管理，配电箱必须完好，线路绝缘可靠，临时线上安装漏电保护装置，下班时要切断电源，确保用电安全。2、施工所用电器线路和用电设施，应采取防触电措施。3、作业点距低压线、高压线应分别大于2.5米、3.0米。4、焊机的电源开关应设在监护人附近，便于及

16、时切断电源。5、用电设备的外壳应有可靠的接地零安全措施，焊接地线接连到工件上。4.6、防火、防爆：1、对施工人员进行消防培训，使其清楚发生火灾时所采取的程序和步骤，掌握正确的灭火方法。2、确保现场配备的灭火器材在有效期内，注意日常维护，使其处于完好状态。4.7、高空作业：1、在2米以上高度作业时，应采取安全防护措施。2、安全爬梯使用前要进行安全检查，保证结构可靠，状况良好。使用时要按1：4的斜度放置，并固定上下端。3、高空作业人员必须配备和正确使用安全带和安全绳。安全带和安全绳应无磨损、断股、变质，钩挂有效。4、遇大雨天气或六级以上大风天气，应停止高空作业。5、传递物件不得抛掷，有可能坠落的物

17、料应拆除或固定，防止跌落。4.8、吊装作业：1、大件的吊装作业时，应详细制定吊装方案，编制吊装作业指导书，吊装前，要对吊机进行检查验收。保证低级处于完好状态。2、大件吊装作业时，技术人员和安全员在现场进行监督，现场人员严禁酒后作业。3、起吊人员和现场指挥人员必须经过劳动部门的培训，持证上岗。4、吊装要施加保护，不同阶段的吊装要分别制备专用吊具，避免吊装变形并保护构件表面不受损伤。5、吊装点严格按设计要求进行，吊装时轻吊轻放，避免变形和碰撞。6、吊装作业须鸣警示铃，严禁钩下站人。7、汽车吊使用前吊臂要经过试吊检验，四支腿垫实方可作业。五、文明施工、环境保护保证措施5.1、文明施工项目经理亲自挂帅

18、，组织领导班子及安全、施工、劳资、保卫等有关部门成立文明施工组织管理机构，并定期进行生产文明大检查，发现有碍文明施工的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正。制定完善的文明施工条例，目标明确，责任落实到人。经常教育职工做文明施工榜样，对文明施工做得好的班组和个人及时进行表扬、奖励；对文明施工做得差的班组及时进行批评和处罚，并限期整改。施工现场各种临时设施按业主指定地点建设，必须要与周围环境协调，做到经济、美观、实用，施工区域有醒目的安全警示标志，做到明显、清晰、规范。各种施工材料定点分区分类堆码整齐，各种标识牌清楚明了，特别是摆放到现场的半成品材料、构件决不可乱堆乱放，影响美观。制定能源管理

19、具体办法并实施落实，健全机械设备管理办法，明确责任制的实施与落实，确保各种设备保持良好的性能和利用率。精心计划、合理安排，每道工序作到“落手清”，做到工完、料净、场地清。施工人员全部佩戴上班牌，牌证上标明名字、职务和工种，以供业主、监理辨认、监督，特殊工种人员必须持证上岗。5.2、环境保护做好环境保护工作，施工期防止油污物质、生活垃圾掉入信江污染江水，尽量选用环保性能较好的施工设备，噪声较大的工序尽量避开夜间作业。每天机修班组应对机械设备进行检查、维修，不让设备因漏油而污染施工现场，废水、废油严禁现场排放，必须经处理后掩埋。控制现场的各种粉尘、废气对环境的污染和危害。为保证施工场地整洁，安排一名专职的清洁工，保证现场清洁、文明的施工环境。技术交底书接受签认表鹰潭信江特大桥钢围堰施工 交底时间： 年 月 日 序号姓名工种备注