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1、未定义书签（二）、电商服务站实景照片 错误！未定义书签。三、电商 “最后一公里”物流解决方案 111、物流管理不够规范 . 122、物流成本压力过大 . 133、农村居民不够信任 . 134、硬件条件还不具备 . 14二）、我县县农村物流解决方案 141、电商物流布局 142、我县县“最后一公里”物流线路规划 173、我县县农村电商快递资费 . 17电子商务进农村项目解决方案一、电子商务介绍电子商务有限公司（下简称电商）是一家从事涉农互联网服 务的企业，与国内多家知名互联网公司及品牌运营商紧密合作， 主要面向县域电商市场和农产品市场， 提供系列电子商务和物流 服务，旨在推动农村电商的发展， 加

2、速互联网与农业生产经营管 理服务各领域的全面深度融合。建设以线上线下为一体的 020模式电商平台，自建县域和社区 物流配送体系，致力于改善地县、乡镇、村落的购物环境，降低 人们生活成本，提高生活质量；优化农产品流通环节，增加农民 收益，提高农业资源配资效率， 最终搭建优质工业产品下行进村 与优质农产品上行至社区的双向流通管道。电商与国内多家知名互联网公司及品牌运营紧密合作，主 要面向西北县域电商市场和国际国内农产品市场提供系列电子 商务服务，主营业务涉及农村电商代购、农产品代销、农业电商 服务、信息技术服务等多个领域。通过与金融机构合作，共建乡 村与城市社区实体服务网点，最终形成集网络营销、线

3、下体验、 数据化金融于一体的农业电商平台。电商以“连接一切、改变三农”为企业使命，致力与打造全 球最大的涉农电子商务创业服务品台，秉承“极致服务、快速执 行、勇于创新、合作共赢”的经营理念和“成就他人、才能成就自己”的核心价格观，目标覆盖全国 2000个县城，服务全球20 亿用户。（一）、运营模式电商以商城平台为载体，实现优质工业品下行进村与优质农 产品上行至社区的双向流通。大；县域物流不成体系，流通效率较低。农村现有环境 信息不对称，零售业态落后，需求潜力较客户体验空间巨大；农业产业模式固化，城市现有环境食品安全问题频发，城市用户需求潜力巨 大；客群迭代更新较快，菜果市场模式陈旧；农产品批零

4、产业链 过长，中介消耗巨大，且各个城市划地为营。1、下行模式工业品下行一一农村端（1） 、代购1 、自建B2C商城、依托农村实体服务点，开展地推促销，挖掘农村社群、自建县域物流体系2 配送订单 收货代送f1处理订旦鼻务点工柞人罠、依托农村实体服务点，提供正反向物流配送服务。（3）、代收、代付 依托合作银行的创新金融产品， 为农村用户提供多元支付服1埶缺味i n钓、 n箱算货款结算货款代收货款（4）、代销、自建城市社区实体服务点，面向城市居民、通过自建B2C商城，推广农特产品；3 、依托农村实体服务点，培训和服务农民及农企。4 ft展务申电处理订单配送订单收货代崔发送订单2、上行模式农产品上行

5、城市端零售批发兼营，线上线下共进斟磴社区实悴愿务点r 农特商品原产地貢销；（1） 、自建社区实体服务点，农特商品原产地直销；（2） 、线下线上下单，自提送货兼备，提供多元化服务;（3） 、地头连接桌头，提供反向定制服务；（4） 、城市自建仓储，兼营批发业务。二）、合作模式1、与金融机构合作，实现“互联网 +普惠金融” 在国家鼓励三农服务进行“互联网 +”多元化创新的政策背 景下，在多个金融机构通过各种手段不断渗透农村金融服务市场 的竞争态势下， 电商精准选择与区域内拥有成熟便民金融服务点 的优质金融机构深度合作，共同研讨、论证、开展“互联网 +普惠金融”工程，并作为其项目承接单位，以“商城”为

6、项目承载 平台，通过增加村级便民金融服务点的服务内容， 进一步完善合 作伙伴支农惠农的服务手段， 建设集“代购、 代送、代发、代销、 代收、代付”于一体的农村生态服务体系，深挖便民金融服务点 附加价值，最终实现金融机构在三农服务与普惠金融工作中不可 替代的作用。2、与各级政府合作，实现“互联网 +精准扶贫” 电商与政府合作，通过“互联网 +”，有效引导各类扶贫资源 优化配置，真正实现扶贫到村到户，逐步出台科学、可持续、行 之有效的扶贫政策。3、与农贸企业合作电商以“商城”为载体，真正实现农产品贸易流通，为各个 农贸企业解决出口问题。4、与02G体验商城合作电商联合实体商城提供020服务，内容包

7、括为其实体商户提供零售品牌加盟合作、网络零售平台、物流配送及金融服务。（三）、电商模式优势1、 线下服务网点电商依托于线下的三农服务网点，在搭建电商服务体系的 同时提供代购、代送、代发、代收、代付、代销的增值服务，从 而降低人们生活成本，提高生活质量。2、 自建物流体系电商拥有县、乡、村三级自建特色物流体系，并在各县域 设置县仓，实现农村物流“最后一公里”的配送服务，让村民足 不出户就能购享受到了网络购物的方便快捷。3、 货到付款模式货到付款的支付模式真实有效的满足农民的消费习惯，大 宗商品同样支持货到付款。4、上门售后服务电商商城平台上所有商品都有完整的售后服务体系，通过我们在各县域设立的三

8、级售后服务网点， 使服务人员能够及时上 门进行退换货、维修等售后服务。5、惠农金融服务电商与紧密合作，依托商城平台销售大数据及农业数据， 有效应用于农业订单式生产、农产品反向定制、食品安全管理、 金融服务及精准营销等领域。二、电商运营情况三、电商 “最后一公里”物流解决方案在政府和电商巨头的合力推动下， 农村电商正逐渐迎来高速 发展期。不过国内农村电商整体“痛点犹存” ，由于农村电商场 景不同，起点较低，加上各地条件差异，难度相对要更大一些。与一、二线城市等成熟市场相比， 当前农村电商市场仍然普 遍存在“最后一公里”物流配送难题，在很大程度上制约着行业 的发展。据国家邮政局统计数据显示， 20

9、15 年国内快递网点的 乡镇覆盖率为 48，还有近一半的乡镇不通快递。对许多物流 企业来说， 村镇快递布点成本过高， 出于利润考虑大部分物流和 快递公司都不愿意涉足村镇快递网点建设。 而另一方面， 乡村物 流多以收发农产品为主， 一些季节性较强的生鲜产品又往往对物 流配送有着更为严苛的要求。目前农村电商的发展很大程度受限于农村物流， 由于农村地 区物流基础设施差，网点少，导致快递下乡一直未能很好落实， 最后一公里问题尤为明显， 仍需要用户通过长途自提， 这严重制 约着农村网购的积极性。 加快农村物流快递基础设施建设， 加快 农村快递网点布局，扩大服务覆盖面，提高配送效率，是当前各 大电商企业和

10、快递企业急需要做的。发展电子商务进农村， 物流保障俨然成了必要条件。 对于电 子商务公司来说， 物流的覆盖是市场拓展的基本保证， 更是决胜 农村市场的关键。因此，电商搭建县乡两级运营体系，以县级运 营中心形成商品分拨节点，以村级服务站作为支撑基层物流网 络、引导村民网络消费、提供村级一站式服务的关键节点；并通 过优先布局潜在高消费密度的农村地区， 降低线下网点的初期成 本压力。 在网点布局的基础上， 依托一站式服务和农户合作关系 培养和延续村民购物习惯，从而建立高粘性的线下运营体系。（一）、我县县农村配送现状1、物流管理不够规范邮政物流在部分乡镇拥有自办营业网点， 但在部分乡镇只有 委托代办网

11、点， 代办网点从业人员多数是在经营其它业务的同时 兼营物流业务，没有专职的物流员；为节约运输成本，部分乡镇 物流有时几天才收发货一次， 而乡镇除店主外基本没有专职的快递员，故很少提供派送上门服务，需消费者自行前去提取，收到 件后也不能保证第一时间通知提取，使得本应快捷、高效、便民 的物流服务质量大打折扣。2、物流成本压力过大农村物流市场潜力巨大， 但也存在人口居住分散，点多、 面 广、线路长、单位运输成本和派送成本较高等不利因素。当前农 村物流经营成本主要包括县城到乡镇的运输成本、 通讯费、 房租 等，其中县城到乡镇过高的运输成本是制约农村物流发展的关 键。据了解，一个乡镇一天的业务量就几件或

12、十几件，而乡镇到 县城的运输成本动辄几十上百元， 一些偏远乡镇的物流费连车辆 油钱都不够， 每年成吨成车的瓜果、 蔬菜等农副产品因无法及时 运出而烂掉，老百姓损失惨重。3、农村居民不够信任除邮政物流外， 一些农村居民对于其他物流还不够信任， 认 为农村物流经营尚不规范，服务质效较差，缺乏有效监管，一旦 出现快件损坏、丢失现象，自身合法权益得不到有效保障。部分 农村居民出于安全考虑， 他们更愿意多花车费乘车到县城一级物 流公司办理业务。4、硬件条件还不具备受网络基础设施和网络金融服务限制， 还有相当一部分农村 居民不具备网购、 网售、网上支付条件； 由于乡镇劳务输出量大， 农村居民主要是老人、妇

13、女、儿童，他们受教育程度较低、物流 意识淡薄，相关知识缺乏；储存条件、装卸搬运设备落后也是制 约农村物流发展的重要因素。（二）、我县县农村物流解决方案电子商务进农村， “最后一公里”物流是首要问题，电商将 搭建县乡两级运营体系， 以县级运营中心形成商品分拨节点， 以 村级服务站作为支撑基层物流网络、 引导村民网络消费、 提供村 级一站式服务的关键节点； 并通过优先布局潜在高消费密度的农 村地区，降低线下网点的初期成本压力。在网点布局的基础上， 依托一站式服务和农户合作关系培养和延续村民购物习惯， 从而 建立高粘性的线下运营体系，电商特制定一下“最后一公里”物 流解决方案。1、电商物流布局电商将

14、搭建县乡两级运营体系，以县级运营中心形成商品分 拨节点， 以村级服务站作为支撑基层物流网络、 引导村民网络消 费、提供村级一站式服务的关键节点。（1）、县域仓库物流中心电商在我县县城区建 500 平方物流仓库中心， 即县域分拨中 心，是农村物流体系的中枢， 其承载着仓储、 配送、 中转、分拨、 包装、分拆、加工等物流功能。县域仓库物流中心在工业品下行中承担着仓库、中转、分拨 功能，公司对农村市场使用频次高、 刚需的工业产品预先采购入 库，服务站点下单后马上可以出库，入库货品实现三天送达，随 着服务站点数量和订单的增加， 公司将实现全品类产品入库， 缩 短配送时间，提高配送效率。县域仓库物流中心

15、在农产品上行中承担着中转、包装、加工 等物流功能， 电商致力于建设农村双向流通管道， 将农村优质的 农特产品安全快捷的送达城市用户是我们的使命， 地头连接桌头 实现农特产品反向定做是我们农产品上行的目标。 农特产品因种 植数量大、 季节性， 单纯的淘宝店铺销售是解决不了农产品上行 问题， 针对这一现状电商打造农产品上行频道， 通过大宗农产品 上行现实农产品的反向定制。 电商杭州农产品上行团队已启动农 产品上行工作，已对接沿海城市社区生鲜 O2O连锁平台、五谷杂 粮等天猫类目前几位优质店铺、 农产品相关企业等， 为农产品上 行铺平道路。针对农产品上行电商采取以下两种模式：1 、公司对接农产品需求

16、商，在“商城”农产品频道发布农特产品需求信息， 村级服务站站长收集产品信息， 配合县域服务 中心完成农特产品收购工作；2 、村级服务站收集本地农特产品或滞销农产品信息，反馈 给县域服务中心， 农产品上行团队联系相关需求商， 最终达成农 特产品的销售。（2）、村级电子商务服务站电商建设以农村信用合作社三农服务终端和乡村超市为主 的物流配送终端，通过围绕县域仓库中心设立 2 条城乡物流专 线，构建以我县县仓库中心为核心， 以 7 个乡镇分拨配送中心为 支撑，以 71 个行政村电子商务服务站为配送末端的我县县农村 物流配送体系。 此体系可形成我县农村区域物流全覆盖、 全链接， 实现一次性中转、分拨、

17、配送。村级电子商务服务站面向终端用户，提供“代购、代送、代 发、代销、代收、代付”服务 , 是电商农村电商生态系统中最重 要的一环，它是我们在农村市场的抓手。村级电子商务服务站作为公司和平台的延伸终端， 面向最基 层的受众，传播公司的经营理念和品牌文化； 作为O2O线下实体 服务端， 是最贴近实际的公司形象展示平台和销售终端。 承担公 司品牌宣传及主要销售任务的完成， 并且能够形成一定范围内的 市场填补和占领 ; 作为村级网点活动开展和宣传推广平台。电商村级电子商务服务站设店标准：首选联社村级三农服务终端；2 经营业态以超市、农资/具零售门店等销售型行业为主， 沿街且有店前平台为宜， 店招高度

18、不低于 1 米，宽度不低于 2 米， 整体形象较好；3 地理辐射范围不得低于一个自然村， 人群辐射范围不得低 于 1000 人；4 店铺面积不低于 30 平方米，门面宽度不低于 2 米，店铺 前坪面积不低于 80 平米。按照规划设计， 我县县城乡物流配送干线将首先以优质工业 品下行为主， 逐渐发展优质农产品上行物流， 最终形成我县县域 农村新型流通主渠道。2、我县县“最后一公里”物流线路规划围绕县域仓库中心设立 2 条城乡物流专线， 构建以我县县仓 库中心为核心，以 7 个乡镇分拨配送中心为支撑，以 71 个行政 村电子商务服务站为配送末端的我县县农村物流配送体系。附我县县物理线路规划图3、我

19、县县农村电商快递资费发展农村物流， 不仅仅关系到农业的生产资料供给、 农民日 常的日用工业品需求， 更关系到农产品的对外流通和农民的收入 增长。发展农村物流、加快农产品流通、打通农产品流通的最后 一公里，对促进传统农业向现代农业、 商流向现代物流实现转变， 具有很大的现实意义。此外，发展农村物流对促进农产品升值， 增加农民收入起到至关重要的作用。建立双向流通的物流体系，农村物流由农业生产资料物流、 日用工业品物流、农产品物流构成，这三部分相互联系、不可分 割。相比其他物流，农村物流是个双向流通的体系，既要解决如 何将农业生产资料和日用工业品输入农村的过程， 又要负责如何 将农产品输出农村。 因

20、此，农村物流发展需要充分考虑这一鲜明 特点，建设双向流通的物流体系， 提高既有的物流基础设施设备 的利用率，与城市物流有效对接。针对农村市场物流特点，电商依托采销式B2C网络商城- “商城”，构建优质工业品下行进村与优质农产品上行至社区的 双向流通管道。电商采用自建县域物流 +国内主干物流的模式， 打通农村物流的双向流通。（1）、工业品下行进村、商城全部包邮电商在工业品下行进村阶段，通过搭建采销式 B2C网络商城“商城”，和国内各行业品牌商直接对接，商城货品保证 100% 正品，采用货到付款、七天无理由退还货模式，解决了村民网购 支付问题、 信任问题， 村民可以放心方便购买生产和生活所需要 的工业产品，并且通过“商城”购买的所有货品全部包邮。（ 2）、优质农产品上行，物流资费与市区同价农村电商发展， 解决物流问题特别是农产品流通 “最初一 公里”是关键。电商坚持电子商务进农村为契机，重点建设 1 个县级仓库物流中心、 71 个村级农村电商服务站为支撑，构建完 善的三级农产品流通体系。电商对接顺丰、圆通、中通、韵达等 快递公司，形成以城区为中心、乡镇为节点，连接城镇，辐射乡 村，实现农产品上行的无缝对接。附：普通快递资费标准航空冷链快递价格表谢谢观看!欢迎您的下载，资料仅供参考，如有雷同纯属意外