1、明书天津市圣威科技发展有限公司一、概述 驻车制动检测仪是用于测量车辆驻车制动性能的仪器。 该仪器采用测力传感器来测量机动车驻车制动时的制动力, 通过机械装置将在坡道上的驻车制动方式转换为平坦路面制动方式。 解决了城市机动车检测站场地不足,不便修建标准坡道的难题,为机动车运行安全技术条件(GB7258-2012)、机动车安全检验项目和方法(GB21861)中路试检验制动性能提供了一种方便准确的检测手段。二、主要技术指标 1、量程:70kN 2、最大允许误差:2% 3、仪器的分辨力:1N三、主要特点 1、LCD 液晶触摸屏显示操作。 2、可打印测量结果。 3、1km内无线传输。 4、可单机登陆检测
2、打印也可远程登陆和查询检测结果。四、工作原理 驻车制动检测仪主要组成部分:机械固定底座、上下位置调整涡轮涡杆、拉力涡轮涡杆、控制仪表、强电柜。 驻车制动检测仪的工作原理是按规定的控制力进行一次驻车制动, 通过减速机转动蜗杆给被测车辆施加牵引力, 当所施加的牵引力大于或等于被测车辆整备质量的 20%(对总质量为整备质量的1.2 倍以下的机动车为 15%)时,测量仪表将停止加载,如果车辆保持静止,就达到国家标准所要求的合格判定要求,反之即为不合格。图一 装置组成部分五、安全操作注意事项1、先检查设备是否可以正常运行; 2、先检查汽车牵引装置,牵引要求符合GB 21861 标准再进行检验; 3、车辆
3、应停在指定检验区域,检验区域非检验人员不得进入; 4、检验前应安装好牵引绳, 牵引绳应无磨损; 5、牵引绳应平行于路面,并与牵引丝杆成一直线; 6、检验过程中,操作人员严禁离开操作岗位; 7、出现异常情况立即断电!六、驻车制动检测流程说明1、配电箱供电,打开仪表右侧开关,设备供电。点击仪表主页面的“硬件维护”进入系统硬件维护页面,进行测试升降加载减载控制和限位测试,完成后使设备进入待检测状态(点击减载使加载杆伸出)点击“返回”。 3、测试前准备:将车辆停好,尽量使传感器与车辆挂钩在同一水平线上, 将车辆的挂钩与传感器用牵引绳连接好, 使牵引绳平行于路面。 4、点击仪表主页面的“开始检测”进入车
4、辆登录信息页面。输入车辆信息(车辆17位识别码必须输入)和检测标准15%或20%,点击“登录”在登录列表会显示当前登录信息,点击右侧选择(默认第一个),点击“检测”开始检测,点击“删除”删除当前选中信息,检测完成后显示检测结果并打印(如果选择自动打印)。七、具体界面及操作介绍1、点击“开始检测”进入登陆界面根据标准 15%或20%十七位车辆识别代码2、登陆界面点击“检测”进入车辆实时检测界面3、主界面点击“检测查询”进入检测结果查询界面4、单击主界面的“系统标定”进入标定力传感器界面,5、点击主界面的“系统参数”可以查询当前系统参数配置。6、点击主界面“硬件维护”进入硬件维护界面,可以检测信号
5、是否正常。八、设备的日常维护和保养1、设备的使用: 测试仪应由熟悉测试仪机械部分的专业人员使用。 入机架露天安装,应避免雨淋造成机架生锈。 各润滑部位应定期加注润滑脂,蜗轮蜗杆机构加注的润滑脂必须清洁。使蜗轮蜗杆机构所有部分加注均匀。 使用前均应对机架进行检查,检测底座与地面的紧固螺钉是否有松动、锈蚀迹象,如发现上述情况要采取相应补救措施。2、维护与保养一览表每次仪器工作之前必须检查下表中的内容是否符合要求。序号检查周期检查部位检查内容1每周紧固螺钉检查紧固螺钉是否有松动、锈蚀的现象2牵引绳有无磨损、松线等异常现象3导轨检查润滑是否正常4蜗轮蜗杆检查转动是否灵活,有无松脱现象,没半年更换润滑脂5测量仪表检查仪表显示是否正常6测力传感器检查零位有无飘移的等异常现象7一年传感器及仪表校准,确保检测数据准确报价表产品名称型号最终价格/元备注驻车坡道检测仪SV-WZC1341,000含税含运费
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