LNG加气站项目建议书及投资预算docWord文件下载.docx

1、革委关于湖北省 LNG储备库前期工作及投资建设 LNG终端利用项目回复意见的函、湖北省国土资源厅省国土资源厅关于支持 LNG储备库及 LNG、L-CNG加气站项目建设用地意见 、湖北省住房和城乡建设厅关于支持 LNG储备库及 LNG、L-CNG加气站项目建设的复函 、湖北省环境保护厅关于 LNG储备库及 LNG、L-CNG加气站项目环境管理意见的函 及武汉市发改委 关于湖北新捷天然气有限公司来汉投资天然气综合利用项目有关意见的函 的支持性文件， 初步具备建设条件。（2）气源条件：本项目前期气源来自江苏如东 LNG接收码头，采用43 或 40 英尺标准集装箱低温槽车运输到洪湖加气站；待公司 LN

2、G储备库建成运营后，槽车直接从储备库中拖气补充。三、建设规模与产品方案1、建设规模建设 LNG加气站 1 座，加气站设计规模为 。加气站年产能为 万方。2、产品方案本项目开发 LNG用户，地区目标客户有如下几类：（1） 提供车用 LNG供应；最终主要发展方向以物流车用 LNG供应为主（2） 逐 步推进工业用气地理位置优越，工业发展迅速，但目前由于气源紧张，大部分工业企业没有天然气使用， 因此本项目建成后可以利用信息的传播效应逐步培育 LNG工业用气市场，扩大 LNG需求量。3、天然气市场需求分析及预测目前，全区登记在册的物流车辆约 20000辆，其中重载车辆约为 5000台上下，载重量从 3

3、吨到 30 吨不等，因区内加气配套设施不完善，全部未进行 LNG燃料车改装。区内入住物流企业达到 80 多家，其中有规模的物流企业在 6 家左右，大部分则为个体经营物流公司。 这些物流企业主要承担区内生产企业、大型仓储配送任务。一个规模为的 LNG加气站远远满足不了东西湖区的天然气市场发展， 武汉东西湖柏泉 LNG站（本项目）与武汉东西湖保税区 LNG加气站将共同分担2012 年东西湖区车用天然气用气需求四、技术方案、主要设备、工程方案1、技术方案采用 LNG工艺为货运车辆提供 LNG,LNG加气站工艺流程分为卸车流程、升压流程、加气流程、泄压流程四部分。（1） 卸车流程：把汽车槽车内的 LN

4、G转移至 LNG加气站储罐内， 使 LNG经过泵从储罐商、下进液管分别进入 LNG储罐。本项目采用增压器与潜液泵联合的卸车方式。即， LNG槽车到站后，先将 LNG槽车与 LNG储罐的气相空间连通，然后断开，在卸车的过程中通过增压器增大槽车的气相压力，用泵将槽车内的 LNG卸入储罐，卸完后需要给槽车降压。（2） 储存增压工艺储罐增压工艺包括储罐增压器、 升压调节阀、 减压调压阀及若干低温阀门和仪表。 LNG储罐运行时储存参数为 0.4-0.6MPA, 运行时随着储罐内 LNG的不断排出， 罐内压力不断降低， 此时需要对 LNG储罐进行补压，以维持其储存压力， 保证后续工艺的顺利进行。当 LNG

5、储罐压力低于设定压力 0.4MPA时，增压调节阀开启， LNG进入储罐增压器，气化后通过储罐顶部的气相管进入罐内， 储罐压力上升； 当 LNG储罐压力增高至设定压力 0.60MPA时，减压调节阀打开， 将 LNG储罐压力维持在 0.4-0.6MPA 工作压力分为之间。（3） 升压流程LNG汽车的车载气瓶内饱和液体压力一般在 0.4-0.6MPA，而运输和储存 LNG液体压力越低越好。为此在给汽车加液之前须对储罐中的 LNG进行升压升温后方可给汽车加气。 LNG加气站升压采用下进气方式，升压方式是通过增压器与泵联合使用进行升压。（4） 加气流程LNG加气站储备中的饱和液体 LNG通过泵加压后经加

6、液机给车加气。加液机采用单枪加气， 单枪回收车载储气瓶中的气化气体， 使瓶内压力降低，减少排放空气体，提高加气速度。（5） 泄压流程由于系统漏热以及外界待进的热量， 致使 LNG气化产生气体， 气化气体的产生会使系统压力升高。 当系统压力大于设定值时， 系统中的安全阀打开，释放系统中的气体，降低压力，保证系统安全。2、设备方案本项目为 LNG加气站，主要工艺设备有真空低温卧室储罐、 增压泵撬、LNG加气机、加气站站控系统以及连接管道、阀门。主要设备如下表：序号 分项名称 规格及型号 单位 数量1 LNG储罐 60 立 方 米 座 1-1.2MPA 卧式真空粉末储罐2 LNG 增压泵 1、美国

7、ACD 台 2撬 TC341X2X6-2VSL全3 LNG加气机 含显示屏、 套 1控制板、键盘、不锈钢柜体、液相质 量 流 量计、气相回流质量流量计、加气枪4 站控系统 1、配电柜 2、 套 1控制柜 3、UPS电源 4、动力线路 5、IC 卡加液收费系统 6、仪表空气系统7、上位机部分5 卸车流量计 美国爱默生 台 1CFM2006 LNG 站内真 米 60撬外设备连空管线 接真空管路7 套 13 工程建设方案3.1 工艺部分（1）LNG低温储罐， 60 立方米，1 台；（2）LNG潜液泵撬， 340L/MIN;（3）LNG 加气机，0-150L/MIN，单枪， 2 台；（4）LNG站内真

8、空管线， 60M;3.2 辅助部分（1）站房及辅助用房： 300 （考虑职工宿舍及食堂）（2）行车场地及道路、场地平整： 3000（3）罩棚：15 米乘 20 米（4）箱式变电站， 100KVA，1 座五、投资估算及资金筹备1、LNG加气站投资估算序号 内容名称 数量 单位 规格及型 总 价 格号 （万元）一 设备部分 2351 LNG储罐 1 座 60m 3 58-1.2MPA卧式真空粉末2 LNG 增压 1 套 1. 美 国 76泵撬ACD 低温潜液泵 2.卸车增压器，300Nm3 /H3 LNG 加气 2 套 含 显 示 46机 屏、控制板、键盘、不体、液相质量流量计、气相回流质量 流

9、量计、加气枪、防爆柜等成套设备4 站控系统 1 套 1、配电柜 302. 控制柜3.UPS 电源 4. 动力线路 5.IC卡加液收费系统 6.仪表空气系统 7. 上位机部分5 卸车流量 1 组 美国爱默 15计生 CFM2006 LNG 站内 20 撬外设备 5真空管线 连接真空管路7 LNG阀门、 1 套 3管件8 运输费 2二 安装工程 151 站房及辅 280 土地租赁 -助用房 方承担2 地坪、道 6255 土地租赁路、平整 方承担3 网架 - 土地租赁方承担4 设备基础 土地租赁5 电气工程 土地租赁6 消防工程 土地租赁7 给排水工 土地租赁程 方承担8 现 场 安 10土地租赁装

10、、调试 方承担费9 装修、形象10 监控系统 土地租赁 5三 土建及费 土地租赁1100用土地租 合同中土用 体费、土建费，土地租赁年限 20 年四 其他费用 501 可研、设 暂估 18计费2 勘察、地 暂估 4勘费3 安评、环 暂估 10评费4 规划测量 65 工程建设 5监理费6 工程建设 -管理费7 临时设施 -8 生产人员 -准备费9 联合试运 -转及验收10 预备费用 411 办公家具 3办 公 家及资产购 具，电脑买 等五 总价 14002、资金筹措本项目资金为企业自筹资金。六、效益分析（一）经济效益分析1、评价的假设前提通过采取降低投资成本的策略， 本项目实际投资额可能比本项目

11、建议书预计的数额低， 同时本着谨慎性的原则， 本财务预评价安装以下假设前提进行评价：（1） 安装全额投资进行评价，项目总投资 1400 万元。（2） 加气站按照 4 万方/ 日加气能力设计，加气站年产加气量为1480万方。2、销售收入及流转税金根据市场调研的资料，湖北省现在部门地区的车用气价格在 4.0元4.5 元之间。 2012年 3 月 1 日完成验收及投产，初年平均销售按 2 万方/ 日计算，往后市场需求量增加，销售量第二年达产。销售收入如下表：期限 2011 2012 2013 2014 2015年 年 年 年 年销 售 量2 4 4 4 4（日）586 1440 1440 1440

12、1440（年）销售天然气增值税率为 13，城市建设维护税和教育费附加分别是增值税的 7和 3。经测算，达产后年销售税金及附加约为 241.84万元。3、成本费用（1）变动生产成本（电费）电力消耗是生产中较大的变动成本消耗。 根据其他已建成加气站运行情况来看， 本项目中单方生产变动成本取 0.05 元/ 方。达产后年变动生产电费为 36 万元。（2）变动运输成本，从如东道武汉约 900 公里，按照 0.75 元/ 公里.吨计算，运输成本定额为 0.486 元/ 方。项目达产期运输成本为 349.92万元/ 元。（3）项目运行成本项目投产后，运行成本按销售量每方 0.15 计算。达产后运行成本为1

13、08 万元。（4）折旧费本项目年折旧费用按照新捷统一标准计算为 50.92 万元，土地租赁费用为每年 43.2 万元，合计 94.12 万元。（5）（5）工资及福利：人员编制为 13 人，站长 1 人，安全员 1 人，财务 2 人，运行工 9 人，工资及福利费总额为 34.14 元；（6）管理费用项目投产后第一年和第二年，预计年管理费用约为 50 万元，项目投产后第三年后。预计年管理费用约为 70 万元。3. 现金流量分析根据投资现金流量分析的结果，主要指标为：投资回收期 3 年，含一年建设期。从现金流量分析的相关指标来看， 本项目具有良好的现金流， 高于行业投资基准收益率，项目从现金流量上看

14、，具有可行性。4. 投资回收期投资回收期为 3 年（税后），含一年建设期。5. 盈亏平衡点财务盈亏平衡点 BEP=固定成本 / （销售收入 - 销售税金及附加 - 变动成本）=34.83本项目总体只要达到设计产能的 34.83 ，就能不亏损，具有一定的抗风险能力。6. 敏感性分析本项目财务评价以现金流量表为基础， 选取投资总额、 经营成本和销售收入三个指标为基本参数，在 5-10范围内变化情况，考擦对项目财务内部收益率的敏感性。经敏感性分析，项目主营业务收入是最敏感的因素， 其次是经营成本，最后是投资总额。（二）社会效益分析本项目建成后可有效改善东西湖区能源结构、 降低物流成本、 推动节能减排以及为当地带来更多就业机会， 意义重大，属于政府支持项目。九、结论及建议东西湖 地区 LNG市场处于空白，通过本项目的建设，抢占市场先机，对于加快确立 XX公司在武汉市 LNG市场布局具有重要的战略意义。以昆仑能源的资金实力和湖北省天然气公司的资源优势为依托，凭借公司体系多年来运营天然气的经验， 实施本项目时机和条件均已成熟。综上所述， 我公司建议东西湖发展与改革会批准本项目的审批， 使项目早日建成发挥效益。