汽车涂装复习题Word格式文档下载.docx

1、13、喷漆室一般采用 的集中供排分系统14、件涂层的组成、 罩光15、涂料由 、 辅助成膜物质组成。16、温度过高会导致、 发花 失光。17、面漆的装饰性主要体现在、 高鲜映性。18、喷枪按涂料供给方式分为：、压送式。19、烘干室加热方式有：20、一般作为主要成膜物质的是、两大类。选择题。、 根据涂装对象不同，汽车涂装可以分为（A ）两大系。A 新车制造涂装和汽车修补涂装 B 轿车涂装和货车涂装C 刮涂和浸涂 D 发动机涂装和电器设备涂装、以下哪种操作可以使喷涂设备获得更加清洁、干净的气流（ B）A 在喷枪处安装过滤器 B在空气过滤器上安装油水分离器C空气压缩机安装在喷涂车间外面D以上都对3、

2、使用HVLP喷枪有什么优点（A ）A节省油漆 B 可以满足当地的限制VOC法律法规C可以使用较小出气量的空气压缩机 D 以上都对、直接涂布于物体表面的打底涂料是（ C）A 原子灰 B 中漆 C 底漆 D 面漆、 车身涂装一般由（A ）等三层或底涂和面条层构成。 A 底涂层，中涂层 ，面涂层 B 原子灰 ，银粉，清漆C 底漆 ，素色漆，珍珠漆 D 溶剂 ， 辅料，颜料、烤房的温度不能太高，最主要的原因是（D ）A 节约能源 B汽车某些部件会损坏C设备不耐高温 D 修补漆不耐高温、面漆修补喷涂时，空气喷枪的压力大小的（C ）A 12个大气压 B 56个大气压C 34个大气压 D 45个大气压、每个

3、润湿的清漆层之间的闪干时间是（B ）A 应大于20 min B 10 min 左右C 应小于5 min D 都不对3 、珍珠色母的基质是（ A）A.云母粉 B.铝粉 C.银粉 D.珍珠粉、轿车车身的涂装中的三个涂层分别指（C ）A,磷化层,电泳底漆和面漆 B,磷化层,中层底漆和面漆C,电泳底漆,中涂底漆和面漆 D,电泳底漆,中涂底漆和清漆11、以下哪种操作可以使喷涂设备获得更加清洁、干净的气流（B ）12、使用HVLP喷枪有什么优点（A ）A节省油漆 B 可以满足当地的限制VOC法律法规C可以使用较小出气量的空气压缩机 D 以上都对13、烤房的温度不能太高，最主要的原因是（A ）14、颜色的三

4、个属性是:（D ）. A 色调,色相和色彩 B亮度,白度和色品 C 色度,纯度和饱和度 D色调,高度和色度15、喷枪的气帽上的辅助气孔起到促进（B ）的作用.16、A.吸出涂料 B.涂料雾化 C.喷雾流幅宽度 D.涂料流量17、轿车车身的涂装中的三个涂层分别指（C ）18、A 磷化层,电泳底漆和面漆 B 磷化层,中层底漆和面漆19、C 电泳底漆,中涂底漆和面漆 D 电泳底漆,中涂底漆和清漆20、电泳底漆有很多优点,下列不是它的优点的是（C ）21、A,适合各种底材,包括玻璃钢车身22、B,泳透性强,提高车身内腔,焊缝,边缘等处耐蚀性23、C,涂料利用率高24、D,是安全环保的水性涂料25、银粉

5、色母的基质是（B ）26、A.银粉 B.铝粉 C.锌粉 D.珍珠粉19、以下有关VOC的描述正确的是（A ） A 其含义为有机挥发物 B 一般来说,涂料中的有机溶剂含量越高,VOC越低C VOC是用质量分数含量来衡量的D VOC对环境的影响小20、修补喷涂时，空气喷枪的压力大小的（ C）A 12个大气压 B 56个大气压C 34个大气压 D 45个大气压3、判断题。1、喷烤房的主要作用是提供清洁的喷漆环境和控制温度。（ ）2、对于大多数油漆产品而言，好的喷枪使用技术（距离、速度）可以帮助油漆工获得合适的漆膜厚度和流平性能。3、HVLP喷枪使用较高空气流量，低的压力把更多的油漆喷涂到工件表面。4

6、、镀锌板的表面已进行过钝化或磷化处理,涂装时不用再喷涂底漆. （ ）5、由于底层涂料对金属或其他基体表面有很强的附着力,所以工件在涂装前可以不进行表面预处理. （ ）、红外线加热涂层干燥内外不均匀,容易产生涂膜缺陷. （ ）、镀锌板的表面已进行过钝化或磷化处理,涂装时不用再喷涂底漆. （ ）、在表现油漆性能上，一个是否合适的雾化率并不重要。、由于底层涂料对金属或其他基体表面有很强的附着力,所以工件在涂装前可以不进行表面预处理. （ ）6、在喷涂任何油漆产品前，先用调节好的喷枪试喷是必要的。4、简答题。、汽车新车制造涂装是如何分类的、损坏涂层的清理方法有哪些 、汽车内涂层涂料有哪几种类型，有何区

7、别和作用、“桔皮”产生的原因是什么防治方法有哪些、请简述车身修复涂装的工作流程2 进入涂装车间，严禁带什么进入从事涂装工作必须佩带那些防护用品3 喷枪喷涂操作要点有哪些4 汽车涂装前为什么要进行表面处理 二、填空题。（本题总计20分，每小题2分）1、保护作用 装饰作用。2、喷头 枪体。3、防锈 增强附着力 。4、15-25 cm 。5、成膜物质 颜料 。6、高丰满度 高鲜映性。7、对流、辐射、8、流挂 桔皮9、油料树脂。10、喷枪运行 喷枪。11、12、涂装工艺、涂装材料13、黏度 温度 14、上供风下抽风 15、底漆 面漆 16、主要成膜物质 次要成膜物质17、桔皮 针孔18、高光泽 高丰满

8、度19、吸上式重力式20、对流辐射20、油料树脂三、选择题。B四、判断题。 五、简答题。1 汽车新车制造涂装是如何分类的答： 1、车身外表涂装。 2、车厢内部涂装。 3、车身骨架的涂装。 4、底盘部件涂装。 5、发动机部件的涂装。 6、电气设备的涂装。1、进入涂装车间严禁带手机、打火机。 2、必须佩带安全帽、防尘服、防静电鞋（喷漆工人还得戴面具等等）3喷枪喷涂操作要点有哪些1、喷枪嘴与工件表面的距离，2 喷枪与工件表面的角度3 喷枪的移动速度，4 喷涂压力5 喷涂图形重叠4汽车涂装前为什么要进行表面处理 答：1、保证和提高涂层的防护性能， 2、增强涂层对物体表面的附着力， 3、提供合适的表面粗

9、糙度， 4、增强涂层与基层底材的附着力和相容性。5 请简述车身修复涂装的工作流程1 接车 2 鉴定损坏程度 3 表面预处理 4 底漆涂装 5 腻子的刮涂与打磨 6 中间涂料涂装与打磨 7 喷面漆 8 面漆层干燥与修理 9 交车1、手工清除法， 2、机械清除法，3、化学清除法， 4、碱液清除法，5、喷砂清除法， 6火焰清除旧漆法汽车内涂层涂料有底漆、底层填实涂料（腻子）、底层密封涂料、中涂层涂料四种类型。 各自作用如下：1.底漆 为车身表面提供最佳的附着力和防腐能力，不需要打磨2.腻子 填补作用 增加表面涂层的附着能力和防腐能力，需要打磨3底层密封涂料 喷涂在裸露的金属表面可以防止生锈和腐蚀，并为外涂层提供附着力 不需要打磨4.中涂层涂料 填充浅的凹痕 增进面漆下涂层与面涂层的附着力，不能作为底层涂料 需要打磨产生原因：涂料粘度过大，流平性差，稀释剂选用不当喷涂气压过低，出漆量过大，导致雾化不良；喷嘴离被涂面的距离过远或过近，涂层喷得过薄或过厚；空气及被涂物的温度偏高，喷涂室内过度通风，溶剂挥发过快；晾干时间过短。防治方法： 调整涂料粘度，在涂料中添加挥发速度较慢的溶剂或改性硅烷流平剂，延长湿膜的流动时间，改善涂料的流平性；选择出漆量和雾化性能良好的喷涂工具，压缩空气压力调整适宜，使涂料达到良好的雾化；调整喷涂距离，控制漆膜厚度，一次喷涂到规定厚度（以不流挂为限度）；