ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:16 ,大小:37.13KB ,
资源ID:16961584      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bdocx.com/down/16961584.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(国际集装箱海洋运输 讲义分解文档格式.docx)为本站会员(b****5)主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(发送邮件至service@bdocx.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

国际集装箱海洋运输 讲义分解文档格式.docx

1、世界航运主要分为三大航线:、太平洋航线、大西洋航线和印度洋航线。1. 太平洋航线:太平洋航线又可分成三大区域: 北美东/西海岸, 南美西海岸, 澳、新线。北美西岸基本港(自北向南): 美国的 SEATTLE, PORTLAND, SAN FRANCISCO, OAKLAND, LOS ANGELES, LONG BEACH, SAN DIEGO, etc. 加拿大的 VANCOUVER, etc.北美东岸基本港(自北向南): 美国的 BOSTON, NEW YORK, PHILADELPHIA, NORFOLK, SAVANNAH, ORLANDO, etc. 加拿大的 MONTREAL, O

2、TTAWA, etc. 特别要指出的是,到美东的货物可有两种运输方式: MLB (小陆桥运输): MLB 陆桥 东岸港口 (快、价高) 和 AWE (全水路): 巴拿马运河 东岸港口 (慢、价低) 南美西岸基本港: 哥伦比亚的 BUENAVENTURA, (自北向南) 厄瓜多尔的 GUAYAQUIL, 秘鲁的 CALLAO, 智利的 VALPARAISO, etc. 澳新线 : 澳大利亚的 BRISBANE, (自北向南)MELBOURNE, SYDNEY, ADELAIDE, FREMANTLE, 新西兰的 AUCKLAND, (自北向南)WELLINGTON, etc.2. 大西洋航线:大

3、西洋航线主要分成三大区域:地中海区域、欧洲其他区域、南美东岸和西非。地中海区域:地中海南岸的 埃及的 PORT SAID, (自东向西) ALEXANDRIA, 利比亚的 TROPOLI, 突尼斯的 TUNIS, 阿尔及利亚的ALGER, 摩洛哥的 CASABLANCA, etc. 地中海北岸的 塞蒲路斯的 LIMASSOL, (自东向西) 土耳其的 IZMIR, ISTANBUL, 希腊的 PIRAEUS, ATHENS, THESSALONIKI, 意大利的 VENEZIA, ROMA, NAPOLI, GENOVA, MILANO, 马耳他的 MALTA, 法国的 MARSEILLE,

4、西班牙的 BARCELONA, VALENCIA, etc.欧洲其他区域: 葡萄牙的 LISBON,(自南向北) LEIXOES, 法国的 LE HAVRE, 比利时的 ANTWERP, 荷兰的 ROTTERDAM, AMSTERDAM 德国的 BREMEN, HAMBURG, 丹麦的 AARHUS, COPENHAGEN, 挪威的 OSLO 瑞典的 GOTHENBURG, STOCKHOLM, 芬兰的 HELSINKI, 英国的 SOUTHAMPTON, LONDON, FELIXSTOWE, LIVERPOOL, MANCHESTER, etc. 南美东岸基本港: 巴西的 RIO DE J

5、ANEIRO, (自北向南) SANTOS, 乌拉圭的 MONTEVIDEO, 阿根廷的 BUENOS AIRES, etc. 注: 南美东岸的货物,基本上是经HONGKONG,SINGAPORE,再转好望角,经大西洋 驶往南美东岸。3印度洋航线:印度洋航线可分为四大区域:东南亚、南亚、中东及非洲区域。东南亚区域: 中国大陆的DALIAN, TIANJIN, QINGDAO, SHANGHAI, GUANGZHOU, HONGKONG, 中国台湾的KEELUNG, KAOHSIUNG, 韩国的 INCHON, PUSAN, 日本的 TOKYO, YOKOHAMA, NAGOYA, OSAKA,

6、 KOBE, 菲律宾的 MANILA, 越南的 HAIPHONG, HOCHIMINH, 柬埔寨的 PHNOM PENH, SIHANOUKVILLE, 泰国的 BANGKOK, 缅甸的 YANGON, 马来西亚的PENANG, (西马来西亚) PT KLANG, KUCHING (东马来西亚) KOTA KINABALU, 新加坡的 SINGAPORE, 文莱的 MUARA, 印尼的 JAKARTA, SURABAYA, SEMARANG (均在爪哇岛上),南亚区域: 巴基斯坦的KARACHI, 印度的 BOMBAY, MADRAS, CALCUTTA, 孟加拉的 CHITTAGONG, 斯

7、里兰卡的COLOMBO,中东区域: 沙特的 JEDDAH, RIYADH, DAMMAM, 科威特的 KUWAIT, 巴林的 BAHRAIN, 卡塔尔的 DOHA, 阿联酋的 DUBAI, 阿曼的 OMAN, MUSCAT, 也门的 ADEN, 伊朗的 BANDAR ABBAS。非洲区域 毛里求斯的PORT LOUIS, 吉布提的 DJIBOUTI, 肯尼亚的 MOMBASA, 坦桑尼亚的 DAR-ES-SALAAM, 南非的 DURBAN, CAPE TOWN, JOHANNESBURG,另外还有两个区域:处于地中海但属于中东的 以色列的 ASHDOD, HAIFA, 黎巴嫩的 BEIRUT

8、 临大西洋的西非的 科特迪瓦的ABIDJAN, 加纳的 ACCRA, 多哥的 LOME可至西非的船公司寥寥可数。当地的航运市场比较混乱。故操作西非货物时需加倍 小心。 邦达公司在西非无代理。(二)海运基本知识:1 集装箱1. 集装箱箱型分:(其内容积及重量见附页)20 :40 :40HC :45 :(现只有美加航线用这种箱型) 换算 :标准箱, 简称“标箱” 1 x 40 :1 x 2 x 20 1 x 40HC :1 x 2.25 x 20 1 x 45 :1 x 2.5 x 202. 按集装箱所有人分:SOC :SHIPPERS OWNED CONTAINER “自备箱”COC :CARR

9、IERS OWNED CONTAINER注:发货人如需使用“自备箱”,必须首先向船公司申请;如船公司接受,则必须报上准确箱号。3. 按承运货物性质分:干柜/冻柜 :DRY/REFRIGERANT CONTAINER冻柜是专门承运海产品、肉类、蔬菜等保鲜货物;而干柜是相对于冻柜而言的。普柜/特种柜:特种柜包括 开顶箱 :OPEN TOP CONTAINER 框架箱 :FLAT BACK CONTAINER 平板箱 :FLAT CONTAINER罐装箱 :TANK CONTAINER 半开门箱:HALF-OPEN CONTAINER 挂衣柜 :G.O.H.普柜是相对于特种箱而言的。冻柜运费要比干柜

10、高,特种柜运费要比普柜高。2运费条款: FREIGHT PREPAID :运费预付 FREIGHT COLLECT :运费到付 FREIGHT PREPAID AT:运费在预付, 也称“第三地” 付费3 装运条款:CY / CY :起运港整柜形式收货, 目的港整柜形式放货 起止点:起运港集装箱堆场到目的港集装箱堆场CFS/CFS :起运港拼箱形式(散货)收货,目的港拼箱形式(散货)放货起运港货物集散站到目的港货物集散站CY/CFS :起运港整柜形式收货, 目的港拼箱形式(散货)放货起运港集装箱堆场到目的港货物集散站CFS/CY :起运港拼箱(散货)形式收货,目的港整柜形式放货起运港货物集散站到

11、目的港集装箱堆场CY/FO :起运港集装箱堆场到目的港船舷边 FO : FREE OUTCY/HOOK:起运港集装箱堆场到目的港吊钩下DOOR TO DOOR : “门到门”,可用于整柜货物,也可用于拼箱货物起运港发货人工厂到目的港收货人工厂DOOR TO DOOR条款是所有装运条款中费用最高,责任最大的一项条款; CY/FO 和CY/HOOK条款的海运费比CY/CY条款低,但目的港的费用会比CY/CY条款高。报价时需向订舱委托人说明以免引起不必要的争议。4 B/L分类: 根据货物是否已装船分:已装船提单 :ON BOARD B/L, SHIPPED B/L整票货物确已全部装船后签发向银行提交

12、的提单必须是已装船提单 收货待运提单:RECEIVED FOR SHIPMENT B/L 承运人在已接管等待装船的货物后,向托运人签发的提单。这是货物并没有实际装船 (这类提单在实际操作中很少使用) 根据对货物外表状况是否有不良批注分:清洁提单 :CLEAN B/L 承运人接收货物时,货物外表状况良好。向银行提交的提单必须是清洁提单(无不良备注) 不清洁提单 :FOUL B/L 承运人接收货物时,货物及其包装状况不良或存在缺陷;承运人签发不清洁提单(不良备注)。不清洁提单影响银行结汇 根据提单中收货人(CNEE)一栏记载方式不同分:记名提单 :提单“收货人”一栏指明实际收货人这种提单一般不得转

13、让 不记名提单 :收货人一栏做成“BEARER”,任何人持单,即可向承运人提取货物,也无需背书,即可转让。这种形式在国际贸易中一般不使用 指示提单:又可分为 不记名指示:TO ORDER,俗称空白抬头,转让时需由托运人(SHPR)背书 记名指示 :TO ORDER OF x x x BANK, 转让时需由开证人、银行背书指示提单的背书通常有三种: 空白背书:BLANK ENDORSEMENT, 也称普通背书,即持有人在提单背面加以签章,使提单成为不记名提单。 全衔背书:ENDORSEMENT IN FULL,也称完全背书,即持有人在签章以外加注受让人的名称,例如“DELIVER TO xxx”

14、,使提单成为记名提单。此时收货人就是xxx。 指示背书:即背书人在提单背面签章以外加注“凭xxx指示”,例如“DELIVER TO THE ORDER TO x x x BANK”,xxx银行提货或再转让。4. 根据提单签发的时间分:预借提单:ADVANCED B/L,在信用证的有效期即将届满,而货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下,托运人为了及时结汇,而要求承运人签发的已装船提单。倒签提单:ANTI-DATE B/L,在货物装船完毕后,承运人或其代理人应托运人的要求,以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期(ON BOARD DATE)的提单。 这主要是为了符合信用证关于装运期的规定。

15、顺签提单:POST-DATE B/L,在货物装船完毕后,承运人或其代理人应托运人的要求,以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 这也主要是为了符合信用证关于装运期的规定。5. 根据是否签发正本提单分:正本提单:正本提单份数由委托人决定,一般为三份。电放提单:正本提单在起运港由CARRIER 收回,换之于一份“凭电报放货”的电文。 但在实际操作中,FORWARDER 常在提单COPY 页上盖一“TELES RELEASE”、“EXPRESS RELEASE|”、或“SURRENDERED”章,并不专门再作一份电放文。6. 业务中还有“交换提单”的使用问题:交换提单:SWITCH

16、 B/L,应托运人的要求,承运人在某一约定的第三地,凭在起运港签发的提单换签第二套提单。7. 拼箱业务中还有“SUB-HOUSE B/L”的使用问题:当乙代理的货物被装进收货人为甲代理的CONSOL柜中时,起运港FORWARDER除了签发HOUSE B/L 外,还应再签发一份SUB-HOUSE B/L。二者不同之处在于: HOUSE B/L SUB-HOUSE B/LSHPR :ACTUAL SHPR 起运港FORWARDERCNEE :ACTUAL CNEE 乙代理NOTIFY :ACTUAL NOTIFY SAME AS CNEEDELIVERY AGENT:乙代理 甲代理SUB-HOUS

17、E B/L 一般做电放。5 其他术语: CY :集装箱堆场 CFS :货物集散站 CONSOLIDATION:集拼 公会船 :CONFERENCE LINE 箱封号 :CONTAINER & SEAL NUMBER, CNTR / SEAL NO. POL :或 P/L 装货港POD :或P/D 卸货港 ROUTING ORDER:简称 R/O 指定货8. CO-LOAD :同行互拼货物行为9. 直达船 :中途不转船中转船 :中途转船 这样全程运输就可分为“头程船、二程船”,甚至三程船、四程船等。 10. SALES LEAD :起运港FORWARDER 向目的港其代理发出的有关共同开发某一新

18、客户的公文 11. D/O :DELIVERY ORDER 提货单, 俗称“小提单” 盖有船公司章及海关放行章,用于现场提货。 12. S/O :SHIPPING ORDER 装货单 13. 十联单 :前三联为订舱用,四到六联为报关用。 四到六联 :通关放行前称“下货纸”,放行后称“放行单”。 其中每页的用途和流转都不同。(祥见附页) 14. 主单/分单 :在发货人接受货代提单的前提下, 船公司的提单称“主单”,MASTER B/L, 货代提单称 “分单”,HOUSE B/L 15. 直发单 :直接签发船公司提单。(三)海运流程: 接受发货人委托-填制BOOKING NOTE-定舱出号(SPA

19、CE BOOKING)-回号-入货、报关-完船(包括拼箱的配舱)-制作CONTROLLING FORM-制作帐单、签发提单-SHIPPING ADVICE/向目的港传递单据-文件归档-报表(四)报价及利润:1 整柜货物报价及利润:整柜报价是在船公司报价基础上适当的加收一部分费用, 船公司报价和货代报价之差即为货代的整柜货物利润。2 拼箱货物报价及利润:首先必须阐明几个概念: 直拼 :从起运港到目的港,中途不拆箱混拼 :需在某一中转港拆箱,进行再次直拼或转拼 配箱原则:轻重货合理搭配; 不同包装方式的货物合理搭配;拼箱货物的成本核算:20柜通常以装2730CBM的货物来计算; 40柜通常以装55

20、CBM的货物来计算; 40HC通常以装6568CBM的货物来计算; 45柜通常以装7578CBM的货物来计算.因此,在不超过集装箱最大容积的前提下,所装货物越多,轻重货物搭配越合理,则平均到每一立方米的成本越低; 尽量做直拼,尽量开40或40HC以降低成本等。国 际 海 洋 运 输 实 务 模 拟 练 习一. 画出世界航运地图, 并标注各大洲主要港口二. 海运操作模拟:青岛出口商 GOOD LUCK IMPORT & EXPORT CORP. 有850 CTNS /2300.00KGS/49.00CBM,唛头为HAPPY 的 FAX MACHINES由QINGDAO PORT 出口到美国LAS

21、 ANGELES, 美国进口商为HAPPY IMPORT & EXPORT CORP. 此笔贸易的结算方式为信用证结汇,开证行为RICH BANK.运费由出口商承担.GOOD LUCK IMP.&EXP. COPR 委托 名为TRUST FORWARDING CO.,LTD.的一家货代 全权代理此票货物的运输. TRUST FORWARDING CO.,LTD.在LOS ANGELES 的代理为 SMILE LOGISTICS CO.,LTD. 而TRUST FORWARDING CO.,LTD.选择的船公司为 COSCO, COSCO 在LOS ANGELES 有其分公司.经商定,货物于20

22、01年12月12由船名为YUN HE V.123S装离青岛港, 于12月29号直达LOS ANGELES. 请写出下列各方名称:SHPR :CNEE:NOTIFY:起运港货代 :目的港货代(AGENT):起运港船公司:目的港船公司: 请将本组分成六组,一组扮演SHPR 一组扮演CNEE, 一组扮演FORWARDER, 一组扮演AGENT, 一组扮演起运港船公司, 一组扮演目的港船公司, 演练完整的操作流程. 提示:用到的文件有:定舱委托书, 帐单,提单 (主单, 分单),SHIPPING ADVICE,D/O,等.国 际 海 洋 运 输 实 务 考 试 试 题一. 请分别列出北美洲, 欧洲,东南亚的主要港口.二. 名词解释:1 D/O:2 S/O:3 SOC:4 FREIGHT COLLECT:5 CY/CY:6 CFS/CFS:7 CY/FO:8 DOOR TO DOOR:9 POL:10. POD:11. CO-LOAD:12.直发单:13.主单/分单:三阐述题:1 按箱型分,集装箱可分为哪几种?每种集装箱的内容积及最大载重量分别是多少?2 特种柜包括哪几种?3 请阐述提单分类。4请阐述海运基本流程。并请列出每一个流程所使用的单据名称。

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1