运动控制课程设计报告Word文档下载推荐.docx

1、 2015.6.15-2015.6.21 成 绩： 3直接转矩控制系统的SIMULINK仿真模型-5 3.1磁链和转矩调节器仿真模块-5 3.2转速调节器仿真模块-6 3.3电压矢量选择仿真模块-6 4比较直接转矩控制系统的仿真波形-9 5总结与展望-121直接转矩控制的基本原理及特点 直接转矩控制系统简称DTC（Direct Torque Control）系统，是继矢量控制系统之后发展起来的另外一种高动态性能的交流电动机变压变频调速系统。在它的转速环里面利用转矩反馈直接控制电机的电磁转矩，因此而得名为直接转矩控制。1.1直接转矩控制系统原理 如图1-1为直接转矩控制的原理框图，和VC系统一样

2、，它也是分别控制异步电动机的转速和磁链，转速调节器ASR的输出作为电磁转矩的给定信号 T*，在 T*后面设置转矩控制内环，它可以抑制磁链变化对于转矩的影响，从而使得转速和磁链系统实现解耦。因此，从整体控制结构上来看，直接转矩控制（DTC）系统和矢量控制系统（VC）系统是一致的都获得了较高质量的动态性能以及静态性能。 从图中可以看出，直接转矩控制系统的基本思想是根据定子磁链幅值偏差s 的正负符号和电磁转矩偏差Te 的正负符号，再根据当前定子磁链矢量s所在的位置，直接选取合适的电压空间矢量，减小定子磁链幅值的偏差和电磁转矩的偏差，实现电磁转矩与定子磁链的控制。在直接转矩控制技术中, 其基本控制方法

3、就是通过电压空间矢量来控制定子磁链的旋转速度, 控制定子磁链走走停停, 以改变定子磁链的平均旋转速度的大小, 从而改变磁通角的大小, 以达到控制电动机转矩的目的。1.2直接转矩控制系统的特点 直接转矩控制作为一种交流调速的控制技术具有以下特点：转矩和磁链的控制采用双位式控制器，并在PWM逆变器中直接用这两个控制信号产生输出电压，省去了旋转变换和电流控制，简化了控制器的结构。选择定子磁链作为被控量，计算磁链的模型可以不受转子参数变化的影响，提高了控制系统的鲁棒性。由于采用了直接转矩控制，在加减速或负载变化的动态过程中，可以获得快速的转矩响应，但必须注意限制过大的冲击电流，以免损坏功率开关器件，因

4、此实际的转矩响应也是有限的。2直接转矩控制的计算模型2.1定子磁链计算模型 直接转矩控制系统需采用两相静止坐标（坐标）计算定子磁链，通过32变换从而避开旋转坐标变换。坐标系上定子电压方程：移向并积分后得 上式即为定子磁链计算模型，其结构如图2-1所示。2.2转矩计算模型 在静止两相坐标系中电磁转矩表达式为 上式即为转矩计算模型，其结构框图如图2-2所示3直接转矩控制系统的SIMULINK仿真模型 本次课程设计采用基于Simulink/Power System Blocks的异步电机空间矢量脉宽调制直接转矩控制系统的建模方法。采用结构化和模块化的设计方法，建立了异步电机直接转矩控制变频调速系统的

5、仿真模型。 图3-1 直接转矩控制系统仿真模型3.1磁链和转矩调节器仿真模块 定子磁链调机器和转矩调节器，两者均采用带有滞环的双位式控制器，它们的输出分别为定子磁链幅值偏差和电磁转矩偏差。其中转矩控制是三位滞环控制方式，在转矩滞环宽度设为时，当转矩偏差大于 和小于 时，滞环模块分别输出“1”和“3”，当滞环模块输出为“2”时，经或非门NOR输出状态“2”。磁链控制是二位滞环控制，分别输出“1”和“2”。图3-2转矩调节器模块3.2转速调节器仿真模块 转速调节器采用带有积分和输出限幅的PI调节器。图3-3转速调节器模块3.3电压矢量选择仿真模块 电压矢量选择采用SIMULINK中的s函数编写。图

6、3-3电压矢量选择模块3.4 3/2变换仿真模块图3-4 3/2 变换仿真模块3.5电机模型仿真模块 在此处建立以定子磁链、转速和电流为状态变量的状态结构为核心，基于坐标系的数学模型，构建异步电机仿真模型。图3-5 异步电机仿真模型3.6转矩计算模型仿真模块 由电动机模型直接得到的转子两相磁链和，经过换算得到定子两相磁链为图3-6 转矩计算仿真模型3.7 K/P变换仿真模型模块 经过直角坐标到极坐标变换（K/P变换）得到定子磁链的幅值和角度为图3-7 K/P变换仿真模型3.8 磁链选择模块 直接转矩控制将磁链空间划分为6个区间，如图3-8所示，磁链选择器模块的作用是判断磁链角运行在哪一个分区。

7、磁链选择器结构如图3-9所示。图3-8 电压空间矢量图3-9 扇区选择模块仿真模型4比较直接转矩控制系统的仿真波形 由于电压矢量选择的S函数一直报错，改了很久也查看了很多文献都没有深入涉及到电压矢量选择模块的具体实例。所以最后很遗憾的未能仿真出波形。虽然未仿真出波形，但是通过书上及网上找到的的仿真波形进行了总结与对比。图4-1在初始给定转速为1000rpm ,负载为20Nm ,在1s 时,负载阶跃为30Nm ,在2s 时 给定转速阶跃为200 rpm ,总仿真时间为3s 的仿真结果图4-2 在初始给定转速50rpm , 负载为20Nm ,当2s 时,负载阶跃减小至5Nm ,仿真总时 间为4s

8、的仿真结果 当初始给定转速为1000rpm ,负载为20Nm ,在2s 时给定转速阶跃为200 rpm ,总仿真时间为3s 的仿真结果如图4-1所示。从图4-1中的图象可以看出,定子磁链为圆形,且保持比较好,不随给定变化而改变,系统的仿真真实体现了电机的运行情况,系统能很快的进入稳定状态,并能快速的跟随给定的变化,稳态误差也较小。 在初始给定转速50rpm , 负载为20Nm ,仿真总时间为4s 的仿真结果如图4-2 所示。从图4-2 中的图象可以看出,磁链的图形有些失真,这是由于在接近零速时,定子压降对磁链的影响加大,转速的响应也很慢。 同时从波形可以看出，由于直接转矩使用了双位式控制器，所

9、以定子磁链和电磁转矩在一定的偏差内略有波动，证明了定子磁链的脉动性。5 总结与展望 通过此次运动控制课程设计，又熟悉了一点基于SIMULINK的系统仿真应用。同时深化理解了直接转矩控制系统的控制方法，将书本知识形象化、模块化。此次课程设计最终结果未能成功仿真出波形，这无疑是失败的。但是通过查找阅读各类文献增加了见识，从多个方面认识了直接转矩控制系统。同时也让自己明白有诸多不足，知识并不像想象中那么简单。必须通过不断的学习，无数次的尝试来获得最后的成功。 通过SIMULINK构建各个模型，也让自己理解了直接转矩控制系统中那些晦涩难懂的公式。总的来说，收获还是颇丰的，但同时也认识到了自己诸多的不足。将会在以后的学习中继续改进。 最后谢谢老师一个学期以来的悉心教导，让我初步认识到运动控制系统的概念，而今后我也会继续深入学习下去。