金属材料及热处理试题卷与答案解析文档Word格式文档下载.docx

1、A 晶粒 B 晶格 C 晶界 D 晶相6、实际生产中，金属冷却时（ ）。A 理论结晶温度总是低于实际结晶温度 B 理论结晶温度总是等于实际结晶温度 C 理论结晶温度总是大于实际结晶温度 D 实际结晶温度和理论结晶温度没有关系7、零件渗碳后，一般需经过（ ）才能达到表面硬度高而且耐磨的目的。A 淬火+低温回火 B 正火 C 调质 D 淬火+高温回火8、从灰铸铁的牌号可以看出它的（ ）指标。A 硬度 B 韧性 C 塑性 D 强度9、机械制造中，T10钢常用来制造（ ）A 容器 B 刀具 C 轴承 D 齿轮10、钢经表面淬火后将获得：（ ）A 一定深度的马氏体 B全部马氏体 C 下贝氏体 D上贝氏体

2、11、GCrl5SiMn钢的含铬量是：A 15 B 15 C 0. 15 D 0.01512、铅在常温下的变形属：A 冷变形 B 热变形 C 弹性变形 D 既有冷变形也有热变形13、黄铜、青铜和白铜的分类是根据：A合金元素 B密度 C颜色 D主加元素14、用于制造柴油机曲轴，减速箱齿轮及轧钢机轧辊的铸铁为（ ）A 可锻铸铁 B 球墨铸铁 C 灰口铸铁 D 白口铸铁15、从金属学的观点来看，冷加工和热加工是以（ ）温度为界限区分的。A 结晶 B 再结晶 C 相变 D 25三、 名词解释（12分，每题3分）1、加工硬化2、回复3、合金 4、热处理四、 简答题（20分，每题4分）1、铁碳合金中基本相

3、是那些？其机械性能如何？2、写出下列牌号数字及文字的含意，Q235-F、KTZ450-06、H68、LF5。例如：HT100：表示灰铸铁，其最低抗拉强度为100MPa。3、提高零件疲劳寿命的方法有那些？4、试述正火的主要应用场合。5、试述热变形对金属组织和性能的影响。五 综述题 （8分）用20CrMnTi制造汽车变速箱齿轮，要求齿面硬度HRC58-60，中心硬度HRC30-45，试写出加工工艺路线参考答案：一 填空 1、体心立方晶格 面心立方晶格 密排立方晶格2、强度 硬度 塑性 疲劳强度 冲击韧性3、中温回火 高温回火4、不锈钢 耐热钢 耐磨刚5、变形铝合金 铸造铝合金6、沸腾钢 镇静钢 连

4、铸坯 半镇静钢7、表面 半马氏体层8、宏观（第一类）内应力 晶间（第二类）内应力 晶格畸变（第三类）内应力9、碳以石墨形式析出 冷却速度 化学成分10、珠光体 贝氏体 马氏体二 选择题1 B 2 D 3 C 4 A 5 B 6 C 7 A 8 D 9 B 10 A 11 B 12 B 13 D 14 B 15 C 三 名词解释1、答：金属材料随着冷塑变形程度的增大，强度和硬度逐渐升高，塑性和韧性逐渐降低的现象称为加工硬化或冷作硬化。2、答：回复是指冷塑性变形金属在加热温度较低时，金属中的一些点缺陷和位错的迁移，使晶格畸变逐渐降低，内应力逐渐减小的过程。3、答：将两种或两种以上的金属或金属与非金

5、属熔合在一起，获得的具有金属性质的物质，称为合金4、答：热处理是通过加热和冷却固态金属的操作方法来改变其内部组织结构，并获的所需性能的一种工艺。四、 简答题（16分，每题4分）基本相有：铁素体 奥氏体 渗碳体铁素体的强度和硬度不高，但具有良好的塑性和韧性。奥氏体的硬度较低而塑性较高，易于锻压成型。渗碳体硬度很高而塑性和韧性几乎为零，脆性大。Q235-F：表示普通碳素结构钢，其屈服强度为235MPa，F表示是沸腾钢。KTZ450-06：表示珠光体基体的可锻铸铁，其表示最低抗拉强度为450MPa，最小伸长率为6%。H68：表示含铜68%的黄铜。LF5：表示防锈铝，其序数号为5。（1）设计上减少应力

6、集中，转接处避免锐角连接；（2）减小零件表面粗糙度；（3）强化表面，在零件表面造成残余压应力，抵消一部分拉应力，降低零件表面实际拉应力峰值，从而提高零件的疲劳强度。正火主要用于：（1）改善低碳钢和低碳合金钢的切削加工性；（2）作为普通结构零件或大型及形状复杂零件的最终热处理；（3）作为中碳和低合金结构钢重要零件的预备热处理；（4）消除过共析钢中的网状二次渗碳体。5、答：（1）改变铸锭和坯料的组织和性能；（2）产生热变形纤维组织（流线）；（3）可能产生带状组织；（4）可能产生热组织与魏氏组织。答：加工工艺路线为：下料锻造正火机械粗加工渗碳+淬火+低温回火喷丸磨齿正火处理可使同批毛坯具有相同的硬度

7、（便于切削加工），并使组织细化，均匀；渗碳后表面含碳量提高，保证淬火后得到高的硬度，提高耐磨性和接触疲劳强度；喷丸处理是提高齿轮表层的压力使表层材料强化，提高抗疲劳能力。金属材料与热处理试题及答案2一、 填空题（30分，每空1分）1、根据采用的渗碳剂的不同，将渗碳分为_、_和_三种。2、普通灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁及蠕墨铸铁中石墨的形态分别为_、_、_和_。3、实际金属晶体的缺陷有_、_、_。5、金属的断裂形式有_和_两种。7、金属元素在钢中形成的碳化物可分为_、_两类。8、常见的金属晶体结构有_、_和_三种。9、合金常见的相图有_、_、_和具有稳定化合物的二元相图。10、感应表面淬火的技术

8、条件主要包括_、_及_。1、铜只有通过冷加工并经随后加热才能使晶粒细化，而铁则不需冷加工，只需加热到一定温度即使晶粒细化，其原因是（ ）A 铁总是存在加工硬化，而铜没有 B 铜有加工硬化现象，而铁没有 C 铁在固态下有同素异构转变，而铜没有 D 铁和铜的再结晶温度不同2、常用不锈钢有铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢和（ ）A 铁素体-奥氏体不锈钢 B 马氏体-奥氏体不锈钢C 莱氏体不锈钢 D 贝氏体不锈钢3、以下哪种铸铁的断口呈灰黑色？A 马口铁 B 白口铸铁 C 麻口铸铁 D灰铸铁4、用于制造渗碳零件的钢称为（ ）。 A 结构钢 B 合金钢 C 渗碳钢 D 工具钢5、马氏体组织有两种

9、形态（ ）。 A 板条、树状 B 板条、针状 C 树状、针状 D 索状、树状A 理论结晶温度总是低于实际结晶温度 B 理论结晶温度总是等于实际结晶温度8、C曲线右移使淬火临界冷却速度（ ），淬透性（ ）。 A 减小、增大 B 减小、减小 C 增大、减小 D、增大、增大 A 容器 B 刀具 C 轴承 D 齿轮 A 一定深度的马氏体 B全部马氏体 C 下贝氏体 D上贝氏体 A 冷变形 B 弹性变形 C 热变形 D 既有冷变形也有热变形13、黄铜是以（ ）为主加元素的铜合金。 A 铅 B 铁 C 锡 D 锌14、在Fe-Fe3C和图中，奥氏体冷却到ES线时开始析出（ ）。 A 铁素体 B 珠光体 C

10、 二次渗碳体 D 莱氏体 A 结晶 B 再结晶 C 相变 D 252、结晶3、稀有金属4、自然时效1、简述奥氏体晶粒对钢在室温下组织和性能的影响。3、轴承钢应满足哪些性能要求？4、试述耐磨钢的耐磨原理。5、简述回火的目的。用20CrMnTi制造汽车变速箱齿轮，要求齿面硬度HRC58-60，中心硬度HRC30-45，试写出加工工艺路线，并说明各热处理的作用目的。一 填空1、固体渗碳 液体渗碳 气体渗碳2、片状 棉絮状 球状 蠕虫状3、空位 间隙原子 位错5、脆性断裂 延性断裂7、合金渗碳体 特殊碳化物8、体心立方晶格 面心立方晶格 密排六方晶格9、匀晶相图 共晶相图 包晶相图10、表面硬度 有效

11、淬硬深度 淬硬区的分布1 C 2 A 3 D 4 C 5 B 6 C 7 A 8 A 9 B 10 A 11 B 12 C 13 D 14 C 15 C结晶就是原子由不规则排列状态（液态）过渡到规则排列状态（固态）的过程。一般是指那些在地壳中含量少、分布稀散、冶炼方法较复杂或研制使用较晚的一大类有色金属。自然时效是指经过冷、热加工或热处理的金属材料，于室温下发生性能随时间而变化的现象。奥氏体晶粒细小时，冷却后转变产物的组织也细小，其强度与塑性韧性都较高，冷脆转变温度也较低；反之，粗大的奥氏体晶粒，冷却转变后仍获得粗晶粒组织，使钢的力学性能（特别是冲击韧性）降低，甚至在淬火时发生变形、开裂。轴承

12、钢应满足以下性能要求：（1）高的接触疲劳强度和抗压强度；（2）高的硬度和耐磨性；（3）高的弹性极限和一定的冲击韧度；（4）有一定的抗蚀性。耐磨钢工作时，如受到强烈的冲击、压力和摩擦，则表面因塑性变形会产生强烈的加工硬化，而使表面硬度提高到500550HBS，因而获得高的耐磨性，而心部仍保持原来奥氏体所具有的高的塑性与韧性。当旧表面磨损后，新露出的表面又可在冲击与摩擦作用下，获得新的耐磨层。故这种钢具有很高的抗冲击能力与耐磨性，但在一般机器工作条件下，它并不耐磨。回火的目的是：（1）降低零件脆性，消除或降低内应力；（2）获得所要求的力学性能；（3）稳定尺寸；（4）改善加工性。机械基础试题及答案一

13、、填空题（每空1分，共37分） 1、液压传动的工作原理是以液体作为工作介质，依靠液体来传递运动，依靠液体来传递动力。 2、液压系统可分为动力系统、执行系统、控制系统、辅件系统四个部分。3、油液的两个最基本特征是粘性、润滑性，油液流动时的两个基本参数是动力粘度、运动粘度。4、液压泵是将机械能转换为液体压力的能量转换装置。5、液压泵是靠密封容积变化变化来实现吸油和压油的，所以称为客积泵。6、柱塞泵是靠柱塞在柱塞孔内作往复运动，使密封容积变化而吸油和压油的，柱塞泵可分为轴向和径向两类。7、换向阀的作用是利用阀芯对阀体的相对改变来控制液体的流动方向，接通或关闭油，_从而改变液压系统的工作状态，按阀芯运

14、动方向不同，换向阀可分为滑阀和旋阀两大类，其中滑阀作用最大。8、液压基本回路是用液压元件组成并能执行动作的典型回路，常用的基本回路有方向控制回路、压力控制回路、流量控制回路三种。9、压力控制回路可用来实现卸载、减压、顺序、保压等功能，满足执行元件在力或转矩上的要求。10、增压回路中提高油液压力的主要元件是增压器。二、判断（每小题2分，共20分） 1、客积泵输出油量的大小取决于密封客积的大小。（错） 2、液压缸是液压系统的动力元件。3、溢流阀正常工作时处于关闭状态。（对） 4、如改变斜盘倾角方向，就能改变吸压油方向，成为双向变量轴向柱塞泵。5、液压系统故障75以上都是由于油液受污染引起的。（对）

15、这道题没有实际的标准，一般说是80%。6、采用液控单向阀的闭锁回路比采用换向阀的闭锁回路锁紧效果好。7、卸载回路属压力控制回路，可采用滑阀机能为H或M型换向阀实现。8、压力调定回路主要由溢流阀等组成。9、回路节流调速与进油节流调速的调速特征相同。10、增压回路的增压比取决于大小缸直径之比。三。、（每题4分，共40分） 1、活塞有效作用面积一定时，活塞的运动速度取决于（C） A、液压缸中油液压力 B、负载阻力的大小 C、进入液压缸的流量 D、液压缸的输出流量 2、液压传动的特点（B） A、可与其它传动方式联系，但不易实现远距离操纵和自动控制。B、速度扭矩功率均可作无级调节。C、不按实现系统的过载

16、保持与保压。3、当液压系统有几个负载并联时，系统压力取决于克服负载的各个压力值中的（A） A、最小值 B、额定值 C、最大值 D、极限值 4、在很长的管中流动的液体，其压力值是（A） A、前大后小 B、各处相等 C、前小后大 D、不能确定 5、溢流阀在液压系统中的联接方式为（B） A、串联 B、并联 C、装在液压泵前 D、装在回油路上 1、液压传动的工作原理是以液体作为工作介质，依靠液体的压力能来传递运动，依靠液体的动能来传递动力。 （又叫液压传动和液力传动）2、液压系统可分为动力元件、控制元件、执行元件、管路附件四个部分。3、油液的两个最基本特征是粘性、润滑性，油液流动时的两个基本参数是压力,流量。