汽车驾驶员高级职业技能鉴定试题集1文档格式.docx

1、酒后开车。不能安全礼让及 违反行车间距的规定。 违反通过公路交叉路口的通行规定。 驾驶操作 不当。再交通事故中,驾驶员违反载货、载人的规定,不注意对行人 的保护,无证驾驶等也占有一定的比重。8,如何预防交通事故?能否保证行车安全的决定因素是驾驶员,实践证明,要想预防交 通事故开好安全车, 必须作到以下几点:树立全心全意为人民服务的 思想, 时刻重视交通安全, 把人民的利益放在高于一切的地位。 自觉、 模范地遵守道路交通安全法与事实条例, 以及有关法令。 服从交通警 察和道路交通管理人员的指挥和管理, 树立良好的驾驶作风。 努力研 究业务, 不断提高技术水平, 摸索安全行车规律, 积极预防交通事

2、故。 爱护车辆,坚持车辆的检查维护制度,使车辆经常保持完好状态,不 带病行驶。树立良好的职业道德,提高服务质量,保证行车安全。 9,简述台虎钳的作用和使用注意事项?（1）台虎钳是锯割、錾切、攻螺纹、刮内表面、弯曲等操作中夹持工件的夹具。按虎钳的长度分为 75mm 、 100mm 、 125mm 、 200mm 四种 规格。 （2）台虎钳使用注意事项如下:安装台虎钳时,固定钳体的工 作面须处于钳台边缘之外, 以保证夹持长条形工件时不受阻碍。 只允 许用手转动手柄, 不允许用锤子敲击或套上管子转动手柄。 不得在活 动钳身的光滑表面上进行敲击作业。 台虎钳的丝杆、 螺母及其他活动 表面要经常加油,保

3、持清洁。10,如何使用手锯?安装锯条时, 锯条的齿尖要向前,拉紧度以工作时锯条不致弯曲 为宜。 工件宜夹紧在台虎钳上锯割部位尽可能靠近钳口。 起锯角度要 小 （约 15度） , 一般应在工件的最宽面上起锯 , 起锯时行程要短 , 压力 要小 , 速度要慢。尽可能使锯条全长参加工作。锯割管子一般用细锯 条 , 不要从一个方向锯到底。 锯到管子内壁时 , 应把管子想推锯方向转 一定角度再锯。锯割钢件时应使用冷却液。证准驾车型不相符合的车辆。 未按规定审验或审验不合格的, 不准继 续驾驶车辆。 在患有防碍安全行车的疾病或过渡疲劳时, 不准驾驶车 辆。驾驶或乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。车门、车厢没有关

4、好时不 准行车。不准穿拖鞋驾驶车辆。不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈 或有其它防碍安全行车的行为。11,钻孔时应注意什么问题?钻孔操作时应注意以下问题:钻孔前,先将工件表面划好线并用 中心铳打出中心冲眼。 是钻一个约为孔径 1/4左右的浅坑, 提起钻头 检查钻孔位置是否正确, 不正确应及时校正。 钻孔直径在 10-12mm 以上时,要分两次钻。先用小直径钻头钻,然后使用与孔径相应的钻头 钻孔。 如果钻孔后还需要加工或攻螺纹则钻孔时要用直径较小的钻头, 一般要比需要的孔径或螺栓小 0.20mm 或更小些。 钻深孔时用要适当, 要经常提起钻头,排除钻屑,以免钻屑阻塞而扭断钻头。钻通孔时, 将要钻穿

5、时应减少进给量, 以免钻头被卡住损坏。 钻孔过程中应注入 充足的冷却润滑液, 防止钻头过热降低使用寿命和工件受热变形。 在 钢件黄铜或紫铜件上钻孔时, 可用肥皂水或矿物油做冷却液; 在铝件 上钻孔,可用混有煤油的肥皂水冷却;在生铁或青铜件上钻孔,可不 用冷却液。12,塞尺的作用是什么?使用时注意什么问题?塞尺用来检查两机件间的间隙大小。 它由一束具有各种不同厚度 的钢片组成,每片上刻有数字标明其厚度,单位为毫米（mm ） 。使用 塞尺时应注意 ,必须清除工件上的灰尘及油污。测量时不能用力太 大,以免弯曲和折断。每试插一次都必须擦净钢片,以免出现测量误 差。测量时钢片插入工件后以感到有摩擦力为合

6、适。13,什么市投影五要素?要形成投影必须句具备五个条件,即:投影中心（光源） 、投影 线（光线） 、人或物体、投影面（墙壁） 、投影（影子） ,着五个条件 被称为投影五要素。14,什么叫剖视图?用假想剖切平面剖开机件, 将处在观察者和剖切平面之间的部分 移去而将其余部分向着投影面所得到的图形,称为剖视图。15,画剖视图应注意什么问题?画剖视图应注意一下几方面的问题:剖视图是假设将机件剖切后 画出的图形,而不是真正的将机件剖去,因此,除了剖视图外,其它 图形仍要按完整的形状画出。 剖切平面要平行于投影面, 而且应尽量 通过机件结构的轴线或对称平面。 一般来说剖切面的位置要用剖切符 号表示。 剖

7、切符号用短粗实线表示切面的位置, 用箭头表示投影的方 向,并标上字母。在剖视图上方用相同字母标出“ * *”的剖视图。 机件中被剖切面剖到的部分要画上剖面符号。金属材料的剖面符号, 规定与水平成 45*相互平行切且间隔相同的细实线画出。同一机件剖 面符号的方向、间隔要相同。16,什么是标注尺寸的三要素?一个完整的尺寸,一般由尺寸界线、尺寸线、和数字三个部分组 成,叫做标注尺寸的三要素。尺寸界线:尺寸界线用细实线绘制,有 图形轮廓线、轴线、或中心对称线处引出（必要时也可利用轮廓线作 为尺寸界线）长度应超出尺寸线及箭头 2mm 。尺寸线;尺寸线用细实 线绘制, 一般应画在尺寸界线之间尺寸线的终端多

8、采用箭头, 有时也 用细斜线绘制。肩头适用于各种图样。尺寸数字:尺寸数字一般应注 写在尺寸线的上方, 也允许写在尺寸线的中断处应尽可能接近尺寸线 的中央部位。17,标注尺寸应遵守哪些基本规则?标注尺寸有以下基本规则:图样中的尺寸大小均以毫米为单位, 在尺寸数字后面不必写出单位。 图样中的尺寸是机件的真实大小与图样的比例和准确度无关,是图样最后的完工尺寸。机件的每一尺寸, 在图上只标注一次,并应标注在反映机件结构最清晰的图形上。 18,什么叫形位公差?包含哪些项目?零件表面的形状公差和位置公差,简称为形位公差。它是指零件 的实际形状和实际位置, 相对与零件的理想形状和理想位置的允许变 动量。形位

9、公差分为两大类,一类是形状公差,另一类是位置公差。 形状公差有 6项它们是:直线度、 平面度、 圆度、 圆柱度、 线轮廓度、 棉轮廓度;位置公差有 8项:平行度、垂直度、倾斜度、同轴度、对 称度、位置度、圆跳动、全跳动。19,铝合金有哪些特性?在冶炼铝时加入一些合金元素,这种铝就称为铝合金。由于铝中 加入了合金元素, 使铝合金的铸造性能和力学性能都得到了改善, 如 铝与硅、铜、镁、锰等合金元素组成的铝合金。铝合金具有较高的强 度,能用于制造承受载荷的机械零件,如汽车活塞等。20,金属材料的主要性能包括哪些?金属材料的性能主要有物理性能、化学性能、力学性能和工艺性 能。物理性能包括:密度、熔点、

10、热膨胀性、导电性、导热性等。化 学性能包括抗腐蚀性、热稳定性等力学性能有强度、硬度、弹性、塑 性韧性等。工艺性能指可铸性、可煅性、可焊性、切削性、延展性、 耐磨性、淬透性等。21,在高原地区行车,为改善发动机性能,通常采取哪些措施? 答:在高原地区行驶的汽车,由于空气稀薄,充气量不足,使发动机动力性下降, 燃油消耗上升。 为了改善发动机性能, 常采用下列措施:提高发动机压缩比。 利用高原地区空气稀薄时发动机不易爆燃的条件, 提高压缩比,增高压缩终了的压力,提高发动机的热效率。采用增压 设备。采用废气涡轮增压, 增加充气量,以提高发动机的动力性和经 济性。调整油路电路,按海拔高度调整主量孔,减少

11、燃料流量,防止 混合气体过浓。适当加大空气量孔,以改善混合气的形成。以上措施 可以显著改善在高原地区行驶车辆的发动机性能。22,涉水后怎样恢复制动力?制动摩擦片沾水后,摩擦系数减小,使制动力下降。涉水后,应 低速行驶,并使用轻制动的方法使水分蒸发,以恢复制动力。23,简述曲柄连杆机构的作用和组成?曲柄连杆机构是发动机将热能转换为机械能的主要装置。 在做功 冲程, 将燃料在汽缸中燃烧时作用在活塞顶上的压力, 通过连杆转变 为曲轴的扭矩,曲轴旋转对外输出动力。曲柄连杆机构由机体组、活 塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。24,简述发动机曲轴的结构和作用?曲轴包括主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、前端轴肩、后端

12、突缘和平 衡块等部分。 曲轴的作用是将连杆传来的推力变成旋转的扭力, 经飞 轮再传给传动装置,同时还带动凸轮轴及风扇、水泵、发电机等附件 工作。25,飞轮有什么作用?飞轮是一个转动惯性很大的圆盘, 主要作用是将做功行程中输入曲轴的动能的一部分储藏起来, 用以在其它行程中克服阻力, 带动曲 柄连杆机构经过上、 下止点, 保证曲轴的旋转角速度和输出扭矩尽可 能均匀,并使发动机有可能克服短时间的超负荷。此外,在结构上飞 轮往往是传动系中摩擦离合片的驱动片。26,对汽油燃烧室有神么要求?燃烧室由活塞顶部及缸盖上相应的凹部空间组成。 燃烧室的形状 对发动机工作影响很大。 对燃烧室的基本要求是:一是结构尽

13、可能紧 凑,散热面积要小,以缩短火焰行程、减少热量损失。二是以提高混 合器的燃烧速度,保证混合气及时、安全、充分地集中燃烧。27,简述发动机活塞环的结构和作用?活塞基本结构分为顶部、头部、裙部、和销部四个部分;活塞的 作用是承受汽缸中燃烧所产生的气体压力,将动力经连杆传给曲轴, 并受连杆的带动,完成进气、压缩、排气三个辅助行程。28,活塞环有什么作用?活塞环包括气环和油环。 气环的作用是保证活塞与汽缸壁间的密 封,防止汽缸中的高温、高压燃气大量漏入曲轴箱,同时还将活塞顶 部的大部分热量传导到汽缸壁, 再由冷却水或空气带走。 油环用来刮 除汽缸壁上多余的润滑油, 并可在汽缸壁上铺涂一层均匀的润滑

14、油膜, 这样既可以防止润滑油窜入汽缸燃烧, 又可减少活塞、 活塞环与汽缸 壁的磨损和摩擦阻力。此外,油环还可以起辅助密封的作用。29,配气机构分哪些类型?气门式配气机构是由气门组和气门传动组组成; 按凸轮轴的位置可分为下置式、中置式、上置式;按曲轴与凸轮轴的传动方式,可分 为齿轮传动式、链条传动式、齿形带传动式。30,发动机配气机构主要有哪些机件组成?配气机构包括气门组件和气门传动装置两部分:气门组件包括气 门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座和锁片等机件;气门传动 装置包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、摇臂轴、摇臂、推杆、挺杆等机 件31,凸轮轴的作用是什么?有哪些部分组成?凸轮轴的作用是控制各

15、缸进排气门的开闭时刻, 使之符合一定的 工作程序,同时控制气门开度的变化规律,并驱动汽油泵、机油泵和 分电器等附件工作。 凸轮轴的组成部分有进气凸轮、 排气凸轮、 轴颈、 驱动机油泵及分电器的齿轮、推动汽油泵工作的偏心轮等。32,简述发动机配气机构的作用?发动机配气机构的作用是按照发动机每一缸的工作循环和发火顺 序的要求, 定时开启和关闭各汽缸的进排气门, 使新鲜可燃混合气或 新鲜空气及时进入汽缸,并将燃烧后的废气及时排出汽缸。33,什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?进排气门开始开启和最后关闭的时刻以曲轴转角来表示, 称为配 气相位;气门间隙过小,工作时气门及其传动件受热伸长,

16、会使气门 关闭不严、漏气、功率下降、气门工作面烧蚀;气门间隙过大,工作 时气门传动件间产生撞击, 会加速磨损, 气门开启的持续角会相应减 小,使发动机进气不足、排气不干净。34,发动机进气门为什么要早开、迟关?由于发动机转速高,每一进气过程的进气时间很短;进气门的开 启是由凸轮轴控制的, 从开始打开到完全打开需要一定的时间, 所以 进气门要提前开启; 当活塞由上止点开始下行时, 进气门已经开启到 一定程度, 可以使更多新鲜空气或可燃混合气顺利进入汽缸; 当活塞 开始上行时, 仍可利用汽缸内具有的真空吸力及新鲜气体的惯性作用 继续进气;延长了充气时间增加了充气量 ,可使发动机发出更大的 功率。3

17、5,发动机排气门为什么要早开、迟关?排气门之所以要提前开启, 是因为做功行程接近结束时汽缸内压 力较低, 能够利用的能量不大; 提前开启排气门可利用废气余压加速 排气;当活塞到达下止点时,排气门的开度进一步增大,汽缸内气压 大幅下降, 从而减小了活塞上行时的排气阻力; 缩短了废气在汽缸内 停留的时间,避免了发动机产生过热现象;当活塞到达上止点时,燃 烧室内气压高于大气压, 仍可利用排气时的气流惯性排气, 排气门迟 关一点,使废气排的更为干净。36,为什么要检查、调整气门间隙?在气门杆尾端和摇臂之间有一个适当空隙叫气门间隙。 发动机处 于热态时,气门杆因温度升高膨胀而伸长,若不留间隙,则会使气门

18、 离开气门座, 造成漏气。 因此在气门杆尾端与摇臂之间必须留出防备 热膨胀的间隙, 此间隙会因配气机构机件的磨损而发生变化。 间隙过 大 4,回影响气门开启量引起进气不足、排气不畅,并可能在气门开启时产生较大的气门冲击响声。 间隙过小, 会使气门工作时关闭不严, 造成漏气和气门座工作面烧蚀。 因此, 在车辆维护中应按照车辆使用 说明书中的规定,检查并调整气门间隙。37,汽油发动机燃料供给系有哪些装置组成?汽油供给装置,包括汽油箱、油管、汽油滤清器和汽油泵;空气 供给装置,空气滤清器;可燃混合气配制装置,化油器;进气和排气 装置,包括进气歧管、排气歧管、排气管和消声器。38,化油器的作用是什么?

19、化油器的作用是奖旗有雾化后, 按比例与空气混合成可燃混合气, 及时适量地供入汽缸, 满足发动机在不同共况下对混合气的要求, 保 证发动机正常运转。39,化油器有哪些主要装置各有什么作用?汽车发动机的工作 情况变化范围是很大的,在不同负荷、转速 的情况下对混合气浓度和供给量的要求也不一样, 因此, 在化油器的 结构上, 采取了一系列自动调节混合气浓度的装置, 主要有启动装置、 加速装置、主供油装加浓装置、怠速装置等。启动装置的作用是:当 发动机在冷态下启动时, 在化油器内形成较浓的混合气, 使进入汽缸 的混合气中有足够的汽油蒸汽, 以保证发动机能够启动。 怠速装置的 作用是当发动机在很小的负荷下

20、工作时, 供给较浓的混合气, 保证发 动机低速平稳的工作。 主供油装置的作用是保证发动机在中小负荷范 围内工作时供给经济的混合气, 即所供的混合气应随节气门开度的增 大而逐渐变稀, 以保证发动机能在最经济的情况下工作。 加速装置的作用是当节气门迅速开大是, 利用加速泵将一定量的额外燃油强制喷 入喉管,使混合气临时加浓,以适应发动机加速的要求。加浓装置的 作用是当发动机在全负荷或接近全负荷工作时额外供给部分燃油, 以 得到较浓的混合气,以便发动机输出最大的功率。40,化油器的浮子室、浮子、和三角针阀各起什么作用?浮子室用来储存由汽油泵输送来的汽油,以保证主供油装置、加 速装置、加浓装置、怠速装置

21、的燃油供应;浮子和三角针阀的作用是 控制汽油输入量并使浮子室保持一定的高度; 当浮子室油面达到规定 高度时, 浮子将针阀压紧在浮子室进油口的针阀座上, 汽油便不能继 续流入浮子室;汽油消耗时,浮子室油面下降,浮子下落,针阀重新 开启,汽油又进入浮子室,直到针阀上升关闭时为止。41,化油器节气门起什么作用?节气门俗称油门,是设置在化油器混合室底部的片状阀门。改变 节气门开度的大小, 可以改变进入汽缸的混合气的多少从而改变发动 机输出功率, 以适应汽车在不同行驶条件下的需要。 当汽车行驶阻力 增加时, 开大节气门可以保证汽车以稳定车速行驶。 在汽车行驶阻力 不变的情况下,开大节气门可以是汽车加速。

22、42,汽油机的可燃混合气是怎样形成的?当汽油机在近期行程时,活塞向下止点运动,汽缸内产生真空,是空 气通过空气滤清器被吸入化油器。 当空气经过化油器喉管时, 因通道 截面缩小,空气流速加快, 使喉管处的压力降低。这样喉管处与大气 形成了一定的压力差, 浮子室内的汽油在这一压力差的作用下经量孔由喉管喷出, 并在高速空气流的撞击下分散成雾状颗粒。 随着进气管 中气流的流动, 雾状颗粒逐渐蒸发成汽油蒸汽并与空气混合成可燃混 合气。 汽油与空气的混合是从化油器的混合室开始, 一直延续到进气 歧管和汽缸中。 为了改善汽油的雾化和蒸发, 一般在进气歧管设置预 热套, 利用排除的废气的余热, 使附在进气歧管

23、内壁的油膜迅速蒸发, 并对进入汽缸的可燃混合气适当预热。43,化油器器为什么要采用多重喉管?采用多冲喉管的目的在于解决充气量与汽油雾化的矛盾。 喉管大 充气量可增加,但油气雾化不良。喉管小,油气雾化好,但充气量减 小。 多重喉管由两个或三个直径不同的喉管按上小下大的顺序重叠套 制组合而成,主喷油口位于最小的喉管中。气流通过时,小喉管中的 空气流速大, 产生的喉管真空度高不仅可保证主供油量同时汽油的雾 化好。 大喉管与小喉管之间的环形通道则保证化油器有足够的充气量。 由主喷管喷出的汽油, 经过在两个或三个喉管中的多次雾化, 能更好 的保证混合气的质量。这样,既满足了动力性要求,又有利于提高燃 料

24、的经济性。44,双腔并动式化油器和双腔分动式化油器有什么不同?双腔并动式化油器实质上是两个单腔化油器并联, 并将壳体铸成 一个整体。 两个管腔各有一套结构和作用完全相同的主供油装置、 怠 速装置和同时开闭的节气门,共用一套浮子室、启动装置、加速装置 和加浓装置。 双腔并动化油器配用双式进气管, 每个腔室分别向半数 汽缸供气 , 减少了各缸进气重叠现象, 提高了充气效率和各缸混合气分配的均匀性。 双腔分动式化油器有两个结构和作用不同的管腔。 在 发动机负荷变化的整个过程中, 经常工作的一腔称为主腔, 另一腔只 有在负荷和转速高达一定程序度时才参加工作, 称为副腔。 采用双腔 分动式化油器, 目的

25、在于解决功率较大、 转速较高的汽油机动力性和 经济性之间的矛盾。 45, 简述 EQH102化油器节气门在发动机各工况 时的开启情况?启动, 阻风门关闭; 怠速, 节气门近于全关 ; 低速, 即小负荷 , 节气门开度位于过渡喷口上方;中速,即中负荷,节气门处于中等开 度;高速,即大负荷,节气门接近于全开;满负荷,节气门全开;加 速,节气门突然开大。46,简述柴油发动机燃料系的作用与组成?1,柴油发动机燃料系的作用是完成燃油的储存、滤清 、和输送 工作,并按照柴油机各种不同工况的要求,定时、定量、定压地将柴 油以雾状喷入燃烧室, 使其与空气迅速而良好的混合后燃烧, 并将废 气排出。 2,柴油发动

26、机燃料系由燃料供给装置（柴油箱、输油泵、 柴油滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管、喷油器、回油管） ;空 气供给装置（空气滤清器、进气管、进气道） ;混合气形成装置（燃 烧室） ;废气排出装置（排气道、排气管、消声器）四部分组成。 47,柴油发动机混合气的形成和燃烧有什么特点?1,柴油发动机混合气的形成燃烧同汽油机相比有很大区别。主 要有两点:一是进气冲程进入汽缸的是空气, 在压缩冲程活塞接近上 止点时,喷油器才向燃烧室内喷油;二是混合气的形成时间很短,在高温、高压条件下,柴油自燃着火。 2,柴油的燃烧特点是喷油后燃 油和空气混合的时间极短, 而且是在燃烧室这一很小的空间, 存在着 喷油、 蒸

27、发、 混合和燃烧重叠进行的过程。 为了保证燃烧尽可能完全, 考虑到柴油和空气的比例在燃烧室各局部区域的分布很不均匀; 因此 柴油不得不采用较大的空气过量系数。1什么是发动机的工作循环?在往复式发送机中,发动机依次完成进气,压缩,燃烧做功和 排气四个连续的过程, 构成发动机的一个工作循环。 发动机这种连 续重复的工作过程就是发动机的工作循环。2.简述四行程柴油发动机的排气行程。四行程柴油发动机的排气行程是指从汽缸中排出废气的过程。 当做功行程接近终了时,排气门打开,靠废气压力自由排气;活 塞向上止点移动,进行强制排气;活塞到达上止点后,排气门关闭, 排气行程结束。3.发动机爆燃的危害有哪些?机件

28、过载;发动机过热;高温下燃烧产物分解;促使积 碳增加;容易引起表面点火。4.简述点火提前角对汽油发动机燃烧过程的影响。点火提前角过小, 燃烧过程在汽缸容积不断增大的膨胀过程中 进行, 使炽热的气体与汽缸壁的接触面积增大, 传给冷却水的热量增 多,散热损失增加。同时最高燃烧压力降低,气体的膨胀功减少,导 致发动机过热,功率下降,耗油量增加。点火提前角过大,汽缸压 力升高过快,消耗的压缩功增加,同样会使发动机过热,功率下降, 并使发生爆燃的可能性增加。 对应一定工况, 都有一发动机功率最 大,油耗率最低的点火提前角,称为最佳点火提前角,在此点火提前 角下,发动机燃烧过程最理想。5.简述整体式动力转

29、向器（与分体式相比较）的优缺点及其适用范围。整体式转向器与分体式比较,其动力缸,控制器,转向器合为 一体,结构紧凑,管路少,质量轻。缺点是传递动力较小。适用 于中小型汽车。6.液压式动力转向系统有哪些优点?按其液流形式可分为哪两种?液压式动力转向系统与气压式相比较,由于工作压力较高（一 般在 10MPa ） ,外壳尺寸较小,工作灵敏度也较高,故目前应用较为 广泛 ; 按液流形式可分为常流式和常压式两种。7.真空助力器与真空增压器相比有哪些特点?答 ; 真空助力器与真空增压器相比,结构简单,重量轻,故障少。 但其增力效果较小,一般多用于小型汽车,8.简述真空加力制动装置的工作原理。真空加力制动装置是在液压制动的基础上, 加设一套以发动机 工作时在进气歧管中形成的真空度为外加力源的真空加力装置。 通 过真空加力装置将发动机进气行程所产生的真空度转变为机械力作 用在制动总泵上,以增加制动力,提高制动效能。同时,可减轻制 动踏板操纵力。9.汽车的动力性能指标有哪些?汽车的动力性是汽车各性能中最基本,最主要的使用性能,汽 车的动力性能指标