建筑间距计算图例Word格式文档下载.docx

1、 -4546 -6061 -75 00-13：31-45 南偏西16-60 南偏西61-7510：30-15： 00-12：11： 00-11：12： 00-10：13：76 -90176-90附录二计算规则1、 建筑面积计算按建筑工程建筑面积计算规范（GB/T50353- 2005）进行计算。2、 建筑容积率计算（1）地下室的建筑面积可不计入容积率；屋顶层 设楼梯间、电梯机房、消防水池的建筑面积不超过标准 层建筑面积的1/4且最大不超过200m2的建筑面积可不 计入容积率。（2）人工堆土形成的地下室、半地下室其堆土坡 度应小于或等于35。不符合此规定的部分按局部外 露的半地下室计算容积率。（

2、3）局外露的半地下室计入容积率建筑面积核 算：按半地下室各个面露出地坪的平均高度的算术平均 值与高度的比值为计算计容面积，如下式：H= （hl+h2+h3+h4） /n（m）其中：H-计算基准面高度（地下室顶部露出地坪的 平均高度），即从讣算基准面至地下室顶板结构面的距 离。hl、h2 o半地下室每个面露出地坪的平均高度n半地下室折转边数。计算基准面高度不大于1. 2m的投影面积不计入容 积率；计算基准面高度大于1. 2m小于或等于2. Om的投 影面积按50%计入容积率；计算基准面高度大于2.0m 的投影面积全部计入容积率。（4） 首层架空部分用作公众开放空间的（见本附 录第5条），其建筑面

3、积可不计入容积系。（5） 商办综合楼的容积率控制指标，按不同性质 的建筑面积比例换算合成，其建筑密度控制指标可按商 业建筑的指标执行。（6） 商住综合楼的容积率控制指标，按不同性质 的建筑面积比例换算合成，其建筑密度控制按表4.1、 表4.2、表4.3的规定执行（参考附录三案例计 算）；高层商住综合楼商业用房的建筑面积应至少占总 面积的10%,不足10%的，其容积率和建筑密度的控制 指标按高层居住建筑的规定执行；多层商住综合楼商业 用房应至少占两层以上（含两层）；仅设底层商店的， 其容积率和建筑密度控制指标按多层居住建筑的规定执 行。3、 建筑基地面积计算建筑基地的面积以城市规划行政主管部门正

4、式划定 的面积为准；城市道路规划红线、河道规划红线范圉内 的用地面积不得计入。4、 局部外露的半地下室建筑密度计算局部外露的半地下室建筑密度核算：按半地下室各个面露出地坪的平均高度的算术平均 值为计算基准面，如下式：H二（hl+h2+h3+h4） /n（m）H计算基准面高度（地下室顶部露出地坪 的平均高度），即从讣算基准面至地下室顶板结构面的 距离。hl、h2-o半地下室每个面露出地坪的平均高 度计算基准面高度不大于1.2m的投影面积不计入建 筑密度；计算基准面高度大于1. 2m小于或等于2. Om的 投影面积按50%II-入建筑密度；计算基准面高度大于 2. Om的投影面积全部计入建筑密度。

5、5、 公众开放空间的条件本规定所指的公众开放空间特指沿道路设置的建筑首层架空部分，并应同时符合下列条件：（1） 架空层高度不小于2.5m：（2） 架空层面积不小于200m2；（3） 架空层标高与基地地坪或道路的高差在土 0.9m 以内（含 0. 9m）；（4） 架空层除柱、剪力墙等必要的结构构件外， 不设围合、视线通透；（5） 架空层功能只用作公共休闲、交通（不含停 车场）、绿化；（6） 峻工后，应设置相应的标志，并交有关部门 管理或经批准后由建设单位代行管理；（7） 常年开放，且不改变使用性质。6、 建筑间距计算、（1） 除消防规范规定的外，建筑间距是指两幢建 筑的外墙面之间最小的垂直距离。

6、（2） 坡度大于45的坡层面建筑，其建筑间距是 指自屋脊线在地面上的垂直投影线至被遮挡建筑的外墙 之间最小的垂直距离。7、 交叉口视距限界在保证两条相交道路上直行车辆都有安全的停车视 距的惜况下，还必须保证驾驶人员的视线不受遮挡，由 两车的停车视距和视线组成了交义口视距空间和限界， 乂称视距三角形（图一），常以此作为确定交叉口红线 位置的条件之一。并要求视距三角形限界范围内清除高 79/31于1.0m的障碍物。按最不利的情况，最鼎右的一条直 行车道与相交道路最靠中间的直行车道的组合确定视距 三角形的位置。图中：V道路规定的行车速度ST停车视距，即驾驶员反应时间内车辆行驶 的距离、车辆制动距离和

7、在障碍物就面停止的 安全距离组成。（见下表）行车速度120100807060504020停年视距2101601159575458、建筑高度的计算在计算建筑间距时，建筑高度按下列规定计算：（1）平屋面建筑：挑檐层面自室外地面算至檐口 顶；加上檐口挑出宽度（见图二）;有女儿墙的屋面， 自室外地面算至女儿墙顶（见图三）。（2） 坡屋面建筑：屋面坡度小于45 （含45 ）的，自室外地面算至檐口顶加上檐口挑出宽度（见图四） ;坡度大于45。,自室外地面算至屋脊顶（见图五）（3） 水箱、楼梯间、电梯间、机械房等突出屋面 的附属设施，其髙度在6m以内，且水平面积之和不超 过屋面建筑面积1/4的，不计入建筑高

8、度。建筑高度计算附图挑檐屋面女儿墙屋面rr LHe j平IH屋|丿 i面nc 1-%（图二）. 1He:室外地面至檐口顶B:檐口挑出宽度（图三）H二Hc+BH:自室外地面至女儿墙顶坡屋而坡度小于45屋面坡度大于459、文物保护建筑周围的建筑高度控制视线分析方法根据建筑文物保护单位的周圉环境，选择适当的视 点确定视线走廊，进行视线分析。视点的距离应大于或 等于3Ho因现状条件限制难以按3H视点距离控制高度 的，视点距离可适当缩小，但不得小于2H （见图六）。ie 线1.6MM3H運承物文物保护甲惊 主要保护立而（图六）10、沿城市主干道两侧新建、改建建筑物的控制 高度H/SWtg a aW75式

9、中：d仰角S建筑后退道路红线的距离H建筑高度。见图七/a 住平 二一觎向 条第层西即示总图1 Ly滞足被邃摘住 宅曽层居室大寒日 満宙I丨照冇效时M 不少干三小时 2.LylS*0. 35 （H- 30） mIH区改建同1、2.Ly Z 15*0. 35 仔30） n（二）1 （受 遮挡的命、低 层居住建筑朝 向为南北向 的）1.Lx满足被遽挡住 宅首层居室人寒日 満宙日照有效时ffl 不少于三小时:被 遮挡的独立别墅居 室科至日满窗日照 有效时御不少于两 小时2.当建薇长度小于 50m 时 Lx26*0. 359m2、 Lx9mK Lxl.OHs2s Lxl3m2.Ly M 15*0. 35

10、 仔30） xd建筑山瑙宽BW11m条、款、项 示意图第三十二条（三）非居住 建筑与非居住 建筑（多层与 高层）南北向平行布aLx9m东西向间距按 消防间距控制（一）非居住建南北向平行布宜 同时符合筑与非居住建筑（商层与為层）lx L20.4H2x LxlSm（-）非居住建（多层与高层）II东西向平行布宜1.LyMO. lH2、 LylSm（二）非居住建3南北向平行布宜东西向间距按消Lx 13m防间距控制（四） 非居住 建筑与非居住 建筑（低层与 高层、低层与 藝层.低层与 低层）（五） 商层非 居住建筑与非 居住建筑垂直 布宜（六） 非居住 建筑与非居住 建筑的山墙间 距南北向平行布 a1.

11、Lx按消防间 距控制2.最小 Lx9m1.灵:小 Lx9m2.Lz按消防何 距控制山墙间距按消 防间距控制建筑山墻宽BWllm图例 M 高层建筑Lx:南北向建筑间距I I t? 多层建筑Ly：东西向建筑间距O低层建筑低层独立式住宅Lz：建筑山墙间距Hs：南侧建筑髙度m低层或多层建筑H：相邻建筑中较高建筑髙度mi低层或多层或 髙层建筑B：建筑山墙宽度2距建筑边界线距离示意点式建筑 条式建筑南北向布置条式建筑东西向布置主、次采光面主、次采光面 主、次采光面附录五全市38条主要道路两旁建筑退缩控制一览表序号名称道路类别控制宽度起点终点1广深珠商速公路高速公路140麻涌长安2莞深岛速公路石碣塘厦沿海高

12、速公路4廨深舟速公路商速公路桥头凤岗常虎商速公路虎门谢岗6深圳外环高速公路7龙林岛速公路岛速公路8环城路城市快速路9东部快速路務步企石10港口大道南城沙ID11松山湖大道东城寮步12广园快速路延长线中堂13莞樟快速路樟木头14企岭快速路大岭山15莞排快速路石排16西部干线二期望牛墩西部干线一期市道道潛17长厚快速路厚街18疏港快速路19京深公路G107国道广下公路S120省道21东深（龙深）公路S255省道22从虎公路S256省道23莞惠（平东）公路S357省道惠州24莞庙（患庙）公路S358省道清溪沙m25龙平（西宝）公路S359省道东江滨江南路厚道26其中东城大王洲桥 至石龙黄洲桥段27望洪公路县道洪梅万道厚（万陈）公路X236县道万江28其中万江-道潛商 速路口段29厚沙（厚齐）公路X237县道悸大公路X235县道31望沙公路X244县道沙田32万石公路X238县道石龙石大公路X234县道33其中石龙-东部快 速立交段34东石（福沙）公路X195县道东坑35朗西（朗大）公路X241县道大朗36常见公路X232县道常平黄江37朗谢（大谢）公路X239县道38樟凤公路X233县道上表