闸机的使用说明Word下载.docx

1、 在进行维护工作期间，如果有必要时，必须检查和紧固螺栓。 带电的部件比如开关电源，马达，电阻器，马达的固定外壳和灯具等，在工作温度情况下，会灼伤皮肤，请不要触碰。 在使用产品期间，禁止坐在摆闸上或者是强制挤压，否则通道闸机将会出现不必要的损坏。 建议用户根据电气的特性使用正确的设备接口，否则会使设备和用户的其他设备受损坏。 设备没有配置防爆装置，因此不允许在危险的易燃易爆的环境下使用。然而如果用户有这样的要求，可以选购其他的款式。3.产品描述 技术细节1）快速识别技术，可以精确和有效的识别磁卡，条码卡，ID卡和IC卡。2）常开和常闭的工作模式。3）实时故障自检和报警指示，保证系统的安全操作和促

2、进维护和运作。4）方向指示，引导行人进出5）自动计数和显示通行数量，促进监控和最高计数高达90,000（可选）6）声/光报警指示功能（光时可选），7）强大的联机智能控制模式，推荐您:A.根据通行人数的流量调整闸机的运行速度和提高通行速率B.设置行人进出的运作模式。C.多次刷卡，特别的功能满足可以在特定区域的使用。D.可以设置刷卡有记忆功能或者没有记忆功能。E.合理选择常开常闭模式，有效的转移行人流量。F.对于时间的重新设定具有人性化设定功能。8）当切断电源以后，备用电池将收回闸摆，以便于保证及时顺利的疏散人群。9）.红外检测技术实现了实时监控行人，安全防护和防止尾随。10）在紧急情况下或者特殊

3、情况下的处理方式。11）具有标准的输入或输出端口，便于系统和其他设备的集成，适用于远程控制和管理。12）超强的兼容能力，可以与不同类型和系列的通道产品组合使用，不会影响系统性能。13）强大的系统扩展能力，可以随时添加新的产品。14）远程控制管理，远程控制闸机的通行模式功能，符合用户的特殊要求和消防安全。主要技术参数1）机芯：德国技术马达2）电源电压：AC100240V, 50Hz3）驱动马达：直流无刷无槽马达4）工作温度：-15 605）相对湿度：0 95%（不冷凝）6）通道宽：650mm7）通行速度：20-40 人/分钟8）主板电压：直流24V9）驱动马达：直流马达15W/24V10）最大电

4、流：5A11）控制面板带有计数器和LED数字功能。12）控制面板带有报警和声音指示功能。13）紧急逃生和交通灯功能14）工作环境：室内/室外（建议加雨棚）15）输入端口：12V电平信号，脉冲宽度大于100ms，直流12V脉冲信号。16）通信接口：RS232/RS485标准电气接口，通信距离1200m 4.设备定义产品分类根据机芯的不同组合类型可分为：单机芯摆闸和双机芯摆闸。单机芯摆闸：机箱内部只配置一个单机芯（如图1所示）；双机芯摆闸：机箱内部配置有独立工作的双机芯（如图2所示）；图 1 图 2通行模式术语定义受控通行：行人只有在刷卡处有效刷卡后方允许进入通道入口。自由通行：行人只要跟着方向指

5、示便可以进入通道入口，不需要刷卡。禁止通行：不允许任何行人进入通道入口。入口：在通行方向的控制区域外，到如图3所示，进入闸机的控制区域。出口：在通行方向控制区域内侧，到闸机控制之外的区域。图3设备外形尺寸通道闸机是一整套型号和规格，能够分成给出的以下类型。图4展示了CPW-321HS的外部尺寸。除此之外，根据不同的读或写的设备安装，还有不同的类型和规格图45.产品结构和工作原理产品结构产品的结构主要是由机械系统和电气系统组成。机械系统结构机械机构是由机箱和机芯组成。机箱配备计数器，方向指示装置，声光报警装置，红外检测和锁。机芯是由马达，减速器，底盘，变速器，轴承和闸摆等组成。电气控制系统1）电

6、气控制系统的构成和功能电气控制系统主要是由门禁系统装置（可选），主板，红外检测器，驱动板，马达组件，方向指示，计数器，报警器，声板，限位开关和开关电源，如下给出的是功能主要元件： 门禁控制装置：读取卡的信息，信号处理后，向主板发出开闸信号。 主板：是闸机的控制中心，从门禁控制器和红外探测器接收和实行信号处理，然后向方向指示器，马达驱动板，计数器和报警器发出执行指令。 红外探测器：他能检测到行人的位置，起到安全保护功能。闸机两端的检测器能够判断行人的位置，中间的检测器主要达到安全保护功能。 马达驱动板：他接收从主板发出的信号，控制开关和马达的运行，实现闸摆的开或关。 ;方向指示：他显示通道的当前

7、状态，引导行人有序和安全的通行。 计数器（可选）：他有效的记录从同一方向通过的行人数量。 声光报警装置（可选）：非法通行时发出报警指示信号。 编码器：控制闸摆的转动位置。2）接线图每一个通道配备了一组电气控制系统，分别在主机箱和分机箱安装电气控制装置（如附件B所示）。系统工作原理1） 打开电源，3秒钟后，系统进入工作模式。2） 行人合法刷卡后，系统传输开门信号到主板上。3） 主板从刷卡器和红外探测器接收信息和实行信号处理，然后向方向指示器，马达驱动板发送控制信号，控制指示标志从红色变成绿色。在常闭模式，他控制驱动主板区驱动马达运行和打开闸摆（在常开模式下，闸摆不需要这个动作），允许行人通行。4

8、） 在行人按照方向指示标志通行后，红外探测器检测到行人通过通道的全过程，并发出连续的信号到主板直到行人完全通过闸机。5）在行人完全通过闸机后，主板传递一个信号给计数器，在结束通行过程后计数器将自动增加1.6）当通过通道时，如果行人忘记刷卡，或者刷了无效的卡，系统将禁止行人通行（在常开模式下，闸摆将关闭；在常闭模式下，闸摆将不动）。同时，将触发声光报警。报警信号将不会取消直到行人撤离通道，只有再次有效刷卡后方可通行。闸机系统构成单通道管理系统是由两个单机芯摆闸组成（如图5）多通道管理系统是由两个单机芯摆闸和多个双机芯摆闸组成（如图6）图.5 图.6 6.产品的安装和调试闸机的安装1）准备好安装闸

9、机需要的工具，根据装箱单挑选出辅助的部件。2）决定系统的构成和运作模式，完成系统规划后准备安装。3）决定孔的位置后钻孔，并预先埋下（N+1）*4个M12地脚螺栓或膨胀螺栓。（如图7所示，N表示通道数量）图 7 4）分别把强/弱的电缆放入3/4PVC管里，然后把他们埋在适当的位置。5）把机箱分别移动到安装的位置，与地脚螺栓对准。6）检查系统的结构和运行模式，在确认以上检查后实行下一步操作。7）打开机箱门，选择一个闸机作为参考（选择中间的闸机作为参考较好）。把底盘上螺栓的钻孔分别与地脚螺栓对准，然后初步上紧螺母。8）打开临近的闸机机箱门。把底盘上螺栓的钻孔分别与地脚螺栓对准，参照参考的闸机联机适当

10、的排列。然后初步上紧螺母，如果还有其他的闸机，就用同样的方法安装。9）依照控电器的接线图，正确的连接电源线，控制线及系统的接地线。10）当确保已经检查闸机的状态和功能调试后，固定地脚螺栓螺母。 ！ 注意：a）PVC管埋藏的深度应该超过60mm，在地面上的高度应该超过50mm，而且PVC管要弯曲回来以便防止水流入。b）以上所有的操作都应该在切断电源状态下实行，并保证接地线正确，适当和稳固的连接。c）在闸机用于室外的情况下，需要准备一个尺寸为100mm200mm的混泥土安装平台，防止设备安装位置的相对湿度。闸机的状态检查闸机在正确安装后，必须实行第一步的状态检查，根据如下步骤：1）检查各种电器控制

11、元件之间终端的正确连接。2）上电后检查系统的原始状态。 计数器显示数据； 检查方向指示的标志是否与系统设置的一致。 检查系统工作模式是否是用户选择的模式（常开，闸机开放，常闭，闸机关闭）； 如果以上状态是不正常的，请参考章节“常见错误和补救方法”3）检查每个通道的红外检测器在检查红外前，闸机需要正常运作，以下是检测方式： 逐个测试，比如，在挡住每一对红外的一个传感器后，检测查看主控制板上的每一对红外相应的指示灯是否变亮。 逐对检查，比如，同时轮流遮住每对红外的上下两个传感器，检测查看主控制板上的每对红外相应的指示器是否变亮。 如果相应的指示灯没有亮，需要排除错误，请参照“常见错误和补救方法”4

12、）检查每一个通道的主要和次要闸摆的运动状态。a）移动驱动板和主控制板之间的连接线，调试每个通道的驱动板；b）按按钮打开闸摆来调整闸摆的移动； 检查闸摆的打开动作是否稳定； 检查闸摆的运动是否到适当位置。 检查马达是否适合电流超载保护。c）连接驱动板和主控制板之间接线，并调试系统闸摆的运转。d）发送一个开闸信号，并检查闸机的两个闸摆运动的同步性。【说明】1）在产品从工厂运输前，已经通过了检查和一系列测试。然而，为了保证系统的稳定运作，在现场正确安装后有必要实行系统的状态检查。2）以上操作应该由经过了专业培训的专业人士实行，在没有经过批准的情况下步运行修改设置参数。产品功能调试完成产品的状态检查后

13、，立即实行产品的功能检测，详细的测试内容如下所示：连接主控制板上的通讯线路，并实行系统调试；人员的调试和检测应该根据用户对功能参数的要求进行设置。具体请参照“主控制板的参数设置”1）选择工作模式：常开，常闭模式；2）选择摆闸的通行方式；3）设置通行方式，受控方向刷卡带记忆或不带记忆。 注意：摆闸尽可能采用常闭模式。6.3.2调整进出方向通行方式1）单向通行通道的单向通行意味着行人只能单方向通过，另一个方向不能通过，或者禁止通行。 在调试期间，如果人员实行调整只有在进出方向有效刷卡时，在进出的方向红色的标志“”将变成绿色“”。在常开模式下，闸摆将不会转动（常闭模式，闸摆将打开），允许行人进入通道

14、，在进或出的方向通过。 当人员调试时走到通道的中间，通行标志将变成红色禁止标志“”，如果人员进行刷卡，通行标志变成绿色标志“”，并允许下一位行人通过； 当行人实行调试时，走出通道，在进或出的数据指示将自动增加1； 如果人员在进行调试时，在刷卡后没有通行，系统将等待N秒钟（时间可以由用户调整，默认时间是10秒钟）。如果没有行人通过，系统将取消通行，标志变成红色“ ”,如果行人要通过，需要再刷卡一次。图8和图9分别表示了在常开和常闭模式的单向通行过程。A.常开模式单向通行：图.8B.常闭模式下单向通行：图.92）双向通行一个通道的双向通行，两边都有行人，可轮流刷卡通过。 在调试期间，行人在刷卡装置

15、上同时刷卡进入或出去时，在这种情况下，两边的红色禁止标志将从红色“”变成绿色“”，允许两边的行人一次通过闸机。 如果一个行人一个通行方向上先刷卡通行，另一个方向的只是标志绿色“ ”将变成红色标志“ ”禁止通行，当第一个行人通过完成时，另一个方向的通行标志将变成绿色“ ”，允许下一个行人通过。 当行人走出通道，在通行方向的计数器指示数量将自动增加1. 如果人员在调试时没有在系统规定的时间内刷卡，闸机将取消通行恢复初始模式。需要再次刷卡行人访客通过。图.10图.113）同时通行对于单通道，同时通行意味着多个行人在两边同时刷卡，行人同时进入通道。 如果在调试时，两位行人在进或出通行方向刷卡后同时通过

16、闸机，系统将会发出声光报警信号，并将不会取消报警直到两方向的行人撤离通道。两个方向的行人可以按照通行模式依次在两个方向通过。 如附图.12所示通行过程。图.124）通道自由通行：行人跟着通行标志，不需刷卡就可以通过，如图13所示。图135）禁止通行：对于一个通道，任何行人都不允许通行，如图14所示。图.146）多次刷卡和多次通行 为了调试功能，人员第一步应该设置系统刷卡记忆功能（双向或者单向记忆）。设置后，人员在设置记忆方向刷卡N次调试，系统将允许N人N次通过，在调试期间，如果通行人数超过了刷卡次数，在常开模式下，系统将关闭闸摆（常闭模式下，没有关闭闸摆这个动作），并发出声光报警，直到行人撤离

17、。计数器将在每一个行人完全通过后，进入的通道数据指示器将自动增加1。 在人员实行调试情况下，刷卡N次，在没有N人通过N次前，系统将等待N秒钟。当超过N秒钟后，没有其他行人通行，系统将取消剩余的刷卡和通行次数，如需通行，需要再次刷卡方可通过。报警功能1）在人员进行调试的情况下，行人进入受控或者禁止通行的通道，但没有刷卡，在常开模式下闸摆将关闭，并触发声光报警。报警将不会取消，闸摆不会打开，系统也不会恢复到当前的工作模式直到行人撤离通道。闸机将不会有任何运转只有持续报警。2）当行人从一个通道的两边同时通过时，系统会自动锁上通道并发出声光报警声，只有当行人完全退出通道后，报警声才会停止。语音功能当卡

18、有效读取后，系统会自动发个信号给行人。同样的，如果行人忘记刷卡就进去通道，系统也会发出一个温馨提示音。6.3.5. 断电开闸功能调试期间，系统处于一种正常运作模式。 在这种情况下，关闭电源，3-5秒后，系统会启用备用的电源，闸摆会撤回，然后定到常闭模式（在正常运作模式时，对闸机没有进行任何操作）。 备用电源在5-8秒后自动断开。6.3.6.安全防护功能当闸门关闭中，如果有人遮住了红外感应器，闸门会马上停止关闭动作并发出声光报警。6.3.7. 紧急开闸控制功能在特殊场合或紧急情况下，当管理人员只按下紧急按钮的时候，闸门会自动打开。7.常见故障与排除1）在设备使用前应该进行功能调试，只有在经过正常

19、调试后才可以使用。2）闸机打开电源后，不允许站在通道里。3）在指示灯没有变成绿色前，不允许刷卡的行人进入通道。4）不允许行人进入通道后停留在通道里。5）不允许行人拥挤进入通道，行人与行人之间应该保持一段距离；6）不允许以快速的速度通过通道。7）不允许撞击和摇动闸机，当闸机不能运作时应该适当的管理；8）闸机在关闭状态时，不允许强制推或拉，或者撞击闸机。温馨提示：a）有闪电的时候请不要使用系统，否则，系统将可能被损坏。b）避免人员损坏，系统的接地保护应该与地保持稳定的连接；8.闸机维护1）禁止非专业人员打开机箱进行调试，维护和产品服务；2）闸机的外壳是经过抛光的不锈钢材质，他需要用软布定期清理来保持干净和光亮的表面。禁止用硬物件清理闸机表面，否则美观的表面将受影响。也不允许用水清洗，否则电气系统将会引起短路，闸机可能会被损坏。1）需要定期检查机芯各个接口的连接，防止固件松动，否则经过长期运作后，闸机将出现故障。2）需要定期使用润滑剂润滑机芯部件。3）需要定期的检查插座和电线的连接，保证稳定的连接。4）需要定期检查接地系统的连接，保证连接的稳定。5）当检查和维护完成后，需要恢复闸机外壳的电路和正确的关闭机箱门。