公交稽查年终总结Word文件下载.docx

1、对 所有在职和离退休人员从 93年至XX年的工资底账和职工养 老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查，并分别由本人签 字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题，对历年 因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差 逐人进行计算，将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年 住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴 认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续，于 XX年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹， 并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改 制宣传教育，将市政府 154 号文件关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则下发到每一个职工，总公司班子成

2、员分别到各公司进行宣讲，并聘请社会和劳动保障局的 3 位 处长给职工授课， 解答职工提问， 普及改制和职工保障知识。 五是制订了企业改制方案和职工安置方案，在广泛征求干部 职工意见基础上，进行了反复修改和完善，被广大职工所接 受。5月 10日在总公司六届十四次职工代表大会上， 两个方案获得通过。公司还草拟完成了有限公司章程 、职工持 股会设立方案和职工持股会章程 。2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和 呈报了各类申请文件， 6月 17日，国资委对企业改制申请进 行了批复 ;7 月 9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了 批复，委派三个中介机构分别于 7月 12日和 7 月 19日

3、进入 公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计，清产核资的 基准日定于 6月 25日;8 月 31日完成清产核资工作 ;10 月 27 日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前， 资产评估工作接近尾声，国资委正在对评估报告进行审批。 11月 19日，国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司， 对改制工作进行总体协调，该中介所已整理完成尽职报告， 公司将积极配合律师团共同推进改制工作。（ 二 ） 营运服务保持了发展势头1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建 设情况，全年先后开辟了 56路、58 路、47路、59 路和旅游 3 路共 5 条公交线路，填补了部分道路的公交空白。

4、优化调 整营运线路 20 条，其中，对通行公交专用道的线路和车辆 进行调整，将 53 路撤出，对 32路、 34 路和 45 路做了局部 调整，确保了专用道的畅通。同时，将 26 路、30 路作了延 伸，完成了对南二环客运站的接力交通，完成了对胜南客运 站迁移后线路延伸工作。另外，全年有 40 条道路或路段施 工，我公司积极克服困难，合理组织绕行，保证了正常营运 服务秩序。2、调整营运车辆和运力结构。全年新购 9 米以上大型 营运车辆 151 部，对 1 路、2 路、31 路、106 路等 8 条客流 发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结 构进行了调整，根据客流情况将 43 路

5、、21 路等 5 条中巴线 路改为大车线路， 改善了车辆结构和乘车条件。 营运工作中， 各公司坚持科学配车， 合理调度的原则， 努力挖掘生产潜力， 在早、晚高峰和节假日，采取加趟、缩短间距和取消公休车 等办法，增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度，减少 保修车停场车日，提高了车辆运营效率。总公司全年完成运 送乘客亿人次。3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合 交通项目建设部门和施工单位，对槐南路西段、仓安西路和 体育大街的改造路段，选址预留了新的站路设施及泊车位置， 并完成了体育大街路段 15 座站亭、槐南路 20 座站架安装建 设和仓安路 22 个预埋件的安装工作。二是对新购及在

6、用车 辆购配和安装了 151 部读卡机、 184 台投币机、 123 台电脑 报站器和 151 个后门监视器， 新录、改录电脑报站器 617 部， 保证了服务设施功能完备，运行良好。三是规范了营运车辆 行车标志和车厢服务标志， 对所有车辆的 “三牌”作了统一， 对车容车貌进行了彻底整治，改善了服务形象。4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目 标管理责任制，按期对公司、路队、线路和车组的安全服务 工作进行检查考核，严格执行“四不放过”的原则，加大了 对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度，并强化了领导者和 管理者的责任。重视做好安全防范，坚持从源头控制，落实 司机岗前培训、在岗培训及准驾证

7、考评制度，组织开展安全 技能培训和安全行车竞赛活动，认真抓了新交通法的学 习和贯彻，并组织了“交通安全知识”竞赛，共组织驾驶技 术培训三期，培训学员 305 名，组织外聘司乘培训 9 期，培 训学员 273 名，驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组 织司机安全知识培训 224 场次，参训人员达万人次，通过以 上措施，全公司安全形势得到好转，全年责任上报事故比去 年同期下降 38%。进一步抓了服务质量和行风建设，开展了 “三创”服务竞赛活动，并对活动情况按月、按季组织考核 评比，落实奖惩制度，保证了活动效果。组织了以规范化服 务为主要内容的业务技能培训，全年共培训职工万人次，提 高了职工的服务

8、意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的 作用，不断完善 “96116”网络建设， 健全了督查督办制度， 对人大、政协 37件建议和提案全部进行了答复和回访 ; 积极 组织参与我市开展的民主行风评议活动，虚心接受乘客的批 评和建议，对劣质服务现象进行认真查处，保证了服务质量 的稳定，全年共收到表扬信 58 封、锦旗 6 面、媒体表扬 11 次。（ 三 ） 注重抓好技术和设备保障一是按大容量、低能耗、 低排放的标准完成 151 部新车选型购置工作，其中 10 米车 型 101 部， 9 米车 50 部。在技术考察和购置过程中，先后建 议改进了原车设计 46 处，采用了新装置如尾气预热、刹车 自动调

9、整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等 10 项新技 术，确保了新车技术性能和安全性能，提高了车辆档次。二 是落实车辆维修和例保制度，改善了保修公司高保作业的管 理模式，严格配件更换品质级别要求，加强了过程检验和维 修质量控制，完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保 制度，按实际运营里程考核低保台次， 并规范了使用 “三滤” 和润滑油级别，低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理 力度，对排放超标的 120 部营运车辆所配置的国产柴油机， 全部购置和改装进口油泵油嘴，使排放烟度值下降了 50%。在车辆保养和大修中，严格落实“三滤”清洁要求和规范油 泵油嘴技术参数，尾气不合格禁止出厂上线。市环境监

10、测中心在对公交车尾气排放的技术监测中，排放合格率为 %，比去年提高了个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上 涨的情况下，物资供应部门克服困难，广开采购渠道，设法 联系货源，积极搞好燃油供应，全年共完成油料内供外销 16000 吨，较好地保证了营运服务工作。（四） 抓紧进行场站建设克服了当地村民干扰施工和施 工条件差等困难，继续组织南二环停车场施工建设，按计划 进度完成综合楼、车间、加油站等建筑 5200 平方米，浇筑 场区混凝土路面 9000 平方米，完成地下管线铺设工作和计 划外 380 米污水灌渠改造。同时，完成谈固停车场综合楼建 设和 31 路停车场地面硬化工作。为加快火车站公交枢纽

11、站 改造工作进度，营运服务处积极配合项目规划部门参与方案 研究设计，对整体功能提供参考方案和技术要求 ; 基建处克服困难，加班加点补办各种手续，目前已完成场区地坪基础 和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等 系统的管网铺设，计划在 XX年2月初投入使用。（ 五） 承办全国公交会议取得成功 10 月份，在我公司召 开了全国公交学会理事会议，来自全国各地的与会代表近 200 人，我公司负责会议准备和会务保障。做到合理谋划、 提前准备、精心安排、认真组织，使大会取得圆满成功。一 是公司领导非常重视。成立了会务领导小组和工作组，主要 领导亲自参加筹划和组织，对工作组成员作了严格要求和详

12、细分工，并进行了培训。二是认真准备。制订了一整套计划 和方案，对会议接站送站、代表返程票、食宿安排、会场布 置、参观地点和线路、 交通工具以及本公司服务活动配合等， 都进行了认真的准备。三是精心保障。针对会议规模较大， 代表地域广，会议内容多，标准要求高等特点，工作组成员 认真协调，克服各种困难，严格按会议要求的内容、时间和 标准进行保障，从会议的活动场地布置、转场衔接等事项， 到代表的饮食习惯、行程安排等细节，都精心进行安排和保 障，受到全体代表和建设部领导的一致好评。 四是效果很好。 经过公司上下和会务组的努力，保障工作没有出现任何纰漏， 使会议开得顺利圆满，尤其是城管局、交管局、新闻媒体

13、给 予了大力支持， 公司上下积极配合， 展现了我市公交的地位、 作用和良好形象，给学会领导和全国公交同行留下深刻的印 象。（ 六 ） 加强了生产和生活服务保障工作1、抓了办公场地和职工宿舍的修缮管理。 公司投资 16 万元完成了银龙宿舍上下水工程 ; 投资万元完成机关东院办 公楼、 13 路队办公楼和一公司 3 号宿舍楼、燕春宿舍楼共 6970平方米屋顶大修 ;投资 70万元完成五公司办公楼及宿舍 区集中供热工程，投资 3 万元更新了南马路职工宿舍取暖锅 炉 ; 并投资对公司荣誉室和北院老干部活动室进行了修缮改 造。办理了一公司、四公司、五公司、长客公司、总公司机关大院办公场所与宿舍楼的用电分

14、离，并完成了谈固宿舍1、3 号楼、北院宿舍1、2 号楼、尖岭宿舍和中华南大街宿舍用电 1 户 1 表安装工程。办理了机关西院房产证过户手续和总公司所有房 屋土地产权分割、指界认证工作。2、重视搞好职工生产和生活保障。公司各级领导坚持 带着感情做工作， 心系一线职工， 努力改善生产和生活条件。 各公司、路队对职工休息室进行整饰，添置了座椅、床铺、 被褥等休息用品，并加装了空调 ; 对偏远线路改造或新设了 小型食堂， 添置了液化气灶、 微波炉等炊具和饭桌、 碗橱等， 购置或自制了保温桶，基本解决了一线职工就餐、饮水、休 息、如厕等问题。各级领导和机关暑期为一线职工送饮料、 绿豆、白糖及防暑药品，入

15、冬后及时落实职工休息室取暖保 温工作，有效地保证了营运生产。3、开展了经常性的送温暖活动。注意做好困难职工救 助工作，工会为 11名特困职工办理了优待证，为 28 名困难 职工结成帮扶对子，为 46 名困难职工发放了救济金。各级 工会还注意发挥“红白理事会”的作用，帮助职工处理红白 大事和重大难题。 对部分职工开展了谈心家访活动， 走访 300 人次为职工调解纠纷和化解矛盾，保持了职工队伍稳定。（七） 围绕中心任务做好党群工作各级党组织和群团组 织积极发挥政治核心作用和桥梁纽带作用，把思想政治工作渗透到企业各项工作之中，推动了工作的开展。1、党委推行了目标化管理，修订了党委目标化管理 考核细则

16、及考评奖罚办法 ，增加了工作创新的内容，强化 了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员 干部进行学习培训，开展了以“保持党员先进性”和“提高 党的执政能力”为主题的党课教育，并组织进行了“党员风 采”演讲比赛，取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人 导向，对 7 个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位 领导班子进行了考察考核，对 7 名不信任率 40%以上人员给 予警告，对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好 新党员发展工作，严格履行组织程序，保证了新党员质量， 全年共发展新党员 23 名。基层党组织开展了 “党员示范岗” 和“一创双优”等活动，积极发挥党员带头作用和党组

17、织的 战斗堡垒作用，增强了党组织的凝聚力和号召力，带动了工 作的开展。2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际，建立 了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍 为重点的思想政治工作专项责任制，加强了对改制工作的宣 传教育，印制下发了宣传提纲，下发 5500 份调查问卷，了 解职工思想动态，组织召开各种类型的座谈会，注意做好职 工思想分析，增强了宣传教育的针对性，并注意发挥公交 报的作用，做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。3、加强民主管理，积极发挥职代会的作用，落实职代 会的工作程序和权力，坚持重大事项由职代会讨论表决，对 企业改制方案和企业改制职工安置方案进行了认真讨论和 审

18、议，维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作，进一 步完善了公开形式和公开内容，强化了职工的知情权和民主 参与意识， 组织了合理化建议征询工作， 收集合理化建议 700 多条，大部分都有较强的参考价值，促进了企业建设。继续 组织开展劳动服务竞赛和技术创新活动，举办了“巾帼文明 示范岗”经验交流会，对“十佳文明线路”和“工人先锋号 车组”进行了检查验收，对技术攻关和创新成果给予了表彰 和奖励，推动了创先和创新工作。三、存在的主要问题 1、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位， 尤其是在财务管理上存在漏洞，出现了个别基层管理人员贪 污的问题，对企业造成了损失，使干部形象受到了影响。2、安全行

19、车工作仍然存在问题，有重大事故苗头和行 车责任事故发生，尤其是 55 路“”行车事故和 56 路在石德 线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故，对企业造成了政治 上和经济上的损失，并被新闻媒体批评曝光，影响了企业声 誉。3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘 车现象越来越严重，仅 10 月份清点统计的假硬币超过 3 万 元，在售票中技术设备难以鉴别，司机在识别上也有困难， 给企业带来一定损失，成为亟待解决的问题。4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨，燃油成 本较去年同期增长 700 多万元，而且改制成本支出数额巨大， 企业经营更加困难。四、明年主要工作打算20xx 年总公司以党的十八

20、大精神为指针， 以“无缝隙” 管理为主线，以科学管理、规范管理为基础，以营运服务为 中心，以企业改制为重点，以提高“两个效益”为目标，努 力加快企业发展。总公司领导团结一致，充满信心，决心要 加大工作力度，提高工作质量，提升企业形象。 （ 一） 主要工作目标全年完成营运里程 8100 万公里 ; 完成营运收入亿元 ; 经营利润补后亏损不超过 650 万元; 成本费用控制在亿元以 下; 车厢服务合格率达到 90%，车辆整洁合格率达到 90%;行 车事故率低于 XX年度;尾气排放合格率达到 87%以上。（二） 主要工作1、努力打造企业形象。一是加强干部队伍建设，改善 干部形象。落实干部学习制度和培

21、训制度，抓好政治思想教 育和自身素质培养，提高决策能力、管理能力和总揽全局的 能力。结合企业改制，完善用人机制，选贤任能，实行公平 竞争、公开录用制度。改善管理人员的工作方法，提倡带着 感情做工作，为职工办实事，推行领导干部深入一线和基层 干部与职工交心活动，积极改善干群关系。二是在全公司培 养“八个要”的工作作风：即：要弘扬正气，刹住歪风邪气 要率先垂范，发挥模范带头作用 ; 要团结，反对分裂和小团 体主义 ; 要立新功，反对吃老本和摆老资格 ;要雷厉风行，反 对拖拉疲沓和低效率现象 ; 要加强组织纪律观念，坚决刹住 自由主义和政令不通、各行其是的坏风气 ; 要提倡诚信老实， 反对言行不一

22、; 要重业绩、看实效，坚决反对浮夸和弄虚作 假。做好宣传和引导，将“八个要”的内容作为全体干部职 工的行为准则，努力提高职工队伍的整体素质。三是建立积 极向上的企业文化， 倡导“和衷共济， 诚信至善， 务实创新， 追求卓越”的企业精神，牢固树立“真抓实干，求真务实” 的工作路线和思想路线，利用各种形式营造良好的企业文化， 凝聚职工思想，昂扬企业斗志，把企业塑造成形象好、信誉 高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。四是加强廉政建设， 从廉政教育入手，构筑思想道德防线，建立党风廉政领导责 任追究制，加大政务公开和财务监督工作力度，强化财务审 计职能，从源头上预防违法违纪问题。五是打造服务品牌。 加强行

23、风建设， 重视抓好服务质量， 继续抓好车容车貌整治， 规范服务行为。 XX 年初，为一线司乘配发识别服，实行统一 着装上岗。同时加大对中巴车服务质量的整治力度，严格外 聘人员“三证”审验制度，设法提升中巴车的服务水平。六 是做好宣传报道工作，利用各种媒体宣传企业文化，弘扬先进事迹，展示企业风貌，努力提高省会公交的地位和形象。2、完成企业改制工作。认真落实市政府改制工作指示 精神，按照国资委和城管局改制工作部署，抓紧组织实施。 一是统一思想，进一步做好改制宣传教育工作，重点克服畏 难情绪和恐惧心理，使干部职工真正理解改制工作的意义。 二是解决好企业遗留的职工福利待遇问题，妥善做好职工劳 动关系的

24、调整工作，努力稳定职工队伍，建立良好的改制工 作环境。三是加强对改制工作的领导，作为党政领导班子的 中心工作来抓，建立领导责任制，定期分析研究，搞好协调 和配合，加快改制进程。四是严格按照国家政策和省、市有 关规定规范运作，把每个程序都置于主管部门和律师团的监 督之下，坚持依法改制，用足用好国家的改制政策，努力维 护职工利益和企业利益，并保证国有资产不流失。3、抓好营运服务工作。一是继续优化线网布局，结合 城市发展和道路建设情况，进一步优化线网结构，对绕行线 路做相对取直，对公交空白进行填补，对偏远区域做线路延 伸，力求做到走向更合理，乘坐和换乘更方便。二是努力提 高车辆利用率。在现有车辆运力

25、的基础上，科学安排运营计 划，合理调度生产车辆，采取夜间修理、减少停场车日、减 少公休车、杜绝闲置车等措施，提高车辆生产效能。在运力 安排上，贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放 低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理，并继续做 好对个体车辆的收编工作。三是加强对包车的管理，继续限 制包车数量，各单位不准自主签订包车合同，不准使用和调 换线路车辆跑包车，各个路队严禁包车。规范内部包车经营 市场，统一制定包车价格，不产生利润的包车禁止新签和续 签合同，坚决杜绝无序竞争。四是加大对运营秩序和服务质 量的监督管理力度，在加强对职工教育培训的同时，强化检 查考核等措施，对公司、路队、线路和

26、司机要及时准确地考 核，做到奖惩严明，并将考核和奖惩结果定期进行公示及通 报，促进和提高营运服务质量。4、完善经营核算管理办法。一是继续实行资产经营管 理责任制，依据经营资产占用情况计算利润和回报，重点实 行利润指标考核，增加各单位成本调控能力，对营运公司按 月、季、年度实施指标考核，直属单位按季度和年度考核。 二是细化月票公里补贴核算办法，总公司按各营运公司的大 车行驶里程和实际月票运客人次实施补贴。将月票运客人次 与车组个人收入挂钩，有效杜绝司机拒载月票乘客的现象。5、加强成本控制和管理。在成本和费用支出上，要实 行目标化管理，将成本费用和支出项目分块分层次定出管理 目标，每一项成本费用都

27、要有具体管理办法和规定，如差旅 费、燃料费、公务用车等，都要有具体管理措施，决不允许 超定额、超范围开支，把各项成本控制在目标之内。要建立 成本目标责任制，每项成本和费用管理与责任人挂钩，实行 成本管理奖惩制度。公司财务部门要建立具体管理制度，负 责成本管理的各个部门和单位，要拿出节约成本和能源的具 体办法，开展厉行节约，节能降耗活动，崇尚艰苦奋斗，反 对铺张浪费，努力把成本降下去。6、强化企业管理。 20xx 年，我们要在管理上狠下功夫， 认真学习和运用城管局推行的“无缝隙”管理工作法，研究 和完善企业管理制度、管理程序、管理目标和管理责任，努 力实现管理工作无缝隙。一是加强财务工作管理，健

28、全财务 管理制度，减少核算层次，集中核算职能，坚决杜绝“小金 库”现象，严格票据管理和罚没款管理，严格财务收支审批 手续，强化审计制度，确保财务制度落实。二是加强劳动力 管理。随着企业改制工作的深入，要依法调整好职工的劳动 关系，建立竞争上岗制度。 改革用人、 用工和分配管理机制， 提高人、 车生产效率。 改制后的企业要依法为职工办理养老、 医疗、失业等保险手续。三是加强车辆与设备管理，严格执 行维修保养制度，提高车辆设备的技术性能和使用寿命，做 好车辆尾气治理工作，坚持源头控制与技术治理相结合，排 放合格率要达 87%以上。结合清产核资和资产评估工作，完 善各种车辆和设备档案，保证底数清楚，

29、账物相符。努力克 服油料供应紧张的困难，拓宽采购渠道，搞好油料和材料保 障。7、重视技术开发和科技创新工作。一是努力培养科技人才，鼓励职工开展文化学习和科学研究，鼓励开展科学创 新和技术改造，努力提高行业科技含量。二是组织开展科技 创新和技术攻关。根据企业需要，重点搞好“投币箱伪币鉴 别器”研制工作，在已有雏形的基础上，力争上半年技术成 熟并投入使用 ; 搞好车辆尾气治理的技术攻关工作，抓好柴 油车双燃料掺烧试验和改装试验，积极开展可行性研究，掌 握准确技术参数，力争获得改装生产资质，对在用柴油车逐 步进行改装，使天然气掺烧技术得到应用。 8、抓好公交场站项目建设。抓紧南二环停车场施工建设和设

30、施配套工程， 加强对工程质量的监督，加快工程进度，明年完成收尾工作 和综合质量验收，并交付使用。同时加快对火车站公交枢纽 站施工建设， 重点抓好服务设施配套的建设， 确保功能完备， 布局合理，运转顺畅，努力提高公交场站设施的保障功能。 我们相信，在主管部门的正确领导下，在全体干部职工的不 懈努力下，我们的目标一定能实现。范文二：_市公共汽车公司是全市唯一的城市公共交通企业， 承担着全市城市公交客运任务。共有营运路线 40 条; 营运车辆 427 辆，其中：大型客车 66 台、中型客车 202 台、微型 车 159 台 ; 现有在职职工 92xxxx; 离退休职工 26xxxx; 承包经 营人 42xxxx ，