学位论文双轴单面卧式钻床动力滑台液压系统的设计及改造.docx

1、学位论文双轴单面卧式钻床动力滑台液压系统的设计及改造 200 年月日阳泉职业技术学院毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目：双轴单面卧式钻床动力滑台液压系统的设计及改造毕业设计（论文）要求及原始数据（资料）： 一、 要求 1 工作循环为“快进工进快退停止” 2 主轴2根，其中钻30mm孔的2个 3 动力滑台采用平导轨 4 钻床为卧式，加工铸铁箱体二、原始数据： 1 铸铁硬度HB=240 2 快进、快退速度相等，V=0.1m/s 3 往复运动的加速、减速时间为0.2s 4 静摩擦系数为0.2，动摩擦系数为0.1 5 快进行程L1=0.1m，工进行程L2=0.2m 6 工作台自重G=9800N

2、前言毕业设计(论文)是学生在大学学习的最后一个教学环节，是在教师指导下，学生综合运用所学理论知识来分析和解决具有一定复杂程度的实际问题的一个实践过程;是提高学生观察事物,获取信息,理解和表述事物能力及分析,解决实际问题能力的重要教学环节;是培养学生技术经济分析能力,独立工作能力,与人合作能力,创新能力及养成理论联系实际的工作作风和提高工程实践能力的重要途径;是学生走向社会之前对其本身综合素质力的全面检验,也是全面衡量学校教育教学质量的一个重要依据.本次设计双轴式钻孔机床液压系统的设计，我们较系统的了解了双轴式钻床的工作原理，各部件的作用以及常易出现的故障及其解决办法，用平常的理论知识解释实际的

3、问题。液压传动是机电一体化专业重要的基础课程之一。学生通过本课程的学习后，能够深入了解机械设计制造所用的主要传动技术液压传动。本课程以液压传动为主，着重讲述液压传动元件及系统的工作原理及其性能特点，并了解液压流体力学基本知识。要求学生了解液压流体力学基本知识。深入了解液压元件结构、工作原理及其性能特点，通过讲课及实验对常用液压元件、典型液压系统分析，进一步让学生掌握液压元件、液压系统工作原理，从而了解工程机械液压系统。目录第一章 摘要8第二章 绪论9 1 液压传动的发展概况92 液压传动的定义93 液压传动的优点10第三章 正文12 1 计算工作负载12 2 确定液压系统参数15 3 拟定液压

4、系统图174 选择液压元件20 5 系统压力损失计算22 6 液压系统的发热与温升验算25第四章 液压系统最新发展概况26 1 国外液压系统的发展26 2 远程液压传动系统的发展28第五章 注意事项29小结31参考文献31致谢32第一章 摘要钻床广泛适用于机械行业的多孔零部件钻孔、机床在其加工范围内，主轴的数量、主轴间距。可任意调整。一次进给可同时加工多个孔。机床工作时，可自动进行快进、工进（工退）、快退、停止。适合于种类繁多、大、中、小批量多孔零件的钻孔。与单轴钻、攻丝机相比，零件加工精度高、工效快，可有效节省人力、物力、财力。本机床自动化程度高，大大减轻操作者劳动强度。The multi-

5、 shaft-type drilling machine widely is suitable for themechanical profession porous spare part drill hole, the engine bed in its processing scope, main axlequantity, main axle spacing. May wilfully adjust. Time enters for maysimultaneously process many holes. When the engine bed works, butautomatica

6、lly carries on quickly enters, the labor enters (labor todraw back), quickly draws back, stops. Suits many to the type, is big,middle, the small batch porous components drill hole. Drills, the tapper with the single axle compares, thecomponents processing precision high, the work efficiency is quick

7、,but effectively saves the manpower, the physical resource, thefinancial resource. This engine bed automaticity is high, greatlyreduces the operator labor intensity.第二章 绪论1 液压传动的发展概况 液压传动相对于机械传动来说，它是一门新学科，从17世纪中叶帕斯卡提出静压传动原理，18世纪末英国制成第一台水压机算起，液压传动已有23百年的历史，只是由于早期技术水平和生产需求的不足，液压传动技术没有得到普遍地应用。随着科学技术的不断

8、发展，对传动技术的要求越来越高，液压传动技术自身也在不断发展，特别是在第二次世界大战期间及战后，由于军事及建设需求的刺激，液压技术日趋成熟。第二次世界大战前后，成功地将液压传动装置用于舰艇炮塔转向器，其后出现了液压六角车床和磨床，一些通用机床到本世纪30年代才用上了液压传动。第二次世界大战期间，在兵器上采用了功率大、反应快、动作准的液压传动和控制装置，它大大提高了兵器的性能，也大大促进了液压技术的发展。战后，液压技术迅速转向民用，并随着各种标准的不断制订和完善及各类元件的标准化、规格化、系列化而在机械制造，工程机械、农业机械、汽车制造等行业中推广开来。近30年来，由于原子能技术、航空航天技术、

9、控制技术、材料科学、微电子技术等学科的发展，再次将液压技术推向前进，使它发展成为包括传动、控制、检测在内的一门完整的自动化技术，在国民经济的各个部门都得到了应用，如工程机械、数控加工中心、冶金自动线等。采用液压传动的程度已成为衡量一个国家工业水平的重要标志之一。2 液压传动的定义一部完整的机器是由原动机、传动机构及控制部分、工作机(含辅助装置)组成。原动机包括电动机、内燃机等。工作机即完成该机器之工作任务的直接工作部分，如剪床的剪刀，车床的刀架、车刀、卡盘等。由于原动机的功率和转速变化范围有限，为了适应工作机的工作力和工作速度变化范围较宽，以及其它操纵性能的要求，在原动机和工作机之间设置了传动

10、机构，其作用是把原动机输出功率经过变换后传递给工作机。传动机构通常分为机械传动、电气传动和流体传动机构。流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、传递和控制的传动。它包括液压传动、液力传动和气压传动。液压传动和液力传动均是以液体作为工作介质来进行能量传递的传动方式。液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量；而液力传动则主要是利用液体的动能来传递能量。由于液压传动有许多突出的优点，因此，它被广泛地应用于机械制造、工程建筑、石油化工、交通运输、军事器械、矿山冶金、轻工、农机、渔业、林业等各方面。同时，也被应用到航天航空、海洋开发、核能工程和地震预测等各个工程技术领域。 3 液压传动的优缺点液压传动能

11、得到如此迅速的发展和广泛的应用，是由于它与机械传动、电气传动、气压传动相比，具有以下优点：1）单位功率的重量轻，即在输出同等功率的条件下，体积小、重量轻、惯性小、结构紧凑、动态特性好等如轴向柱塞泵的重量只是同功率直流发电机重量的10%20%，前者的外形尺寸只有后者的12% 13%2）液压传动能方便地实现无级调速，并且调速范围大3）液压传动装置工作平稳、反应快、冲击小、能快速启动制动和频繁换向4）液压传动装置的控制、调节比较简单，操纵比较方便、省力，易于实现自动化当机、电、液配合使用时，易实现较复杂的自动工作循环5）液压传动易获得很大的力和转矩，可以使传动结构简单6）液压系统易于实现过载保护，同

12、时，因采用油液作为传动介质，相对运动表面键能自行润滑，故元件的使用寿命长7）由于液压元件已实现了标准化、系列化和通用化，所以液压系统的设计、制造和使用都比较方便液压元件排列布置以具有较大的机动性液压传动的主要缺点：1）液压传动是以液体为工作介质，在相对运动表面间不可避免要有泄漏，同时，液体又不是绝对不可压缩的，因此不宜在传动比要求严格的场合采用2）液压传动在工作过程中有较多的能量损失，如摩擦损失、泄漏损失等，故不宜于远距离传动3）液压传动对油温的变化比较敏感，油温变化会影响运动的稳定性因此，在低温和高温条件下，采用液压传动有一定的困难4）为了减少泄漏，液压元件的制造精度要求较高，因此，液压元件

13、的制造成本较高，而且对油液的污染比较敏感5）液压系统故障的诊断比较困难，因此对维修人员提出更高的要求，即需要系统的掌握液压传动的理论知识，液压具有一定的实践经验6）随之，高压、高速、高效率和大流量化，液压元件和系统的噪声日益增大，这也是需要解决的问题总而言之，液压传动的优点是突出的，随着科学技术的进步，液压传动的缺点将得到克服，液压传动将日益完善，液压技术与电子技术及其它传动方式的结合更是前途无量钻床广泛适用于机械行业的多孔零部件钻孔、攻螺纹加工、机床在其加工范围内，主轴的数量、主轴间距。可任意调整。一次进给可同时加工多个孔。机床工作时，可自动进行快进、工进（工退）、快退、停止。适合于种类繁多

14、、大、中、小批量多孔零件的钻孔、攻螺纹加工。与单轴钻、攻丝机相比，零件加工精度高、工效快，可有效节省人力、物力、财力。本机床自动化程度高，大大减轻操作者劳动强度。第三章 正文1 计算工作负载（1） 此工作负载即为切削阻力。钻铸铁孔时其轴向切削阻力可用下列公式计算： 式中 D钻头直径，mm； S每转进给量，mm/r；HB铸铁硬度。 选择切削用量：钻30mm孔时，主轴转速n=190rpm转，每转进给量S=0.75mm/r； =32600N （2）计算摩擦负载摩擦阻力 取摩擦系数，动摩擦系数，则：静摩擦阻力 动摩擦阻力 （3）惯性阻力动力滑台快进时的惯性阻力F，动力滑台启动加速、反响加速好快退减速制动的加速度的绝对值相等，v=0.1m/s,t=0.2s,故惯性负载为 （4）计算工进