232859 北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二 15秋答案Word文档下载推荐.docx

1、7. 当载荷一定时，随着发动机转速的升高，点火提前角应（）. 增大. 减小. 不变. 不一定8. 在四行程发动机实际循环中，哪个行程的温度最高？. 进气. 压缩. 作功. 排气9. 在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为（ ）. 表面点火. 爆燃. 压燃. 规则燃烧10. 发动机每一个循环相应的曲轴转角是（）. 180. 720. 360. 27011. 发动机每一个循环相应的曲轴转角是（）12. 排气门在活塞位于（）开启. 作功行程之前. 作功行程将要结束时. 进气行程开始前. 进气行程开始后13. 影响充气效率的因素有：进气终了状态压力p、进气终了温

2、度T、残余废气系数、配气相位和（ ）. 压缩比. 换气损失. 气门重叠角. 燃烧室扫气14. 在发动机转速不变时，什么指标随负荷变化而变化的关系称为负荷特性？. 动力性指标. 经济性指标. 排放特性指标. 性能指标15. 气缸排量是（）. 活塞从上止点到下止点所扫过的容积. 气缸总容积. 上下止点之间的距离. 曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离 二、多选题（共 15 道试题，共 37.5 分。1. 优化燃烧的措施有. 低涡流燃烧过程. 喷油规律定型. 废气再循环. 采用可变定时的高效率燃油喷射系统2. 柴油机的输油泵有（）. 膜片式. 滑片式. 活塞式. 齿轮式3. 发动机的主要动力性能

3、指标（）. 启动性. 有效转矩. 有效功率. 转速4. 与柴油机相比，有关汽油机的说法下列正确的有. 最低耗油率偏高. 经济区域偏小最低油耗偏高. 经济区域较宽5. 为了便于分析，将整个喷油过程分三个阶段，其为. 喷油预备阶段. 喷油延迟阶段. 主喷射阶段. 滴漏阶段6. 柴油机的主要特点（）. 燃油消耗率低. 转速低. 制造和维修费用高. 质量大7. 二冲程发动机换气系统的基本类型. 横流扫气. 回流扫气. 直流扫气. 混合扫气8. 选择主减速器传动比应考虑因素有. 最高车速. 汽车的后备功率. 驾驶性能. 燃油经济性9. 下列说法正确的有. 档位数多，提高了汽车的加速能力与爬坡能力. 档位

4、数多降低了油耗. 档位数可以任意增加. 汽车类型不同，档位数也不同10. 下列属于汽油机的机外净化技术的有. 提高点火能量. 热反应器. 催化转化器11. 下列属于涡轮机组成部分的是. 进气涡壳. 工作轮. 喷嘴环. 出气道12. 发动机的三种基本循环是. 定容加热循环. 定压加热循环. 混合加热循环. 定温过程13. 减少进气门座处的流动损失的措施有. 增大进气门直径，选择合适的排气门直径. 增加气门的数目. 改善进气门处流体动力性能. 采取较小的S/值（短行程）14. 发动机工作循环包括（）. 进气冲程. 压缩冲程. 做功冲程. 排气冲程15. 为了保证高速柴油机正常高效的工作，轻柴油应具

5、备良好的（）. 发火性. 蒸发性. 低温流动性. 粘度三、判断题（共 10 道试题，共 25 分。1. 平衡重主要用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩. 错误. 正确2. 气缸越多发动机的工作越不平稳3. 为了保证有足够的转动惯量，并尽可能的减少飞轮质量，应使飞轮的大部分质量都集中在轮缘上4. 发动机活塞裙部顶端是椭圆形5. 集滤器是用金属丝编制的滤网，是润滑系的进口，用来滤出润滑油中细小的杂质，防止其进入机油泵6. 冷却液可以使用普通的自来水7. V形发动机全支撑曲轴，其主轴颈比气缸数的一半多一个8. 如果气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致功率下降9. 所谓充量系数就是实际进入

6、气缸内的新鲜空气或可燃混合气质量与在进气过程中充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气质量之比10. 当转速和供油量一定时，能获得最大功率和最小燃油消化率的供油提前角叫最佳供油提前角1. 回正力矩对变形转向作用的结果是使（ ）. 前轴增加过多转向，后轴减少过多转向. 前轴增加不足转向，后轴减少不足转向. 前轴增加不足转向，后轴减少过多转向. 前轴增加过多转向，后轴减少不足转向2. 在发动机转速不变时，经济性指标随负荷变化而变化的关系称为（ ）. 速度特性3. 发动机节气门开到最大时所得的总功率特性是（）4. 影响柴油机喷油的油束特性的因素有：喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速，还有（ ）

7、. 喷雾锥角. 介质反压力. 油束射程. 雾化质量5. 在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为（ ）6. 在后轮制动抱死前轮滚动的情况下，在侧向力的作用下，（ ）7. 与柴油机冷态启动性能关系最大的是（）. 40%馏出温度. 50%馏出温度. 60%馏出温度. 70%馏出温度8. 不包括水的汽化潜热的燃料热值称为燃料的（ ）. 热值. 低热值. 高热值. 混合气热值9. 汽车操纵稳定性的重要表征就是汽车的（ ）. 频域响应. 时域响应. 稳态响应. 瞬态响应10. 选配发动机无论作何种用途，只要提供发动机的什么特性和需要发动机的工作机械的转速和负荷的运转

8、规律，就可以进行选配工作？. 调速特性11. 车用发动机采用废气能量利用的增压系统是什么增压系统？12. 发生表面点火的原因（）. 燃烧室内炙热面点燃混合气. 气体压力温度过高在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气的自燃. 火花塞放电点火. 被压燃13. 汽油机转化为有效功的热量占燃烧热量的百分数为. 25-30%. 30-40%. 35-45%. 40-50%14. 汽车发动机排出的哪种有害物质，在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通？15. 当发动机转速一定时，随着节气门开度增大，点火提前角应（）1. 影响汽车动力性的主要因素有.

9、发动机特性. 传动系参数. 汽车质量. 使用因素2. 汽油机增压的困难有. 混合气的调节. 增压器的特殊要求. 热负荷高3. 调速器根据其工作原理不同可分为（）. 机械式. 气动式. 液压式. 机械液压复合式4. 柴油机的主要排放物有（）. 氮氧化合物. 炭氢化合物. 一氧化炭. 炭粒5. 发动机的三种基本循环是6. 当发生爆燃时（）. 火焰以及高的速度传播. 温度和压力急剧升高. 形成压力波以声速向前推进. 伴有强烈的敲击声7. 改善燃油经济性的途径有. 电子控制多点喷射发动机. 多气门化. 档位指示系统. 气缸数自动可调机构8. 二冲程发动机换气系统的基本类型9. 减少进气门座处的流动损失

10、的措施有10. 下列说法正确的有11. 优化燃烧的措施有12. 汽油机增压的困难有13. 根据调速器起作用的范围不同可分为（）. 两极式. 三级式. 四级式. 全程式14. 下列属于涡轮机组成部分的是15. 发动机工作循环包括（）1. 加入四乙铅的汽油燃烧后，可提高防爆性，但发动机尾气中含有大量的铅化物粉尘，易导致三元催化器失效2. 节温器的作用是根据冷却液温度的高低打开或关闭冷却液通向散热器的通道3. 辛烷值越高，抗爆性越不好4. 如果气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致功率下降5. 所谓充量系数就是实际进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气质量与在进气过程中充满气缸工作容积的新鲜空气或

11、可燃混合气质量之比6. 集滤器是用金属丝编制的滤网，是润滑系的进口，用来滤出润滑油中细小的杂质，防止其进入机油泵7. 为了保证有足够的转动惯量，并尽可能的减少飞轮质量，应使飞轮的大部分质量都集中在轮缘上8. 平衡重主要用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩9. 当转速和供油量一定时，能获得最大功率和最小燃油消化率的供油提前角叫最佳供油提前角10. 我国柴油机油可分为、4五个级别1. 在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为（ ）2. 发动机节气门开到最大时所得的总功率特性是（）3. 在发动机万有特性中，如果等燃油消耗率曲线横向较长，表示发动机在负荷变化不大

12、而转速变化较大的情况下油耗较小。当希望其最经济区处于万有特性中部且等燃油消耗率曲线横向较长时，适于什么样的车用发动机？. 中等负荷、中等转速工况. 大负荷、低转速工况. 小负荷、高转速工况. 中等负荷、高转速工况4. 与柴油机冷态启动性能关系最大的是（）5. 选配发动机无论作何种用途，只要提供发动机的什么特性和需要发动机的工作机械的转速和负荷的运转规律，就可以进行选配工作？6. 发动机每一个循环相应的曲轴转角是（）7. 气缸排量是（）8. 柴油机比较合适的燃烧放热规律是希望燃烧（ ）. 先急后缓. 放热速度维持不变. 先缓后急. 以最快速度完成9. 用下面哪个参数检验汽车的制动性能是从本质上进

13、行检验的方法，也能全面地评价的制动性?. 驱动力. 制动力. 制动减速度. 制动距离10. 在发动机转速不变时，经济性指标随负荷变化而变化的关系称为（ ）11. 回正力矩对变形转向作用的结果是使（ ）12. 参照ISO2631的规定，根据我国的具体情况，我国制订了汽车平顺性试验方法。13. 我国的车用汽油是以以下什么来标号的（ ）. 研究法辛烷值. 马达法辛烷值. 馏出温度14. 与汽油机冷态启动性能关系最大的是（）. 1%馏出温度. 10%馏出温度. 20%馏出温度. 30%馏出温度15. 影响柴油机喷油的油束特性的因素有：1. 电喷燃油系统一般由（）. 供油系统. 供气系统. 控制系统.

14、点火系统2. 当发生爆燃时（）3. 下列属于汽油机的机外净化技术的有4. 下列属于涡轮机组成部分的是5. 为了保证高速柴油机正常高效的工作，轻柴油应具备良好的（）6. 根据调速器起作用的范围不同可分为（）7. 影响汽车动力性的主要因素有8. 发动机的三种基本循环是9. 多缸柴油机的喷油泵应满足（）. 各缸喷油量相等. 各缸供油提前角相同. 各缸供油持续角一致. 能迅速停止供油10. 优化燃烧的措施有11. 减少进气门座处的流动损失的措施有13. 发动机长时间在低温下工作会导致（）. 散热损失摩擦损失增加. 零件磨损加剧. 工作粗暴. 功率下降14. 二冲程发动机换气系统的基本类型15. 柴油机

15、的输油泵有（）1. 集滤器是用金属丝编制的滤网，是润滑系的进口，用来滤出润滑油中细小的杂质，防止其进入机油泵2. 发动机飞轮对外输出功率称为指示功率3. 润滑油的分类在国际上广泛采用美国使用分类法和粘度分类法4. 气缸越多发动机的工作越不平稳5. 润滑油的号数越大，粘度越大，更适合在较高的环境温度下使用6. V形发动机全支撑曲轴，其主轴颈比气缸数的一半多一个7. 冷却液可以使用普通的自来水8. 齿杆式供油量调节机构工作可靠，传动平稳，但制造成本较高，且柱塞偶件之间的中心距较大9. 在动载荷大的发动机中，推杆应尽量长些10. 发动机活塞裙部顶端是椭圆形1. 柴油机供油系统中油流向（）. 油箱、油

16、水分离器、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油器. 油箱、油水分离器、输油泵、喷油泵、燃油滤清器、喷油器. 油箱、油水分离器、燃油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器. 油箱、输油泵油水分离器、燃油滤清器、喷油泵、喷油器2. 气缸排量是（）3. 用下面哪个参数检验汽车的制动性能是从本质上进行检验的方法，也能全面地评价的制动性?4. 下面哪种阻力不属于汽车在水平路面上行驶时所受的阻力?. 滚动阻力. 空气阻力. 加速阻力. 坡度阻力5. 在节气门全开条件下，要使发动机功率较大，过量空气系数为（）较好6. 国家规定轻柴油的十六烷值不小于（）. 10. 25. 45. 557. 排气门在活塞位于（）开启8. 汽车操纵稳定性的重要表征就是汽车的（ ）9. 装有液力变矩器的汽车可以提高在松软路面的（ ）. 稳定性. 平顺性. 动力性. 通过性10. 最常用的防冻剂是（）. 自来水. 乙二醇. 软水. 混合液11. 与汽油机冷态启动性能关系最大的是（）12. 汽车左右车轮制动力不相同、悬架导向杆系和转向系拉杆的运动不协调是引起以下哪种现象的主要原因？. 丧失转向能力. 甩尾. 侧滑. 制动跑偏13. 发动机每一个循环相应的曲轴转角是（）14. 车用发动机采用废气能量利用的增压系统是什么增压系统？