1、4、掌握气缸修理标准及修理级别。素质目标1、 培养学生安全操作、严谨测量的科学态度;2、 培养学生良好的沟通交流及团队协作能力;3、 培养学生分析问题、解决问题的能力;4、培养学生自主查阅资料的自学能力。教学重点正确使用量缸表完成对气缸磨损的测量教学难点量缸表的调试及读数教学准备投影仪、已磨损的气缸体、量缸表、外径千分尺、台虎钳、抹布等课 型理实一体课授课课时2课时教学过程教学内容教学方法与手段时间一、导入清点人数、组织秩序,案例导入项目课程。一位桑塔纳客户反映其汽车动力性很差,燃油及机油消耗量大。该车使用年限较长,发动机无大修记录,且气缸压力测试值低于技术要求。思考:这可能是什么问题呢?我们
2、应如何去检测?案例分析法;多媒体课件1分钟二、教学实施1、资讯学生要先自我通过现有资料、图书馆、网络等方式自主查阅搜集与任务检测气缸磨损量相关的信息。这样培养了学生查阅资料的自学能力。组织学生分组观察量缸表、外径千分尺等教学素材。一、了解量缸表1、识读表盘(1)小表盘1个刻度为1毫米。(2)大表盘1个刻度为0.01毫米。(3)表盘上0-5毫米指此表头的测量范围。2、介绍:表杆、接杆、测头、扳手、锁紧螺母、活动量杆等。表杆标注50-160毫米指此量缸表能测的最小直径是50毫米,最大直径为160毫米。3、根据所测气缸的基本尺寸选择合理测头和接杆。二、装调、校准外径千分尺及量缸表。1、校准外1、千分
3、尺(校零),按气缸基本尺寸(88毫米)定尺并锁止。2、装表:使表盘朝向操作者,上下移动百分表,使小表针指到零并且锁止,且使锁止螺钉向后,然后转动表盘使大表针指零锁止。根据汽缸基本尺寸选用适当长度的固定量杆(接杆、测头)装入。然后用与汽缸基本尺寸相同的外径千分尺卡住活动量杆和固定量杆,使其在自由状态下的总长度大于被测缸径基本尺寸约2毫米左右,使表盘“0”位对准大表针。多媒体课件、实物演示9分钟2、初步训练3、强化训练4、项目检查布置任务:检测各小组气缸体的磨损量,并根据数据记录确定气缸修理等级。分组讨论,小组交流:学生分成四组,每组四人,依据布置的任务制定出项目实施计划;最终决策确定工作步骤和顺
4、序,并进行交流。测量气缸的磨损量1、擦拭待测气缸和工量具(为确保测量数据的精确度及培养学生严谨的测量态度)。2、测量部位应分别在所测气缸的“上、中、下”三个部位进行,上、下分别距汽缸上、下端面10毫米左右。3、测量方法采用“两点法”测量,通常是分别测量平行和垂直于曲轴轴线方向的汽缸磨损。4、测量时应注意不得上下拖动和转动内径量表,应先放入固定量杆端,以活动量杆和护架为基点,左右摆动固定量杆端(摆动应不少于2次),使测杆与汽缸轴线保持垂直位置,以达到测量的准确性。当摆动量缸表其指针指示到最小红色数值时,即表示测杆已垂直于汽缸轴线,这时才能记录读数,否则测量不准确。实践表明,多数发动机前后两缸磨损
5、最为严重,因此量缸时可根据汽缸的磨损情况,重点的测量前后两缸的磨损量。5、 擦拭工量具装入盒内(以免汗渍、油渍等腐蚀)如果学生已经正确掌握测量步骤,各小组之间可互换气缸体,用比赛方式看哪个小组测量最最快、最准确、合作最团结。教师以鼓励、表扬、肯定为主,激发学生的表现欲、成就感及团队的荣誉感 。将测量气缸磨损量的工作过程解决方案,用工单展示出来,完成计算并检查工单完成情况。测量计算项目一缸二缸三缸四缸上部横向纵向中部下部D1(最大直径)D2(最小直径) 圆 度 误 差上中下最大圆度误差圆柱度误差是否超过使用极限修理方案 小组工作法、大脑风暴法张贴教学板法实物操作为主四阶段教学法知识竞赛法引导文教
6、学法10分钟20分钟5、评价对学生的表现和操作结果进行评价。分自评、互评及教师评价无论学生成果如何,都要从不同的角度给予肯定,但同时指出不足和改进的方面。这样学生很容易接受,在愉悦心情下完成了学习,提高了学习的积极性和主动性。成果展示5分钟6、考核气缸磨损测量项目活动评价表指标内容评价标准及分值学生1得分(姓名)学生2得分学生3得分(姓名 )理论知识掌握情况气缸磨损原因规律分析是否合理、正确(10分)教师:学生:气缸检验技术标准标准数值分析是否准确、合理(10分)气缸体主要耗损形式、分析是否全面、准确(10分)(姓名: )职业能力训练项目完成情况工具使用情况安装、校准仪器是否正确;工位整理是否到位(15分)测量读数情况测量位置选取是否合理、读数是否精确(20分)任务工单完成情况计算数据及建议方案是否准确合理(20分) (姓名)7、课后深化如何选配磨损之后的活塞直径?讲授法2分钟8、下个任务发动机的磨合三、项目总结学生总结知识与能力收获老师根据反馈信息进行补充。归纳本次课的主要内容、知识点,进一步明确本次课的重点难点所在。讲述法6分钟
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