1、顶层高度提升高度底坑深度井道深度井道宽度层门高度层门宽度图纸尺寸实测尺寸四、工地现场:序号检查内容安装自检整改完成时间1应提供三相施工电源,接地有效可靠。*2底坑应清理,且平整、无渗漏、积水现象。3每个层门口应设置1.2米高的安全护栏。4每个厅门口应设10厘米高的防水混凝土围砖或者具有相同功能的踢脚板设施。5每个电梯厅门口应张贴安全警示标语。6井道壁内的模板、脱落的水泥石块及突出异物应清除。7机房、井道内应无与电梯无关的管道和设备。8井道壁内的无用孔洞应填塞。9提供仓库。10机房尘土及机房顶留洞模板应清理完毕。11提供机房主机底座工字钢梁。12机房应设置向外开启及上锁的门。13机房或井道顶部应
2、按图设置吊重吊环。14电梯主电源箱安装正确。签名日期安装班组长项目经理开箱检查工地到货日期:(第一批) (最后一批) 开箱日期: 出厂编号/梯号:开箱检查确认: 无问题: 存在以下问题:零部件名称零部件序列号数量问题类型(缺件/错发/损坏/失效)情况描述: 附注:1.安装班组开箱检查时,如有问题存在,项目经理必须在现场进行确认。 2.如有问题存在,必须填写情况描述。脚手架检查表检查项是否合格脚手架整梯搭设高度符合要求。脚手架一律使用专用钢管及扣件搭设。参照GAD,布置横杆位置,预留工作区域。作业平台层层满铺且可靠固定。作业平台护栏(除门厅入口侧的三侧)已安装,高度为90mm。靠近厅门入口的横杆
3、距离井道壁的距离不小于300mm。作业平台间距不大于1.8m。地坎距离作业平台的垂直距离为300mm。脚手架立杆直接坐落在坚固的地面上,没有悬空。横杆与井道壁支撑紧,不得有摇晃现象。超高层时分段搭设并作卸荷处理。所有扣件均已紧固,没有损坏或者缺失。脚手架合格证已挂牌检查人: (脚手架搭建方)检查日期:接收人: (安装分包商)接收日期:井道样板(架/线)定位检查轿厢导轨间距mm对重导轨间距开门宽度导线样板线与导轨端面间距设定对角线D1= mmD2= mmE= mmF= mm注:D1=D2:门线与井道壁A1A2B1B2C1C2备 注容许最小最大尺寸*层楼实际测量值(单位mm)检查内容及质量标准如在
4、同一侧有多台电梯,每台电梯的F值应一致(基础线由业主或总包提供)如两台相对应的电梯,则两台电梯的厅门中心线应在一条轴线上导轨安装检查(一)检查细则:支架档位已在井道壁上标识(从底坑第一个支架开始往上计数)支架倾斜度不大于5mm轿厢或对重导轨,其相对应的导轨中心应在同一轴线上(二导轨间的平行度)轿厢导轨轨距偏差不能超过0+15mm对重导轨轨距偏差不能超过0+3mm导轨接头应紧贴(其局部缝隙应:轿厢导轨0.5mm;对重导轨1.0mm)、平直、没有台阶(其台阶应:轿厢导轨0.05mm;对重导轨0.15mm)所有螺栓,螺母必须按要求紧固所有垫片已按照要求安装测试纸检测确认检测规格不符合项编号整改完成(
5、日期)轿厢导轨对重导轨导轨A导轨B导轨安装检查(一)续页测试点( A 、 B)数量应等于导轨支架数量和导轨接头数的总和。检查应从底坑第一档支架开始向上进行。支架按A1、A2、A3An标识记录;导轨接头按B1、B2、B3Bn标识记录导轨安装检查(二)检测说明:1.导轨垂直度测量实在导轨安装基准线未拆时,测量井道顶部支架,以及从井道顶部支架往下每隔5米处支架位置的导轨顶面偏差(偏差=测量值-理论值),以导轨样板线为基准,检查尺寸直接填写在相应的表格内。导轨侧面则用5米线锤测量其垂直偏差。2.“导轨5米垂直偏差值”计算方法为:两个相邻检测位置的导轨对安装基准线的偏差的差值。(偏差值=下位置导轨的偏差
6、上位置导轨的偏差)。5m垂直度偏差值应不大于0.6mm。3.测量工具为最小刻度为0.5mm的钢直尺。检测位置(每隔5米)各导轨工作面对安装基准线实际正负偏差值(mm)-0.6mm偏差值+0.6mm 不设安全钳 -1.0mm偏差值+1.0mm 设有安全钳 -0.6mm偏差值+0.6mm导轨B导轨a导轨b顶面5米偏差值侧面第 档支架导轨安装检查(二)续页隐蔽工程和特殊工作检查一、机房承重梁:外拉式膨胀螺栓埋入深度与膨胀螺栓深度标识相符。内压式膨胀螺栓埋入深度与膨胀螺栓长度一致,且锥形膨块应敲击到位。特殊工作:电焊(仅对井道钢结构及支架焊接安装):电焊工作内容及描述:操作人员应是持电焊特种操作证专业
7、人员【姓名: 】操作证号码:焊接部位焊缝应是连续焊缝。厅门检查地坎水平偏差不大于2mm地坎完成后,地坎应高于地平装饰层25mm,防止楼层向井道内渗水。门框垂直度偏差不大于2mm。门扇与门框间隙为36mm(客梯),38mm(货梯),其最小点间隙应大于2mm。厅门门脚与地坎的间隙为46mm门开尽时,门与门框垂直相对偏差不大于1mm开门关顺畅,无特别声响:厅门应在无外力的情况下,门扇在任何位置均能自动关闭。厅外开门装置有效。偏心轮与门导轨的间隙已调整,其间隙0.20.5mm楼层确认不符合编号机房安装检查一、电梯主机:主机位置按安装图要求安装。曳引轮及导向轮垂直偏差不能大于1mm。曳引轮及导向轮平行线
8、位置偏差不能大于1mm。主机支架已用螺栓与承重梁紧固,并在承重梁背面填有斜垫片。主机底座避震胶已按要求进行安装。主机安全限位板组件已安装。主机底座与支架已安装定位锁销。曳引轮垂直偏差不能大于1mm。曳引轮、导向轮等旋转部件的边缘已涂有黄色警告色标及旋转方向标识。二、控制柜:控制屏安装应平稳、牢固,下部四周应封闭,其垂直偏差应不大于1.5%。控制屏正面和维修侧距门、窗、墙及机械设备部小于600mm。消防梯机房应单独封闭隔离。同一机房多台电梯,其控制柜应编制相应的电梯编号,并与其主电源开关箱、曳引机等编号相同。线管、线槽敷设应平直、整齐、牢固,机房沿地应敷设金属线管、线槽。线管、线槽口应进入控制屏
9、内20mm,接口应光滑、无毛刺,并设有护口保护。零线与地线应始终分开,接地线为黄绿双色绝缘电线。电梯动力与控制信号线路应分离敷设。对于屏蔽动力电源线允许与控制线一路敷设,但两者须相距100mm以上。电气元件标识和导线端子编号或接插件编号应清晰。三、限速器:铭牌、封记完好,且在有效期内,电气开关上、下行均可靠、有效。限速器垂直度偏差不大于0.5mm限速器制动方向对应轿厢制动臂位置,其垂直偏差:前后小于2mm,左右小于1mm。涨紧装置底面距底坑地面高度应保证在220250mm,张紧轮垂直度偏差不大于0.5mm。在电梯全程范围内,限速器钢丝绳至导轨侧面与顶面二个方向的偏差均不大于10mm。钢丝绳折叠
10、绳头需保留250mm的余量,并且每端用三个U形夹固定钢丝绳。轿厢检查一、轿架:轿厢上梁的水平度不大于1mm轿厢立梁的垂直度不大于1.5mm轿厢下梁的水平度误差不超过2/1000mm底梁两侧与导轨两侧工作面距离相等,两顶端与导轨项工作面距离相等轿顶挡绳板,防尘罩已安装轿顶轮的垂直度不大于1mm二、安全钳安全钳固定楔块与导轨侧工作面的距离应为23mm,楔块侧面应超越导轨顶面X=2mm提升安全钳制动臂,楔块应同时啮合导轨表面,安装钳开关应同时被切断安全钳安装符合工艺要求,并且在空载试验可制停三、轿厢:轿底两侧边沿与轿厢立梁的间隙应相等轿厢地坎应略高于轿底装修完成面约0.51.0轿底横向、纵向的水平度
11、偏差应不大于2/1000mm轿厢地坎横向、纵向的水平度偏差应保持在1.5/1000mm2/1000mm之间轿厢地坎与厅门地坎的间隙应保持在30-0+3 mm范围,左右偏差不大于2mm轿厢正面与侧面垂直偏差应小于1/1000mm,厢体对角偏差应小于2mm轿门框正面与侧面垂直偏差应小于1/1000mm,门框对角偏差应小于2mm轿顶隔振橡胶块与其正对的立柱面的间隙保持在0.51mm之间减震装置:轿厢安装完成后,轿厢空载时,弹簧长度加垫片的厚度为100mm四、导靴导靴必须与上梁保持在同一轴线上轿厢上梁两顶端与导轨顶工作面的距离应相等导靴两侧工作面与导轨的间隙一致单靴单侧月导轨的间隙不大于1mm单靴后侧
12、减振橡胶垫的最大压容量为8mm滚轮导靴的滚轮与导轨安装位置正确,轮子受力均匀,导向板安装正确,紧急导向口和导轨的调整符合要求,两边弹性伸缩之和(限位螺栓间距之和)1.5mm,垂直度误差0.5mm滚轮两侧工作面对导轨侧面的压力一致固定滑轮导靴,靴衬与导轨顶面间隙之和24mm弹性滑轮导靴,靴衬与导轨顶面无间隙,其弹性伸缩余量之和2.51.5mm五、轿顶防护栏:六、轿门轿厢地坎水平偏差应不大于1mm门机支架垂直度偏差应小于0.5mm门机安装垂直,高度与工艺要求相符门机滑轨水平度偏差应小于0.5/1000mm门扇应平整,安装高低一致门扇与门框,门扇与门扇的间隙为46mm轿厢扇与吊门板间的加强版已正确安装轿门关闭时吊门板应可靠接触制停轮轿门开尽时,轿门与轿厢门框应在一个面上,且垂直相对偏差不大于1mm偏心轮与门导轨的间隙已调整,其间隙为0.20.5mm门板与地坎的间隙为36mm门刀锁启动间隙不大于0.5mm光幕安装应平直,垂直度偏差小于1/1000mm,高低误差应小于2mm固定光幕应确保不被任何电梯部件碰撞(如轿门扇,厅门)15光幕电缆绑扎牢固,电缆不易被其它电梯部件钩挂损坏七、轿厢及电气:称重传感器平面与反射板安装平整,间距调整在34mm范围传感器侧面到其它任何金属表面的水平间距应大于40mm 极限开关撞弓安装平
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