渝黔铁路扩能改造工程铺架基地设置方案文档格式.docx

1、设立专职环保人员，采取专人管理，专用车辆输送。所有废水、废物排入指定允许地点。 临时用地区域内，设置隔离网、界线桩等标志，避免干扰临近地区。基地内农田、水塘及山地较多，需与地方土地管理部门及当地村组办理好临时用地使用手续，减少与地方纠纷，保证工程建设用地，确保工程进度。既有电力设施较多，方案考虑尽量减少拆迁，必须迁改的，联系当地电力部门，办理好迁改手续。通往铺轨基地的便道考虑新建引入,并根据地方的要求进行绕行改路，确保铺轨基地、存轨场运输施工通畅。沿线利用线下施工单位原使用的施工通道，并进行必要的维护、加固。基地内运输通道与地方村级公路、立交涵采取道路改移后顺接。新修施工便道标准：单车道，一般

2、地段宽4m、困难地段宽3m，每200300m设会车道；采用碎石垫层，厚0.15m，泥结碎石路面，道路两侧设排水沟；施工便道尽量避开软土地段及居民饮用水，必须经过时采取路基加固措施。临时用地结束后，妥善存放和处置设备和剩余材料，进行场内临时设施的清理，并运走所有设备、材料、残物、垃圾等；对临时工程中的地面嵌入物采取挖移处理工作，满足复耕要求后，向当地有关部门进行移交。征地拆迁及道路改移主要工程数量表序号工程项目单位数量备注1临时用地（含复耕/垦）亩11.7不含存碴场、弃土场2水塘1.5一口3电力线路迁改Km4电杆迁改根85施工通道0.716碎石垫层，厚0.15mm3319.571030.157填

3、方260道路改移挖方169泥结碎石面层2130.110碎石基层11水沟迁改0.312浆砌片石161144*1.1182.4 总体布置铺架基地设在新建湘桂上行线DK27+940DK28+450段线路路基上，湘桂下行线路基左侧加宽，铺设装轨线1条，有效长419m，采用与新建湘桂上、下行横列式布置，一端铺设一组P50-1/9道岔与下正线连通，另一端设车挡，方便调车及装卸轨使用，在湘桂上、下行线铺设渡线，按双进路考虑。固定式龙门吊组群设在路基上，长500m。存轨场用于存放500m长轨条及无缝线路用25m无眼轨，目标存轨能力60km，存轨时间18个月。铺架基地长510m，宽5.6m，按最大存放9层钢轨考

4、虑。下行线路基加宽设置1条轨条装卸线，设16m-20t轨道移动式门吊2台，下设100m长25m轨排组装区，另设50m钢轨堆放区和30m轨料堆放区，最西端设小型工、机具房。线路外侧设置一条3m宽的生产消防通道，在场区北端与既有站区道路联通。生产、生活用房屋就近租用当地民房或搭设板房；用水采用打井抽取地下水，用电驳接地方用电。详细情况见湘桂铁路扩能改造工程GTXG-1标铺架基地平面布置图。500m长轨在焊轨场采用固定式闪光焊轨机将100m定尺轨焊接成长500m的长钢轨。铺长轨时，采用专用500m长铺轨机铺设长钢轨,现场长轨条一次推卸入槽的方法。25m轨排组装区生产能力1km/台班，轨排按4列布置，

5、每列2个，可叠放6个，可存放25m工具轨排：426=48个，存放能力： 0.5km，根据现场施工需要，保证供应。2.5 路基存轨场路基按铁路路基设计规范（TB10001-99）进行设计。2.5.1 路基面宽度（B/2）：存轨场左侧在湘桂线路基基础上加宽23.4m（路基面宽度）。2.5.2 路基面形状左侧加宽路基路基面采用单面坡度，接既有湘桂线正线路基横向排水坡，采用4%的排水坡。2.5.3 基床基床填料严格按路规要求填筑。2.5.4 路基边坡坡度及防护路堤边坡为1：1.5，边坡采用植草防护或浆砌片石加固。2.5.5 路基排水地面排水设置排水明沟，沟底宽度为0.4m的梯形沟，均采用M7.5浆砌片

6、石护砌。路基排水沟结构图：2.5.6 路基填筑按照设计标高进行路基填筑与路基开挖，在此基础上，根据存轨场整体要求，对既有路基进行帮宽和抬高，路基帮宽和抬高时，必须严格按照路基施工规范进行分层压实填筑，水沟及农田处，采取换填、抛填片石等方法进行基底处理，保证场地的密实。2.5.6.1既有水沟处理采用抛填片石的方法，对水沟进行基底处理2.5.6.2软基处理由于铺架基地部分基底为软基，需采用抛填片石等方法进行处理。路基工程主要工程数量表备 注路基表面除草、砍树m2675045015m挖淤泥并外运1000运距2km（50*10*2）土石方开挖56000运距5km抛填片石200050*20*2填土340

7、00填砂854121*2.3*3.06M7.5浆砌片石544水沟、防护场地平整夯实碎石垫层0.5m13506750*0.2植被防护2400600*4砖砌围墙2.0m高m1700625+823+182+70排水沟0.45顺接既有13埋设钢筋混凝土管节20150cm14路基防护加固1200浆砌片石挡墙、骨架15弃土场弃土场浆砌片石挡墙2001.2*0.5*3342.6 涵洞因路基加宽，为确保铺架基地范围内水系和交通不受影响，本段湘桂线共有三座涵洞需接长，按原设计施工，待铺架基地废弃后拆除。DK28+120DK28+150合 计1-1.5m圆涵1-2.5m盖板涵新建延长米23.230横延米开挖308

8、（23.2*3.8*3.5）552（23.2*6.8*3.5）860回填102102321423抽水276624900换填片石87.76（5.3*1.2+3.7*（23.2-1.2）179.9（8.8*1.2+7.7*（23.2-1.2）267.75C35钢筋混凝土85.52（24.31+11.40+21.18+11.83+1.4+15.4）232.38（76.37+111.83+25.5+2.3+21.38317.84钢筋级Kg637.56（27.72*23）253（11*23）890.56钢筋级2757.78（119.9*23）2488.6（108.2*23）5246.38安装盖板节23安

9、装管节6.3823）7*（22000_丙种防水层50.62（2*0.95*216/360+0.82）*23*0.578.11（0.15+0.2+3.497+1.67+3+2.5）*2*0.5*4+（0.6+1.67）*2*0.5*15128.73沉降缝个M10水泥砂浆砌片石10.12（2.4+3.38+4.34）40.77（27.6+13.17）158.7顺路土方60180240C35钢筋混凝土管节塑性粘土2.9制安管节孔径1.5m2.7 轨道2.7.1 铺轨基地线路平面布置：基地内设450m轨料装卸线、有效长为419m。2.7.2 道岔：单开道岔采用50kg/m-9号木枕道岔。2.7.3 线

10、路：采用50kg/m轨长25m钢轨，一般地段按1520根/公里砼型砼枕布置；道岔两头及岔间不足50米范围设木枕，木枕铺设标准为1520根/km，10钉有垫，铺设范围：道岔前后各铺设15根木枕，曲线范围及两端直线段15米内铺设木枕、木枕与木枕间不足50米范围铺设木枕。2.7.4 配件：采用I型弹条扣件。2.7.5 道床：采用单层道床，道床厚25cm，道床顶宽2.9m，边坡1:1.5。2.7.6 加强设备：曲线范围每节12.5米轨安装5根轨距拉杆。股 道 表股道编号名称起 讫 道 岔有效长起经 由止湘桂下行线5，11， 6600湘桂上行线7，9400轨料装卸线车挡419轨道工程主要工程数量表 序号

11、拆、铺P50-1/9木枕道岔组拆、铺线路 1520根/km混凝土枕、I型弹条扣件、25m 50kg钢轨km2.65拆、铺P60 1680根/km木枕线路0.35P60-50异型夹板带螺栓套每套4块铺道碴3600一级，面碴（2.9+2.9+0.35*3）*0.35/2*3000道岔转辙设备临时道口4m警冲标线路沉落整修道岔沉落整修线路养护24个月2.8 存轨台座为减少投资，节约成本，便于施工和维修保养，长轨存轨台座采用木枕，宽5.6m，长510m，存轨能力为60km。铺架基地内湘桂下行线按设计铺设，起道至设计标高，上行线路基做为长轨存放场，预铺0.2m厚道碴，采用木枕联接钉设钢轨的方式做为存轨台

12、座，木枕紧密布置，采用马钉联接加固，存轨场区内每5m设置一排木枕（见铺架基地断面图及台座大样图）。在500m长轨存轨部分，每16m设置一台固定式龙门吊，其中2t-12m龙门吊32台，独立扩大基础；轨排组装区及25m钢轨存放区设20t-16m宽10m高龙门吊2台用于吊装轨排，走行轨基础采用道碴+枕木基础。待长轨施工完毕，可掀开木枕、扒平道床，铺枕、上轨和起道作业，加快施工进度，不影响路基质量。存轨场主要工程数量表C15混凝土地面硬化675102.5m普通木枕193269垛28跟马钉57960.2m长P50支承钢轨t38.645.6m690.05普通道钉77284个/根P50龙门吊走行轨延米含扣配

13、件C25钢筋砼龙门吊基础720.6*0.3*4002.9 生产作业区2.9.1 轨排生产装卸区根据施工需要，轨排生产装卸区设轨枕存放区、轨排生产区、轨排成品区，宽5m、长180m，其中轨排存放区5.2100m共8个生产台座，生产能力1公里/台班， 存放25m轨排48个。全场设轨行式20t龙门吊2台。2.9.2 龙门吊设置通场走行轨，全长130m，设20m-10t龙门吊2台，供轨枕卸料、组装轨排、吊装轨排综合使用。2.9.2轨枕存放区轨枕存放区及临时轨枕存放区，在原地面面夯实后，铺一层20cm厚的碎石垫层。2.9.3 轨排生产区（1）生产台座、钢轨存放、煮硫磺及配件临时存放区区域，在原地面面夯实

14、后，采用20cm厚C20砼地面硬化， 30mm厚1：2.5水泥砂浆粉光。（2）钢轨存放区两侧每5m打设1对钢板桩，高1.5m，埋深1m，防止钢轨塌落，沿长度方向每5米设置横向承轨台座。（3）每个生产台座上铺设标准轨距地P50轨，作为轨排承台。2.9.4 轨排成品区轨排成品区及轨排临时存放区，在原地面面夯实后，铺一层20cm厚的碎石垫层，全场设置16个存轨排台座和4个临时台座。2.10 道路及场地为保证场内机具设备以及材料的运输，在预制场内设置施工便道， 考虑重车行驶和场内各功能区交通要求，并减少今后的维修工作量和扬尘，施工道路均采用3m宽20cm厚 C20厚混凝土路面，道路向水沟侧设置2%的横

15、向排水坡。详见场内道路标准断面图。图3 场内道路标准断面图道路及场地主要工程数量表地面硬化3400450*7.6C20混凝土路面4260.26水泥石粉稳定层级配砾石基层 厚0.3cm162012碎石垫层 厚0.2cm1080钢结构雨棚2002.11 房屋在场区西端空地设置生产用房屋，临时简易维修车间1座，按100m2设置，以满足施工需要；在轨排场设值班室和配电房及生活房屋各1间，每间20m2，设发电机房和看守房各1间，每间按30m2设置。存轨场领导层和主要工作人员办公用房按照平均每人15m2综合考虑，生活和办公住房面积一般为8001200 m2；各施工队人员住房按每人3m2考虑，办公用房按照每

16、人0.5 m2考虑，食堂按照每人0.6 m2考虑。配件仓库605m，在原地面面夯实后，采用20cm厚C20砼地面硬化， 30mm厚1：办公生活住房规划汇总表人数（人）面积（m2）m2/人新建项目部办公用房300项目部生活用房员工住房80食堂1200.654厕所、洗澡房屋数量汇总表租用当地民房800临时房屋（砖混结构）360轨料仓库（砖混结构）500搭设板房双层2.12 用水存轨场以生活与消防用水为主，内设生产、生活用水和室外消防给水池，采用开挖水井抽取地下水为主。生产、生活用水主要为无污染用水，不须处理，可以直接排放；粪便污水采用化粪池进行集中处理，再采用埋地式生化处理装置集中处理后排放。给水

17、工程数量统计表工程名称水井口2m蓄水池每个蓄水50m2PVC给水管铺设2300PVC管节、件衬塑钢管铺设（含土方）960室内消防水池座1.5m闸阀2.13 用电2.13.1电力分布根据铺轨基地用电量分析，龙门吊为主要用电，总用电负荷约315KVA。铺架基地电力按二路供应，一路专供生产其他设备及门吊；另一路供办公、生活等照明及其他用电。2.13.2设备配置根据各路的用电负荷，生产线其他设备及办公生活需分别配置以满足生产和生活办公需要，基地设置315KVA变压器1台，电力干线长1200m，与地方用电就近驳接。电力工程数量统计表名 称型号及规格单 位数 量一供电工程（一）高压架空线路地方10kv专线架空线12m混凝土电杆30（二）低压电缆线路1KV电缆敷设VV22-1kv4x1202.3电力电缆沟600x4002.2电力电缆线二电源设备