学年第1学期汽车底盘构造与维修课程标准Word格式文档下载.docx

1、1、汽车底盘概述；22、离合器构造与检查；43、手动变速器与分动器构造与维护；4、自动变速器的构造与维护；5、万向传动装置构造与检测；6、驱动桥构造与检查调整；行驶系的构造与维护1、行驶系的概述；2、车架与车桥构造与维护；3、车轮与轮胎构造与维护；4、普通悬架的构造与维护；5、电控悬架系统构造与维护；3转向系构造与维护保养1、汽车转向系构造与保养2、动力转向的结构与维护制动系构造与维护保养1、汽车制动系的概述2、车轮制动器3、驻车制动器4、制动传动装置5、电控防抱死制动系统与驱动防滑系统（ABS/ASR）合计6030二、课程目标（一）课程总目标通过项目教学活动，使学生掌握汽车底盘的基本知识，系

2、统掌握汽车底盘各系统总成的基本结构、功用与基本工作原理；结合实训项目进行训练，熟练掌握各系统及总成的常见故障与维修以及各总成、部件的拆装、检测与维修，学会底盘维护及总成拆、零件分解、检修、组装、调试等操作技能；熟悉现代汽车底盘的最新技术应用；为下一步学好专门化课程打下坚实的基础。通过基本理论的学习和实操训练，突出学生的实践操作技能和可持续学习、发展的能力，并培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质，以及环保、节能和安全的意识，为提高学生的职业能力打下坚实的基础；同时提高学生的逻辑思维能力和分析问题解决问题的能力；对学生毕业后从事汽车维修职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用。通过学

3、习，考取汽车维修工中级证书。（二）职业能力目标1、知识目标（1）会汽车底盘各系统、各总成的功用、组成和类型；（2）会汽车底盘各总成的构造与工作原理；（3）会汽车底盘的正确装配与调试的基本理论和方法；（4）会汽车底盘常用零件的检测、鉴定的基本理论和方法；（5）会汽车底盘电控技术部分的故障诊断。2、能力目标（1）能够进行对汽车底盘各系统与总成进行拆装操作；（2）会正确使用、操作汽车底盘拆装工具和设备；（3）能够检查、调整汽车底盘总成的合适间隙；（4）会对汽车底盘各系统与总成进行维护和保养。3、情感目标：（1）通过自主学习和操作，培养学生独立思考的能力（2）通过教学中的提问、示范、讨论等教学活动形式

4、，在教学的双边活动中培养学生与教师在教学中的互动关系；（3）通过教学中的理论联系实际，明确理论与实践的关系，培养学生运用理论指导实践，体会实现目标的成就感。4、素质目标（1）培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质；（2）培养环保、节能和安全的意识；（3）提高学生的逻辑思维能力和分析问题解决问题的能力，以及可持续学习、发展的能力。三、课程教学内容和要求（一）教学内容的针对性与适用性根据开展企业参与的专业建设研讨会，依据汽车行业企业对汽车运用技术专业一线岗位的知识、能力需要和国家职业技能资格鉴定标准，设计了实训项目，编制了汽车底盘构造与维修课程标准，选用国家高职高专“十二五”规划教材汽车底盘构造

5、与维修，根据课程标准的要求编写相应的实训项目指导书，教学课件，重点突出基本技能与核心技能的培养，促进学生职业能力培养和职业素养养成，在满足基本技能和核心技能教学要求的前提下，构建了有利于学生向“专业”发展的实训项目，以保证学生一专多能教学目标的实现。遵循学生职业能力培养的基本规律，确定真实工作任务及其工作过程，整合、序化教学内容，将课程内容分为汽车传动系的拆装与调整、汽车行驶系的拆装与维护、汽车转向系的拆装与保养、汽车制动系的拆装与调整等四个学习领域，教学总学时为90学时，教学内容涵盖了汽车底盘各部分，以及汽车底盘的拆装、调整、维护、保养等内容。（二）教学内容的组织与安排由于本课程是基于真实工

6、作任务来设计的教学内容，在课程组织形式上做到了理实一体，在教学指导方法上我们做到：1、采用讲练结合，利用“理实一体”教学，培养学生动手操作能力，提高学生的学习效率；2、教师利用多媒体课件实施教学，提高学生学习积极性和学习兴趣，通过课堂提问及抽查，随时考核和检查学生的学习效果；3、采用“工学结合”，学生利用暑假到汽车制造企业、汽车维修企业，对汽车底盘进行二级维护作业实践，培养学生综合职业能力。（三）课程的内容与基本要求通过实际操作过程完成教学内容，课程建议计划总学时为90学时，其中实训学时为30学时，一学期完成。模块内容组织与学时分配如下所示。汽车底盘构造与维修课程的教学内容和要求知识素质要求技

7、能要求考核评价要点任务一、汽车底盘概述；1、掌握底盘的基本组成 2、掌握底盘的总体布置形式；1、掌握底盘的布置形式；2、能识别不同类型汽车发动机布置形式和驱动；1、能说出底盘的布置形式；任务二、离合器构造与检查；1、掌握离合器的功用和要求；1、能说出离合器主要零件的结构及相互装配关系；2、会离合器及其操纵机构的装配与调整。1、离合器及其操纵机构的装配与调整；1、掌握摩擦式、膜片式离合器工作原理。2、离合器操纵机构的组成。任务三、手动变速器与分动器构造与维护；1、掌握变速器结构和工作原理；1、会手动变速器的拆装。2、掌握手动变速器主要零件的检修标准和检修方法；3、掌握手动变速器的装配与调整。1、

8、手动变速器主要零件的结构及相互装配关系；2、能说出手动变速器的拆装要领；1、掌握同步器的换档原理；2、熟悉变速器操纵机构的要求；3、掌握分动器的结构原理。任务四、自动变速器的构造与维护；1、掌握液力变矩器的结构和工作原理；1、会自动变速器拆装工具的正确使用；2、掌握自动变速器的解体和装配顺序；3、熟悉自动变速器常规检查的内容与项目；4、掌握自动变速器试验的内容与方法。1、自动变速器的解体和装配顺序；2、自动变速器常规检查的内容与项目；1、掌握自动变速器换档过程和换档规律2、掌握自动变速器控制的各部件结构和工作原理。任务五、万向传动装置构造与检测；1、掌握普通十字轴万向节的结构和工作原理；2、掌

9、握等速万向节的结构和工作原理。1、熟练掌握万向传动装置的解体与组装；2、掌握万向传动装置主要机件的检测标准和检测方法。1、指出万向传动装置在汽车上的布置；2、万向传动装置主要机件的检测标准和检查方法；任务六、驱动桥构造与检查调整；1、会驱动桥的功用、组成及类型；2、掌握主减速器的结构和工作原理。1、掌握主减速器和差速器的拆装步骤及技术要求。2、熟悉驱动桥主要零部件的名称、作用及相互装配关系。3、掌握主减速器的调整项目与调整方法。4、熟悉主减速器和差速器的工作原理。1、说出驱动桥中各总成、零件的结构及相互装配关系；2、驱动桥的解体、组装与调整；1、会差速器的类型；结构和工作原理；2、掌握四轮驱动

10、系统的结构和工作原理。1、掌握行驶系功用、组成、分类；2、掌握行驶系的受力情况1、会行驶系功用、组成、分类；2、会汽车行驶系的受力情况。1、能说出行驶系功用、组成、分类；1、熟悉车架的功用和要求；2、掌握转向桥的结构和工作原理；1、掌握车桥的结构和工作原理；2、熟悉前轮定位的内容、检查和调整方法；1、车架的检查；2、前轮前束的检查与调整；1、掌握转向驱动桥的结构和工作原理；2、掌握前轮定位的定义、作用；3、掌握前轮前束的检查与调整。1、掌握车轮和轮胎的构造，分类及表示方法；2、熟悉轮胎的正确使用；3、掌握轮胎的平衡及轮胎换位。1、熟悉轿车四轮定位的检查和调整方法；2、熟悉车轮动平衡检测仪的使用

11、。3、会轮胎的换位；1、轿车四轮定位的检查和调整方法；2、车轮动平衡检测；1、掌握悬架的结构、类型与组成；1、掌握常见轿车前后悬架的拆装方法。1、轿车前后悬架的拆装；1、熟悉半主动悬架与主动悬架的结构。1、掌握电子控制悬架的结构形式与组成；2、熟悉电控悬架的工作原理；3、掌握电子控制悬架系统保养与检查。1、掌握常见轿车电子控制悬架的检查方法。1、轿车电子控制悬架的检查；1、掌握转向盘自由行程的定义及调整；2、熟悉各类转向器的结构和工作原理；1、掌握循环球式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器和齿轮齿条式转向器的正确拆装顺序及调整方法；2、会转向系主要零部件的检查和维护保养。1、循环球式转向器、齿轮齿条

12、式转向器的正确拆装及调整；1、熟悉转向操纵机构功用、组成及工作原理；2、熟悉转向传动机构功用、组成及工作原理。1、掌握普通动力转向系的结构和工作原理；2、掌握电动式电控动力转向系统的组成与工作原理。3、熟悉四轮转向汽车的转向特性。1、熟悉动力转向器和转向油泵的正确拆装顺序及调整方法；2、掌握动力转向系主要零部件的检查和维护保养。1动力转向器和转向油泵的拆装及调整；1、熟悉制动系的功用和组成；2、掌握制动过程与制动原理；3、熟悉制动系的分类；1、熟悉制动系的功用、组成和分类；1、说出制动系的功用、组成和分类；1、掌握鼓式、盘式制动器的结构、特点和工作原理；1、掌握制动系统的正确拆装顺序和调整内容

13、；2、掌握盘式制动器与鼓式制动器的构造及其拆装方法；3.掌握制动器间隙调整装置的结构与调整方法。1、鼓式制动器、盘式制动器的拆装；2、制动器间隙的检查调整；1、掌握制动踏板行程的检查与调整；2、制动器磨损的检查及零件技术状况的鉴定。1、熟悉驻车制动的功用与结构；2、掌握轿车用复合盘式驻车制动器结构；3、掌握鼓式驻车制动器的结构。1、掌握轿车用复合盘式驻车制动器结构；2、掌握鼓式驻车制动器的结构。1、驻车制动器的使用；1、掌握液压制动传动装置的组成、结构和工作原理；1、熟悉液压制动传动装置的构造和工作原理；2、熟悉气压制动传动装置的构造和工作原理；3.会液压制动系统中的空气排放；4.会制动系的维

14、护保养。1.气压、液压制动系统的检测；2.制动阀的拆装；1、掌握气压制动传动装置的组成、结构和工作原理。2、掌握液压制动系统中空气的排放。1.掌握附着系数与滑移率的关系；ABS系统的基本组成；ABS系统通道布置形式；1 、掌握ABS系统的基本组成；2、熟悉轮速传感器、减速度传感器的结构和工作原理；3、熟悉流通式制动压力调节器及变容式控制压力调节器工作过程；4、熟悉ASR系统的控制方式及工作原理。1、用解码器对ABS故障代码的读取；1、掌握传感器的结构和工作原理；循环流通式制动压力调节器及变容积式控制压力调节器工作情况。四、实施建议（一）教学建议1、教学模式的设计与创新汽车底盘构造与维修课程的设

15、计：以真实的工作任务为主线，以职业能力培养为重点，与汽车行业企业合作，进行基于真实工作任务开发与设计课程内容，充分体现职业性、实践性和开放性的要求。学生在校学习与实际工作的一致性，有针对性地采取工学交替、项目导向，教、学、做结合，理论与实践紧密结合的一体教学。汽车底盘构造与维修课程的创新点：课程以真实的工作任务为主线，结合课程学习领域和岗位特点，重构课程教学内容，实现了理论与实践紧密结合的一体化教学，凸现职业教育特色，充分利用现代化的教学手段，以新颖直观、形象生动地进行教学，使学生从科学与艺术的融合中感知抽象、复杂的事物，能够在现有的教学条件下，更好地掌握专业知识，从而在体现职业教育特色、突出

16、技能培养方面发挥更好的教学效果，推动整个高等职业教育思想、教学体系以及教学模式的改革。汽车底盘构造与维修课程制作的多媒体课件帮助教师更好地掌握知识的重点和难点，同时给教师提供了新颖的教学手段。它能够使学生更好的理解和掌握比较抽象的原理性知识，从而使学生能够更有效地在单位时间内掌握更多的知识和信息，提高课堂教学的效率，缩短理论与现实的差距，体现高等职业教育的特色。2、多种教学方法的运用（1）采用讲练结合，利用理实一体教学，培养学生动手操作能力，提高学生的学习效率；（2）采用“工学结合”，学生利用暑假到汽车维修企业，对汽车底盘进行二级维护作业实践，培养学生综合职业能力；（3）利用多媒体课件教学，提

17、高学生学习积极性和学习兴趣，利用在线测试，随时考核和检查学习效果；3、现代教学技术手段的应用本课程根据汽车维修企业发展需要和完成汽车底盘维修岗位实际工作任务所需要的知识、能力、素质要求，选取合适的教学内容，并为高职学生可持续发展奠定良好的基础。具有完善的多媒体、网络教学等现代教育技术条件，自主开发了多媒体课件，建立了课程教学网站。本课程开发了全程多媒体电子课件，形成了丰富的视频、动画、三维图形、实物模型、实物照片等辅助教学资源，使教学图、文、声并茂，并通过视频、动画为学生演示某些试验，通过视频、动画、三维图形、实物模型、实物照片展示某些结构形式、结构构造，增强教学的直观性、生动性，使学生有融入

18、实际的感觉，激发学生的学习兴趣和主动性。（二）教学考核与评价方式建议对学生实行以职业能力为中心的考核，通过各种不同的考试形式激发学生自主学习的积极性，在解决实际问题的工作能力；获取新知识、新技能的学习能力；团队活动的合作能力；职业语言表达能力等方面得到体现。1、采用阶段评价、过程性评价与目标评价相结合，项目评价、理论与实践一体化评价模式。2、关注评价的多元性，结合课堂提问、学生作业、平时测验、学生实践教学体会、施工进度基本技能竞赛及考试情况，综合评价学生成绩。3、采用笔试和实操考核相结合的考核方式，提高学生专业能力，注重考察学生综合能力。4、应注重学生实践中分析问题、解决问题能力的考核，对在学

19、习和应用上有创新的学生应予特别鼓励，全面综合评价学生能力。5、考核知识点与技能点全面开放，以项目带动知识点的学习。A、对学生的评价1、考核内容掌握汽车底盘及其总成附件的拆装顺序和操作、调整和检测要点，进一步加深和巩固汽车底盘构造的知识，具有汽车及其总成装配、检测和调整的能力。掌握汽车底盘主要总成调整工艺过程、零件的检验方法和技术标准；熟悉底盘常用检测机具和仪器的使用，具有汽车底盘拆缷、装配、调试的能力。2、考核方法本课程在一学期完成，并进行考核。课程考核分成理论考核和实践操作考核两个环节。本课程的成绩评定由平时成绩（40%）和考试成绩（60%）两部分组成。平时成绩包括上课出勤、课堂纪律、课堂提

20、问、课程作业、学习态度、单元测验、实践考核等。实践成绩由每次实训成绩平均所得，包括实践时的动手能力、纪律、态度、实验报告等。实践考核：成绩总分为100分，按30%折合。各组成部分和分值如下：（1）考勤，20分，考核内容包含出勤率及实习纪律、劳动态度、团结协作等方面；（2）动手能力，30分，考核内容包含工量具的正确使用，操作规范、技术熟练程度、安全生产及文明生产等方面；（3）实习报告，20分，考核内容包含报告书写的基本格式（主题内容、实习时间、地点、指导教师、实训目的、具体操作步骤及方法、实训后的效果或收获等）、内容的详实程度及准确性、实习总结等方面。（4）口试，30分，考核内容主要包括，零件的

21、认识、结构及工作原理认识、拆装及调整流程、相关注意事项等。期末考试为笔试，试题以学习知识点由任课教师命题或从题库抽取试题组成试卷，进行闭卷考试。题型有判断题、选择题、填空题、简答题和综合分析题。考分比例一般如下：一般难度（50%）：主要是概念题，必须掌握一些基本概念，各系统、总成的类型、组成、功用和工作原理等。中等难度（35%）：在掌握概念的基础上，能进行一些简单的分析、判断。较高难度（15%）：考核学生灵活掌握知识的能力，应具有综合分析能力，能对几个相关系统或整个系统的工作进行综合分析、判断。3、考核过程见考核评价表：考核评价表目标评价要素评价标准评价依据考核方式评分权重知识基本知识按课程标

22、准要求掌握的知识点；运用知识完成书面作业；运用知识分析和解决问题；个人作业课堂笔记课堂练习实践考核阶段考试小组互评15教师评定作业成绩考核课内实践50期末考试能力基本技能认识底盘的零件；根据结构正确安装；对零件进行检查测量；对总成或部件进行调整；根据实训或理实一体课堂提问，现场操作的熟练程度，正确程度进行评定；实践操作学习态度与动手能力10实验报告与考5情感与素质学习态度遵守课堂纪律、积极参与课堂教学活动、按时完成作业、按要求完成准备课堂表现记录、考勤表、同学及教师观察、作业批改记录、课堂提问；学生自评小组自评沟通协作管理乐于请教和帮助同学、小组活动协调和谐、协作教师教学管理、做好教室值日工作

23、、按要求做课前准备和课后整理小组作业、小组活动记录、自评及互评记录、值日记录、同学及教师观察创新精神有自主学习计划、在作业练习中能提出问题和见解、对教学或管理提出意见和建议、积极参与小组活动方案设计个人作业、自主学习计划、学习活动、个人口头或书面提议总计100B、对教师的评价任课教师资格：具有本专业大学本科及以上学历，熟悉汽车底盘的结构，有较强的实践动手能力和组织协调能力，有完成教学任务工作的能力。（三）教材的编写与使用建议1、打破传统的学科教学模式，以本课程标准编写教材，或选用高职高专规划教材。2、教材应图文并茂，提高学生的学习兴趣，加深学生对于汽车底盘结构的认识。3、对于涉及本专业岗位的实

24、践活动，教材应以岗位的操作规程为基准，并将其纳入其中。4、教材内容应不断拓展。将汽车底盘的新技术、新结构、新材料、新工艺及时地纳入教材，以满足汽车制造、维修行业不断发展的实际需要。5、建议为教材配置专门的多媒体光盘，以利教学和学生自学。（四）课程资源的开发与利用1、注重实训指导书和实训标准的开发和应用。2、常用课程资源的开发和利用。利用多媒体软件、电子教案、汽车底盘各系统总成实物以及示教台架等课程资源创设生动形象的教学情境，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。建议加强常用课程资源的开发，建立多媒体课程资源的数据库，努力实现跨学校多媒体资源的共享，以提高资源利用效率。3、积极开发和利

25、用网络课程资源。从分利用网络信息资源，使教学媒体从单一媒体向多种媒体转变。4、创造一体化教学设备条件。具备进行多媒体教学和现场教学的专业教室；具备现代汽车维修、检测级故障诊断所必需的实训设备和场所。5、产学合作开发实验实训课程资源。充分利用各维修企业的资源，进行校企合作，建立实习实训基地，满足学生的实习实训需求，在此过程中进行实训课程资源开发，同时为学生提供就业机会，开辟就业渠道。6、开放式实验实训中心的利用。最大程度地利用开放式实训基地，进行实验实训、现场教学，满足学生职业能力培养的需求。（ 五）其他说明1、现场教学规范（1）认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真落实各项安全措施，坚持安

26、全工作是一切工作的基础，积极完成现场教学工作任务。（2）有计划地组织对学生进行安全思想、安全制度和安全技术的教育培训，不断提高学生的安全技能和意识。（3）进入实训场地，认真检查各种设施、设备，强化安全意识。（4）学生应做好预先复习，指导教师不得擅自脱离岗位，应作好现场实训记录。（5）在实训中，学生必须服从指导教师，未经允许不得擅自启动电源，使用仪器、设备等。（6）凡违反操作程、损坏仪器、设备者，应按规定赔偿损失。2、教学环境（1）授课：尽可能将理论讲授与实践教学结合在一起进行教学。（2）环境：汽车底盘理实一体教室；汽车底盘实物总成；（3）能力培养要求：着重培养学生的自学能力，动手操作能力和分析问题、解决问题的能力。（4）主讲教师根据本课程标准制定具体的