汽车底盘试题及答案Word格式文档下载.docx

1、3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被 破坏（）4、转向轮偏转时，主销随之转动（5、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力 受离心力影响，不适用于轿车（6、气压增压器失效时，制动主缸也随之失效（7、后桥壳必须密封，以避免漏油、漏气（8、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵（）9、在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨（10、排气缓速主要用于柴油机（）11、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大（12、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，相等（）三、 选择题（每小题 1分，共 12 分）1、 汽车减振器广泛采用的是（ B）A 单向作用筒式 B 双向作用筒式 CD 摆臂式2、外

2、胎结构中起承受负荷作用的是（ C）A 胎面 B 胎圈 C 帘布层 D 缓冲层3、前轮前束是为了消除（ A）带来的不良后果 A 车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾4、 鼓式车轮制动器的旋转元件是（ B）A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片5、不等速万向节指的是（ C）A 球叉式万向节 B 三销轴式万向节 C 万向节6、桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（ A）制动几乎阻力可调式十字轴刚性A 浮钳型盘式制动器 B 定钳型盘式制动器 盘式制动器7、 不制动时， 气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是 是（ B）A 进气阀开启， 排气阀关闭 B 进去阀关闭， 进气阀开启C 两阀都关闭8、领从蹄式轮缸车轮制

3、动器的两制动蹄摩擦片的长度是 （ A）A 前长后短 B 前后等长 C 前短后长9、在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情 况是（ A）A 先关出油阀，再开回油阀 B 先开回油阀，再关出油阀 C 两阀均开10、 转向轴一般由一根（ A）制造A 无缝钢管 B 实心轴 C 低碳合金钢11、连接轮盘和半轴凸缘的零件是（ A）A 轮毂 B 轮辋 C 轮辐 D 轮胎12、变速器挂倒档时，第二轴（ B）A 不转动 B 与发动机曲轴旋转方向相反 C 与发动 机曲轴旋转方向相同四、解释术语（每小题 2.5 分，共 20 分）1、主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内， 其上端略向内倾斜一个角度

4、，称之为主销内倾。2、转向半径：从转向中心到转向外轮中心面的距离。3、可逆式转向器：当作用力很容易地由转向盘经转向器传 到转向摇臂，而转向摇臂所受到路面冲击也较容易地经转向器传 到转向盘，这种转向器称为可逆转向器。4、转向盘的自由行程：指不使转向轮发生偏转而转向盘转 过的角度。5、中央制动器：旋转元件固装在传动系的传动轴上，其制 动力矩经过驱动桥再分配到两侧车轮的制动器。6、汽车制动：使行驶中的汽车减速甚至停车；使下坡行驶 的汽车的速度保持稳定； 以及使已停驶的汽车保持原地不动， 这 些作用统称为汽车制动。7、DB 轮胎：表示高压胎， D为轮胎的名义直径， B 为轮 胎断面宽度，单位同为英寸，

5、 “”表示高压胎。8、承载式车身：零部件都安装再车身上，全部作用力由车 身承受， 车身上的所有构件都是都是承载的， 这种车身称之为承 载式车身。五、 答题（每小题 5 分，共 25分）1、转向系的作用是什么？其机械转向系由那些部件组成？答：转向系的作用是保证汽车再行驶中能根据需要改变行驶 方向机械转向系一般由转向操纵机构、 转向器和转向传动机 构组成。转向操纵机构由转向盘、 转向轴、 转向万向节、 转向传 动轴等部件组成； 转向传动机构由转向摇臂、 转向直拉杆、 转向 节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成。2、 离合器的作用是什么？（1）保证汽车平稳起步（2）保证汽车换档时平顺3）防止传

6、动系过载3、气压增压式液力制动传动装置有那些主要部件组成？气压增压式液力制动传动装置主要由制动踏板、 制动主缸、储液罐、出器、储气筒、空气压缩机、制动轮缸、制动 控制阀、气压伺服气室、辅助缸、安全缸等零部件组成。4、驱动桥的作用是什么？驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力传给主 减速器， 并可改变传力方向， 并由主减速器增矩， 再将其传给差 速器并分配到左右半轴，最后传给驱动车轮使汽车行驶。5、 盘式制动器与鼓式制动器相比，有那些优点？（1）制动效能稳定。（2）水衰退影响较小。（3）热衰退影响较小。（ 4）再输出同样制动力矩情况下， 尺寸和质量一般较小。（5）较易实现间隙自调，其保养修理作业

7、也较简便。六、绘图与计算题（共 11 分）1、试用示意简图来说明盘式与鼓式制动系工作原理。 （8 分）2、已知一个变速器，第二轴上的动力齿轮齿数 z1=17，与中间从动轮 z2 = 43 常啮合，当挂上一档时，中间轴上的齿轮 z3 =17 与第二轴上的齿轮 z4 =43 啮合，求一档传动比。 （3 分）z2 / z1 ）（ z4 / z3 ）= （43/17 ）解：传动比为 I = / （43/17 ）= 6.4一档传动比为 6.4底盘构造试卷 2一、 填空题（每空 0.5 分，共 22 分）1.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起分离杠杆和压紧机 构的作用。2.液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和

8、导轮。3.行星齿轮变速机构的执行部件包括制动器、离合器和单 向离合器。4.CVT 是指机械式无级变速器。5.锁环式同步器由结合套、锁环、花键毂和滑块等零件组 成。6.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。7.上海桑塔纳轿车的车架类型是承载式车身。8.分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低 速挡；9.半轴的支承型式分为全浮式和半浮式两种。10.悬架一般由弹性元件、减震器和导向机构三部分组成。11.车轮的类型按轮辐的构造可分为辐条式车轮和辐板式 车轮两种。12.前轮定位参数有前轮外倾、 前轮前束、 主销后倾和主销 内倾。13.循环球式转向器中一般有两极传动副， 第一级是螺杆螺母

9、传动副，第二级是齿条齿扇传动副。14.车轮制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器和。15.车身壳体按照受力情况可分为非承载式、 半承载式和承 载式三种。16.汽车制动时， 前后轮同步滑移的条件是前后轮制动力之 比等于前后轮对路面的垂直载荷之比。17.汽车上所采用 ABS制动防抱死装置是由转速传感器、 电 子控制器和液压调节器等三部分构成。二、 单选题（每题 2 分，共 20 分）1.采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移， 使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（ C ）。A动力性 B 通过性 C 平顺性 D 操纵性2.驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和 （ C ）。A产生离地间隙

10、B 产生减速比 C 增大扭矩D减少扭矩3.前轮前束是为了消除（ A ）带来的不良后果A车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾4.转向盘的自由行程一般不超过（ B ）A5080 B 100150 C 2503005.不等速万向节指的是（ C ）A球叉式万向节 B 三销轴式万向节 C 十字轴刚 性万向节6.桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（ A ）A浮钳盘式制动器 B 定钳盘式制动器 C 全盘式制动器7.自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（ C ）A前长后短 B 前后等长 C前短后长8. 转向轮绕着（ B ）摆动A转向节 B 主销 C 前梁车架9. 轿车上通常要安装的喇叭形式是（）。A螺旋形电

11、喇叭 B 盆形电喇叭长筒形电喇叭10. （D） 悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。A双横臂式 B 双纵臂式 C 烛式 D 麦弗逊式三、 判断题（每题 1分，共 10 分，正确打“” ，错误打 “1.离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。 （ ）2.在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的 动力传递。（ ）3.主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直 线行驶作用。（ ）4.膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力 受离心力影响，不适用于轿车。 （ ）5.汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。 （ ）6.常压式转向加力装置油泵寿命长，消耗功率也较少。7.货车、轿车广

12、泛采用低压胎。8.简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎 相等。（9.真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的。 （ 10.（ 四、 名词解释（每题 3 分，共 18 分）1.主销后倾角：在汽车纵向平面内，主销轴线和地面垂直 线的夹角。2.综合式液力变矩器：指可以转入偶合器工况工作的变矩 器。即在低速时按变矩器特性工作， 而当传动比 ik 1 时，转为 按偶合器特性工作的变矩器。3.独立悬架：车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的 通过弹性悬架与车架 （或车身） 相连， 两轮可彼此独立地相对于 车架上下跳动。 转向盘自由行程： 在整个转向系中， 各传动件之 间都必然存在着装配间隙，

13、这一阶段是转向盘空转阶段。 转向盘 在空转阶段中的角行程，称为转向盘自由行程。5. 轮边减速器 : 一般将双级主减速器中的第二级减速齿轮 机构制成同样的两套， 分别安装在两侧驱动车轮的近旁， 称为轮 边减速器。6.簧载质量：由悬架所支承的汽车质量 （ 即悬架以上所有 零、部件的全部质量 ） 称为簧载质量。五、问答题（每题 5 分，共 30 分）1.简述图示一般制动系的工作原理。2.变速器操纵机构有那些功用及要求？功用：保证驾驶员根据使用条件， 将变速器换入某个档要求：（ 1）设有自锁装置， 防止变速器自动换档和自动脱档（2）设有互锁装置，保证变速器不会同时换入两个档，以 免发动机熄火或件坏。（

14、3）设有倒档锁，防止误换倒档，否则会发生安全事故。3.转向系的作用是什么？ 1）转向系的作用是保证汽车在行驶中能根据需要改变 行驶方向。2 ）机械转向系一般由转向操纵机构、转向器、转向传 动机构等组成，转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节、 转向传动轴等部件组成； 转向传动机构由转向摇臂、 转向直拉杆、 转向节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成。4.子午线轮胎与普通轮胎比较有什么优点和缺点？ 答：优点： 1）与路面接触面积大，附着性能好，胎面滑移 小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长。2）胎冠较厚且有坚硬的带束层， 不易刺穿； 行驶时变形小， 可降低油耗 3 8。3）由

15、于帘布层数少，胎侧较薄，所以散热性能好。4）径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大。5）在承受侧向力时，接地面积基本不变，故在转向行驶和 高速行驶时稳定性好。缺点：因胎侧较薄柔软， 胎冠较厚在其与胎侧过渡区易产生 裂口；吸振能力弱，胎面噪声大些；制造技术要求和成本高。5.万向传动装置有何功用？都应用在哪些场合？ 功用：用来实现变角度的两轴之间动力的传递。应用场合： 变速器与驱动桥之间； 变速器与分动器、 分动器 与驱动桥之间； 转向驱动桥的内、 外半轴之间； 断开式驱动器的 半轴之间；转向机构的转向轴和转向器之间。6.试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此 种差速器的汽车行驶中出现的下

16、列现象：1） 当用中央制动器制动时，出现的汽车跑偏现象。n1+n2=2n0中央制动器制动即 n0=0n1=-n22） 侧驱动轮附着于好路面上不动时，另侧驱动轮悬空 或陷到泥坑而飞速旋转的现象。侧驱动轮附着于好路面上不动， 即 n1或 n2必有一个为 0n1=2n0 或 n2=2n0底盘构造试卷 3（每小题 1.分，共 20 分）6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始 终位于两轴交角的角平分面上上。7、钳盘式制动器又可分为浮钳式和定钳式8、空气弹簧可分为囊式和膜式两种。9、东风 EQ1090型汽车采用的是锁销式惯性同步器。11、万向传 动装置一 般由 万向节 、传 动轴 和中间支

17、承 组成。12、半轴的支承型式分为全浮式和半浮式两种。 半轴的一端 与半轴齿轮相连，另一端与驱动车轮相连。14、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥， 不得挂入低 速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥 。15、悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成。16、制动力最大只能小于或等于附着力17、汽车上所采用的刮水器有气压式和电动式两类。18、串联双腔式制动主缸的前腔与前制动轮缸相通， 后腔与 后制动轮缸相通。 在正常情况下， 前活塞靠后活塞产生的液压推 动力推动；后活塞由推杆直接推动。19、前、后轮制动力分配自动调节装置的功用是使前、 后轮 制动力矩随时按变化的前后轮垂直载荷比例分配同时能充

18、分利 用前后轮附着力；车轮抱死机会也大大减少。20、制动轮缸的功用是将制动主缸传给的液压能转变为机械 能通常将其分为单活塞式和双活塞式两种。解释术语：（每个 2 分，共 16 分）1、 转向轮定位： 转向轮、 转向节和前轴三者之间所具有一 定的相对安装位置，称为转向轮定位。2、 前轮前束：前轮安装后，两前轮的中心面不平行，前端 略向内束，两轮前端距离小于后端距离，称之为前轮前束。3、 非独立悬架： 汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的 车桥两端， 车桥通过弹性元件与车架或车身相连接， 当一侧车轮 因道路不平而跳动时， 将影响另一侧车轮的工作， 这种悬架称之 为非独立悬架。4、 离合器踏板自由行

19、程： 由于分离轴承与分离杠杆内端之 间存在一定量的间隙， 驾驶员在踩下离合器踏板后， 首先要消除 这一间隙， 然后才能开始分离离合器， 为消除这一间隙所需的离 合器踏板的行程就是离合器踏板自由行程。5、 将发动机输出的部分机械能转化为压力能， 在驾驶员的 控制下，对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的 液压或气压作用力，以助驾驶员施力不足的一系列零部件。6、 液力制动踏板自由行程： 在不制动时， 液力制动主缸推 杆头部与活塞背面之间留有一定的间隙， 为消除这一间隙所需的 制动踏板行程称为液力制动踏板自由行程。7、 B d 轮胎： Bd 胎表示的是低压胎， B 为轮胎的断面 宽度； d

20、 为轮辋直径，单位均为英寸， “”表示低压胎。8、 汽车制动： 使行驶中汽车减速甚至停车， 使下坡行驶汽 车的速度保持稳定， 以及使已停驶的汽车保持原地不动， 这些作 用统称汽车制动。三、 判断题（每小题 1 分，共 12 分，正确打“ V”，错误打 “1、 离合器在紧急制动时， 可防止传动系过载（）2、 在离合器接合情况下， 汽车无法切断发动机与传动系的动力传递（3、 任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、 减振器和导向机 构三部分（4、 主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正， 沿直 线行使作用（）5、 膜片弹簧可使离合器简化， 但在高速旋转时， 其压紧力 受离心力影响，不适用于轿车（6、

21、汽车行使中，传动轴的长度可以自动变化（）7、气压增压器失效，制动主缸也随之失效。8、（）9、在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨（10、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等（11、真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的（12、排气缓速主要用于汽油机（四、选择题（每小题 1 分，共 12 分）1、制动踏板自由行程过大会（ A）A 制动不灵 B 制动拖滞 C 甩尾2、 解放 CA1091汽车采用的是（ B）主减速器A 双速式 B 双级式 C 单级式3、 前轮前束是为了消除（ A）带来的不良后果A 车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾4、 转向盘的自由行程一般不超过（ B）A 50

22、80 B 100 150 C 250 3005、 不等速万向节指的是（ C）A 球叉式万向节 B 三销轴式万向节 C 十字轴刚性 万向节6、 桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（ A）A 浮钳型盘式制动器 B 定钳型盘式制动器 C 全 盘式制动器7、 油气弹簧的弹性介质是（ C）A 油液 B 钢板弹簧 C 气体8、 自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（ C）9、 液压制动主缸在不制动时， 其出油阀和回油阀开闭情况 是（ C）A 先关出油阀，再开回油阀 B 先开回油阀，再开出油 阀 C 两阀均开10、 转向轮绕着（ B）摆动A 转向节 B 主销 C 前梁 D 车架11、 连接轮盘和半轴凸缘的

23、零件是（ A）12、 当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（ C）A 不转动 B 与发动机曲轴转速不同 C 与发动机曲轴转速相同五、 问答题（每小题 5分，共 25 分）1、 转向系的作用是什么？转向系的作用是保证汽车在行驶中能根据需要改变行驶 方向。机械转向系一般由转向操纵机构、 转向器、 转向传动机 构等组成，转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节、转向 传动轴等部件组成； 转向传动机构由转向摇臂、 转向直拉杆、 转 向节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成。2、 对离合器有那些要求？（1）离合器主从动部分分离应迅速彻底，接合应平顺、 柔和。（2）具有良好的散热能力，保证工作可靠。

24、（ 3）从动部分质量要尽可能小， 以减少换档时齿轮冲击。（4）保证能传递发动机发出的最大转矩而不发生滑磨。3、 盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点？（1） 制动效能稳定。（1） 制动效能低，一般要用伺服装置。（2） 蒹用于驻车制动时， 所加的传动装置较复杂， 故在后 轮上的应用受限制。4、汽车行使系的作用及组成是什么？（1）将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量。（2）将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。（3）承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力 矩。（4）减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶。（5）与转向系配合，以正确控制汽车行驶方向。组成：车架、车轮、车桥、悬架5、 独立悬架

25、具有那些优点？质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地 面附着力； 可用刚度小的较软弹簧， 改善汽车的舒适性； 可以使 发动机位置降低， 汽车重心也得到降低， 从而提高汽车的行驶稳 定性；左右车轮单独跳动， 互不相干， 能减小车身的倾斜和震动。六、 绘图与计算题（共 15 分）2、已知一个变速器，第一轴上的动力齿轮齿数 z1=11，与中间轴从动齿轮 z2 = 46 常啮合，当挂上一档时，中间轴上的齿 轮 z3 =17 与第二轴上的齿轮 z4 =46 相啮合，求一档传动比。 （ 2 分） （z4/z3） = （46/11）传动比 I = （z2z1/ z1）（46/17） = 11.3一档

26、传动比是 11.33、有一后桥驱动的 42 型汽车，在转向时一后轮被阻停止 旋转，已知此汽车后桥中差速器壳体转速为 10 r/s ，转矩为 2000N?m，车轮半径为 48 ，求另一侧后轮的转速及其产生的 牵引力分别是多少？（ 5 分）转速为 V = 2 10 r/s = 20 r/s牵引力为 Ft = M t/ r = （2000 / 2 ） / 0.48 N =2083.3 N另一后轮的转速为 20 r/s ；所产生的牵引力为底盘构造试卷 4一、 填空题（每空 0.5 分，共 25 分）1.机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动 桥等四部分构成。2.变速器输入轴的前端与离合器的从

27、动盘毂相连，输出轴 的后端通过凸缘与万向传动装置相连。3.液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。4.在液控自动变速器中，参数调节部分主要有节气门阀油 压和速控阀油压。5.行星齿轮变速机构的换档执行元件包括制动器、离合器和单向离合器6.万向传动装置一般由传动轴和万向节组成，有时还加装 中间支承。7.等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过 程中其传力点永远位于两轴交点的平分面上。8.半轴是在差速器与驱动桥之间传递动力的实心轴。9.轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。10.车轮由轮毂、轮辋及它们间的联接部分轮辐组成。11.独立悬架按车轮的运动形式分成横臂式独立悬架、 纵臂 式独立悬架和沿主销移动的悬架等三类。