车辆管理上半年总结Word格式.docx

1、安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记，包括派车管理；用油管理；日常检查、保养、维护；车辆年检、保险管理；车辆罚款及理赔管理等。3、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织司机学习道路安全法、2013年新交通法各项规定及本公司的车辆安全管理制度，增强司机的安全意识。4、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。5、严格执行车辆派车审批制度与节假日期间车辆使用制度，禁止公车私用。6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中讨论各项问题，共同提出解决办法等。三、存

2、在问题 在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在着一些问题，主要表现在：1、由于特定原因，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。3、没有对所有车辆及时年审，造成不必要的麻烦。4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支外，部分是人为造成的。四、2013年的工作计划 在做好日常工作的同时，今年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全

3、。2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。篇二：2012年度车辆管理工作总结 2012年度车辆管理总结 罗平供电公司认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，在公司领导精心指导与各职能部门的大力协助下，交通安全工作稳步上升，罗平供电公司车辆管理工作紧紧围绕公司年初制定的安全目标与工作任务，以全面保障完成工作任务为目标，以安全行车、优质服务为抓手，精细管理，着力构建人车与谐，着力构建车辆与生产管理与谐，圆满完成了工作任务，确保交通安全，形象建设

4、得到了公司全体员工的一致赞扬，使车辆运行达到了管理科学、制度严格、服务优质、保障顺畅的要求。公司现有各种在用车辆91台（其中供电所28台，输变电管理所5台，变电管理所7台），驾驶员142人，主要承担公司生产、经营、故障抢修等运输保障任务。2012年公司实现安全行车159万余公里无道路责任事故的安全管理目标。2012年，公司把交通安全作为电力生产安全的重中之重，着力对公司车辆及驾驶员进行整改，取消公司专职驾驶员及机关部室兼职驾驶员，外聘驾驶员23人，并构建人车与谐的工作环境，公司领导班子紧紧围绕“保护生命、平安出行”这一主题，完善工作机制，创新活动载体，多形式、全方位持续推进了公司交通安全的长效

5、机制建设，圆满完成了各项工作任务。2012年以来，公司车辆交通安全工作未发生过一起责任性交通事故，基本杜绝了公车私用及交通违法行为。一、领导高度重视，落实安全第一，警钟常鸣，确保了车辆交通安全 公司始终把车辆交通安全工作放在重要位置，公司领导把交通安全与电力生产放在同等重要位置，从年初开始同生产单位一起制订安全责任书并逐级签订落实，公司办公室严格按照曲靖供电局及公司车辆管理办法、驾驶员管理办法、驾驶员安全行车考核办法落实考核。每月公司召开安全分析会都把车辆交通安全作为一项重要工作布置、考核、奖惩。公司总经理、分管副总、总工都详细了解车辆管理具体情况，认真倾听驾驶员心声与意见，研究部署车辆管理工

6、作并监督组织实施与检查。在日常工作作息中，领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车目标，自上而下为全公司车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。今年以来，公司办公室员工服务组根据车辆管理工作特点，用交通安全法律、法规来约束驾驶员的日常行为，坚决贯彻落实交通法规与上级工作部署，结合公司车辆管理工作，把公司车辆交通安全稳步推进车辆交通安全各项管理工作的顺利开展，全年车辆交通安全形势稳定。1、认真落实了省网公司、曲靖供电局关于节假期间封车管理的规定。在节假期间，重点抓了3 个管理环节：一是钥匙统一收回，统一保管，杜绝了公车私用行为；二是坚持了对所有车辆的定点停放，

7、每日进行巡查检查，在管理上突出了“严”字；三是节前开展了大检查活动，对车辆的技术状况这一检验，及时消除故障隐患，确保车辆状况优良；四是指定值班车辆，严格出车程序控制。2、按照公司春秋季安全大检查的活动要求，狠抓了春秋季交通安全管理，员工服务组组织全体驾驶员共同学习春秋季安全大检查的活动文件，并且根据文件精神，制定出具体的实施方案，排出具体日程安排。在活动中，首先强化了对驾驶员集中进行安全培训考核，提高了安全行车意识；按照公司安全管理要求，对交通安全基础管理资料进行逐条对照整理；健全完善了各级各类人员安全责任制，明确安全目标，细化安全管理制度，使安全工作的分工与安全任务的分解得到了落实，同时，认

8、真组织了对车辆状况的大检查，并注重抓好各项安全活动的扎实开展。为扎实开展好车辆交通安全管理工作，在秋检活动中，围绕车辆管理工作以及安全目标管理、风险管理、安全性评价等重点工作进行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式，全面检查车辆交通安全管理情况，强化车辆与驾驶员的安全风险意识。严格对照春秋季安全大检查的车辆安全管理要求。组织驾驶员学习交通事故通报，认真吸取道路交通事故教训，举一反三，防患未然。组织驾驶员对道路交通安全法律、法规以及公司交通安全管理规定、条令、细则的学习，提升了驾驶员遵章保安全、责任保安全的从业理念。3、加强驾驶员的安全教育培训，营造车辆安全浓烈氛围，在春秋季安全大检查活动

9、中，我们组织全体驾驶员认真学习道路交通安全法律、法规，并于9月26日在多依河会议室对全体驾驶员进行12年度交通安全专项培训与考试，提高了全体驾驶员的安全意识与风险意识。另外，我们还十分重视安全氛围建设，针对不同季节、不同层面，在驾驶室内粘贴“系好安全带”等目警句与标语，在驾驶员与其他员工中发挥了明显作用。二、保障服务形成了公司内外部的亮点 车辆管理承担着公司生产与公务用车的保障工作，2012年公司员工服务组车辆管理人员上下齐心协力，克服各种困难，科学调度，在车辆状况比较紧的情况下，全体车辆管理人员及驾驶员经常牺牲双休日与节假日，顺利完成了各项运输任务。首先，在公司领导精心指导与各职能部门的大力

10、协助下对驾驶员的思想、道德等方方面面进行了教育，摆正车辆在公司建设中的位置，树立了强列的保障服务观念，公司把驾驶员的保障服务纳入了考核序列；其次，从管理细节与程序上加强了日常管理。在车辆调度上先生产、先管理，统一协调调度，今年以来，从未发生车辆保障滞后问题，做到了随叫随到，保证有力、服务优质，得到了公司领导的表扬与好评。自2012年伊始，驾驶员为保障生产及公务用车的需求，牺牲各类节假日共计150余人次，完美诠释了我们“谨慎驾驶、风雨无阻、当好后勤、平安是福”的服务理念。三、加大考核力度，节约各项费用 2012年，公司车辆在完成大量运输任务的同时，不断加强车辆的维修费用与油料消耗的考核，制定出相

11、应的考核管理制度，落实奖惩措施，使油料费与维修费更加科学合理，节约了大量的油料费与维修费，2012年公司车辆行驶里程159万途公里，平均每公里费用元。第一、我们在安全管理考核中，摒弃个人感情与关联关系等因素，对出现的各种违章现象，决不手软，坚决按照曲靖供电局及公司车辆管理规定对违章人员进行相应的处罚，本年度违章人员大幅减小，取得一定成果。第二、为杜绝公司车辆油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等现象，对单车进行百公里油耗分析，按照车辆公里指数与单车核定油耗指数进行监督，对油耗高于核定指数的车辆进行分析，制定出一定的整改办法，使车辆油耗加回到考核的范围内。第三、为加强车辆维修费用管理，结合公司的实际

12、情况，制定出严谨的车辆维修程序，充分利用驾驶员自身优势，实行小毛病能自己排除就自己排除，大故障在车辆管理人员鉴定后需要报修理厂维修的车辆报分管人员审批后方能修理，达到了以保障车况良好为目的，以节约维修经费为根本的车辆维修原则。通过加强教育培训，细化管理，强化劳动纪律，对维修费用与油料消耗的严谨考核，我们达到了年初与公司签订的安全责任目标，较好的完成年度的安全工作任务。四、技术保障到位 公司车辆管理主要从二个方面入手抓好车辆技术保障。第一是按规定对车辆进行保养、年审年检与季度检查工作，严格要求驾驶员对车辆出车前进行检查，车管理人员对车辆进行月度抽查，每季度集中公司所有车辆、到修理厂由修理厂技术人

13、员与公司车辆理修理鉴定人员对车辆进行全面检查，并建立车辆行驶里程记录及维修记录，篇三：车辆管理工作总结 车辆管理工作 第一部分 XX年度重点工作完成情况 一、 概述 1、 全年车辆安全行驶共计XX公里。2、 全年车辆费用支出共计XX元，其中车辆油料费用XX元，维修、保养费用XX元。3、 全年共派车外出XX次 。4、 全年大型会议及重要接待约XX次。5、 安全管理。6、 制度及流程建设XX次。7、 后勤车辆保障。8、 成本管控。9、 管理方法及措施。10、驾驶员管理。二、 会议接待 大型会议及重要接待约X次；会议及接待中，由于驾驶员工作业务出色，多次受到公司领导的好评。在准备的过程中，既有沟通、

14、又要密切配合。细心梳理行程信息，精心编制接机、接站计划、合理有序调度与安排，抓细节、重服务。认真实施，圆满完成了一次次大型会议及重要接待工作。三、 安全管理 1、 安全出行 合理进行车辆的调配、使用；有序进行驾驶员出车派遣。全年安全行驶约XX万公里。全年未发生重大安全责任事故。结合当地路况，针对各季节行车，制定了适应各种天气驾驶技巧，并在公司内网分享，提醒驾驶员及私家车同事。2、 车辆安全检查 全年对公司车辆例行安全检查，针对安全隐患，及时发现、及时解决，杜绝安全隐患发生。3、 车辆定期保养 日常车辆管理，严格按照车辆管理制度定期对公务车辆进行安全检查、及时保养，从未发生因车辆检查疏忽而造成的

15、工作延误，并确保公司及各部门的公务用车。四、 制度建设在原制订的各项规章制度的基础上进一步补充与完善车辆类制度及流程，以及根据企业现状，制定新的规章制度以适应企业发展的需要。编制了车辆负责人岗位职责、驾驶员岗位职责、驾驶员管理细则、车辆维修保养管理细则、驾驶员考核细则等制度及流程。规范程序，做到按规章办事，按工作程序办事，按职责要求办事。五、 后勤车辆保障 1、提高服务意识，正确对待 明确后勤车辆保障服务意识及重要性，总结以往工作经验，确定重点工作目标；对后勤保障工作进行服务前、服务中、服务后的监督检查，确保后勤保障工作能满足各项工作需要。2、分工明确，责任到人 立足本职，实行目标管理，明确后

16、勤事务工作，使每位工作人员做到“在其位、谋其事、尽其职、负其责”，确保行政后勤事务工作高效运转。六、 成本管控 编制公司车辆各项费用预算，严格按照预算审批制度。统计全年车辆行驶里程、油料费用、加油数量、维修保养费用各项数据。XX年车辆费用支出共计XX元，其中车辆油料费用XX元，维修、保养费用XX元。七、 管理方法及措施 1、 车辆调度 根据公务的“轻重缓急”与用车范围统一合理调度车辆。合理进行各部门、会议、接待等公务活动的调配、使用。有序进行驾驶员出车派遣。全年公务用车派车约XX余次，安全行驶约XX万公里。2、 安全驾驶及技巧学习 全年未发生重大安全责任事故。3、 车辆卫生 出车、收车检查车辆

17、卫生、及时清洁；4、 车辆检查、保养措施 严格按照制度实施车辆出车、收车检查。各季节车辆车辆检查、保养措施执行。5、 协同配合 配合公司各部门公务用车调度统筹，并做到安全出车、收车。八、 驾驶员管理 1、 日常管理时刻培养驾驶员工作责任心、努力提高服务质量，实时提醒驾驶员严格按照驾驶员操作规程安全行车，圆满完成了公司领导下达的各项出车任务。2、 业务技能 爱岗敬业，严格要求自己，摆正工作位置。3、 相互学习 以“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度开展工作，认真地履行职责。坚持把学习摆在重要位置，积极进取，努力提高自我，不断学习业务知识，提高各项业务技能、提升工作能力 。细心学习他人长处，改掉不足

18、，虚心向驾驶经验丰富的同事请教，在不断学习与探索中使驾驶技巧有所提高。4、 经验交流 日常工作中驾驶员之间能做到知无不言，言无不尽，并保证安全、高效出车。5、 严格律己 在工作中，以制度、纪律规范驾驶员的言行，严格遵守各项规章制度。在保证安全出车的同时，做好车辆的日常检查。每天保证“三查”：上班前检查、出车前检查、收车后检查。第二部分 亮点与不足 ? 亮点 全力以赴执行公司下达的各项任务，勇于承担，能够快速反应与行动，坚守岗位，尽职 尽责，攻克难关，确保顺利完成每项工作。 不足 过去的一年，虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很多不足之处，可能存在以下几方面 问题：A. 抓制度落实不够，检查不到位

19、，因而存在一定的重制度建设，轻制度落实现象。B. 对公司其他专业业务知识学习不够，工作细心度仍有所欠缺，各部门之间的配合有 待提高。 改进方法及措施 在今后工作中，认真总结经验，加强专业知识学习，克服不足，提高服务意识，努力把工作做得更好。第三部分 XX年度重点工作计划 作为公司的一员，能有幸在公司工作并为公司的建设贡献自己的一份力量，我无比荣幸。XX年，在公司领导带领下，各业务部门的支持与配合下，各项工作虽然取得了一定的成绩，但与上级的要求还有差距。面对今后的工作，我深知迎接我的不仅有锻炼的机会，还有预想不到的困难与挑战。我心中也隐隐有些不安，公司越是迅速发展，我越感到自己的知识、经验不能满足公司快速发展的需要。我想，只有自己不断提高，学中干、干中学，结合工作进展，才能适应新的变化。昨日已成为过去，前方的路坎坷与机遇并存。面对未来、面对困难，我只有勇于进取，迎接新的挑战。用那种勇于开拓、追求卓越的精神不断前行。全力配合部门领导力争将今后工作各项工作再上新台阶。