未来三年的发展规划方案Word文件下载.docx

1、现在，在新时期、新政策大力引导下，我企业将深入统一思想，明确目标，集中资源，计划线路，努力争取在期间做强做大。 （一）现实状况 我企业经过三年大力发展，现也成为武威市主城区内区位优势最好、规模较大仓储物流园区，企业拥有功效设施完善，服务体系健全办公服务场所，设有农产品保鲜区，综合服务区，物资交易区，仓储区，零担快递区，露天交易区，大型停车场，企业配有中国同行业领先水平消防、监控设施，对物流中心内部实施全范围二十四小时监控，同时可容纳100户钢贸商，100户信息服务商，100户零担快递业，入驻物流企业经营,可同时停放大型车辆200多辆停车场，是武威乃至河西走廊布局合理规模较大物流企业。年实际吞吐

2、量近50万吨，并前后和陕西、宁夏、山东等多家运输企业建立了战略合作关系，形成了西北为纽带物流一条龙服务大动脉，估计实现经营收入达5000万元，利润达1500万元。 （二）机遇和挑战1、机遇 （1）国家宏观政策近十余年来，国家及地方一直连续激励发展物流业，并相继出台了一系列利好政策，其中国家在“十五”、“十一五”、“十二五”计划中有明确描述，甘肃省政府在此基础上深入进行了细化落地，我企业作为武威市地方物流企业，在近几年快速发展中从某种意义上讲也是国家及地方政策引导结果，即企业发展小环境离不开国家大环境支持。物流业发展更是方兴未艾，我企业经过分析估计，物流业在“十三五”期间将有一个“跨越井喷”发展

3、期，就宏观政策而言，机遇远大于挑战。 （2）市场相对国家及地方宏观政策而言，物流业市场发展更为迅猛，伴随各地对水陆空交通物流技术、设施及管理等改造和升级，和“网络经济”和“城镇化”等原因直接助推，无疑给物流业快速发展提供了必需硬件基础及市场环境，这从多年来物流企业注册数量级规模就可窥一斑。在新时期，怎样让物流优势继续保持，而且让互联网+E时代无车承运人现有市场优势、区位优势、地域政策优势得以充足协同发挥是本计划要处理重大问题。 2、挑战 （1）业务拓展 一直以来，我企业信守“挑战、机遇、开放。共赢”经营宗旨，将大量资源集中于“物流E时代”，为实现企业物流事业跨越式发展，必需加紧拓展企业物流E时

4、代业务深度和广度，搭建为完善直配网络资源；整合全国物流货运网络资源及公铁多式联运能力，服务于包含家电、食品、快消品、汽车配件、通讯电子、医药化工等行业多家企业，拥有丰富货运资源。2）技术和管理物流e时代无车承运人平台，经过大数据、云计算等IT技术，实现企业货主及下游供给商全方位数据链接，作为企业向第四方物流集成商转型、以更扁平化价值链、更有效智慧连接、更优化步骤节点、实现e时代数据化运行关键推手。车主和货主在线申请认证后，经过无车承运人平台公布车源货源信息。后台设置订单中心、运力中心、服务中心及开发中心，借助大数据及云计算，对订单信息实时分析，智能匹配调度运力资源；货物运输实现全程可视化监控、

5、经过电子围栏、回单上传、线上结算等提升到货正确率、提升作业效率。 （3）市场竞争我企业在同业中虽有一定比较优势，但整个市场竞争却相当猛烈，现在，武威地域共有约300多个物流企业和信息部，年货运综合经过能力约1.5亿万吨，整个物流市场形势较为严峻，怎样提升物流市场份额及经济运行质量是本计划要处理关键问题。 二、物流资源和发展条件 （一）物流资源截止底，企业累计投资约8000万元，现在已成为武威市区地理位置最好、散货吞吐量较大、设备装卸能力强物流园区，设有农产品保鲜区，综合服务区，物资交易区，仓储区，零担快递区，露天交易区，大型停车场，企业配有中国同行业领先水平消防、监控设施，对物流中心内部实施全

6、范围二十四小时监控，同时可容纳100户钢贸商，100户信息服务商，100户零担快递业，入驻物流企业经营，可同时停放大型车辆200多辆停车场，是武威乃至河西走廊布局合理规模较大物流企业。 （二）发展条件 1、法人治理 追求：武威腾宇物流中心追求是在专业市场物流领域实现用户最大愿望，并在不停完善本身同时，永恒地探索和追求，使得腾宇物流中心成为区域物流业标杆企业，成为引领物流业发展新趋势。利益：武威腾宇物流中心主张在用户、职员和企业之间结成利益共同体，我们坚持天道酬勤，奉献就应得到对应合理回报。文化：文化资源起源全部职员智慧，只有依靠我们职员智慧才能够发明属于我们生生不息资源。 三、计划内容（一）企

7、业战略目标及定位 1、企业战略目标 企业-战略目标是：经过新建物流基地、现有场地、设备、设施技术改造及管理升级等重大项目标实施，逐步形成以物流E时代为关键业务，同时加强物流外贸经营，全力将企业打造成为西北网络化综合物流名企。 2、发展定位 企业-发展定位为：充足考虑企业现有优势和特点，关键发展精品钢材、装备制造、建材、日化用具、家电、鲜活农产品六大领域第四方运输物流，形成区域性分拔、存放、流通加工、配送组织及结算服务中心，在此基础上，逐步形成业态层次清楚、辐射能力突出物流基地。 （二）企业业务发展计划企业现在业务为货源、车源中转业运输，存在业务单一、纵深浅、抗风险能力弱特点，企业拟新增仓储及中

8、转运输业务，并考虑现有场地在地域计划等方面限制，拟在占地100亩物流园区内打造多个战略支点，形成互联网E时代+仓储物流、配送互补、相融联动良性态势，其中仓储关键发展冷链仓储、钢材仓储、装备仓储、建材仓储、快递配送、货物分检等服务，E时代平台关键发展以西北五省为支点物流信息平台服务，适度发展外贸业务和车、货配送务。 （三）管理信息系统计划1、物流e时代无车承运人平台，经过大数据、云计算等IT技术，实现企业货主及下游供给商全方位数据链接，作为企业向第四方物流集成商转型、以更扁平化价值链、更有效智慧连接、更优化步骤节点、实现e时代数据化运行关键推手。2、车主和货主在线申请认证后，经过无车承运人平台公

9、布车源货源信息。 3、基于企业以后运行管理及物流管理需求，整个管理信息系统计划首要处理货物在流经过程中经济合理性及科学规范化问题，以不停提升e时代数据化运行，借助大数据及云计算，对订单信息实时分析，智能匹配调度运力资源；使商品能够正确快速抵达和应对不一样用户需求，同时实现运行管理网络化、标准化、高效化。企业管理信息系统须着力实现企业业务决议分析、计划管理、协议管理、绩效考评管理、用户管理、单据报表管理、仓储管理、单据定制、报表定制、用户服务系统管理、基础设置管理系统、系统管理、财务核实管理、配送管理、运输管理等功效。（四）业务界面拓展。腾宇物流园交通便利，国道312线和兰新复线铁路交错并行纵贯

10、市境。干武电气化铁路和包兰铁路相通，并和兰新铁路在境内接轨，兰新、干武两条铁路交汇处武南站是河西走廊最大铁路枢纽，也是“亚欧大陆桥”关键“桥头堡”。腾宇物流要充足发挥本身优势，做大做强自己业务，物流中心运行，首先立足武威，为武威国家农业科技园区乃至全省进出口企业提供高效便捷服务平台，促进全省外向型经济发展；其次将辐射和周围省区，为青海、内蒙古、宁夏等周围区域进出口和加工贸易企业，提供仓储、加工、配送等服务，打造向西开放国际物流平台。 四、计划实施保障方法针对本计划相关内容，企业董事长召集全体职员就本计划相关愿景目标等方面进行充足讨论研究，一致同意全方面推进本计划实施落地，但考虑市场及资金等风险

11、情况，本计划应分阶段实施，同时关键提出了本计划实施相关保障方法，具体以下。 （一）制度保障加强制度管理，企业须建立一套完整中长久发展计划（-）实施推进专题管控制度，要明确各项工作对应相关责任部门及其责任人，同时要细化工作职责及工作步骤， 导入奖惩考评机制，从而在制度上保障本计划顺利推进。 （二）计划保障 加强计划管控，针对本计划内容，应以项目为载体，引进现代项目管理方法，科学策划好项目进度里程碑节点，同时加强项目节点计划管控，每个节点全部要有清楚、正确、全方面输入及输出资料、信息、实物，做好项目协议及相关资料档案管理。 （三）资金保障 考虑本计划全方面实施所需资金较大，企业加大资金筹集力度，除

12、利用现有经营利润外，企业另外经过项目融资募集资金，确保本计划内容实施所需资金能按时按节点到位。 （四）组织保障 为给本计划提供强有力组织保障，企业将成立以董事长牵头“企业中长久发展计划（-）”组织机构，董事长任“计划”实施推进总责任人，下设投资委员会、风控委员会及业务委员会，由相关副总经理牵头各委员会开展工作，各委员会下设业务推进小组，由对应部门经理及相关工作人负责具体工作协同推进实施工作。同时，总责任人、各委员会、各业务推进小组及组员职责分工清楚，工作内容及节点明确，确保各项工作在计划时间内有些人、有部门、有领导负责。 （五）人才保障 本计划实施推进将是一个多专业协同工作过程，将包含项目管理、协议管理、财会管理、物流管理、信息技术、车辆管理等专业，各项工作对专业融合性很高，所以引进必需专业技术管理人员或团体是本计划实施推进关键人才保障，同时结合本计划实施，加强内部人员专业技能培养，并逐步打造成本计划实施主力军，估计在底企业内培人员逐步能支撑起无车承运等项目标专业需求，为企业下一步长久计划目标提供坚实人才保障，同时，经过本计划实施锤炼，打造一支多专业高度复合，且适宜现代物流高速发展高素质人才队伍，基础实现企业中长久人才发展计划目标。 武威腾宇物流中心 二一七年三月三十日