工程机械底盘复习题和填空题docWord格式文档下载.docx

1、10、工程机械液力机械式传动系因采用（液力变矩器）传动，改善了发动机的输出特性，使工程机械具有自动适应外界荷载的能力。15、 常合式主离合器处于结合状态时， 分离杠杆内端距分离轴承应保持 约3-4mm的间隙，此间隙称为离合器的（自由行程）。16、 TY180推土机变速器的便利换档机构是（液压助力器）。17、 液力变矩器由（泵轮）、（涡轮）和（导轮）及壳体等主要元件组成。18、 液力变矩器是一个通过（油液在循环流动过程中油液动能的变化来）传递力的装置。19、 液力变矩器的功能是在一定范围内自动、 连续地改变（输出力矩），以适应不同行驶阻力的要求，具有（无级变速）的功能。20、 变速器一般位于汽车

2、的（离合器）（万向传动装置）之间。21、 普通齿轮变速器是利用不同齿数的车轮啮合传动来实现（转速）和（扭矩）的改变。22、 人力换档变速器又称为机械换档变速器，通过机械式操纵机构来移 动（齿轮）或（啮合套）进行换档；而动力换 档变速器是通过（换档 离合器）进行换档。23、 人力换档变速器包括（变速传动）机构和（操纵）机构 2大部分。24、 为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，变速器操纵机构一般都具有换档锁止装置，包括（互锁）装置、 （自锁）装置和（联锁）装置。25、 （跳档）是指工程机械在正常使用情况下，未经人力操纵，变速杆连同齿轮（拨叉轴）自动跳回空挡位置，使动力传递中断。

3、26、 挂不上欲挂的档位、实挂档位与欲挂档位不符、同时挂入两个档位、 只能挂入某一档位及挂档后不能退出均称为变速器（乱档）11、工程机械主离合器一般由（摩擦副）、（压紧与分离结构）及（操纵 机构）组成。12、 工程机械主离合器的压紧结构可分为（压盘）和（压紧弹簧）。13、 弹簧压紧式主离合器平时处于结合状态，故又称为（常接合式）离合器。14、 杠杆压紧式离合器既可以稳定地处于结合状态，又可以稳定地处于分离状态，故又称为（非常接合式）离合器。27、（换档困难）主要表现为挂不上档，或挂上档后摘不下档。变速器出现该故障后使工程机械无法正常工作。28、万向传动装置在工程机械上有很多应用， 机构也稍有不

4、同，但其功 能都是一样的，即在（变速器的输出轴）、（驱动桥的输入轴）的2个转 轴之间传递动力。29、关于十字轴万向节，为保证等角速度传递动力，传动轴两端的万向节节叉必须在（同一平面内），动力输入轴、动力输出轴相对于传动轴 的（夹角相等）。30、本课程讲述过不等角速万向节为（十字轴万向节），等角速万向节有（球叉式等角速万向节）、球笼式等角速万向节。31、 万向传动装置包括（万向节）和（传动轴）。32、 十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最大交角为（15。20 ）, 主要由（十字轴）、（滚针轴承）等组成。33、 单个十字轴式刚性万向节在主动叉是等角速转动时， 从动叉是不等角速的，且2个转轴之间的

5、夹角越（大），不等速性就越大。34、 等速万向节的基本原理是传力点永远位于（两轴夹角的平分面）上。35、 球笼式万向节工作时（6）个钢球都参与传力，故承载能力强、磨 损小、寿命长。36、 轮式工程机械驱动桥一般是由（主减速器） 、（差速器）、（半轴）、（最终传动装置）及（桥壳）等组成。37、 轮式工程机械驱动桥的功能是将由万向传动装置传来的发动机转矩 传给驱动车轮，并经（主传动器）、改变（传力）方向，使机械行驶， 而且允许左右驱动轮以不同的转速旋转。38、主减速器的功能是（把变速器传来的动力进一步降低转速、增大转矩），并改变发动机输出动力的旋转方向。39、轮式工程机械的主减速器从动锥齿轮的调整

6、包括从动锥齿轮 （轴承） 的调整和主、从动锥齿轮之间的（啮合）的调整。40、 根据半轴承受弯矩的情况，半轴分为（全浮式）和（半浮式） 。41、 为了提高轮式工程机械通过坏路面的能力， 可采用（强制锁住式差速器）差速器。42、轮式机械驱动桥的常见故障有（异响）、（发热）和（漏油）3大类。组成。47、工程机械前轮前束一般为0-12mm,可通过调整（转向传动机构中的横拉杆）的长度来调整它的大小。48、 根据断面尺寸的不同，工程机械轮胎可分为（标准胎）、（宽基胎） 和超宽基轮胎。49、 履带工程机械的履带板有（整体式）履带板利（组合式）履带板 2种，后一种履带板的特点是密封好，不限作业环境可以更换易损

7、件，成 本低，应用广泛。50、轮式工程机械钗接式车架的皎接点形式有 （销套式）、（球钗式）和 滚锥轴承3种形式。51、 某低压轮胎的标记为 18.00-24,它表示（）为18in （）为24in 的低压轮胎。52、 将（）、（）、（）、张紧装置集中装在台车架轮架上，即形成一个台 车。53、工程机械主销内倾可使（转向）轻便、保持机械直线行驶的（稳定性）054、 根据轮胎充气压力的大小，工程机械轮胎可以分为（高压）、（低压）和超低压轮胎。55、 通常轮式工程机械悬架装置由（弹性元件）和（减振器）组成。56、 子午线轮胎帘布线与轮胎对称面的交角为（90 ）,普通斜线轮胎 帘布线与轮胎对称面交角一般为

8、（48 54。）。57、 根据作用不同，轮式工程机械车桥分为（驱动桥）、（转向桥）、（转 向驱动桥）和支撑桥。43 ZL50装载机的主减速器从动锥齿轮用螺栓固定在（差速器）壳体。44、轮式工程机械悬架装置是（车架）与（车桥）之间一切传力连接装置的总称，悬挂装置可分为（刚性）和（弹性）两种基本类型。45、 工程机械主销后倾角使车轮具有（自动回正）的能力，保持机械直线行驶的稳定性。而主销后倾角太大，会使（转向沉重）；主销后倾角太小，会使行驶（稳定性）降低。46、 轮式工程机械行驶系由（车桥）、（车架）、悬挂装置和（车轮）等58、循环球式转向器是由（螺杆、钢球、扇齿、方形螺母）和（转向器壳体）组成的

9、转向器。59、液压助力式转向系的转向加力器由（转向桥）、（转向阀）及（转向油缸）组成。60、 轮式车辆偏转车轮转向可以分为（偏转前轮）、（偏转后轮）和（偏 转前后轮）。61、 履带式工程机械的转向是通过操纵驱动桥中的左右（转向离合器）0.机械式传动系由（主离合器）、（变速箱）、（主减速器）和（最终传77.轮式机械转向系转向方式有偏转前轮式， （偏转后轮式），（全轮 转向式）78.制动性能通常用（制动距离）来衡量，它是指从操纵制动机构开始作用到机械（完全停止） 的过程中机械所行驶的距离。答：1）能迅速彻底地切断发动机与传动系统间的动力传递以防止变速 器换挡时齿轮产生啮合冲击。2） 能将发动机的动

10、力和传动系柔和地接合，使工程机械平稳起步3） 当外界载荷剧增口寸，可利用离合器打滑作用起过载保护。4） 利用离合器的分离，可使工程机械短暂驻车。6、主离合器打滑的的主要故障现象及原因是什么？故障现象，若工程机械的阻力增大，速度明显降低，而发动机转速 下降不多或发动机加速时机械行驶速度不能随之提高，则表明离合器有 打滑现象。工程机械使用性能变坏，起步困难，摩擦片磨损产生大量热 量，摩擦片烧焦。原因：离合器所能传递的最大转矩小于发动机输出转矩， 而对于给定的离合器，其所能传递的转矩与自身零件的技术状压盘压力及摩擦因数有关。7、简述主离合器打滑的诊断方法？1）判断常接合式主离合器是否打滑 起动发动机

11、，拉紧驻车制动器，挂上档，慢慢抬起离合器踏板，徐徐加大节气门。若车身不动，发 动机也不熄火，说明离合器打滑。2）判断非常接合式主离合器是否打滑 启动发动机，挂上3档或4档，接合离合器，工程机械行驶速度明显要慢，挂上1档或2档进行爬坡或作业，加大油门仍感到无力，但发动机不熄火，则说明离合器打滑。8、什么是主离合器的自由行程？过大或过小的危害是什么？常合式主离合器处于结合状态时， 分离杠杆内端面距分离轴承应保持约3-4毫米的间隙，此间隙称为离合器的自由行程。过大会造成离合器分离不彻底，过小会造成离合器打滑。9、液力变矩器维护的内容有哪些?答;1 ）液力传动油是液力变矩器的工作液和润滑剂， 必须保持

12、清洁，各油路系统和油箱不得有沉淀、油泥、水分和其他有害杂质。3）实现工程机械的进退11、 简述轮式工程机械有哪几种锁止装置？各自的作用是什么？互锁，作用是同时挂上两个档位自锁，作用是保证变速器内各齿轮处在正确的工作位置上， 且在工作中不会自动脱档。联锁，作用是防止离合器未分离时变速器挂档。12、 机械换档变速器维护的主要内容有哪些？ 答：1）变速器内润滑油的检查和更换2） 变速器漏油的检查3） 变速器的紧固13、 简述普通十字轴刚性万向节传动装置的等速传动条件？第一个万向节两轴间夹角与第二个万向节两轴间夹角相等， 并且第一个万向节的从动叉与第二个万向节的主动叉在同一平面内， 则经过双万向节传动

13、后，可使第二个万向节传动轴与第一个万向节主动轴一样作等角速转动。14、 万向传动装置的常见故障万向节异响、花键松旷异响、传动轴抖动15、 简述轮式驱动桥的常见故障及原因驱动桥异响，原因一般是由于后桥中某些零件产生碰撞或干涉所致， 异响可以分为两类：一是由于零件间连接松动、零件损坏引发的异响， 此种异响多属零件间不正常的摩擦与碰撞，故响声比较清晰。二是由于4）适时更换液力传动油和过滤器5）液力传动油不能与其他油混用，同牌号不同厂家的也不宜混用，以 免造成油品变质。10、简述变速器的功能1）降速增扭2）实现空挡轴承配合不正常，齿轮啮合不正常产生的响声。驱动桥发热，原因一般是产生热量多且热量不能及时

14、散出去。驱动桥漏油，主要是由于密封件或密封垫损坏所致。16、 简述转向系的使用要求工作可靠、转向时车轮应作纯滚动而无滑动、转向灵敏、操纵轻便,行驶时系统应该稳定、便于保养和调整17、 轮式工程机械的转向方式有哪些？偏转前轮时转向，偏转后轮式转向，偏转前后轮式转向，钗接式转向，差速式转向18、 简述制动系的分类按制动系的功能分：行车制动系，驻车制动系，辅助制动系按制动系的制动能源分：人力制动系，动力制动系，伺服制动系19、 简述制动系的常见故障，分别加以说明制动不灵或失效 现象是，当踩下制动踏板进行制动时，制动效果不理想或无制动反应。制动跑偏，现象是，当踩下制动踏板进行制动时，机械自动偏离原来的 行驶方向。制动拖滞，现象是，机械制动停车后，再次起步困难或发动机熄火。20什么是四轮一带？履带与其所绕的驱动轮、导向轮、托轮、 支重轮的总称21、 说明离合器的组成？离合器由主动部分，从动部分，压紧装置，分离机构和操纵机构五部分组成22、 变速器的功用是什么？改变传动比2）实现倒档3）满足暂时停车和打滑的需要 4）作为动 力输出装置驱动其他结构。