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隧道工程考试复习题及答案Word文件下载.docx

1、20. 对于水平成层的岩层,锚杆的作用体现为 O21.新奥法和传统矿山法都属于 范畴。22.在干喷法中,拌和料与 是分开的。23.当隧道的埋深超过一定值之后,围岩压力就与 无关。24.削竹式洞门的适应条件是 o25. 洞口边仰坡的开挖高度是控制 的关键。不利影响。26. 喷锚支护既是 支护,同时也是 支护。27. 棚洞是 结构,它的承载能力比拱式明洞要 O28.“撑靴”是指 的支撑千斤顶。29.在新奥法施工屮,为了充分调动围岩的自承能力,需要允许围岩有一定程度的 30.支护结构与围岩之间如果有空隙,必须回填密实,目的是 o三、选择题(在所提供的选择中,只有一个是正确的 )1.小避车洞的设置间距

2、是:A .每侧30m,交错设置B .每侧60m C .每侧60m,交错设置D.每侧30m2.隧道成洞地段使用的照明电压是:A. 380V . 220V3.用于施工的辅助坑道,在竣工后应该:A.保留,用于通风、采光C.除了通风需要外,应予封闭4.当受洞口地形限制,难以设置翼墙时,A.柱式洞门B.端墙式洞门.24-36V D.110V.保留,用于通风.圭封闭可以换成:C.削竹式洞门 D. 台阶式洞门5 .“被动荷载”的“被动”是指:6.公式 qH.45 2S|W中的W是:A.隧道高度影响系数隧道洞形影响系数C .隧道宽度影响系数D.隧道地质影响系数7.对于浅埋隧道,围岩自然拱:A .能形成B .支

3、护及时则能形成C.让围岩充分变形则能形成D.不能形成8.对于隧道开挖时形成的欠挖,应该:A.岩石强度较高时,可保留,以节省建材。B.只要不侵限,就可保留C去除在一定条件下可以保留9.爆轰波是爆破的一种敏感源,对它敏感的爆破材料是:A .塑料导爆管导爆索火雷管D.电雷管10.为了避免形成洞口范围的高大边仰坡,应该:A .使隧道短一点.使隧道长一点.将边仰坡的坡率放缓11 应该将钢筋网设置于:A.喷层Z屮B .二次衬砌之中C.焊接于格栅钢拱架上D.喷层与岩壁Z间12.当用直刚法计算隧道衬砌结构时,参与运算的单元类型有:A.3 种 B.4种C.2种D.113.设置格栅钢架的理由是:.支护强度大 B

4、.能配合其它预支护C .便于施工D. (A、BC)三条都有14.隧道与地面结构最主要的差别是:A.建筑材料不同B.施工方法不同C.结构形式不同D.结构受围岩约束15.隧道的工程因素是 指:.工程的重要性.人为因素D.施工水平16.当地质条件较 好,.斜交洞门且地形等高线与线路中线正交时,应该采用:.台阶式洞门C .端墙式洞门D.翼墙式洞门17.超前小导管注浆:属于喷锚支护B.属于预支护 C.属于预加固既是预支护,又是预加固A.横洞B.竖井C.平行导坑D.斜井19.大、小避车洞在设置时,应:A.分别考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞;B.统一考虑间距,有小避车洞的地点,不再设大避车洞;C

5、.统一考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞;D.分别考虑间距,二者无关。20.隧道施工量测最常用而又准确的方式是:A.锚杆拉拔试验B.位移量测C. 应力量测D.肉眼观察岩面变化21.非电毫秒爆破的段位是指:雷管的猛度B.雷管的延迟爆破时间C.药卷的殉爆距离D.导爆索的延迟时间22.复合式衬砌用于:掘进机法 B.新奥法传统矿山法D.都可以23.隧道施工组织网络图的优点是:便于工序优化B.直观形彖D.方便了解工序进度24.直眼少循环的概念是:少打眼、少循环B.打浅眼、少循环C.打深眼、少循环D.多打眼、少循环25.目前来看,在隧道工程屮效果最好的锚杆是:A.自进式中空锚杆B.预应力锚杆C.砂

6、浆锚杆D.树脂粘结剂锚杆26.为了减少回弹和防止堵管,喷射混凝土材料的粗骨料粒径不宜 大于:A.10 B.25 C. 15 D.20 27法喷射混凝土工艺的关键是:A.干式喷射B.水分为两次添加 C.加了专门的添加剂 D.形成砂子表面的水泥造壳28.当支护结构具有足够的柔性时: B. 围岩对支护的压力增大A.围岩成为惟一的承载结构 D.围岩对支护的压力减小C.围岩与支护共同组成承载结构29.影响台阶法的台阶长度的因素有:A.地质条件 B. 施工机械C.进度要求 D. 地质条件和施工机械30.横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道,应该:A.尽量采用 B. 长度3以上的隧道才采用C.长度1以上的隧

7、道才采用D.地质条件好时不采用四、问答题1.什么是“早进晚出”原则?其判定标准是什么?2.为什么说台阶式洞门能降低较高侧一边仰坡的开挖高度?3.洞门与洞口段衬砌是怎样的关系,施工时应注意什么?4.在我国隧道施工中,常用的动能有哪些,相关的设施是什么?5.隧道开挖后,如果不支护,在洞室周边形成怎样的应力分布?6.营运隧道的通风方式有哪些?7.留核心土是什么意思,什么施工方法中采用了留核心土?8.在荷载一结构模型中是如何考虑围岩主动荷载与被动荷载的?9.明洞有哪几种施工方式?10.凿岩工具有哪些,各有何特点?11.隧道出砂运输的方式有哪几种,各有何特点?12.隧道纵断面设计的基本坡道类型是什么?1

8、3.为什么在明洞结构计算中不考虑围岩抗力?14.隧道断面优化时应考虑哪些因素?15.隧道的深浅埋分界是如何确定的?16.为了保证隧道施工的安全进洞,应注意哪些问题?17.施作洞口加强段衬砌的目的是什么?18.隧道在选址时,应该考虑哪些因素?五、改错题(指出并改正)1.某隧道位于软弱破碎地层屮,采用长台阶法施工。施工过程屮发现隧道周边位移加速度等 于零,因而断定围岩变形已经稳定。2.必须施作锚喷支护才能在洞室周围形成承载圈。3.喷射混凝土的粗骨料粒径应不得大于15,这是为了让混凝 土具有良好的级配。4.由于在隧道狭小的空间内不方便布置钢筋, 故采用格栅钢拱架来代替钢筋混凝土衬砌屮的钢筋。5.隧道

9、位于不良地质地层屮时,应格外注意初期支护的稳定信息,不能提前施作二次衬砌。6.护盾式掘进机主要用于坚硬完整的地层屮。7.隧道建筑限界是由结构受力要求以及经济性要求所决定的。8.只要控制好了周边眼间距,光面爆破就可获得好的效果。9.某三车道浅埋公路隧道,工期要求很紧,为加快进度,采用全断面法施工。10.在新奥法施工屮,为了安全,应该开挖后先行施作拱圈衬砌,在拱圈的保护下再开挖下部。11铁路隧道衬砌的拱圈一般为单心圆,当水平侧压力较小时侧墙为曲边墙,较大时为直边墙。12.喷射混凝土时,水泥、砂、石、水、速凝剂应拌合均匀后,才能由喷嘴喷射到岩壁上。13.由于隧道施工屮会形成施工缝,它们是漏水的通道,

10、故防水板主要是设在施工缝处。14.隧道衬砌结构表面如果出现裂缝,则表明已处于不稳定状态,需要进行维修。15.隧道开挖后,应该让围岩有限度的变形,然后再予以支护。六、论述题1.请论述隧道位移量测在掘进机法、新奥法、传统矿山法施工屮的作用。请阐述怎样通过位移量测 信息来分析隧道的稳定状态。2请论述铁路隧道加宽的理由及加宽段的设置方法。3.请论述新奥法与传统矿山法的主要区别。4.请论述在荷载一结构模型屮,隧道围岩抗力的处理手段。5请论述围岩压力与支护结构的相互关系。6.请论述隧道动态设计的设计流程。参考答案1.非电化隧道:指内燃牵引列车通行的铁路隧道。2.翼墙式洞门:在端墙前面设置两道纵向支撑的斜挡

11、墙,以增强端墙的稳定性。3.围岩失稳:围岩变形达到了一定的限度,不能自稳,产生松动、坍塌。4.斜眼掏槽:与开挖工作面呈一定角度的掏槽眼,掏槽效果较好。5.矿山法:采用钻眼、放炮开挖隧道的方法。6.硬岩:指饱和极限抗压强度大于30的岩石。7.曲线隧道:隧道的纵向线形为曲线,铁路隧道需要加宽,公路隧道依据曲线半径的情况8 隧道预支护:超前于开挖工作面的支护,如超前锚杆、管棚等。9.围岩压力:围岩对隧道结构形成的压力。10.喷锚支护:用喷射混凝土和锚杆组成,对隧道施作的初期支护。11.开敞式掘进机:大型全断面掘进机械,适用于屮硬岩层。12.围岩:隧道开挖后对周围地层发生扰动的那一部分岩体。13.防水

12、板:在隧道结构屮的防水材料,有外贴式和夹层式。14.二次衬砌:在复合式衬砌屮的模注混凝土衬砌,待围岩基本稳定后施作。15.非电控制爆破:采用药卷、塑料导爆管、传爆索、非电毫秒雷管等器材进行的爆破,它 能有效 地减少对围岩的扰动。二、 填空题1.止水带2.203.避开4.台阶过渡5.首先在隧道周边炸出轮廓线。6.围岩弹性抗力7.6级、稳定8 .隧道长度、车流量9.基底水平位移为010隧道长度11.钻眼、出雀12.隧道存在着围岩的约束(围岩抗力)13.喷锚支护、量测14.单15.用于确定洞口位置、1/50016.台阶法、台阶17.衬砌内轮廓18.if 口19.垂直20.悬吊效应21.矿山法22.水

13、23.埋深24.洞口地形较平缓。25.洞口位置26.临时、永久27.梁板结构、小28.掘进机29.变形30.使围岩受到有效的支护三、 选择题1.C2.B3.C4.A5.D6.C7.D8.D9.A10.B11.A12.A13.D14.D15.C16.C17.D18.C19.A20.B21.B22.B23.A24.C25.A26.C27.D28.C29.D30.A四、问答题1.答题要点:车辆早进洞、晚出洞,意味着隧道较长,可使洞口不形成高大边仰坡;边仰坡的坡率和开挖高度在规范参考值以内。2.答题要点:因它抬高了起坡点,故刷坡最高点就会降低。3.答题要点:洞门与洞口段衬砌必须形成一体,以确保洞门端墙

14、的抗推力。故应将洞口一定长度的衬砌与洞门同时施o4.答题要点:电能、压缩空气、变电站、空压机房5.答题要点:坚硬完整的围岩可能形成弹性区,然后是原始应力区;一般情况下,应 该是形成塑性区,外围是弹性区,最外围是原始应力区;有可能松动坍塌,然后是塑性区、 弹性区、原始应力区。6.答题要点:射流通风;辅助坑道通风;横向式通风,等。7.答题要点:利用留核心土稳定开挖工作面。环形开挖留核心土法8.答题要点:主动荷载围岩压力按深、浅埋不同情况考虑;考虑衬砌自重;被动荷载围 岩抗力,按温氏假定模拟。9.答题要点:先拱后墙法;先墙后拱法。10.答题要点:风动与液压。前者适应性强,一般用于手持风姿钻,后者效率

15、高,主要用于 液压台 车。11.答题要点:无轨与有轨。前者效率高,但污染大;后者相反。12.答题要点:单面坡、人字坡13.答题要点:因其覆盖的是回填土,不能形成对衬砌的有效抵抗力。14.答题要点:满足限界要求; 结构受力合理; 断面积最小。15.答题要点:(2- 2.5)自然拱高16.答题要点:控制边仰坡的稳定;选择合理的施工方法,同时加强临时支护。17.答题要点:洞口段往往地质条件差;埋深浅;易产生地表沉降。18.答题要点:不与水争路;隧道走向与地质结构面尽量垂直;线路尽量与地形等高线垂 直;尽量避开不良地质,等。1.应该是:改为短台阶法;并未稳定。2.应该是:不一定,如很好的围岩就不用支护

16、。3.应该是:为了防止堵管和减少回弹。4.应该是:格栅钢拱架的作用与钢筋混凝土衬砌中的钢筋是不同的,前者应包含在初期支护之中, 用喷射混凝土覆盖。5.应该是:恰恰相反,很可能需要提前施作二次衬砌。6.应该是:单护盾式主要用于软岩,双护盾式既可用于软岩又可用于硬岩。7.应该是:由车辆限界决定,即使用要求决定。8.应该是:没有掏槽眼提供临空面,没有辅助眼预留合理的光爆层,仅靠周边眼间距是不行的。9.应该是:三车道隧道的跨度较大,且为浅埋,故不应采用全断面法,可用台阶法。10.应该是:有初期支护保护;应全断面施作二次衬砌。11应该是:应为三心圆;当水平侧压力较小时侧墙为直边墙,较大时为曲边 墙。12

17、.应该是:水与速凝剂必须分开。13.应该是:应沿隧道全长铺设防水板。14.应该是:要看裂缝的具体情况,不是一有裂缝就处于不稳定状态的。15.应该是:及时施作初期支护以限制围岩变形。它们之屮只有新奥法才进行量测;掘进机采用装配式衬砌,传统矿山法采用模筑混凝土衬砌,它们的工艺都与量测无关; 解释位移速度、位移加速度、 最终位移值的作用。车辆中线发生偏移;超高;新线铁路隧道分三段加宽。围岩的作用不同在新奥法中,围岩是承载结构,在传统矿山法中,围岩仅仅是荷载;支护体系不同;设计理论不同新奥法是动态设计, 而传统矿山法是静态设计。施工方法亦有所不同,等。抗力区与脱离区的概念;温氏假定与围岩抗力弹簧模拟支护及时则围岩变形受到约束,围岩压力呈形变压力;如不及时,围岩变形将持续增大,形成松动压力;如支护与围岩及时密贴, 则支护的刚度越大,受到的围岩压力也越大。初步设计;施工图设计;施工并现场量测;反馈量测信息,指导修改设计参数,直至隧道施工完成。

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