CFG桩基施工专项方案Word下载.docx

1、5、 路面类型：沥青混凝土路面。& 设计地震烈度：按地震基本烈度毗度设计，设计基本地震加速度值为0.2。三、平纵线形设计要点1、平面设计道路总体呈东西走向，起于星耀路与彩云北路交叉口，途径官渡 62号道路、 官渡60号道路、官渡61号道路、止于老昆洛路（G213 ），道路红线宽60米, 设计为城市主干道，采用主辅道设计系统，主道设计速度 50Km/h，辅道设计速度30 Km/h。道路全长 1.748KM。道路平面线形基本按照规划红线进行布置，只在官渡 11号路与老昆洛路（G213交叉口处由于与羊甫片区2号路接口衔接不顺，故进行了线形优化调整。 设置半径为400米的圆曲线进行顺接，缓和曲线长45

2、米。平曲线总长206.68米, 占整个道路总长的11.8 %。全线不设置超高及加宽。2、道路纵断面设计本项目为新建工程，道路纵断面控制标高在参考规划标高的同时依据现状地势走向及相交的现状道路标高及现状建筑地坪标高。设计最大纵坡0.34%，最小纵坡0.3%。最大填高0.46米，最大挖深6.2米。四、 CFG桩地基处理设计根据本道路的地质勘查报告，现状建设场地下分布有 25米厚的人工填土层不能作为路基的持力层，采用浅层换填处理影响较大。同时由于路基下部土层 压缩模量较低，另外路基下卧层中含有泥炭质土软土层。根据此计算，工后沉降 值不满足设计规范要求。为了减小路基沉降，设计对相关段路基采用 CFG桩

3、作深层软基处理。根据地勘资料，考虑不同路段人工填土高度，及地质沿道路变化情况，对道 路局部进行深层地基处理，即 CFG桩深层地基处理。地基处理 CFG桩布置如下： 成桩直径500mm桩间距按1.8米等边三角形梅花型形布置时，设计桩长L=8m 12m（未包含施工桩头 0.5m），K0+04CK0+720桩长12m K0+72CK1+280桩长 10m K1+285- K1+520 桩长 8m为避免产生橡皮土，在 CFG桩施工完成后，应根据实际情况清除桩间土，并 用级配碎石进行回填。采用CFG桩桩顶标高在路床底部，与路面设计标高距离为 191.6cm，桩顶铺设40cm厚的级配碎石褥垫层，褥垫层顶面

4、铺一层双向 80型钢塑土工格栅。五、 施工部署1、施工准备1） 技术准备：根据本工程施工图纸、特点、规模、复杂程度、现场条件等， 编制桩基础施工方案；组织管理人员熟悉施工图纸，领会设计意图，了解各土层 的物理力学指标；了解邻近建筑物、构筑物的位置、距离结构和基础情况；了解 CFG桩区域附近的地下管线（煤气管、给排水管、电缆线）等的距离、埋置深度、 使用年限、管径大小、结构情况等；在施工前，对施工班组进行技术交底和安全 交底；确定轴线和高程水准基点。与监理、业主方，共同核定场地内加密的测量 控制点。2） 施工机具、劳动力已准备就绪，可以随时投入使用。3） 施工材料水泥：采用32.5强度等级及以上

5、的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其性能 必须符合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB175-1999的规定。水泥储存时间超过3个月时应重新取样试验，并按其检验结果使用，使用前报监理工程师批准。粉煤灰：选用川级以上粉煤灰、细灰材料不足时，可采用粗灰。水：采用饮用水，使用非饮用水时，必须经化验并符合下列规定：硫酸盐（以三氧化硫计）含时不超过 2700mg/L;含盐量不得超过5000mg/L；不能采用酸性水，PH值不得小于7。碎石（含一定量的石屑，比例由实验确定）：碎石粒径 2050mm砂：应洁净，含泥量不大于 5%垫层：桩机垫层采用粒径不得超过 30mm勺级配碎石，且不含植物残体、垃 圾等杂质。4） 现

6、场准备：根据建设方提供的水，电设施，我方负责接通至各钻机的水电。5） 挖好泥浆池和废浆池。6） 清理施工场地。2、施工策划根据施工条件和施工图纸要求，结合我公司的施工技术水平、机械装备类型和 施工经验，充分挖掘潜力，我公司将抽调精兵强将，配备足够性能良好的设备， 科学合理地安排各工序，采用平行作业、交叉作业、同步与分步相结合的方式组 织现场施工顺序；同时，根据现场供水、供电及总体施工要求精心组织施工，确保质量、工期施工任务的完成。3、 劳动力、机具投入本工程拟投入钻机机长30人，钻机工人为150人，施工员8人，合计188人； 机具拟投入长螺旋深孔钻机 CFG2C型21台；振动沉拔桩机DZ60型

7、9台，合计30 台。4、 施工协调1） 定期参加现场监理例会，商定解决施工过程中出现的问题，并提出合理化 建议。2） 与监理单位密切配合，接受监理单位对施工全过程的监督和检查。在每个 分部分项工程施工前，及时提交施工方案及作业指导计划，虚心听取监理单位的 意见，在实施检查过程中配合搞好监理工作，共同把好质量和进度关。3） 加强与工程设计单位的联系，保证工程施工质量符合设计和国家有关规范、 标准的要求。4） 施工中，协调好各单位之间的关系。在施工过程中，妥善处理与市政、市 容、环保、交通、治安等部门的关系，虚心接受监督指导。5、 施工顺序根据本工程场地较为宽畅的施工条件，为尽可能缩短施工总工期，

8、我公司认 为必须充分发挥平行作业、交叉作业相结合的施工方法，总体方案是：根据 CFG桩的数量在各施工区域，布置足够的桩机设备，同时展开施工，项目部以各施工 区域为单位进行分组管理，统一协调指挥。具体为：先进场 2台钻孔桩机进行工 程试桩，待试桩试验结果出具后再施工工程桩，原则上先施工振动沉管钻孔成桩， 后施工长螺旋钻孔成桩，具体按现场情况作相应调整。验收在基坑开挖施工期间，密切配合监理等相关单位，做好桩位复核，桩身动测 等一系列验收检测工作，在规定时间内将资料及时递交监理单位。六、质量控制标准及要求1、桩基施工技术、验收规范及规程1） 城镇道路工程施工及质量验收规范 CJJ1-2008 o2）

9、 市政工程质量检验评定标准 CJJ1-90。3） 城市道路路基工程施工及验收规范 CJJ44-91。4） 混凝土强度检验评定标准 GBJ107-87。5） 建筑桩基技术规范JGJ94-2008。6） 复合地基技术规范GB/T50783-2012。7） 公路路基设计规范JTGD30-20048） 现行、有效的市政工程施工规范和规程。9） 官渡11号路建设项目投标文件、施工合同、施工设计图等。2、 设计桩顶标高详见桩位图。3、 桩基施工前，必须核对地质资料，检验所选用的设备，施工工艺以及技术 是否适宜。如出现堵管、缩颈，塌孔、回淤等不能满足设计要求的现象时，应拟 定补救措施或重新考虑施工工艺。4、

10、 施工前，必须进行试打桩，并根据试打桩情况确定打桩施工控制标准，确 定技术参数。5、 施工时，对每根桩的定位、孔深、孔径、沉渣厚度、砼充盈系数等均做好 记录。桩身砼灌注分段系数不小于1.0且不宜大于1.2 ;砼试块，每根不得少于 一组。7、桩身砼灌注充盈系数不得小于 1.15，以保证设计桩顶标高以下的砼强度符 合设计要求。开挖基槽后，将高出设计桩顶高的砼凿除，凿除后的桩顶砼质量应 符合设计要求。七、CFG桩施工工艺1、施工设计要求1）根据地勘资料，考虑不同路段人工填土高度，及地质沿道路变化情况，对道路局部进行深层地基处理，即 CFGK深层地基处理2） CFG桩布置如下：桩间距按1.8m等边三角

11、形梅花形布置；设计桩长812m K0+040-K0+720桩长 12m K0+720-K1+280桩长 10m K1+280-K1+520桩长 8m。复 合地基承载力不小于130KPa 8m 10m 12m单桩承载力分别为250、300、350KN3） 设计桩长812m （未含桩头长度），成桩直径 50Omm桩管480。桩尖 530mm桩间距1.8m按梅花形布置，每根桩沉管前应在桩底设置 C25砼预制块 封底（呈陀螺状）。4） CFGtt身28天无侧限抗压强度标准值不小于10Mpa水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）参考配比砰石：石屑：粉煤灰：水泥：水 =50.3 : 18.6:10:10.6:10.

12、5 .水泥粉煤灰碎石桩（CFGtt）配比最终应按实验确定。5） 施工中桩位偏差不应大于 0.4倍桩径，桩垂直度偏差不应大于 1%.施前务 必清除生活垃圾，再进行桩基施工。6） 试验数量为总桩数的0.51%且每个单体工程的试验数量水应小于 3点。 试桩检测报告满足设计要求后方可施工工程桩。试桩做完后应参照复合地基技术规范GB/T50783-2012附录A的有关规定进行复合地基的检测，复合地基检测 在施工结束28天后进行，静载试验数量每个单体工程不应少于 3点，低应变动力 检测桩数不应少于总桩数的10%检测桩身的完整性。检测结果满足设计要求并经 设计单位认可后方可施工下道工序。2、施工准备1） 收

13、集施工场地邻近的高压电缆、电话线、地下管线、地下构筑物及障碍物 等调查资料。2） 确定施工机具和配套设备。3） 标明所用材料的规格、技术要求和数量。4） 试成孔应不少于两个，以复核地质资料以及设备、工艺是否适宜，核定选用的技术参数。5） CFG桩分区、编号。为使软基加固施工均衡有序进行，应对 CFG桩加固区进行分区，并对每一根桩进行编号，以便施工过程的统一管理。 CFG桩分区、编号采用三级编码，E、W表示东西线，A、B C表示分区，1、2、3表示桩编号，例如E-A-5表示东线A区第5根桩，W-B-2表示西线B区第2根桩。6）复核测量基线、水准点及桩位、CFG桩的轴线定位点，检查施工场地所设 的

14、水准点是否会受施工影响。3、振动沉管钻孔成桩1）施工工序2） 对现状地面凹凸不平的地段做必要的填挖整平处理， 根据需要铺设0.4m厚 的施座层，碾压平整。3） 桩机进入现场，根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度， 并进行设备组装。4） 桩机就位必须找平、稳固、调整沉管与地面垂直，确保垂直偏差不大于1%5） 启动马达，开始沉管。沉管过程中，注意调整桩机面的稳定，防止倾斜与 错位。6） 沉管过程中须做好记录，终孔按照地质报告进入粘土层，严格控制最后 30s的电流值，根据试桩确定电流值和贯入度。7） 投料混合料严格按照实验确定的配合比进行配制，将混合料投入搅拌机后加水拌和，搅拌时间不得小

15、于1mi n。拌和碎石的砂，杂质含量不大于 5%振动沉管至指定位置时，必须尽快投料。投料时采用料斗空中投料，直到混 凝土与进料口平齐，以保证成桩桩顶标高满足要求，成桩的桩顶浮浆厚度一般不 超过200mm8） 拔管当混凝土料按照需要加完后，开动电动机，沉管原地留振 10s左右，然后边振动边拔管。拔管速度应均匀控制，一般在0.81.2m/min，如遇淤泥或淤泥质土， 拔管速度可适当放慢。拔管过程中不允许反插。如上料不足，须在拔管过程中空 中投料，以保证成桩后桩顶标高达到设计要求。成桩后桩顶标高应考虑计入保护 桩长。9） 沉管拔出地面，确认成桩符合设计要求后，用粒状材料或湿粘性土封顶， 然后移机进行

16、下一根桩的施工。10） 施工过程中，抽样做混凝土试块，并测定 28天抗压强度。11） 采用复合地基静载荷试验进行检测。4、长螺旋钻孔成桩1） 施工工序为：基槽开挖放线定位铺设施工平台机械就位钻孔灌 注及拔管一成孔移位一凿桩头。2） 基槽开挖：设计槽底预留土层厚 30cm （自CFG桩设计桩顶标高起算）。3） 钻机就后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位 置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保水泥粉煤灰碎石，桩垂直度容许偏差不大于 1%4） 混合料搅拌所用材料必须进行配比试验，经检验合格确定配比后方可使用，水泥等应有 产品出厂检验合格证。混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确

17、，上料顺序为：先装碎石 或卵石，再加水泥、粉煤灰和外加剂，最后加砂，使水泥、粉煤灰和外加剂夹在 砂、石之间，不易飞扬和粘附在筒壁上，也易于搅拌均匀。每盘料搅拌时间不应 小于60s。混合料塌落度控制在1620cm。在泵送前混凝土泵料斗、搅拌机搅拌筒应备好熟料。5） 钻进成孔钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动电动机 钻进，一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便 及时纠正。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻进时，应放慢进尺，否则容易导致桩 孔偏斜、移位，甚至使钻杆、钻具损坏。钻进的深度取决于设计桩长，当钻头到 达设计桩长预定标高时，于动力头底面停留

18、位置相应的钻机塔身处作醒目标记， 作为施工时控制桩长的依据。正式施工时，当动力头底面到达标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考 虑施工工作面的标高差异，作相应增减。6） 灌注及拔管水泥粉煤灰碎石桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆 芯管充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度已控制在 23m/mi n，成桩过程宜连续进行，应避免因后台供料导致停机待料。若施工中因其 他原因不能连续灌注，须根据勘查报告和已掌握的施工场地的土质情况，避开饱 和砂土、粉土层，不得在这些土层中停机。灌注成桩完成后，用水泥袋盖好桩头， 进行保护。施工中的每根桩的投料量不得少于设计灌注量。7）

19、 移机：当一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工，采用“跳桩”法， 即隔排又隔列施工。本法即可保证新桩不扰动旧桩，施工时由于水泥粉煤灰碎石 桩排出的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩 位旁使原标定的桩位发生移动。因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩 的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。8） 现场试验：对于每盘混合料，进行坍落度的测试，合格后方可灌注混合料， 在成桩过程中抽样作混合料试块，每台班做 1组（3块）试块，测定其28天抗压 强度。9） 桩头凿除桩头凿除工作可按常规凿桩头方法进行，凿桩头时需人工清除余土至设计标高，为了保证在凿桩头时 CF

20、G桩不断裂，需用3根钢钎呈现120度角在设计标高以上5cm处，同时用大锤敲打，切断桩头后，用锤和钎子剔平桩头至设计标高。5、 褥垫层铺设1） CFG桩施工完毕后，在桩顶铺设一层 40cm的褥垫层。在褥垫层上要加铺一层钢塑土工格栅。褥垫层材料采用最大粒径不超过 30mm勺级配碎石，不含植物残体、垃圾等杂质。褥垫层虚铺厚度为 45c m左右，虚铺后采用静力压实，在桩间土 含量不大时亦可夯实。桩间土含水量较高时，特别是高灵敏度土，要注意监测施 工扰动对桩间土的影响，以避免产生橡皮土。2） 地基处理范围内在设计桩顶标高上铺设褥垫层，褥垫层采用粒径不大于 30mm勺级配碎石褥垫层，厚度为40cm褥垫层辅

21、设宜采用静力压实法，褥垫层夯 实后的厚度与虚铺厚度的比值不得大于 0.9。为减少对周边建筑及居民影响，建议 在主道范围内采用振动沉管钻孔成桩，辅道及步行系统范围内采用长螺旋钻孔成 桩：施工时当桩体强度达到要求后，应凿除桩顶浮浆至完整强度桩体，且应满足 设计桩长：同时应人工清除高出设计标高的桩间土，清土和截桩时，不得造成桩 顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土：另外桩头剔至设计标高处，桩顶表面不可出现斜平面。3） 褥垫层顶面铺一层双向80型钢塑土工格栅。土工格栅连接宽度纵向为20cm, 横向为20cm 土工格栅采用钢塑双向拉伸土工格栅，其他地方用 U型钉与土基固 定。6、 施工重点难点及保障措施1）

22、施工扰动土的强度降低：采用振动沉管成桩工艺，对密实度较高的土，振 动使土的结构破坏、密实度减小，容易造成地表隆起。2） 缩颈和断桩：在饱和软土中成桩，桩机的振动力较小，当采用连打作业时， 新打桩对已打桩的作用主要表现为挤压，即使得已打桩被挤成椭圆形或不规则形，严重的产生缩劲和断桩。为此，相邻桩施工应隔桩跳打（可以间隔一根或多根）， 施工间隔时间应待相邻桩混凝土达到设计强度。对于满堂布桩，不宜从四周转圈 向内施工，可采用从中心向外推进或从一边向另外一边推进的方案。连打作业隔桩跳打3） 桩体强度不均匀：拔管太慢或留振时间太长，都会使得桩的端部桩体水泥含量较少，桩顶浮浆过多，而且混合料也容易产生离析

23、，造成桩身强度不均匀。 为此，施工中要注意控制拔管速率及留振时间。同时，混凝土坍落度过大、桩顶 浮浆过多容易造成桩体强度降低，混凝土坍落度控制在 35cm为宜。4） 为保证桩顶一段桩体强度，桩顶设 50cm保护桩长，保护桩长桩间土为保 护土层。保护土层宜采用人工开挖，不得扰动基底土使其成为橡皮土，不允许超挖或超挖后自行回填。5） 如遇块石，无法沉管到设计深度，可偏离 50cm左右，重新造孔，原孔用 块石或粘土回填压实。6）接头处理：保护土层清除后进行下一道工序，将桩顶设计标高以上桩头截 断。截桩具体方法如下：找出桩顶标高位置，在同一水平面按同一角度对称放置 2个或4个钢钎，用大锤同时击打，将桩

24、头截断。严禁用钢钎下斜下方向击打或用一个钢钎单向击打 桩身或虽双向击打但不同时，以致桩头受一定的弯矩造成桩身断裂。桩头截断后，用钢钎、手锤将桩顶从四周向中间修平至桩顶设计标高。如果在基槽开挖和剔除桩头时造成桩体断至桩顶设计标高以下，必须采取补 救措施。假如断裂面距桩顶较近，可接桩至设计桩顶，接桩深度超过断裂面 10cm外径60cm材料同桩体材料，断裂面需踢平凿毛且用水冲洗干净。注意在接桩头 过程中保护好桩间土。7、施工注意事项1）每个作业点施工前必须先打下不少于连根的工艺试验桩，以检验机具性能及施工工艺中和各项参数2） 设算就位后必须平整，确保施工过程中不发生倾斜和移动，机架和钻杆的 垂直高度

25、偏差不大于1%施工中米用吊锤观测钻杆的垂直度，如发现偏差过大， 必须及时调整。钻机位对中偏差不得大于 20mm3） 施工过程中要随时测量施工场地标高及桩顶标高，根据地面隆起情况判断 是否断桩。如果存在断桩，必须采用必要的补救措施。4） 施工中如因地峡障碍物等原因使钻杆无法钻进时应及时通知甲方代表、监 理及设计人员，以便及时采限补桩措施。5 ）终孔按照地质报告须进入粘土层。8质量检验1） 检验必须由专门的检测单位进行质量检测。 各项检验都必须在成桩龄期28d 后进行。试验前需凿除桩顶圆锥形桩头。2） 对已成桩的CFGtt进行低应变检测，检测频率为总桩数的 10%3） 单桩荷载试验：用于单桩荷载试

26、验的试桩数量不低于总桩数量的 0.5%，且每个施工作业点不少于3点，用于单桩荷载试验的工程桩不低于总桩数量的 1%且每个单体工程的复合地基静载实验荷载试验的数量不应少于 3点，一般应按比例随机抽取，且分布基本均匀，试验得到的单桩承载力不得低于设计要求，检验应采用复合地基静载荷载试验和单桩静载荷实验。4） 桩间土检验：CFG桩施工完毕后，米用标准贯入、静力触探和钻孔取样等 方法对桩间土进行质量检验和桩间土承载力检测。取样频率同单桩荷载试验。5） 复合地基荷载试验：用于复合地基荷载数量不低于总桩数的 0.5%，且每个 施工作业点不少于3根，用于复合地基荷载试验的工程桩不低于总桩数量的 1% 且每个单体工程的复合地基静载实验荷载试验数量不少于 3点，一般应按比例随 机抽取，且分布基本均匀，检测得到的复合地基承载力不得低于设计值。6） 抽芯检验：对已施工完毕的 CFGS进行抽芯试验，用于评价桩身质量如：抗压强度、含灰量、坚硬程度、搅拌均匀性等。抽芯检验桩的数量为总桩数的 1%且每个施工作业点不少于6根，抽芯取样时应按比例随机抽取，且分布基本均匀。