环保水保施工措施.docx

1、环保水保施工措施广东省台山端芬风电场场内道路、风机及箱变基础一标段（北区） 环保、水保施工措施 批准： 审定： 校核： 编制： 中国水利水电第七工程局有限公司端芬风电场项目经理部日二十五年七月O一O二 1 . 一、工程概况 1. .二、主要设计工程量 1. 三、主要施工方法 1 . 3.1土石方开挖施工方法 4 . 3.2土石方回填施工方法 5挡土墙、护面、排水施工方法 . 3.3 7. 四、施工保证措施 7 . 4.1 质量保证措施 8 . 4.2安全保证措施 . 10 .4.3 环保、水保施工保证措施 . 11五、文明施工管理 . 11文明施工的组织机构及职责5.1 . 11文明施工的职责

2、5.2 . 12 .六、建立“水保、环保人领导小组” . 12组织机构框图6.1 . 12. 机构职责6.2一、工程概况 台山端芬（北）区域风电场位于广东省江门地区台山市境内，地处台山市端芬镇，场址区域内地形以山地为主，起伏较大，海拔高度在10m560m之间。场址距江门市约80km，距台山市区约30km。地理位置约为东经1122511246，北纬21522202。场址范围南北平均长度11.5km，东西平均宽度8.1km，面积89.0 km。 2端芬（北）区域风电场3#主道K6+050.101K8+084.371m段周边分布有大隆洞水库及其支流，该水库为台山地区城镇居民饮用水、农田灌溉蓄水水库，

3、属于一级水源保护区，施工过程中环境保护与水土保持尤为重要，根据水土保持法和环境保护法相关规定及控制办法，结合本工程实际情况制定本“环保、水保施工措施”，以保护和预防风电场区域内水源被污染，以及发生其他社会公害事件，减轻工程建设期间对生态环境的破坏。 二、主要设计工程量 端芬（北）区域风电场影响大隆洞水库及其支流主要设计工程量为：土方开挖20976.6m，石方开挖84272.7m，土石方回填39634m，M7.5浆砌石挡土墙3334731m，M7.5浆砌石排水沟1882.8m。 33三、主要施工方法 3.1土石方开挖施工方法 内容包括：测量放样、场地清理、植被与表层腐殖土清理、土方开挖、石方开挖

4、等。 清理与掘除采用挖掘机为主，人工为辅的清理施工方法，自卸汽车运输。土方开挖采用挖掘机配装载机挖装，自卸汽车运输；钢筋混凝土圆管涵采用直接埋设的方法。开挖料除用做路基回填外，弃渣采用自卸汽车运输至弃渣场。 （1）弃渣场规划 根据该段道路设计土方开挖约2万m，石方开挖约8.4万m，土石方回填约334万m，浆砌石约0.65万m，土石方开挖料除考虑路基、边坡清表腐殖土约0.533万m运输至弃渣场外，其余土方料均用于该段道路路基回填，石方料除用于路基回3填、浆砌石外，剩余约5万m石方料用于其它路段路基和浆砌石部位。故弃渣料约30.5万m，我方将弃渣场规划于3#主道K5+900m旁一低洼处，地形为漏斗

5、形，3该处弃渣存量约3万m。 3（2）测量放样 工程放样采用GPS测量仪放样。由测量人员根据设计图纸每间隔20m放出道路中线、路基开挖边线、边坡开口线，以及布设高程控制桩。并由测量人员向施工人员进行测量交底。 （3）场地清理 测量放样后，根据设备配置情况及施工安排，采用PC200液压挖掘机分段清除内的腐殖土。所有清理的废弃物30cm路基、开挖边坡范围内的植被及原地面以下由自卸汽车运输至弃渣场、并妥善处理。 土方路堑开挖 土方开挖采用CAT320（PC200）液压挖掘机挖装，推土机整平路基、集料，ZL50装载机辅助液压挖掘机装车，20t自卸汽车运输至指定的弃渣场。 土方开挖按图纸要求从上至下分段

6、依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水。 开挖中如土层性质变化时，及时报工程师批准修改施工方案和挖方边坡。 开挖靠近边坡坡面线2030cm时由人工配合机械（挖掘机）进行刷坡，修整好的边坡及时按设计要求跟进防护；土质路基基底，开挖至设计标高程后，路床以下30cm挖松再压实，同时做好排水工作。施工工艺流程见下图。 施工准备 测量放线 道路修建及截、排水沟施工 清理植被、剥离层剥离 推土机集渣 挖机挖装，自卸汽车出渣 装载机、挖机铲挖装，自卸汽车出渣人工配合挖机修坡成边坡支护及基础处 土方路堑施工工艺流程 石方路堑开挖本标段地层岩石系全风化及强风化花岗岩。石方

7、开挖以机械作业为主，人工辅助，先土层后石方的顺序施工；泥岩松动爆破后采用挖掘机开挖；砂岩采用爆破法气腿式手风钻钻孔，采用浅孔或松动爆破，空压机供风，开挖，采用3.0m3YT-28严禁过量爆破，采取分层、自上而下按设计阶梯式开挖，爆破后引起的松动岩石及时清除。为保证路堑边坡的稳定和坡面控制，根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度，边坡预留2.0m保护层，人工配合光面爆破修边。光面爆破，炮眼痕迹的保留率在80%以上，以保证边坡质量。当线路通过顺层岩石路段时，采用预裂爆破。石方装车均采用推土机集料，装载机装车或挖掘机直接挖装两种方式。为提高机械利用率，加快施工进度，采取多个施工点同时推进，形成开挖、

8、爆破、清运、回填平行流水作业。石方路堑的路床顶面，高出部分辅以人工凿平或用合格材料填平，辗压密实稳固。石方路堑开挖施工工艺流程见下图。 施工准备 测量放线 爆破设计及试验 有预裂条件潜孔钻或手风钻造孔进行边坡预裂 无 推土机、挖掘机清理工作面预裂条 测定爆破孔位件 手风钻造孔留保护层光面爆 人工按设计参数装药、爆破 破设计 边坡安全检查、处理 挖掘机、装载机装渣，自卸汽车出边坡支护（喷锚下一开挖循 石方路堑施工工艺流程框图 边坡路堑开挖开挖高边坡前，在征地范围内由坡脚端部向坡顶根据地形修建横坡内倾的施工便道至最高一级开挖台阶高程。手风钻造孔，小型松动爆破，挖掘机开挖松动后的岩层推土机推至坡脚最

9、低处；距填方运距较短的地段用推土机和装载机直接运料填筑，距填方运距较远的地段用推土机集料，装载机装车，自卸汽车运输至填方地段。宽平台，当岩石风化破碎时，采2.0m分级，每级设10m开挖时根据设计要求按每用分段分层开挖。采用预裂爆破时，最后一排炮眼沿设计坡面斜率造孔。在陡坡悬崖处实施钻爆作业时，施工人员按要求系安全绳，爆破时，下方人员，机械撤退至安全地带，确保施工安全。路基开挖完毕后，根据设计图纸要求在开挖线外侧人工施工截排水设施。 3.2土石方回填施工方法 填筑前对填方区进行施工放样，清除表土和树根草皮，挖沟疏干表土；填前进行碾压，基底压实度不小于85% ，结构物处的填土分层填筑，每层松铺厚度不超过30cm，压实度大小于95%，填土高度小于80cm（不包括路面厚度），对原地表清理与挖除后的土质基底，表面翻松深30cm。 路堤填筑前结合本标段填方区域选定