电网建设安全施工作业票配网部分Word格式.docx

1、现场作业应严格执行相关安全规程及安全技术措 施，并重点关注但不限于以下措施： 施工区域必须按规范做好安全围蔽及警示措施，晚上应设置警示灯。 山坡组装设备材料不得顺斜坡堆放，组装时应防止塔村滑动。 排杆前应平整场地或支垫坚实，加支垫或用绳索锚固材，用绳索或拉线锚固电杆。 检查杆、塔的连接情况，按施工规范扭矩紧固螺栓，铁塔附村螺栓要露扣并用铁丝绑扎牢固 办理动火作业票：严格执行气焊、电焊作业操作规程：焊工持证上岗。 工作前应检查电源线、引出线及接线点是否良好。刀闸、插座、设备外壳不得有明显破损以及设备带电金属不得外露。 作业现场应配备足够灭火器材，选用与现场物质相对应的消防器材。 电源箱按规定安装

2、剩余电流动作保护开关（俗称漏电保护开关），电器设备金属外壳接地线牢固可靠。 不得受用铜丝代替保险丝使用，将电线直接钩挂在刀闸上或直接插座内使用。 现场配置太阳伞、排风扇，及时补充水分和急救药物，避开炎热时段作业。 起重设备应持有效检验合格证，安全警示装置应齐全有效。 施工作业现场应协调统一方案并设专人统一指挥。操作员、司索工应持证上岗。 在起重机吊臂、重物下、回转半径内严禁部人吊机各支腿承点必须牢固可靠。 杆、塔就位后应立即紧固地脚螺栓，或国加设临时拉线。 上杆、塔前应检查杆、塔与地脚螺栓的紧固情况 钢管杆、铁塔吊点选择要准确或适当，钢丝绳绑扎点应加软垫保护。 使用合格梯子，梯子上工作时应跷脚

3、，与地面夹角以60度为宜，应有防滑措施或派专人扶梯 必须停电作业或按带电作业程序进行施工。 在邻近带电设备起吊时，应满足安全距离，并没专人监护。 起重机应装设临时接地线，接地棒埋深不得少于0.6mm。mm。 杆、塔吊装就位后应立即连接接地网，防止雷击伤害。2顺斜坡堆放设备材料打击、碰撞3山坡排杆不平整场地或支垫措施不当夹伤、碰撞、打击4杆、塔连接螺栓连接不牢打击、夹伤5不按规程进行气焊、电焊作业烫伤6施工用不规范触电7防暑降温措施不足中署 高风险8起重设备安全装置失效9吊装不设卖价指挥碰撞、打击10回转半径内及吊臂下部人夹伤、打击中等风险11吊机各支承点不牢固12钢管杆、铁塔起吊就位后不立即紧

4、固地脚螺栓打击13杆、塔吊点选择不当14不按规程使用梯子坠落、扭伤15杆塔吊装就位后不及时连接接地网 特高风险钢筋混凝土杆组立安装作业安全施工作业票线路复测没有做好防高空摔跌和防淹溺措施淹溺、坠落 高处复测应设专人监护，江河边复测人员应穿救生衣。 起吊电杆时应设2根或以上调整绳，每根绳应由12人拉住控制。 吊点应选电杆重心高12m处或重心以上钢丝绳套不易滑动位置。 抱杆与锚固点距离应选取抱杆高度的1215倍。 绞磨或卷扬机布置应合理，抱杆、电杆、锚固点应设在同一直线上。 打入桩锚前现场勘查地下管线情况，打锤人站在辅助人员侧面，并不得戴手套。 临时桩锚应选用双联或三联桩锚，连接必须牢固可靠。 土

5、质松软或有地下管线时应挖临锚：桩锚必须牢固可靠，并设专人看管。 抱杆根开应选抱杆高度的04倍，抱杆倾角应小于15。 不得使用断股或受损超标的钢丝绳，钢丝绳与抱杆连接应牢固可靠。 钢丝绳与桩锚连接应可靠不回松，各锚固点必须牢固可靠，桩锚必须设专人看管。 应按起吊重量及安全系数选取滑轮组，使用闭环式滑轮组。 在土质松软的地方，抱杆腿部应绑扎横道木或垫枕木加固。 绞磨和卷扬机放置应平稳，锚固必须可靠，受力前方不得有人通过或逗留。 卷筒应与牵引钢丝绳垂直，导向滑车应与卷筒垂直，滑车与卷筒的距离不应小于卷筒长度的20倍，受力点应使用钢质滑轮。 绞磨机严禁采用直流供油，绞磨机应做好日常维护保养工作。 严禁

6、使用汽车或拖拉机直接牵引起吊电杆。 用原坑土或石粉回填，并分层夯实。 基坑防沉层不小于300-500mm吊装混凝土杆不设调整绳打击、设备破损混凝土杆吊点选择不准确 可接受的风险抱杆及锚固点布置不倒合理设备破损未弄清地下管线分布情况下就打入桩锚桩锚、临锚不牢固抱杆根开、倾角不符合要求打击 使用不合格钢丝绳作抱杆拉线抱杆与受力钢丝绳连接不牢固没有按重量选取滑轮组起吊不使用闭环滑轮组抱杆起吊电杆不设调整绳锚固点没有设专从看管受力点采用铝材质滑轮绞磨和卷扬机使用不规范16漏油或采用直流供油灼（烫）伤17使用汽车或拖拉机直接牵引起吊电杆打击、碰撞设备破损杆、塔拉线安装作业安全施工作业票工作时间：工作地点

7、：技术员：现场安全员：现场负责人：受力拉线与导线不在同一直线上，拉线与杆塔夹角不足打击、降落 拉线分坑定位应准确，受力拉线与导线要在同一直线上。 拉线与杆塔夹角不应小于45。受地形限制时，不应小于30。 楔形线夹、UT形线夹安装朝要正确，线尾应露出线夹300500ram，与主线用铁丝绑扎，拉盘、拉棒、拉线应呈一条直线。 临时拉线使用的花篮应用铁丝绑扎固锁，双钩应卸去手柄。 拉线剪切时线头应用铁丝扎牢，并防止线头回弹伤人。 拉盘坑深应符合设计要求，马道开挖和拉盘坑的回填应满足要求。 拉盘应用绳索吊入坑内，要做好防止拉棒回弹伤人的措施。 拉棒、拉环与拉盘的连接应牢固可靠，U形环螺栓要露扣和加R销。

8、 导线分段施工时，直线及转角耐张杆塔紧线前应加装临时拉线。 按规定使用合格的安全带，正确佩戴安全帽，杆塔转位时不得失去安全带保护。 上杆前应先检查杆根是否牢固，登高工器具外观合格。 作业人员登杆（塔）时应检查脚钉是否牢固，手执角钢登杆（塔）。 不背带长重物上落杆塔，穿着软底工作鞋，使用工具袋和绳索传递工器具。 严禁利用树木、外露岩石等作受力临时桩锚，要使用双联、三联桩锚或挖临锚，桩锚连接必须牢固可靠。并设专人看管。 临时拉线使用的钢丝绳及卸扣要按安全系数选取，使用与拉线规格匹配的夹头。 撑杆与主杆金具连接应牢固可靠。 撑杆与导线应在同一直线上，夹角应不少于30。 撑杆埋深不少于05m、防沉层不

9、小于300500mm楔形线夹、UT形线夹的安装错误 低风险临时拉线使用的花篮没有用铁丝绑扎固锁，双钩没有卸去手柄打击、夹伤、坠落钢绞线剪切时防回弹措施不足拉棒、拉环与拉盘连接不符合要求坠落、打击、碰撞导线分段施工时直线及转角耐张杆塔紧线前没有打临时拉线坠落、碰撞打击、设备破损登杆前没有检查杆根和登高工器具坠落、碰撞杆塔作业转位时，失去安全带保护坠落利用树木、外露岩石等作受力临时桩锚打击、设备破损、碰撞坠落临时拉线钢丝绳选取不符合安全系数要求打击、碰撞、设备破损拉线与紧线夹头规格不匹配杆上有人员施工时调整拉线打击、坠落夹伤PWJX-01-01/01横担、金具及绝缘子安装作业安全施工作业票用绳索传

10、递横担、金具、绝缘子时绑扎不牢固 使用绳索传递横担、金具、绝缘子。 绳结绑扎要牢固可靠。 金具、材料、工器具在杆塔上不能随意放置并应绑扎牢固。 小件物品或材料应用工具袋装好。 横担、金具安装时垂直下方不得部人。工器具、材料在杆塔上随意放置横担、金具安装垂直下方部人跨越设施搭设与拆除作一安全施工作业票棚架承线部位没有加固触电、交通意外 跨越棚架搭设前要对线行进行分角定位测量。 棚架或织网应搭设在跨越物中心线上。 搭设宽度应超出线路两边线各1.5m，并应加装外伸羊角。 确保被跨越物的最小安全距离，应办理工作票。 跨越棚架应设安全警示标示。 设专人监护，对运行中的设备保持足够的安全距离。 棚架承线部

11、位应有加固措施。 邻近带电设备严禁使用金属材质搭设跨越棚架。 施工人员必须穿反光衣。 棚架要按规定设置安全标识和警示标示。 在铁路附近搭设棚架时施工人员不能使用红色的安全帽、服装和旗帜。 禁止将材料堆放在路轨或路面上。 铁路、高速公路附近搭棚架，应与有关部门办理许可手续。 重要跨越要设专人看护。 发生强风或暴雨灾害天气前，要对棚架进行加固保强 或采取降低棚架高度的措施。 强风或暴雨过后，应对棚架稳固状况进行检查确认。 棚架拆除时，工具、材料应用人传递。 拆除棚架应由上向下逐根进行，不得向下抛掷或采一成排推倒的方法邻近带电线路搭设棚架，没有办理工作票触电、坠落拆除棚架时没有用人传递，向下抛掷物料

12、邻近带电设备使用金属材质搭设跨越棚架在路旁搭，施工人员没穿反光衣，没有设置警示标示交通意外、碰撞铁路或公路旁作业，路轨或路面上堆放材料交通意外重要跨越施工时没有与有关部门办理许可手续异常气候前、后没有对棚架进行加固交通意外、触电、打击、碰撞导、地线放作业安全施工作业票导、地线盘与承重支架不匹配，转动不灵活碰撞、打击、设备破损现场作业应严格执行相关安全规程及安全技术措施，并重点关注但不限于以下措施： 支架安放要平稳、牢固，工器具应完整可靠，导、地线盘应与承重支架匹配。 千斤顶的起重能力应大于荷重的2倍，严禁带负荷突然卸压下降。 牵引机具及转角滑轮的桩锚应牢固可靠，使用闭环式滑轮，并设专人看管。

13、导引绳、牵引绳的安全系数不得少于3倍。 牵引机放置应平稳，锚固可靠，有防滑动措施，受力前方不得有人通过或逗留。 感应电压较高地段展放，导、地线及牵引机具应挂临时接地线，接地棒埋深大于06m。 牵引绳或线尾排列应整齐，缠绕大于6圈，旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。 导、地线展放期间信号必须迅速、清晰，通信联络必须保持畅通。 在没有采取足够的安全措施时，三相导、地线不得同时展放。 严禁跨越展放中的导、地线或站在导、地线的垂直下方或内角侧。 牵引绳与导、地线连接要可靠，连接口应缠胶布，应用旋转连接器及连接网套。 严禁带张力剪断导、地线，导、地线剪切时线头应扎牢，并防止线头回弹伤人。 跨越架、路口

14、派专人看管，跨越棚架应设安全警示标示。 杆（塔）使用的滑轮应与导、地线相匹配，滑轮直径比导线直径大于10倍，并设专人看管，重要跨越应设双重保护，滑轮要有关门保险。 在江河水面或水边作业时，工作人员应会游泳并穿救生衣，施工船只应配两名以上工作人员。 邻近带电线路施工，导、地线及牵引绳索与带电线路要保持安全距离；有防止导线过牵引跳动或反弹与带电没备触碰的措施。 夜间临锚要设安全警示标示。牵引机具及转角滑轮的桩锚不牢固线盘没有设专人看管，线盘没有制动措施牵引机具没有防感应电流的临时接地措施牵引绳或线属盘绕圈数小于6圈夹伤、打击、绞伤通信联络不清晰畅通三相导、地线同时展放安全措施不足夹伤、碰撞、打击、

15、坠落牵引绳与导、地线连接不牢固打击、交通意外带张力剪继导、地线高风险导、地线与滑轮线径匹配，滑轮没关门保险杆塔滑轮没有设专人看管坠落、碰撞、打击水面施工不穿救生衣淹溺过牵引触碰带电设备PWJX-04-01/01压接机不合格，压接模具与导、地线回弹措施触电、打击压接工应持征上岗。压接机具应合格有效。导、地线与压接模具、连接管规格应匹配。按压接工艺施工。切割导、地线时线头应用铁丝扎牢，并防止线头回弹伤人在感应电压较高的地段压接时，应挂临时接地线。在潮湿的地面上应加绝缘垫，防止丰丽弯港电压伤人。导、地线割线时没有做好防导、地线回弹措施在感应电压较高的地段压接导、地线时，没有加挂临时接地线PWJX-0

16、5-01/01导、地线紧线前没有检查各受力点的受力情况紧线前应检查各桩锚、临锚、拉线、临时拉线或撑杆的受力情况。及时调校杆塔的拉线或临时拉线，并设专人监护。拉线受张力状态下不得返打拉线。应加设临时拉线辅助，调校变形受力杆塔，杆塔调校时应设专人监护。紧线时角铁横担滑轮挂点应加软垫保护，受力点应使用钢质滑轮。杆塔紧线时应加装转角滑轮减轻横担的下压力。牵引钢丝绳应从卷筒下方卷入，排列整齐缠绕不得少于5圈。要由有经验的人拉磨尾绳，且站位于锚桩后面，不得站在绳圈内。绞磨受力时，不得采用松尾绳的方法卸荷。绞磨未完全停稳时不得换挡或改变转动方向。不得在转动的卷筒上调整牵引绳位置。使用前应检查手动葫芦的吊钩、

17、链条、转动装置及刹车装置。手拉链或者扳手的拉动方向应与链槽方向一致，不得斜拉硬搬，葫芦正下方不得站人，防脱钩装置应齐全有效。带负荷停留较长时间时，应将手拉链或扳手绑扎在起重链上，并采取保险措施。导、地线紧线期间信号必须迅速、清晰，通信联络必须保持畅通。紧线应使用卡线器，卡线器的规格必须与线材规格匹配，不得代用。严禁使用有裂纹、弯曲、转轴不灵活或钳口斜纹磨平等缺陷卡线器。严禁使用换向爪失灵、螺杆无保险螺钉、表面有裂纹或变形等情况的双钩紧线器。挂线后应缓慢回松牵引绳。调整拉线时设专人监护耐张金具串和杆塔受力变形情况，并查漏补缺.杆塔受张力变形时，没有加设临时拉线辅助就直接返打拉线调整变形杆塔紧线时

18、角铁模担滑轮挂点没有加软垫保护紧线受力点采用铝材质滑轮紧线时绞磨受力钢丝绳卸荷手动葫芦防脱钩装置失效弧垂板定点或绑扎错误坠落、打击低风险导、线线紧线时信号传递不明确，能信联络不畅通触电、打击、坠落卡线器与导、地线规格不匹配坠落、触电、打击挂线后没有检查杆塔变形情况设备性能下降PWJX-06-01/01导线提升时，双钩紧线器或链条葫芦没有挂在模担施工孔上导、地线提升时，双钩紧线器或链条葫芦应挂在横担施工孔上，无施工孔时，承力点位置应经计算确定，并在绑扎处衬垫软物。承重力大的杆塔横担应做补强措施。安装悬垂线夹和防振锤时人员应系好双保险安全带或使用差速器，安全绳应拴在横担主材上。使用飞车或绳梯安装时

19、安全系数不得小于10倍，对带电线路保持足够的安全距离。作业点垂直下方不得有人。相邻杆塔不得同时在同相位安装附件。在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等杆塔线路上安装附件时，必须采取防止导、地线坠落的措施。重要跨越应设双重保护悬垂线珓和防振锤的安装人员没有使用双保险安全带相邻杆塔同时在同相位安装附件，作业点垂直下方站人附件安装时没有采取防止导、地线坠落的措施交通意外、坠落、打击、触电DLBYQ-02-01/01钢丝绳套安全系数选取不当 按吊装荷载选取安全系数匹配的钢丝绳套。 人力搬运小容量变压器，必须同肩、步调一致，互相呼应。 较大容量变压器用铺设枕木、槽钢轨道就位时，移劝时要有防止变压器滑出轨道

20、和倾倒的措施，要设专人指挥，统一信号，用力均匀，速度要缓慢，互相协调。 必须停电安装或按带电操作程序安装。 吊装作业时，应设2根或2根以上调整绳，回转半径内严禁站人，并设专人统一指挥。 各承点牢固可靠，支腿下应加枕木，土质松软处加垫钢板。 确保起重设备的接地装置齐全、有效。 变压器外壳、中性线需可靠接地，各连接扭矩符合要求。 严格执行电焊、气焊作业规程，潮湿地方应使用绝缘垫。 严格执行持证上岗制度，正确使用个人安全防护用具。 加强使用前及使用过程中的检查，保护零线与工作零线不得混接，开关箱漏电保护器灵敏可靠，电保护 装置参数应匹配，电焊机外壳必须按规定接地。 规范用电管理和检修维护，并由专业电工进行，配电箱必须上锁，并采取防