某高速公路互通立交工程施工组织设计Word格式文档下载.docx

1、A匝道为双向四车道，长0. 693Km,路基宽19. 5m； B、C、D、E匝道为单向双车道，长1.699Km,路基宽10. 5m； B匝道设计速度40Km/小 时，A、C、D、E4条匝道设计速度60Km/小时；被交路改造200m,路基宽度8. 5m,路 面宽度8m,双向双车道设计时速30Km/小时；设置收费站1处，4入8出12条收费车 道；收费管理站区1处，总占地面积9亩，并配套设置相应的管理及服务设施等。同 时，对立交范围内G30连霍高速公路1. 3Km主线进行拓宽改建。新建桥涵设计汽车荷 载等级为公路-1级，利用桥涵维持原有设计标准。设计洪水频率1/100。交通工程及 沿线设施等级采用A

2、级标准，并按有关规定设置相应的交通安全、防护、绿化环保和 收费设施等。1. 2. 2主要技术标准1、路线技术标准B匝道设计速度40Km/小时，A、C、D、E4条匝道设计速度60Km/小时。2、设计荷载桥梁设计荷载：公路-I级；路面设计标准轴载：Bzz-100；抗震设防：地震动峰加速度0.3g,动反应谱特征为0.4s,地震基本烈度为vm度。1. 2. 3主要工程数量主要工程数量见表1.2. 1。序号工程项目单位工程量备注1路 基 工 程清除表土2 m67252砍伐树木棵12138包括挖除树根挖土方3 m3183挖淤泥39256填方m3306204包括利用土方、借土填方结构物台背填筑5%石灰土72

3、833天然砂砾70140. 6包含天然砂砾、水泥稳定砂砾土工格栅12900排水沟m2439急流槽164A型水渠1952现浇C20混凝土护坡20cm厚1655. 8混凝土预制块护面892.2包括预制及现浇混凝土C20片石混凝土挡土墙1186C20现浇混凝土挡土墙1269. 7C10现浇混凝土133.4种草2640. 42路 面 工 程18cm厚水泥稳定砼石底基层2540920cm厚水泥稳定砼石底基层1035420cm厚水泥稳定砼石基层14106.436cm厚水泥稳定砼石基层21510透层24764粘层59570封层37964封水层13200路 面工 程4cm厚改性沥青混凝土上面层379086cm

4、厚改性沥青混凝土中面层373588cm厚密级配沥青砼石2111232cm厚水泥混凝土面板983020cm厚水泥混凝土面板2028. 5混凝土护肩575.5拦水带9143桥 涵 工 程大桥延米/座999/4中桥61/1加宽通道桥32. 08/2涵洞延米/道181. 5/5盖板涵159米/2道接长盖板涵22. 5米/3道1.2.4自然条件地形地貌本项目所处地区地貌为侵蚀基岩梁间河谷阶地平原地貌。山谷地面高程在1310- 1550m,高差约240m,立交区位于藉河南岸、金家河左岸阶地，属于藉河一级阶地，河 谷宽约200800m。河谷区内地形较平坦，立交区地面高程在13201340m，总体高差 约20

5、m左右。该处藉河现河道河岸高约24m,沟谷区植被较好。气象天水市属大陆半湿润季风气候，冬无严寒，夏无酷暑，气候温和，四季分明，日 照充足，降水适中，年平均降水量600毫米，从南向北依次减少。年均日照2090小时， 每天平均5. 7小时，日照百分率为47%。年平均气温为11. 0,历年一月平均气温为-2. 0,历年七月平均气温为22. 8, 历年极端最高气温为38. 2,历年极端最低气温为T7. 4,年平均降雨量491.6mm, 降雨集中在410月份。最大冰冻深度61cm,最大积雪深度17cm,年平均风速1. Im/s, 最大风速13m/s,全年最多风向为东风。水文立交区东南侧为藉口镇金家河沟道

6、，该冲沟属季节性流水，无常流水，该沟流向 自南向北，注入藉河，该沟呈U型，流量随季节性变化大，一般710月为洪水期，12月至翌年3月为枯水期，且夏季常有山洪爆发。地质构造本项目位于陇西系旋卷构造和北西西向构造，即祁、吕、贺山字型构造前弧西翼 东段的复合部位，地质构造比较复杂，主要经过了天水西礼盆地。本项目区构造体 系以北西向构造带为主，没有断层通过，属相对稳定地段。地震项目位于天水地震带，其北侧为西吉-海原-固原地震带，南部为松蟠地震带。地 震一般发生在深大断裂带上。天水-武山断层带受陇西旋卷构造控制，目前正处于相对 活跃的后期，有发生中、强地震的可能。本工程地震动峰值加速度为0.3g,反应谱

7、特征周期为0.4s,抗震设防烈度为加。1.2. 5施工条件交通条件项目区域分布有高速、国道、乡道，路线经过区域运输条件较好，有利于筑路材 料运输。施工材料路基填料：路基填方主要利用取土场取土，本着少占地的原则，结合地方规划 和农田水利建设意见，在太京镇庞家沟取用。水泥：天水市水泥厂家很多，均能生产各种标号水泥，可就近选择信誉好、品 质有保证的水泥厂家，通过汽车运输至施工现场。钢材：可就近选择产品质量符合要求的钢材厂购买。片、块石：项目所用石料主要从天水市罗家沟料场、太京镇平峪沟料场购入， 利用现有公路和便道，通过汽车运输至施工现场。砼石：主要从天水市罗家沟料场、武山鸳鸯镇玉石湾料场购入，利用现

8、有公路 和便道，通过汽车运输至施工现场。砂、砂砾：主要采用天水市太京镇砂场及渭河河滩中粗砂，通过汽车运输至施 工现场。沥青：根据市场供应情况，就近选择信誉、品质有保证的商家购买。施工用水：工程用水可从藉河中取用，水质优良；生活用水可从天水市自来水 公司在沿线村镇的水管中或沿线村镇机井取用，水质优良。施工用电：沿线电网发达，电量充足，接线方便。用电基本考虑采用地方电源, 必要时考虑自发电。施工通讯：沿线乡镇均设电话服务，网络覆盖范围能较好的满足施工需要。1. 2. 6工程特点及重难点沿线构造物、路基交替频繁，受地形影响，高填方及构造物过渡段分布较多， 因此在施工过程中，应重视高填方、构造物过渡段

9、的变形与稳定监测工作，确保工程 施工安全和路基稳定。ZAK0+548大桥采用20+3-40+12-20组合箱梁，ZDK0+353. 8大桥采用9X20+ （25+40+25）预应力混凝土连续箱梁，ZEK0+250. 15 大桥采用 20+ （25+40+25） +6X20 预应力混凝土连续箱梁三桥具有施工难度大、施工工期紧的特点，是本工程施工进度、 质量、安全控制的关键环节。2、对国内类似施工项目存在问题的认识与原因分析，及在本合同工程上 采取相应化解措施1.1 国内类似项目存在的问题1、施工裂缝现浇混凝土由于温度、原材料、施工条件等的影响，容易出现施工裂缝，如何避 免施工裂缝的产生，需从原材

10、料、施工方法中着手解决。2、水化热产生的裂缝大体积混凝土结构中，由于结构截面大，水泥用量多，水泥水化所释放的水化热 会产生较大的温度变化和收缩作用，由此变形的温度收缩应力是导致钢筋混凝土产生 裂缝的主要原因。这种裂缝有表面裂缝和贯通裂缝两种。表面裂缝是由于混凝土表面 和内部的散热条件不同，温度外低内高，形成温度梯度，使混凝土内部产生压应力， 表面产生拉应力，表面的拉应力超过混凝土抗拉强度而引起的。贯通裂缝是由大体积 混凝土在强度发展到一定程度，混凝土逐渐降温，这个降温差引起变形加上混凝土失 水引起的体积收缩变形，受到地基和其他结构边界条件的约束时引起的拉应力，超过 混凝土抗拉强度时所可能产生的

11、贯通整个截面的裂缝。这两种裂缝不同程度上，都属 于有害裂缝。2. 2本合同工程采取的化解措施本工程中现浇混凝土箱梁共计478m,因此，如何控制因为水化热造成的裂缝便显 得尤为重要。在本合同工程中我单位将采取如下措施来尽量避免因水化热产生的裂缝 这个问题。2. 2. 1原材料选用水泥：大体积混凝土应选用水化热较低的水泥，并尽可能减少水泥用量。本工程 选用了 P.O42.5普通硅酸盐水泥。细骨料：根据试验采用I级区粗砂。粗骨料：选用粒径5-25mm连续级配石子，以减少水泥用量和混凝土收缩变形。含泥量：在大体积混凝土中，粗细骨料的含泥量是要害问题，若骨料中含泥量偏 多，不仅增加了混凝土的收缩变形，又

12、严重降低了混凝土的抗拉强度，对抗裂的危害 性很大。因此骨料必须现场取样实测，石子的含泥量控制在1%以内，砂的含泥量控制 在2%以内。掺合料：采用添加粉煤灰技术。项目部根据试验选定用n级粉煤灰，在混凝土中 掺用的粉煤灰不仅能够节约水泥，降低水化热，增加混凝土和易性，而且能够大幅度 提高混凝土后期强度，大大降低了混凝土前3天的水化热。外加剂：掺加聚竣酸系高效减水剂。外加剂的掺入可以改善大体积混凝土的性能。 高减水率，可以在保持坍落度不变的情况下，大幅度减少水泥用量，缓凝剂可延缓水 泥水化的速率，防水化热过于集中，使混凝土内部早期温升大幅减慢。2. 2. 2原材料温度控制针对混凝土在高温下施工特点和

13、诸多不利因素，首先在混凝土原材料方面应采取 必要的防护措施，以保证混凝土的质量。在保证原材料质量合格的前提下必须对其进行遮阳或降温处理，以便降低原材料 进入搅拌机的温度。在砂石料储料场搭设凉棚以防止太阳直晒，并对凉棚进行洒水降温，必要时在拌 合混凝土前2小时采用井水对石子进行喷雾降温（砂子除外）。水泥进场温度不应超过70,否则待温度降低后才能入罐。水泥在进入搅拌机时 温度不宜大于40,同时在水泥运输及存储过程中应防止水泥升温。严禁使用刚进场 的高温水泥。要求材料供应商根据夏季施工的特点调整材料参数。例如降低水泥中对水化热影 响较大的C3A含量，延长减水剂缓凝时间等措施。拌合用水（蓄水池）应防止

14、被太阳直晒，必要时采取加设制冷装置、向水中投入 砼冰或喷液氮等冷却措施。2. 2. 3施工前的准备工作1、在炎热气候条件下浇筑混凝土时，应尽量避免当日的最高温度时间浇筑，最好 放在每天早晨6点前和下午5点钟以后，以此控制混凝土内外温差要求，同时要求配 备足够的人力、设备和机具，以便及时应付预料不到的不利情况。2、根据测量记录的原材料温度估算混凝土拌合料温度，切实采取有效降温措施。3、准确测定骨料含水率，特别是骨料采取喷水降温措施时应增加含水率测定频次。 根据骨料含水率换算施工配合比指导拌合站计量、拌合。4、对与混凝土接触到的基础、模板等，施工前应洒水湿润，降低表面温度，但应 防止模板蓄水，混凝

15、土入模前模板及钢筋温度不得超过35。2. 2. 4混凝土的搅拌及运输1、搅拌站采取遮阳降温措施，在满足混凝土和易性的前提下尽量缩短搅拌时间。2、严格按照施工配料单进行计量拌合，当混凝土不能满足要求时应由试验员重新测量并计算施工配合比，严禁其它人员擅自更改配料。3、首盘混凝土出机后应及时对拌合物的坍落度、含气量、出机温度等进行测定, 判定是否满足要求，指导下盘混凝土的搅拌。4、混凝土运输车车罐应涂刷白色油漆，尽量缩短混凝土运输时间。当太阳直射时， 混凝土运输车外壳要洒水降温。5、运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土，严禁在运输过程中加水搅拌。2. 2. 5混凝土的浇筑过程中的控制1、备足施工设备，保

16、证混凝土浇筑的连续性，在满足规范要求的时间内尽量缩短 混凝土的浇筑时间。2、加强浇筑过程中的温度观测，使实测的温差小于规定允许的温差，尽量减少由 于温差引起的混凝土开裂。3、混凝土入模温度不得大于30,当周围环境温度高于混凝土入模温度时，要提 高浇筑速度，尽量缩短混凝土运输时间和运输车暴晒时间，同时混凝土输送泵管用麻 袋覆盖，并及时洒水降温；4、混凝土浇筑应按一定厚度、顺序和方向分层进行，应在下层混凝土初凝或能重 塑前浇筑完成上层混凝土。5、混凝土浇筑应连续进行，当因故间歇时，其间歇时间宜短。夏季施工时，允许 间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比、和外加剂类型等条件通过试验确定。6、气温较

17、高时应经常测定混凝土坍落度的损失情况，以调整运输、滞留时间及采 取其它特殊措施。7、夏季为了便于施工，一般坍落度都要求比较大，过振会将水泥浆、砂浆、粗骨 料从上层至下层分布，这样混凝土表面的水泥浆在下层砂浆和石子的约束下极易产生 收缩变形裂缝。因此，在混凝土浇筑过程中，不应集中布料，应采用分散布料，然后 用工具将混凝土基本扒平，严禁用振捣棒将混凝土推平，接着进行梅花式振捣，严禁 振动棒四处乱甩，振捣棒插入的点与点之间，应相距40cm左右。8、振动棒要垂直的直上直下，而且操作振动棒时要使振动棒快插慢拔，对于夏季 坍落度较大的混凝土，振捣时间不宜超过15s；严禁振动棒插入混凝土中后任其振捣， 不理

18、不问；振捣均匀密实，以观察粗骨料在混凝土的各个层面上能均布为基准，使混 凝土不下沉，不冒气泡，泛浆，表面平坦。9、高温条件下浇筑混凝土时，在高温、太阳暴晒、大风等天气时，浇筑后应立即 用塑料膜或彩条布覆盖，避免发生混凝土表面硬结。必要时应采取遮阳、挡风措施。 2. 2. 6混凝土的养护及拆模高温下浇筑的混凝土，如养护不当，会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩 裂缝等，因此，必须加强混凝土的的养护。1、在高温和干燥的天气下，大流动性混凝土的表面水分极易蒸发，失水过快易产 生表面裂缝，如养护不及时不但降低强度，有些缝向深度发展直至贯穿。所以保湿养 护是防止混凝土产生塑性收缩变形裂缝的根本措施，能

19、使混凝土抗拉强度及早生成， 来抵抗随后将产生的拉应力，较好地防止混凝土裂缝的产生。2、在表面处理作业完成后及时进行养护，做到建立专人养护，随抹随盖，当混凝 土表面没有浮水，能经住手指轻压，就可以开始覆盖并洒水保湿养护，终凝后即浇水 养护，夜间也不间断连续进行，避免干湿交替，保持潮湿状态至少7天。在炎热、干 燥伴有大风的时候，必须保证混凝土表面处于充分的湿润。3、混凝土带模养护期间芯部温度应小于60,最大不得超过65,养护用水温 度和混凝土表面温度之差不得大于15,拆除保温措施及拆除模板时应确保内部温度 与表层温度之差、表层温度与环境温度之差不大于20 （墩台、梁体混凝土不得大于 15）,混凝土

20、内部开始降温前不得拆模；大风或气温急剧变化时不宜拆模，如需拆模， 需采取挡风、隔热措施，防止混凝土产生过大温差应力；混凝土拆模时强度及龄期必 须满足规范要求。4、混凝土拆除模板的同时应对构件进行包裹养护，并采取适当的隔热措施，防止 混凝土产生过大的温差应力。5、混凝土养护期间，应对构件采取合理的测温方式进行温度监控，定时测定混凝 土芯部温度、表层温度、环境温度及相对湿度等参数，严格控制混凝土的内外温差满 足要求。2. 2. 7减少水化热产生裂缝的措施为坚守水化热产生的裂缝，需在主墩横隔梁中提前埋设循环水降温管，降温管采 用直径为5cm的钢管，共布置两层，等间距布置，两层降温管连通，只设1个进水

21、口 和1个出水口，进出水口均引至梁顶，横隔梁浇筑过程中冷却管的进水口接水泵抽水 降温。因降温管内采用整体循环水系统，因此管内温度可不用验算，但根据出水口的温 度和监测的温度及时调整出水流量的大小来控制其砼内部温度，以便对表面的保温措 施（加减草袋）加以调整，保证混凝土内部梯度及混凝土表面温差小于25。在混凝土施工完毕后7-10天，待温度降低至安全温度时，对混凝土内部循环水降 温管管孔进行高压注浆处理。3、针对超大项目的施工组织管理方案，持续改进的机制等保障手段针对本项目的施工，我公司将制定严谨的施工组织管理方案，通过制定相应的管 理措施保证现场施工的稳步推进。进度计划的编制严格按照招标文件要求

22、的工期进行 编制，合理调配资源，制订保证措施。通过现场实际施工情况对已编制的各项措施进 行改进，在项目进行过程中做到持续改进，以保证项目的顺利完成。3.1实行目标管理，控制协调及时将项目分层、分系统进行分解，确定实施进度目标，做好组织协调工作。通过落 实各级人员岗位职责，定期召开工程协调会议，分析影响进度的因素，制定相应对策， 经常性地对计划进行调整，确保分部分项进度目标的完成。工程项目的进度管理是项目管理的难点，因为几乎每个工程的进度都会因为各种 因素的影响而最终很难按照合同约定的工期完成，正因为这种“顽症”的存在，进度 控制就显得非常必要。因此制定有效的进度计划，该计划是动态的经过优化处理

23、的能对工程进度进行控 制的一种措施。工程进度控制是由动态变化并经过优化处理的计划进行监督控制的过 程。3. 2依靠科技进步，加快实施进度利用公司拥有的现代化装备，依靠广大技术人员，推广使用新技术、新材料，制 定切实可行，经济有效的实施操作规程，合理安排实施顺序，加快实施进度。3. 3搞好后勤保障，做到优质服务在甲方资金按时到位的前提下，集中公司力量确保重点，在人力，物力，工具等 方面给予本工程以充分的保证。职能部深入现场协助，指导项目部组织实施。通过计 划进度与实际进度的运送比较，及时调整计划，采取应急措施。注意搞好与建设单位 和协作单位的关系，及时沟通信息，顾全大局，服从甲方的决策，同心同德

24、，争取早 日完成，做到进度快，投资省，质量高。3. 4安全文明实施措施保质保量我公司的现场技术服务人员完全坚决遵守法纪、遵守用户现场的各项规章制度、 身体健康、完全能够适应现场的工作环境和条件，以及完全了解和熟悉系统安装的经 过培训和认证的资深系统工程师。我公司对现场技术服务人员的正常工作需要的来往、人员名单以及其他事项将同 用户（需方）进行协商和事先通知。我公司培养了一大批经验丰富、实际能力强的工程师，他们有着丰富的开发、工 程实施和维护经验。4、总体施工组织布置及规划3.1 施工组织机构及队伍安排4. 1. 1施工组织机构中标后，本投标人拟组建“G30连霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工

25、程土建 工程项目经理部”，按项目法要求组织施工，实行项目经理负责制，全权代表本投标人 按合同要求履行有关权利和义务。项目经理部设项目经理1名、副经理1名、总工程师1名，下设安质环保部、计 划合同部、物资设备部、工程管理部、财务部、测量队、试验室、综合办公室等八个 职能部门。项目经理部下辖15个专业施工队。组织机构图见图4. 1.1。说明：1、项目经理部作为现场管理部门，是我公司在该项目上的派出机构，直属本公司领导，并被 授权代表我公司全面负责本合同执行中的有关技术、工程进度、现场管理、质量检验、结算与支 付等方面的工作。2、为顺利完成本工程，我公司将委派具有丰富类似工程施工经验的人员投入本工程

26、。3、上场后根据业主和监理工程师的要求，结合工程的实际情况，可做必要的调整。4、各施工队为我公司的专业施工队伍。图4.1.1组织机构图4. 1. 2施工队伍安排及任务划分施工队伍安排及任务划分见表4. 1. lo序号队伍名称任务安排路基综合施工队本标段路基及附属工程桥梁施工一队ZAK0+548 大桥、ZBK0+214. 849 中桥、ZCK0+097 大桥的基础、 墩台身及桥面系施工桥梁施工二队李ZDK0+353. 8大桥、ZEK0+250. 15大桥的基础、墩台身及 桥面系施工4现浇梁施工一队ZAK0+548大桥现浇梁的施工5现浇梁施工二队ZBK0+214. 849 中桥、ZDK0+353. 8 大桥、ZEK0+250. 15 大桥 现浇梁的施工6预制安装施工队本标段段内箱梁、空心板的预制及安装7涵洞施工一队加宽钢筋混凝土空心板通道桥（2座）、接长钢筋混凝土盖 板涵（3座）的施工8涵洞施工二队钢筋混凝土盖板涵（2座）的施工9路面施工队本标段级配砼石、水泥稳定层、沥青混合料的摊铺、碾压、 养护及透层、粘层、封层的施工10综合施工队本标段土路肩、路缘石、中央分隔带排水工程、安全设施 及预埋管线的施工11沥青混合料拌和站本标段沥青混合料的生产及供应12稳定土拌和站水泥稳定砼石、级配砼石混合料的生产及供应13