送电线路施工工艺流程Word文件下载.docx

1、分坑交叉跨越垂直距离测量弧垂测量第二节 分坑流程一、分坑流程图安放仪器校对检查仪器核对图纸进行分坑核对数据撒灰线二、分坑：核对图纸（杆型图、线路走径图、杆塔明细表）检查测量仪器和工具将仪器支在杆位中心桩上按照图纸设计要求分坑分坑后核对数据是否有误撒灰线。三、分坑所需材料：木橛、鞋钉、白灰；四、所需工具：50米钢卷尺1个、手锤2把（一把备用）、铁锨1把、光学经纬仪、2米测杆2根、垂球。第四章 运输流程一、流程图装车行驶卸车核对图纸、材料清单二、领材料装车前核对图纸及材料清单上面的材料型号三、装车：大件、笨重物品装车时，要统一指挥；小件物品、电磁要轻拿轻放避免损坏；采用吊车装车时，要专人指挥，起吊

2、臂下及吊臂作业半径内严禁有人停留。四、行驶：车辆在行驶过程中，不准抢道违章行驶，慢速行驶，防止发生交通事故。五、卸车：1、在卸材料时要按照杆型图、走径图、杆塔明细表核对材料型号，防止卸错材料；要防止车上物品掉下砸伤2、在卸大件笨重物品时，如：底盘、卡盘、电杆、变压器、配电柜、线盘，要统一指挥，防止发生人身设备伤害事故。3、装卸大件笨重物品所需的工具：三角架装车捆绑工具，手板葫芦、倒链5T、大绳、钎子；吊车装车工具，吊点绳、大绳、钎子。六、安全注意事项：在装卸材料时要防止物品冲车上滚动掉下发生碰伤、砸伤人身伤害事故；防止发生设备损坏事故。第五章 排焊电杆一、排焊电杆流程图焊、发电机装接地核对电杆

3、型号检查电源线先点焊3、4处校正、焊口除锈连续施焊穿戴防护用品检验缺陷补焊检查焊缝敲掉药皮拆除电源、及设备收拾物品装车撤离现场二、核对图纸：核对杆型图、组装图、线路走径图、杆塔明细表。三、核对电杆型号：在现场对照图纸核对运到现场的电杆型号是否正确。四、安装设备接地：运到施工现场的发电机、电焊机，在使用前必须安装接地线，进行保护。五，检查电源线：检查发电机的输出电源线或交流电源线是否有绝缘层破损现象，发现破损要及时包扎，防止发生漏电触电事故。六、防护用品：施焊人员在施焊前应带好面罩、手套、护脚等防护用品，防止弧光伤害。七、校正、焊口除锈：1、检查焊缝的预留宽度；2、校正所要焊接电杆的水平及弯曲度

4、；3、清理焊接钢板上面的浮土、泥垢、腐锈等杂物。八、施焊：防止因在一侧焊接将电杆焊弯曲了，要先在电杆周围点焊三到四处，然后进行施焊。连续焊二到三遍致电杆周长三分之二时滚动电杆连续施焊。九、检查：焊接结束后将药皮敲掉，检查焊缝有无沙眼，出现砂眼时要及时进行补焊。十、检验及防腐：后好后进行验收测量，测量焊缝焊后的焊肉宽度，及焊肉高度，焊接人员在焊接处打上钢印号，填写记录。并及时涂刷防锈漆。十一、撤离：焊好后，拆除电源线及设备，收拾好所使用的工器具装车撤离。十二、焊接使用的机械及工具：发电机、电焊机、（发电焊机）、电源线、焊接线、撬杠、板锉、钢刷子、水平尺、铁锨。十三、安全注意事项：防止电源线漏电发

5、生触电事故，电源侧必须装设漏电保安器；防止发生弧光伤害；防止发生烧烫伤。第六章 基础施工流程一、预制品装配基础施工流程三盘就位验坑核对装三角架倒链基坑开挖检查三角架受力吊装找中校正试调吊拆除三角架操平1、基坑开挖：按照所分基坑撒出的灰线进行开挖，在开挖前核对基础平面图的数据。2、验坑核对：基坑挖好后，必须进行验收，核对基础坑的几何尺寸是否符合图纸设计要求。3、三盘就位：将底盘、卡盘、拉线盘分别摆放在基础坑边，为吊装做准备。4、安装三角架及倒链：安装三角架时，每个腿上要两人，要6人同时用力将三角架支起来。5、试吊装：三角架支好后，要进行试吊，试吊的过程中检查三脚架每根腿的受力下陷情况。如一侧受力

6、下陷情况较重，应调整三角架的角度或调整被吊物品的位置。6、吊装：在吊装过程中，基坑内严禁站人。7、找中、校正、操平：三盘放进基坑后，按照设计图纸给定的水平距离及埋深数据进行找中、校正操平。双电杆必须保证两个底盘在一个水平线上。 8、回填土：底盘、拉线盘安装好后要及时进行回填。底盘、拉线盘四周回填土后要将底盘四周的回填土夯实。底盘回填土与底盘上平面一致，防止底盘位移。拉线盘回填土，处拉线盘四周夯实外，回填土要埋坑深的三分之二，便于调整拉线棒的角度。9、拆除三角架：拆除三角架时，要有一人指挥，多人共同拆除，防止碰伤砸伤施工人员。拆除后将所用工器具收拾完毕装车后撤离。10、工具：垂球1个、水平仪台、

7、撬杠2根、三角架1个、倒链1个、铁锨两把、30米钢卷尺1个、5米钢卷尺1个，测杆2根。11、安全注意事项：三盘就位时防止碰伤；吊装时，防止重心偏离，三角架倒塌；拆除三角架时，防止发生砸伤、碰伤事故。二、混凝土、钢筋混凝土基础施工流程：修整复验验坑钢筋绑扎验筋验模验砂石料技术员旁站制作模板养护拆模版浇筑校验回填土与土外运敷设接地线基坑开挖前，按照基础平面图的几何尺寸核对分坑桩位的数据，防止基坑开完后尺寸错误，造成返工。2、验坑：基坑开挖好后，按照基础平面图测量基坑的坑口与坑底的长度、深度、宽度，以及基坑有无错位现象。3、修坑：验坑后对不符合设计及施工要求的基坑，作好记录，要求施工人员进行修整，直

8、到合格为止。4、钢筋绑扎：基坑挖好后，进行钢筋绑扎，按照基础钢筋绑扎图纸进行绑扎。5、制模：钢筋绑扎好后进行模板制作，在模板制作前，对模板先涂刷一层隔离剂，便于模板拆除。6、验筋验模：模板制作好后，有技术人员对模板几何尺寸、钢筋数量进行检验，钢筋数量符合设计要求，模板几何尺寸无误后，方可进行混凝土浇筑。7、验砂石料：有专业技术人员对运至现场的砂石料进行检验，看啥子的含土量是否符合设计及施工要求；看石料（碎石）的含砾石、土坷垃、杂草的含量是否符合要求。8、技术人员旁站：在浇筑前监督模板、地脚螺栓的对角线、水平度的校验是否符合设计；在脚趾过程中查看混凝土是否按照设计配合比进行混凝土搅拌；监督振捣过

9、程的工艺，防止发生多振和漏振造成空洞蜂窝麻面出现。9、地脚螺栓模板效验（水平仪、塔尺）：浇筑前在技术员的监督下要对模板几何尺寸、地脚螺栓进行校正，操平，看模板、地脚螺栓的水平、根开对角线尺寸是否符合设计要求。10、开始浇制：浇筑前先将地脚螺栓用软物缠绕保护防止混凝土将其凝固。混凝土浇筑过程中要填满一层振捣一层。每层40cm。振捣采用梅花振捣法进行，采用快插慢拔的方法，防止出现空洞。制作试块。11、养护：混凝土浇筑好后，要将基础上平面用塑料布覆盖住保护好。冬季要采用暖棚生活养护。试块养护在同等温度条件下养护28天。12、拆模：混凝土凝固48小时后进行拆模，拆模后验收前进行洒水养护或用塑料布覆盖养

10、护。如果及时验收，要及时进行回填，使其自然养护。13、地脚螺栓：拆模后，用钢刷子将地脚螺栓重新刷干净，涂油脂用塑料布缠绕保护，便于铁塔组装。14、基础几何尺寸效验（水平仪、塔尺、钢卷尺）：拆模后，有技术员对基础进行几何尺寸测量，填写基础检验记录15、敷设接地线：基础回填前将接地线沿基坑四周进行敷设，减少二次开挖接地沟。16、回填土：基础拆模后应及时回填土，回填土应每50cm夯实一次，回填土必须留出高于地面50cm的防沉层，防沉层上平面与基础坑口尺寸要基本一致。17、余土（施工垃圾）清理：基础回填后要将所剩余土、施工垃圾及时清运，做到工完、人走、场地清。18、安全注意事项：基坑开挖防止回落土伤人

11、；基坑内不准面对面开挖；不准在基坑内休息；钢筋绑扎、制作模板，防止高空落物伤人、防止碰伤、防止坠落伤害；浇筑使用的机械必须做到一机一闸一保护，检查电源线绝缘层有无破损，防止发生触电事故；使用的机械设备安装必须接地；冬季暖棚生火炉养护防止发生煤气中毒事件、防止高空坠落事件。19、主要施工机械及工器具：搅拌机、发电机、振捣器、流槽、翻斗车、地磅、塌落筒、试模、经纬仪、水平仪、3m塔尺、5m塔尺、测杆、50m钢卷尺、钢管、模板、梯子等。第七章 金具组装一、 金具组装流程双杆对杆现场核对材料、杆型装车前核对材料组装金具材料卸车挖施工坑二、装车前核对材料型号：按照杆型图、组装图、杆塔明细表、材料表核对材

12、料型号，防止装错材料，造成返工。三、在现场核对：在现场要按照杆型图、组装图、走径图、杆塔明细表核对杆号、杆型，防止出现差错造成返工。四、对杆：双电杆在排焊杆时，由于滚动，电杆的安装距离不能满足金具组装时的距离。在安装前应将电杆上下、前后、对角距离分别核对，无误后进行组装。五、挖施工坑：由于电杆较重，在安装横担时，需要在电杆下面挖施工坑，才能横担组装，挖施工坑便于横担组装。六、卸车：在现场卸车时，要统一指挥，齐心协力，并且防止金具变形给组装时带来不便和困难。七、组装金具：按照金具组装图纸进行组装，组装好后要将螺栓全部复紧一边，一次性安装合格。八、安全注意事项：在装卸时，防止碰伤或砸伤；组装金具时

13、，禁止将手指插在螺孔内找孔；紧固螺栓时防止扳手脱手伤人。九、所需主要工器具：大锤、钎子、30m钢卷尺、5m钢卷尺、套筒扳手、梅花扳手、铁锨。第八章 杆塔起吊一、 汽车整体起吊单电杆施工流程栓封绳量出电杆重心挖栓吊点坑选定吊车位置栓吊点冲击试验起吊放入基坑找正上电杆拆除吊点转移现场下电杆拆除封绳1、汽车吊选定起吊位置：吊车到现场后，选定合理的最佳起吊位置，将吊车腿垫好垫木，调整吊车水平度。2、栓（系）封绳（检查绳索）：在电杆上栓封绳，栓封绳时检查封绳有无破损断股的现象，如有要进行更换。3、量出电杆重心：在电杆上量出电杆的重心。4、确定吊点位置：在中心偏上的位置确定吊点位置。5、挖栓吊点坑：在吊点

14、位置挖钓点坑，便于吊点从电杆下穿过去。6、栓吊点：栓吊点时检查吊点钢丝绳有无断丝现象，检查麻花插股是否符合起吊要求。7、电杆起吊：起吊离地面1米停止，再次检查吊点绳索。8、作冲击力试验：检查吊点绳索后做一下冲击力试验。9、电杆起吊：起吊电杆要专人统一指挥，起吊过程中，起吊臂下严禁站人，吊臂旋转半径内不得有人逗留，除指定人员在杆根扶杆外，其他人员要站在吊臂旋转半径以外。10、放入基坑：电杆立起以后有指定扶杆人员将电杆扶入电杆基坑内。11、电杆找正：电杆放入基坑后，有指挥人员制定找正人员进行正面、侧面校正电杆。12、回填土：电杆找正后进行回填土，每回填30cm夯实一次、高出自然地平30cm，回填土

15、上平面与电杆及坑口上平面要一致。13、上杆拆除吊点、封绳：电杆立好后，等高人员准备上电杆拆除吊点、拆除封绳；上杆前检查安全带、脚扣是否有损坏。拆除封绳、吊点时，杆根下的人员要及时离开，杆根下方不准有人。吊点、绳索要用传递绳卸下来，禁止抛掷。14、下杆：拆除完吊点，等高人员下电杆。在上下电杆时等高人员必须使用安全带全程保护。15、转移现场：电杆理完后，施工人员收拾工器具转移到下一个施工现场，不要将工器具遗漏丢失。16、安全注意事项：防止高空坠落；防止碰伤；防止砸伤。17、主要工器具：吊点绳索、封绳、铁锨、捣锤、线坠（垂球）二、汽车整体起吊双电杆施工流程确定吊点位置栓系封绳汽车吊选定起吊位置安装双

16、钩紧线器安装补强木做冲击试验起吊电杆安装永久性拉线上杆调整找正拆除吊点封绳拆除双钩拆除撑木6、安装补强木（撑木、横梁）：在吊点处安装撑木，防止杆塔变形。7、安装双钩紧线器固定撑木：将双钩绳用双钩紧线器打紧固定撑木。8、栓吊点（检查吊点绳索、吊数量根据施工方案确定）：9、起吊电杆（离地面1米停止作冲击力试验）：10、起吊：各部位检查无误后进行起吊，起吊电杆要专人统一指挥，起吊过程中，起吊臂下严禁站人，吊臂旋转半径内不得有人逗留，除指定人员在杆根扶杆外，其他人员要站在吊臂旋转半径以外。11、放入基坑：12、找正：电杆放入基坑后，由指挥人员制定技术人员用经纬仪人员进行正面正电杆，侧面校有技术人员使用

17、垂球进行校正电杆。13、安装永久性拉线：电杆立好后，有技术人员进行安装两侧的永久性拉线，两人一组制作一条，四组同时进行制作。14、回填土：15、上杆：上杆拆除吊点、封绳：16、拆除吊点：拆除吊点后用绳索卸下，注意吊点挂住脚扣。17、拆除双钩紧线器：拆除双钩器及双钩绳时，人员所处位置必须高于双钩及撑木的位置，将双钩其拆除后用绳索卸下。18、拆除撑木：双钩绳拆除后，人员的脚扣位置必须高于撑木位置，用大锤将撑木打下。19、拆除封绳：永久性拉线安装好后，上杆拆除临时拉线（或封绳），并用绳索将封绳卸下。20、下杆：21、转移现场：22、安全注意事项：防止高空落物。23、主要工器具：汽车吊一辆、大吊点绳索

18、2、小吊点绳2、封绳6、双钩紧线器2、双钩绳2、撑木（补强木）2、经纬仪1、起重滑轮2、捣锤1、铁锨8、手板葫芦4、铁卡头4、断线剪2、脚扣2、安全带2、线坠（垂球1）、起重环3T4、5T8等。三、人字抱杆起吊单电杆施工流程挖地锚坑埋设地锚电杆就位展放绳索挖马道上下封绳固定对二三滑轮组对抱杆抱杆就位固定上下封绳抱杆脚设置转向起立抱杆挖吊点坑落抱杆校正拆除二三滑轮组、吊点封绳下杆挖出地锚1、挖马道：按照倒落式的起吊要求，清理杆坑马道，及保证马道的深度。2、杆就位：如果电杆起吊中心距离电杆坑较远，需将电杆根中心移位至电杆坑中心，便于起吊。3、挖地锚坑埋设主牵引地锚：主牵引地锚坑，将牵引地锚埋设好。

19、上下封绳地锚可使用双钎子连桩锚。4、展放封绳（检查封绳、绳扣）：将封绳展放好，做好准备。5、包杆就位、对抱杆：选好抱杆位置，将抱杆放置在线路中心，放好抱杆垫木，将抱杆上对好，安装好抱杆帽。人字抱杆头与上下封绳必须在一条直线上。6、对二三滑轮组（检查滑轮、绳扣）：展放二三滑轮组，检查绳索及绳扣，二三滑轮组对好后装在抱杆帽上。7、上下封绳固定在抱杆上：将上下封绳固定在抱杆帽上，展放开做好准备。8、起抱杆：准备好后起吊抱杆，人员主要是拉住主封绳将抱杆拉起，其包干过程中，必须一次起好，抱杆起立到80度时停止，将主封绳固定在桩锚上，并同时在桩锚上固定好下封绳。防止抱杆落下来将人砸伤。9、在抱杆脚设置转向

20、滑轮桩锚：抱杆起好后，选择抱杆的一侧，将钎子打入地下与抱杆连在一起，安装3T压低转向滑轮。10、固定上下风绳：抱杆起立到7580度的时候停止起立，同时将上下封绳固定在桩锚上，使上下封绳和人字抱杆中心形成一条直线。11、量出电杆重心位置：根据起吊方案在电杆上量出电杆重心确定吊点位置，吊点栓的低了电杆容易倾倒，栓的高了电杆立不起来。12、挖吊点坑、栓吊点：电杆在地上放置吊点无法安装，要采取在杆下挖一个小坑，便于吊点安装，或者滚动电杆安装吊点。滚动电杆时一定防止碰到抱杆脚，最好用铁锨在杆下挖个小坑。13、起吊、作冲击试验：拴好吊点，连好二三滑轮组，各部位准备好后开始起吊，电杆离地80cm左右时，停止

21、起吊，做一下冲击力试验，压一压电杆，检查上下封绳桩锚受力情况、检查抱杆脚下沉情况、检查牵引绞磨地貌受力情况，检查压低转向滑轮受力情况，抱杆脚14、放入基坑中、校正：电杆起立后立即将电杆放入基坑，然后进行校正。15、回填土：16、利用二三滑轮组将抱杆放下：电杆立好回填土后，利用二三滑轮组将抱杆落下，在落的过程中防止抱杆后蹬碰伤施工人员。17、上杆：登高人员上电杆前要检查安全带、脚扣，全程系安全带保护。18、拆除二三滑轮组、吊点、封绳：拆除前施工人员离开杆根，先将二三滑轮组拆除下，再拆除吊点绳，然后拆除封绳。没拆除一项用绳索卸下、禁止抛掷。19、下杆：拆除完后，登高人员下杆，下杆的过程中全程系安全

22、带保护。20、转移现场：电杆立好后向下一个施工现场转移时，要把工器具收拾干净，不要遗失工器具。21、安全注意事项：防止抱杆脚下沉抱杆倾倒；注意碰伤；注意砸伤；注意桩锚的受力情况；注意地锚的受力情况；拉绞磨尾绳人员不要站在绳圈内。22、主要工器具：人字抱杆（根据电杆高度选择抱杆）1、垫木2、机动绞磨1、地锚（木、铁）1、铁牵引二三滑轮组1、吊点绳1、压低转向滑轮3T1、铁钎子6、铁锨6、捣锤1、垂球1、铁封绳210、起重环3T3。四、人字抱杆（倒落式）起吊门型电杆施工流程选择抱杆位置埋设地锚修整马道、清理基坑抱杆就位、对抱杆牵引系统连接安装撑木抱杆起到70度停止安装拉线绞磨牵引起抱杆起吊冲击试验

23、收紧制动绳电杆校正上封绳慢松调紧下封绳抱杆脱落安装永久拉线上下封绳封禁上下电杆拆除双钩、撑木1、修整马道、清理基坑：将两个基坑的马道修好，两个马道的中心与电杆根开的距离要一致，马道底部与电杆底盘的距离为20cm为宜。修好马道后将电杆基坑的图清理干净，露出底盘的中心。2、埋设地锚：将制动（盘根）地锚、上下封绳地锚、左右封绳地锚（如需要）、主牵引地锚、压低转向滑轮地锚、绞磨地锚分别埋设好，做好准备。3、展放绳索：按照施工方案将上下封绳、左右封绳（如需要）、制动（盘根）绳、主牵引绳、二三滑轮组、吊点绳（大小）、双钩绳等全部展放开做好准备。同时检查绳扣、钢丝绳有无损坏，理顺手板葫芦、倒链备用。4、选择

24、保杆位置、包杆就位、对抱杆：根据施工方案现场布置，选择抱杆位置，放好抱杆架，将抱杆放在抱杆架上，对好抱杆将抱杆帽装好。5、对二三滑轮组：展放牵引铁二三滑轮组，同时检查滑轮、绳扣，钢丝绳有无损坏。6、确定吊点位置：根据倒落式起吊的要求和电感的型号，确定吊点的位置和吊点数量。7、挖吊点坑：根据吊点数量挖吊点坑，便于安装吊点。8、安装补强木（撑木、横梁）：根据起吊需要，在双杆中间安装补强木（撑木），防止电杆在起吊过程中变形。9、安装双钩紧线器固定撑木：补强木安装好后，采用双钩绳、双钩紧线器固定，双钩紧线器拧紧后，在补强木两端用铅丝将双钩绳和补强木拴在一起，防止在起吊过程中补强木掉下来。（检查双钩绳、绳扣、双钩丝杠是否顺畅）10、栓吊点：根据起吊方案，安装吊点和起重滑轮，同时检查吊点绳有无损伤，起重滑轮是否旋转灵活，闭锁装置是否齐全。起重滑轮装在抱杆帽上。（吊数量根据施工方案确定）11、牵引系统连接：牵引绳、二三滑轮组、吊点绳连接：牵引绳一端与抱杆帽连接，一端与牵引二三滑轮组三轮滑轮连接，二三滑轮组二轮连接在地锚上，二三滑轮组尾声通过压底滑轮与机动绞磨连接。检查压底转向滑轮的开口闭锁装置是否完好齐全。