优秀工作总结范文承台施工技术总结Word格式文档下载.docx

1、3.1 基坑开挖 施工准备根据施工放样，首先清除基坑开挖范围内障碍物，并修筑好施工场地内的运输道路；在坑顶外围设置排水沟，作好地面排水工作，并用红白相间的栏杆沿坑顶周围设置安全护栏，防止非工作人员进入承台施工区。最全面的范文参考写作网站 基坑开挖承台基坑开挖范围内主要为新黄土地层，采用EX300挖掘机、ZL50C装载机辅以人工配合按1:1放坡开挖。基坑四周开挖尺寸较承台结构尺寸加大50cm，以作为基坑四周工作面宽度。机械开挖至基底设计标高上30cm即改用人工清底。基坑弃土采用5t自卸汽车运至就近的红线用地内。基底处理基坑采用机械开挖接近基底标高时，保留2030cm一层不挖，采用人工挖除并找平，

2、清除基底杂物并抽排积水后，随即进行基础砂浆垫层施工，采用C20素混凝土垫层，垫层厚15cm，以避免安装承台钢筋时钢筋被污染。 桩头凿除钻孔桩超出桩顶部分采用人工配合机械进行拆除，利用机械拆除时特别注意保护伸入承台的桩身钢筋。机械不能拆除的，则改用人工拆除。人工拆除时，在桩顶设计标高处，人工利用风镐、錾子等机具将砼凿除。3.2 一般墩承台施工 准备工作桩身砼达到检测龄期后，按照设计桩顶标高凿除并清理桩头，并按设计要求进行检测，范文写作合格后方进行承台工程（钢筋和砼）施工。清除基底杂物，彻底清洗桩头表面和垫层顶面，保证桩头和垫层毛面、新鲜、清洁，确保承台砼与桩头砼接合面的质量。 钢筋制安承台钢筋在

3、钢筋加工场按设计尺寸下料加工成型，运至施工现场安装。砂浆垫层施作完毕后，首先由测量组精确测设承台结构线，再用墨斗弹出各种主筋墨线。安装前，搭设施工脚手架，并详细标注承台钢筋的位置、间距等，按设计图纸和施工规范进行绑扎焊接作业，并按规范要求设置C30砼垫块支垫钢筋，确保承台钢筋骨架的整体刚度。 肋板钢筋预埋绑扎承台钢筋时，承台钢筋安装后，采用特殊的定位器固定墩柱预埋钢筋。墩柱钢筋严格按其轴线位置和标高进行精确定位预埋安装。 模型安装承台模型采用1.2*1.5钢模，模型采用120mm的横、竖向背杠槽钢,竖向背杠底部及顶部采用16mm对拉螺杆固定。（6）混凝土施工 混凝土浇筑采用水上混凝土工厂两台拌

4、料机输送。混凝土浇筑采用分层作业，分层厚度不大于30cm。混凝土振捣要求：振捣采用70插入式振动器，振捣点水平距离为40cm，每次振捣要求插入下层混凝土5-10cm，振捣时间控制在20s-30s，杜绝混凝土过振、欠振现象出现，振捣时振动棒与钢筋或吊箱保持5-10cm的距离，尽量避免与冷却管、测温管和预埋件等相碰撞。混凝土振捣密实标志：混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。浇筑过程中混凝土泌水较多，为保护混凝土的浇筑质量，及时安 苏通长江大桥D1标 首件承台施工总结 中铁大桥局集团 - 6 - 排工人将水排出吊箱。承台表面收浆是控制承台外观质量的关键工序，收浆工作共有三次。混凝土浇筑

5、结束后2-3小时，将混凝土泌出的水全部清出，根据设置在墩身预埋钢筋及吊箱四周的承台顶标高控制点，用铝合金刮尺整平表面混凝土，将多余的混凝土清出吊箱，再抹平承台表面，12小时后进行第二次收浆，混凝土初凝前（混凝土初凝时间为48小时）进行最后一次收浆。 施工控制措施由于承台一次浇筑砼数量较大，为保证浇注质量，避免砼内部产生裂纹，施工中采取如下措施： 选用0.537.5mm级配连续的粗骨料，细骨料采用中、粗砂。 砼配合比设计时，在满足设计要求的前提下，采取高标号和掺外加剂等手段，改变砼的工作性能降低水胶比，提高掺合料含量，降低单方砼水泥用量，减少水泥水化热。 水泥、砂、石、粉煤灰、水、外加剂等计量必

6、须准确，且拌合要均匀。 严格控制砂石等原材料的温度和湿度，防止曝晒，必要时搭遮阳棚和洒水降温；砼浇筑应选低温时间进行，并控制砼的出料温度，浇筑时按30cm一层控制分层厚度，加快砼水化热的散失。 砼浇筑完成后，及时进行养护，但不可使外部温度过低，否则应采取保温措施，防止砼因内、外温差过大而产生裂纹。 质量控制措施 水泥水泥要求有生产厂家本批量产品的材质化验单，其各项技术性能必须符合相应的国家标准，并抽样鉴定水泥的各项性能指标。水泥的使用时间，不超过出厂日期三个月，并按有关要求做水泥的复查试验，其检测项目不少于四项：水泥的细度、凝结时间、体积安定性、强度等。 细骨料1）细骨料选用级配合理、质地均匀

7、坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂，砂中有害物质同须满足下表要求。思想汇报专题砂中有害物质限值2）根据太中银铁路公司工程管理部下发的耐久性混凝土技术及施工控制要求，细骨料的细度模数必须控制在2.33.0之间，对于每批进场的细骨料，试验人员都将严格检查并建立材料档案，如超出此范围，中心试验室将拒绝使用不合格产品。 粗骨料1）粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线涨系数小的洁净碎石。2）粗骨料的最大公称粒径不超过混凝土保护层厚度的2/3。且不得超过钢筋最小间距的3/4。配置强度等级C50及以上预应力混凝土时，粗骨料最大公称粒径（圆孔）不大于25mm。3）粗骨料的吸水率小于2%（用

8、于干湿交替或冻融循环下的混凝土小于1%）4）粗骨料应采用三级级配。其松散堆积密度大于1500kg/m3，紧密空隙率小于40%。5）碎石的强度用岩石抗压强度表示，且岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于1.5。施工过程中用压碎指标值进行控制，其压碎值满足下表要求。粗骨料的压碎指标（%）篇二：经过两天的现场学习，对承台的现场施工有了很清晰的认识。现根据作业指导以及自己现场发现的问题，对承台施工进行一个技术总结。一、施工工序工艺（一）、准备工作1、技术准备（1） 组织集体审图工作。了解设计要求，并认真核对，确保蓝图准确无误。（2） 根据设计蓝图，与实际现场情况编写施工作业指导书，以及开工报告、技术

9、交底等文献资料。整理出主要控制点，并对常见问题及其防治方法进行编写，组织大家学习。（3） 统计工程量，包括钢筋、混凝土、模板、加固零件、预埋设施、土方等，都要提前算好。然后开始提前采购所需物资，并对钢筋进行交底，提前进行加工。对所需施工机械设备进行提前租用。（4） 结合现场施工的实际情况，完成技术交底，并与施工队签字。整理出一套实际可行的思路，开始着手准备施工。2、审核开工条件和测量钻孔桩混凝土施工完，待桩身混凝土达到设计强度后，对承台位置进行施工测量放线。放线要求放出承台四个点，然后对四个点的几何尺寸进行核对。核对完之后，从四个点往外扩1m，为施工提供作业空间。（核对要使四个边长，和对角线距

10、离，保证几何尺寸满足要求。） 按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。（二）、承台基坑开挖1、普通情况下基坑开挖（1）、基坑采用人工配合机械放坡开挖。（2）、在天然土层上开挖基坑，深度在3-4m。（3）、弃土不得妨碍施工。弃土堆距坑顶边缘缘的距离不宜小于基坑的深度，应堆放在指定地点，不得随意堆放，污染施工现场环境。承台基坑开挖的土方，一部分用于基坑回填，其他集中运出。（4）、使用机械开挖时，不得破坏桩基的结构，开挖时桩身周围保留一定厚度由人工清除。看开挖至指定深度时对基坑底部高程进行测量。不要开挖过深，增加作业难度。（5）、基坑开挖完成之后，对坑底进行整平

11、处理。必要时采用回填土，控制坑底高程在承台底以下5cm。建议采用钢筋打入底面，测出承台底部高程位置，然后拉白线。以此来控制底部填土高度。（6）、基坑宜在枯水或少雨季节开挖。基坑开挖不宜间断，达到高程后，应立即进行基底处理，以便下一道工序的施工。基坑开挖后应在坑顶设置安全警示标志。（7）、质情况复杂、土质松软地段开挖要谨慎处理。必要时采用支护措施，防止基坑坍塌，增加工作量。2、夜间基坑开挖夜间基坑开挖主要是注意照明及安全警示标志。（1）、整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的2个5000W大太阳灯照明。（2）、施工范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000W小碘钨灯，每两个基坑配

12、置一个灯架。（3）、现场上，基坑底面位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。3、基坑排水防护措施（1）、雨季避开在下雨过程中开挖基坑。（2）、在基坑上部设置截水沟，并将水引致既有排水沟或者指定排水区，防止基坑积水。（3）基坑排出的水应以水管或水槽远引。（三）、破桩头1、基坑开挖好后，对破桩头位置进行测量，并用红色喷漆标记出来。破桩头位置在承台底高程以上10cm。2、3、根据红色标记位置进行破桩，注意不要破坏桩基伸出钢筋。待破桩完成后，利用挖机将桩头吊起，移放至指定区域，并集中运出。4、5、6、（四）、桩基检测1、3、（五）、垫层浇筑1、基底处理采用碎石垫层或铺设碎石后砂浆抹面，垫层高

13、度控制桩头打磨好之后，预约桩检单位进行桩基检测。提前做好桩检申请表，并签字盖章。配合桩检单位进行桩基检测，桩基采用小应变进行检测。待桩基检测达到要求以后，进入下一道工序。对桩头进行打 磨，如有浮浆或者其他杂物，进行清理。对桩头伸出的钢筋进行调直和弯折，保持钢筋形状美观。在5cm，达到承台底面高度。2、用四根钢筋插入底部土层，然后测量出承台底部高程位置，用白色线在四个点拉出边界线。对角线也要拉出来，以确保垫层整体在一个水平面。垫层采用C15混凝土，设计所给方量为2.9m3。（六）、测量1、垫层硬化后，在垫层上面放出承台四个点和中心点。用钢尺核实几何尺寸（四条边长和对角线长度均要满足设计要求。），

14、确保承台的几何形状和位置不出偏差。同时，用墨线弹出承台边线和中心十字线，方便以后的校准和引线。2、用水准仪对承台四个角点和中心点的高程进行测量，确保高程在承台底高程位置。如果有较低的，根据计算出来的数据，抹上砂浆，严格控制垫层的高程。3、对桩头高程进行复测，保证桩头在承台上部10cm。多的要继续破除到指定位置，少的加垫板，保证承台下部保护层厚度在14cm。并将桩头杂物和灰尘清扫干净。（七）钢筋工程1、钢筋原材料加工（1）、根据设计图纸，对主体钢筋和辅助钢筋的型号、尺寸、预弯长度进行统计。对钢筋加工厂进行交底，提前加工，并运送至施工现场。按规格型号进行整齐摆放。（2）、和施工队老板进行当面清点，

15、并签字。杜绝过度浪费。（3）、预埋镀锌钢板按设计尺寸进行提前加工，运送至现场。并对周篇三：承台施工工艺总结1、编制依据.2 2、工程概况.2 3、人员及机械组织情况.2 4、工艺总结.3 4.1 施工准备.3 4.2 施工工艺流程.3 4.3测量放样.3 4.4承台基坑开挖.4 4.5桩头的凿除.6 4.6、承台基础垫层施工.6 4.7、承台钢筋制作、绑轧.6 4.8、承台模板安装、混凝土浇筑.8 4.9、承台混凝土养护、拆模.9 4.10、基坑回填.9 5、首件工程中存在的不足.9 6、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方.9 7、总结.91、编制依据设计院咨询设计图纸;现场施工调查、咨询

16、所获取的资料;铁路工程施工安全技术规程（TB10401.2-2003）；铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设2005157号） 铁路混凝土混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号） 铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210-2001） 客货共线桥涵工程施工技术指南 （TZ203- 2008） 铁路工程测量规范（TB10101-2009） 2、工程概况新建宁波铁路枢纽北环线工程一分部管段甬江左线特大桥（DK5+071.92DK10+500）和甬江右线特大桥（YDK0+457.54YDK3+029.06）位于宁波市江北区和镇海

17、区内。甬江左线特大桥承台为1#至165#墩，甬江右线特大桥为1#台至73#墩。为了确保管段内的承台工程工艺质量符合设计要求及技术标准，选择甬江右线65#号承台为首件工程，承台混凝土设计强度为C40，基坑采用钢板桩防护，开挖深度2.5米。3、人员及机械组织情况甬江右线特大桥65#墩承台工程施工配置各类管理人员9人，施工生产人员32人，具体人员及机械配备表如下：主要管理人员配备表施工生产人员配备表4、工艺总结 4.1 施工准备4.1.1施工技术准备本工程由铁四院设计，目前施工图已经到位，已完成对施工图审核工种。施工控制桩已进行复测并报监理复核，施工机械及人员报监理单位审核完毕，符合工程施工需要。4

18、.1.2现场调查前期已完成地下管线以及地形地貌调查工作。4.1.3夜间施工准备夜间施工时配备足够的照明设备。夜间施工用电设备设专人看护，确保用电设备及人身安全。现场负责人跟班作业，指挥施工。并及时了解天气变化情况，遇恶劣天气时，不安排夜间施工。4.2 施工工艺流程施工工艺流程见附图承台施工工艺流程图。4.3测量放样施工放样前应全面了解设计图纸、资料及各相关图纸间的关系以及设计院交付的测量控制点、水准点资料，同时对设计院提供的控制点及水准点结合现场实际布置加密控制网。以上控制网经监理工程师复核验收合格后，进行承台测量放样。承台施工放样测量应依据桥墩中心的纵横十字线进行，要求如下：承台模板尺寸误差

19、限值为4cm,高程放样限差为3cm。承台测量自检合格后，将测量成果等报监理工程师进行审检，经监理工程师同意后进行下一道工序施工。承台施工工艺流程图4.4承台基坑开挖承台开挖根据实际地质情况采用钢板桩支护方式。4.4.1钢板桩支护根据现场地质及承台基坑开挖深度2.5米，采用6m长的钢板桩，围护内尺寸每边比承台大1m，打入地下至地面平，然后开挖，在围护上半部（距地表面下70100cm）内侧安装支撑系统，支撑系统采用工字钢框架，设置集水井抽水，整平基底，采用C15混凝土封底，封底厚度不小于10厘米，然后在支护中进行承台主体的施工。承台钢板桩围护方案施工图（示意）如下：钢板桩围护类似实景施工图4.4.

20、1.1构造要求为防止接缝处漏水，在沉桩前应在锁口处嵌填黄油、沥青或其它密封止水材料。在基坑转角处的支护钢板桩，应根据转角的平面形状做成相应的异形转角板桩，且转角桩和定位桩加长1m。4.4.1.2钢板桩施工方法 （1）、施工准备将钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长23m的短桩作通过试验，以23人拉动通过为宜，或采用卷扬机拖拉，锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过8001000），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。在采用组桩插打时，每隔45m设有一道夹板，夹板在钢板桩起吊前夹好，插打时，逐付拆除，周转使用。组桩及单桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏（重量配合比为：黄油：沥青：干锯末：承台施工技术总结是篇好范文参考，涉及到施工、进行、采用、混凝土、开挖、钢筋、控制、要求等范文相关内容，希望大家能有所收获。