铁路机车车辆基本知识概述Word文档下载推荐.docx

1、装水量（t）35302425装煤量（t）17149.6159.5机车和煤水车最大宽度（mm）33323080299530503266最大高度（mm）47604780424443804446全长（mm）2338922634211682217021513机车、煤水车整备重量（t）187321748514526146.5140动轮轴重（t）19.86199816.15161538通过最小曲线半径（m）145125轮周功率（kW）227015451275车轴排列141内燃调车机车的型号及主要技术参数如表2-6所示。表26内燃调车机的型号及主要参数表东风7东风5东方红5轴式C0C0BB机车标称功率（kw

2、）1180930690整备重量（t）135138轮周起动牵引力（kN）428392.4298188轴重（t）22523车体长（mm）1780018000137001004080车体宽（mm）33443285325690车体高（mm）475047524525燃油装载量（L）540055002750传动方式交直流电传动液力采用内燃机车作为调车机车，与蒸汽机车相比，具有下述优点。1.内燃机车采用电传动或液力传动，起动、停车都快，可大大缩短加减速时间。2.内燃机车车身短，轴距小，动轮直径小，操纵灵活，易于通过较小半径的曲线（例如：解放型蒸汽机车为145m，东风5型内燃机车为100m）；3.内燃机车整备

3、时间短，可大大缩短非生产时间；4.内燃机车司机室有良好的瞭望条件，便利调车作业；5.内燃机车前后设有脚踏板，车上设有栏杆，便于调车人员上下车；6.内燃机车不冒火星，调动危险品车辆可不带防火罩，作业安全；7.内燃机车卫生条件比蒸汽机车好，在冬季作业不象蒸汽机车经常淌水冻冰，恶化调车人员的作业条件。（二）调车备品根据调车作业范围、性质及作业人员分工不同，所应具备的备品也各不相同。1.调车长应备有下列备品：（1）红、绿色信号旗各1面；（2）具有红、绿、白3色手信号灯1盏；（3）口笛1枚；（4）无线电台1部（采用无线调车的车站）。2.连结员的备品有：（1）具有红、白2色信号灯1盏；（2）口笛1枚；（3

4、）安全带1根；3.制动员的备品有：（4）铁鞋叉子1把（使用铁鞋作业的车站）；（5）制动软管摘解器1个（平面调车除外）；（6）放风器1个（由车站白定）；（二）信号标志信号标志设在列车运行方向左侧（警冲标除外）。1.警冲标，设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线的距离，应按限界的加宽增加。2.站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50mm赴，或邻线进站信号机相对处。3.预告标，设在进站信号机外方900、1000及1100m处，但在设有预告信号机及自动闭塞的区段

5、，均不设预告标。在双线区间，退行的列车看不见邻线的预告标时，在距站界外1100m处特设一个预告标。4.线路、信号标志设在距钢轨头部外侧不少于2m处（警冲标除外）。不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不少于1.35m处。四、听觉信号听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。在城市运行的所有列车和机车，以及在双线交会旅客列车时，一律鸣风笛。在市区及居民区附近担任调车和小运转列车的蒸汽机车，汽笛应予封闭，具体地区由铁路局确定。（一）机车、轨道车鸣笛鸣示方式1.起动注意信号：一长声“-”。（1）列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机车鸣笛后，朴

6、机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）；（2）接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时；（3）自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知运转车长时；（4）电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时。2.退行信号：二长声“-”。列车、机车车辆、单机开始退行时。3.召集信号：三长声“-”。要求防护人员撤回时。4.开汽信号：一长一短声“-”。途中本务机车要求补机开汽时（补机应以同样信号回答）。5.关汽信号：一长两短声“-（1）本务机车要求补机关汽时（补机应以同样信号回答）；（2）列车后部补机行至补机终止推进标关汽时。6.途中降弓信

7、号：一短一长声“-”。（1）电力机车双机牵引中，本务机车司机发现接触网故障，有刮坏受电弓的危险，要求补机降下受电弓（补机须以同样信号回答）；（2）电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时，应鸣此信号回示。7.呼唤信号：二短一长声“（1）机车要求出入段时；（2）在车站要求显示信号时。8.警报信号：一长三短声“-（1）发现线路有危及行车安全的不良处所时；（2）列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时；（3）列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长时。9.试验自动制动机及复示信号：一短声“（1）试验制动机开始减压时；（2）接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时；（3）调车作业中，表示

8、已接受调车长所发出的手信号时。10.缓解及溜放信号：二短声“（1）试验制动机缓解时；（2）要求列车乘务组缓解手制动机时；（3）复示溜放调车信号时。11.拧紧手制动机信号：三短声“”。（1）要求列车乘务组拧紧手制动机时；（2）要求就地制动时。12.紧急停车信号：连续短声“”。司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。（二）口笛、号角呜示方式1.发车、指示机车向显示人反方向移动：一长声“-”；2.指示机车向显示人方向移动：-”；3.指示发车：”；4.试验制动机减压：5.试验制动机缓解：6.试验制动机完了及安全信号：一短一长二短

9、声“-7.一道：一短声“-”；8.二道：9.三道：三短声“”；10.四道：四短声“11.五道：五短声“”；12.六道：13.七道：一长二短声“-14.八道：15.九道：一长四短声“-16.十道：二长声“-”；17.二十道：二短两长声“-”；18.十、五、三车距离信号：（1）十车：（2）五车：（7）无线电台1部（采用无线调车的车站）。对调车备品必须有规定的保管制度及质量检查制度。二、车辆种类铁路车辆按用途分为客车、货车及特种用途车3类。（一）客车运送旅客和为旅客服务的车辆称为客车。按种类不同又可分为以下几种：1.硬座车（YZ）：设有硬席座椅设备的座车。2.软座车（RZ）：设有软席座椅设备的座车。

10、3.硬卧车（YW）：设有硬席卧铺设备的卧车。4.软卧车（RW）：设有软席卧铺单间设备的卧车。5.餐车（CA）：设有厨房、餐室、贮藏室等设备，是供旅客途中用餐的车辆。6.行李车（XL）：设有行李间、办公室等设备，是供运送行李、包裹的车辆。7.双层客车（SYZ双层硬座车）：设有上下两层客室的客车。8.邮政车（UZ）：是供邮政运送邮件使用的车辆。9.特种车（TZ）：与客车构造相近的特种用途车（如检衡车、试验车等）。（二）货车目前全国有货车50多万辆，200多个车型。铁路货车按用途的不同可分为：敞车、棚车、平车、罐车、冷藏车、集装箱车、矿石车、长大货车、毒品车、家畜车、粮食车、散装水泥车、特种车、其他

11、货车等。1.敞车（C）：由地板、0.8m以上的侧墙、端墙组成，侧墙上有便于装卸的活动侧门，专用煤车不设侧门以增加强度，有的还设置底开门，没有车顶；用来装运煤炭、木材、钢材、集装箱等多种货物，是一种通用货车，加盖篷布后也能装运怕湿的货物。2.棚车（P）：由地板、车顶、侧墙、端墙、门窗组成，用来装运怕晒、怕湿、易散失的货物，也是一种通用车辆。3.平车（N）：平车的车底架上面主要装有地板，两边有柱插，两端装有很低的钢质端板，有的平车有不超过0.5m的活动侧板，供装运木材、钢材、建材、汽车、拖拉机等货物，是一种通用货车。4.罐车（G）：车体为一卧式圆筒，并有安全调压装置。按卸车方式不同分上卸式与下卸式

12、。按各种专门用途可分为水罐车、轻油罐车、粘油罐车、润滑油罐车、酸类罐车、液化气体罐车、食油罐车及其他罐车。5.冷藏车（B）：又称保温车。外形似棚车，但车体外表涂成银灰色，以利阳光的反射。墙板内装有隔热材料。根据制冷设备不同分为机械冷藏车、冷冻板冷藏车、加冰冷藏车。专门用来装运易腐货物或对温度有特殊要求的货物。6.集装箱车（X）：设有防止箱门意外开启的门止挡，专供集装箱运输的平车。7.矿石车（K）：供运送矿石、矿粉用，设有漏斗式下开门。8.长大货车（D）：专供运送长大及笨重货物的车辆，有凹底平车、落下孔车、钳夹式长大货车等。9.毒品车（W）：用于装载整车有毒农药和放射性矿石、矿砂的指定专用车辆。

13、10.家畜车（J）：供装运家畜和家禽使用，一般有两层并有通风给水等设备。11.散装水泥车（U）：装运散装水泥的罐车，一般有气卸设备。12.粮食车（L）：适合装运散装谷物的自卸车辆。13.特种车（T）：具有特种用途的货车。如铺轨机车辆、长钢轨车组车辆等。14.守车（S）：是为货物列车车长在列车运行中值乘工作用的车辆。车内设有隙望窗、办公用的桌椅及冬季取暖设备。（三）特种用途车特种用途车是指按特种用途而专门设计制造的车辆。如卫生车、文教车、检衡车、试验车、发电车、救援车、除雪车等均属于特种用途车。目前铁路货车载重量有50t、60t、90t、350t等多种。车辆轴数有四轴车、六轴车、多轴车等。新造车

14、辆以全钢车为主，还有采用耐候钢、不锈钢、铁合金等新型材料的车辆。三、车辆标记为了满足使用、检修、管理、统计工作的需要，铁路车辆应按有关规定涂打车辆标记。（一）共同标记1.路徽：凡是铁道部所属车辆，均应涂打路徽标记并安装产权牌（路徽的含义是“人民铁路”）。2.车号（车种型号及号码）：表示车辆的基本型号、辅助型号及号码，涂打于车辆两侧。基本型号代表车辆的种类，用汉语拼音表示；辅助型号代表同一类型车辆的构造型式；车号代表车辆的顺序号码。为实现全路车辆计算机动态管理，铁道部对货车车号进行了重新编码。车种原则上由该车种汉语名称的第一个汉语拼音字母表示。车型编码由不超过5位数的字母和数字组成；客车号码仍用

15、5位数，货车号码由6位数升至7位数，保证一车一号，并能从号码看出车辆特征。例如：P623114066、C62A4739165、YZ5G40322硬座车、YW2262803硬卧车。3.制造厂名及日期标牌：表示车辆的制造工厂名称及制造日期。它与产权牌（为一路徽标志牌）均为铸铁标牌，安装于侧梁的一端。4.自重（t）：车辆在空车状态时的自身重量。5.载重（t）：表示车辆的设计技术条件所允许的装载重量，客车还要标明载客定员。6.容积（m3）：表示车辆内部容纳货物的体积。有的车辆标注“长宽高”；平车标注“长宽”；罐车要标明容量计算表号码。7.换长：表示车辆的换算长度，是车体两端车钩在闭锁位时，两钩舌内侧面

16、间的距离与11m的比值（取一位小数），因此也叫计算长度（1.0=11m）。其计算公式为：换长（计长）=机车、车辆前后两钩舌内侧面距离/11（m）8.车辆定位标记：装有手制动机或制动缸活塞杆伸出方向为一位端，另一端为二位端。9.配属标记：为配属局、段的简称。如“昆局昆段”，表示昆明铁路局昆明车辆段的配属车。我国客车实行固定配属；货车除数量不多的机械冷藏车、长大货车、整列罐车等有固定配属外，绝大部分没有固定配属，在全路使用，实行按区段的维修保养负责制度。10.检修标记：指厂修、段修、辅修、轴检及摘车修的标记。（1）厂、段修标记：00.698.12昆段/03.697.6石厂标记右端为近期段、厂修年月

17、及施修单位，左端为下次段、厂修施修年月。（2）辅修与轴检标记（施修日期为月日）：（3）摘车修标记（涂在车体两端右下角）：（二）特殊标记1.表示符合国际联运条件的货车。2.表示禁止越过装有车辆减速器的驼峰的货车。3.表示车内有拴马装置的货车。4.表示设有床托的棚车，必要时可运送人员。5.表示平车的活动侧板放下时超过车辆限界，运行中必须关闭的货车。6.表示车体部分配件超过车辆限界，但不影响行车安全的车辆。7.表示可装运坦克或其他较笨重的特殊货物的车辆。白色横线：在车体中部涂有一条200mm宽的白色色带，表示作救援用的专用车辆。黄色横线：在车体中部涂有一条200mm宽的黄色色带，表示装有剧毒品的车辆。红色横线：在车体中部涂有一条200mm宽的红色色带，中间还涂有“危险”字样，表示为装运爆炸品的专用货车。车辆标记对于加强铁路管理，保证运输安全，提高运输效率有着重要作用。复习题1.铁路线路按用途不同分为哪凡类?2.铁路线路按正线数目不同可分为哪几种?3.车站线路怎样编号?4.车站道岔怎样编号?5.调车信号机的作用是什么?6.调车手信号分为哪几种?调车作业的联系手信号分为哪几种?7.车辆按用途分为哪几种?8.货车按用途不同分为哪几种?9.货车有哪些特殊标记?其表示意义是什么?10.调车备品有哪些?11.调车手信号的作用是什么?