斜井运输安全技术措施文档格式.docx

1、 容绳量（m） JD-4 39.2 55 21.5 607（1）1805大眼上口安装使用JD-4型号绞车和21.5 mm619的纤维芯钢丝绳，附JD-4型绞车参数表。（2）1805大眼绞车运输能力，选取拉运最大重量7吨进行验算。根据公式Q（sin-f1cos）gP = -B/（mk）-L（sin-f2cos）g其中：P钢丝绳每米质量，1.658kg/mQ最大件重量7吨倾角21f1平车与轨道的摩擦系数，取0.015B钢丝绳抗拉强度，N/mm2,取1670 N/mm2m钢丝绳的净力安全系数，取7k钢丝绳的密度，/m3，619的钢丝绳取k=9500/m3L最长段拉运长度，取434mf2钢丝绳运行阻力

2、系数，取0.25则：7000（sin21-0.015cos21）9.8P=-1670106/（95007）-434（sin21-0.25cos21）9.8=0.8910（/m）=89.10（/100m）根据计算，选择公称抗拉强度1670（MPa）21.5 mm619的纤维芯钢丝绳符合要求，21.5mm纤维芯钢丝绳单重为165.8/100m89.10/100m。钢丝绳校验：提升系统最大静张力Fm=Q（sin-f1cos）+PL（sin-f2cos）g =7000（sin21-0.015cos21）+1.658434（sin21-0.25cos21） 9.8=24505（N）=24.51（kN）F

3、m -提升系统最大静张力FD=298009.81000=292.04（kN）FD所选钢丝绳最小破断拉力，公称抗拉强度1670（MPa）21.5mm纤维芯钢丝绳的破断拉力为29800kg。FD/Fm=292.04/24.51=11.96.5根据以上计算，拉运7吨以下重量的物体，1805大眼使用JD-4型绞车及钢丝绳满足要求。因此，1805大眼绞运车数及重量规定内容如下表： 序号 绞运车数及内容 绞运重量（t） 1 1平板车架子散件 7 2 2重车木料 5 3 2重车棚梁 6 4 2重车单体柱 1空车1重车 2空车二、1805大眼绞运信号规定信号使用规定：1声钟为停车、2声钟为提升、3声钟为下松、

4、4声钟为故障、5声钟以上为行人，此外，还设有急停车信号，该信号只有在遇有危险等紧急情况下方能使用。三、1085大眼绞运必须具备以下设备时方能进行绞运1、必须配备程控电话，配备电话地点：上口、下口，无电话不准绞运；2、上口、下口、一阶、二阶声光信号齐全，并设有备用信号，无信号和无备用信号不准绞运；3、上口挡车器和阻车器必须配备齐全，一阶、二阶和下口设挡车器，无挡车器和无阻车器或配备不齐全不准绞运；4、斜巷绳道无地滚或地滚缺失不准绞运；5、斜巷绞运时，必须设有齐全完好的搬钩和保险绳，无搬钩和无保险绳不准绞运；四、开工前的检查确认1、检查上口挡车器和阻车器、下口、一阶、二阶挡车器，不完好、不灵活不准

5、绞运；2、检查施工地点安全状况和工作环境，特别对工作地点和斜巷顶板进行检查，支护不安全不准开工，此外，工作现场要清洁，无矸石、杂物，后路畅通，无其它不安全因素，无问题时方能开工；3、检查上口、下口阶段石门轨道、道岔的完好，不安全、不完好不准开工，此外，对运行车辆沿线进行检查，有障碍物时，要及时清除，确保运输线路畅通无阻；4、检查通讯电话是否畅通完好，并进行试话，不完好不准绞运；5、认真检查正常使用信号和备用信号，开工前对信号进行测试，确保信号安全完好，否则不准绞运；6、检查斜巷线路中的地滚，地滚短缺或失效不准绞运；7、检查所使用的搬钩、保险绳、沙勾、连接装置、绞车主绳20米范围内是否有断丝超限

6、和变形等设备、设施的完好，不安全、不完好不准绞运；8、认真检查矿车的完好，主要检查内容有：车辆是否有变形、联接装置是否牢固完好、车轱辘是否串轴或有其它问题、车轱辘底座是否销轴等问题，车辆不完好不准绞运；9、认真检查车辆内的铁活、材料等物件，必须捆绑牢固可靠，特别是平车和叉子车所装铁活、设备等物件，否则不准绞运；10、检查上、下口使用的小绞车及地轮的完好，包括小绞车的基础、绞车绳、护绳板等保护设施的完好，不完好不得使用。11、最后，经班、组长询问检查各部位无问题后，方能进行绞运。五、安全技术措施及要求1、斜巷把勾信号工、绞车司机必须经过专业培训，考试合格后方能持证上岗，新参加工作的把勾信号工不但

7、要取得合格证，而且必须学习实习一个月后，熟悉本工种工作情况，经班、组长确认能够独立工作时，方能单独作业；2、绞运前必须配备足够的把勾信号工，绞运时，上口配备3人、下井口配备2人、一阶、二阶各配备1人，如人力不够，绞运前对不绞运的中间巷道，必须设有明显严禁行人的标志牌或明显行车不行人灯光标志，并在巷道内设置拦人绳，但上井口、下井口必须配备足够的把勾信号工；3、绞运前必须向调度站进行汇报，说明绞运水平、绞运车辆类别、数量，班末向调度站汇报；4、开工后，经各水平安全检查确认后，向施工负责人进行汇报，而后，现场班、组长发出绞运的指令（按本措施第三条进行确认）；5、斜巷绞运前，必须对一阶、二阶斜巷内进行

8、检查瞭望，通讯沟通，经确认确实无人员通行时，一阶、二阶挂好严禁行人的标志牌或打开行车不行人灯光标志，而后，方能进行绞运；6、在斜巷绞运期间，上口、下口严禁任何人进入斜巷，把勾信号工负责拦截人员，如在绞运期间发现斜巷内有人员通行时，立即停止绞运，向调度室进行汇报；7、斜巷绞运时，严禁任何人蹬勾上、下，也不得任何人员在斜巷内逗留或做与绞运车辆有关的其它工作，斜巷一阶、二阶把勾信号工在斜巷绞运期间，必须进入规定的信号硐室内，发送操作信号时，必须在人员全部躲入信号硐室或躲避硐内后方可发信号；8、斜巷绞运车辆时，尾车必须挂好红尾灯，而且红尾灯必须达到标准亮度，即上井口、下井口把勾信号工均能看到斜巷内运行

9、车辆的红尾灯；9、斜巷把勾信号工换班后，必须将上井口挡车器和阻车器关闭，信号灯电源摘除，显示灯关掉，撤除一阶、二阶的拦人牌和拦人绳后，才能离开现场；10、绞运前和绞运当中，如发现钢丝绳断股、打结、信号、通讯、显示信号等有异常或不符合本措施第三条规定的，立即停止绞运；11、斜巷人员摘、挂链时，必须待车辆站稳后方能进行，上、下车场有司机操作时，摘、挂链前要通知电车司机停止操作，而后，方能使用摘、挂链工具进行操作，操作时，操作人员的头部和身体不得伸入车空，严禁用手摘挂链；12、绞运时，严禁超负荷挂车，车辆与车辆之间挂好双链，大链之间刹好20mm刹勾，尾车与绞车绳之间挂好保险绳，头车挂好搬钩，绞车绳头

10、与保险绳之间、尾车车链与保险绳之间挂好后，用沙勾联接，刹勾要拧满扣，经检查确认安全后，方能绞运（按本措施第三条进行确认）；13、停止绞运时必须关闭车挡和阻车器，只有开始绞运时，方能打开车挡和阻车器，当上井口绞运车辆通过车挡和阻车器后，立即将挡车器和阻车器关闭，当上提的车辆距上井口20米时，再打开上井口挡车器和阻车器，此时，下井口和中间巷道（一阶、二阶）下运的车辆距挡车器20米前，打开本水平的车挡，下井口和中间巷道（一阶、二阶）车辆通过车挡20米后，关闭挡车器（关闭和打开挡车器必须待打定钟停车后进行）；14、绞运前，上、下口或中间巷道（一阶、二阶）必须将道岔搬到所需的方向，而且道岔搬严，绞运车辆

11、时，11水平和中间巷道（一阶、二阶）把勾信号工和摘、挂链人员必须躲进躲避洞或信号硐室内，待打定钟绞运停止后，方能进入斜巷做其它工作，上提车辆通过挡车器和阻车器前，上口把勾信号工及其他人员必须进入躲避洞或信号硐室，当车辆通过挡车器打定钟后，及时关闭挡车器和阻车器，车辆挺稳后，要打好车挡，防止车辆滑动； 15、上口打眼制动操作人，操作前必须准备好车挡，清理好现场环境，清除现场杂物，确保后路畅通，在操作中，如发现车辆有拍车、落辙等危险情况时，立即撤离现场，进入躲避洞内（包括操作人员、信号工等人员）；16、11水平和中间巷道（一阶、二阶）上提车辆前，必须打开车挡，现场所有人员进入躲避洞或信号硐室后，方

12、能发提升信号，车辆通过挡车器后，立即关闭挡车器，但操作人员关闭挡车器时，要在信号硐室操作；17、把勾信号工要做到十不发信号：挡车器和阻车器不齐全、不完好不发信号，斜巷内有人行走不发信号，车辆超长、超宽、超高、超载不发信号，钢丝绳打气、断股、地滚不完好不发信号，保险绳不挂好、搬钩不挂、大车未联接好不发信号，大车变形及大车不完好不发信号，警示灯不亮、不挂红尾灯不发信号，轨道道岔不完好、斜巷轨道上有道眼及障碍物不发信号，碹顶有掉及拱型支护歪倒和安全距离不符合规程要求不发信号（矿车边缘距碹帮小于200mm不发信号），操作现场环境差及出现其它不安全因素不发信号；18、把勾信号工要做到三准三不发七注意：注

13、意与绞车司机及时联系，说明绞运物件、重量、绞运水平；注意及时打开和关闭车挡和阻车器；注意在绞运当中斜巷内是否有人上、下及蹬勾，如发现有人时，立即发出停车信号，注意斜巷内运行车辆有无异常，注意绞车绳、地滚及其它安全设备设施是否完好和正常运转，注意使用的信号和警示灯是否正常运转，注意观察绞运期间有无其它异常和不安全现象，如发现上述现象立即停止绞运；19、1805大眼上下口摘挂链人员，在摘挂链操作当中，必须与电车司机、主信号联系好后，车辆站稳后，方能摘挂链，摘挂链时要使用专用钩子，身体和头部严禁探入车空内，其它按照摘挂链工操作规程执行；28、绞车司机在开车前要精神集中，站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧或绞车侧面进行操作，严禁绞车护身板侧出绳操作；绞车盘绳时，严禁用用手拔，脚蹬或棍棒拔动进行盘绳；绞车司机操作时，不得擅离，