基于的汽车线束检测系统的设计与实现资料下载.pdf

1、因此开发高性能的汽车线束检测系统对我国汽车行业有着重大的意义，可以提高汽车安全性的同时带来更好的经济效益。本文首先阐述当前国内外线束检测系统的现状和特点，在此基础上提出了一种基于 LabVIEW 的汽车线束检测系统整体架构。该方案采用计算机作为上位机系统，使用 LabVIEW 进行上位机软件设计，利用数据库技术对海量数据进行处理，使用虚拟仪器技术进行数据采集，使用功能强大的 AVR ATMega64 单片机作为下位机硬件核心，利用 PCI 总线实现上下位机的通信。随后本文对课题研究的内容进行了详细的说明。首先介绍了系统设计中涉及到的理论基础，包括虚拟仪器，数据采集等；接着介绍了系统总体架构，对

2、主要组成进行了阐述，同时也分析了硬件和软件总体设计。接下来本文介绍了系统的硬件电路设计，主要介绍了数据采集卡上的总线通信电路、存储电路、单片机及其外围电路、缓冲驱动电路、数模转换及比较电路和导通检测卡上的检测电路、附加电路。之后本文详细介绍了系统的上位机软件设计。首先进行了软件的需求分析，然后对系统主界面、选择线束、编辑模块库、编辑测试台、上海交通大学硕士论文 摘要 II 编辑线束、功能设置等软件主要界面进行介绍，主要介绍了各界面的功能，对某些重点功能的实现也进行了详细讲解；对于测试等功能进行了说明，给出了程序设计的具体流程；同时也介绍了 LabVIEW 软件程序生成可执行文件和安装文件的具体

3、步骤。本线束检测系统功能强大，最多能够支持到 8192 个线束点，能够完成线束的断路、短路、误配、二极管检测和气密测试；附加的模块库导入导出，自学习导入和 Excel 导入等功能，减小了用户的工作量；采用数据库技术对数据进行存储，也方便了用户的查找和对数据的移植。关键词：线束检测，虚拟仪器，数据采集，LabVIEW 上海交通大学硕士论文 摘要 III REASEARCH AND REALIZE OF WIRING HARNESS DETECTION SYSTEM BASED ON LabVIEW ABSTRACT At present,wiring harness detection syst

4、em provided by domestic and foreign companies has got applied,but there still exist some faults in these systems,either too simple in function or too expensive to widely use.Therefore the development of high-performance automobile wiring harness detection system has a major significance on Chinas au

5、tomotive industry,it can improve automobile safety while at the same time bring better economic benefits.At the beginning of this thesis,the situation and characteristics of domestic and foreign wiring harness detection system is presented.According to this,a new structure based on LabVIEW is propos

6、ed.In this project,computer is used as the host system,LabVIEW is used for PC software design,database technology is used for mass data processing,virtual instrument technology is used for data acquisition,AVR ATmega64 is used as cards hardware core,PCI bus is used for communication.In the rest of t

7、his thesis,the implementation detail of wiring harness detection system is presented.The theoretical foundation of system design is given firstly,including virtual instrument,data acquisition,etc.上海交通大学硕士论文 摘要 IV Then,the overall system architecture is introduced and the main modules are described,a

8、s well as an analysis of hardware and software design.Next,the thesis describes the hardware design,mainly introduces bus communication circuit,memory circuit,single-chip circuit,drive circuit,digital-analog conversion and compare circuit on the data acquisition card and detection circuit,additional

9、 circuit on the detection card.Then,the thesis introduces the PC software design.Software needs analysis is introduced at first in this chapter.The details of software is clarified to the following parts:main interface of system,harness selecting,module library editing,test bed editing,wiring harnes

10、s editing and system setting.Main point is the function of these interfaces and the realization of some key features.For detecting and some other functions,the specific program design process is given.At the end of software design,the thesis introduces how to generate executable file and installatio

11、n file.This wiring harness detection system can support 8192 points,it can detect open circuit,short circuit,mispairing,diode and gas tight.Its additional function reduces the workload of users and makes this system useful.KEY WORDS：Wire harness test,Virtual Instrument,Data Acquisition,LabVIEW 上海交通大

12、学上海交通大学 学位论文原创性声明学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：熊 昊 日期：2009 年 2 月 2 日 上海交通大学上海交通大学 学位论文版权使用授权书学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅

13、。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密保密，在 年解密后适用本授权书。本学位论文属于 不保密不保密。（请在以上方框内打“”）学位论文作者签名：熊 昊 指导教师签名：佘 焱 日期：2009 年 2 月 2 日 日期：2009 年 2 月 2 日 上海交通大学硕士论文 第一章 绪论 1 第一章 绪论第一章 绪论 1.1 引言引言 线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体，以线束捆扎形成连接电路的一种组件1。现代社会中，各种带有电子控制的设备都使用线束将各部件

14、连成一个整体，线束已经成为产品的部件。为了保证线束安全可靠地使用，必须按产品标准在线束生产线上或者用户使用前，对其进行严格的检测，以便及时发现和剔除短路、断路和误配线等不合格产品。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。可以说汽车线束是汽车内部最关键的部件之一，其质量和可靠性对汽车质量关系重大，具有举足轻重的影响。如果汽车失效，就会造成信号传递失效，功能设备失去作用；或者接触电阻过大发热失火；或短路失火；或绝缘层失效漏电，因而检测汽车线束的性能好坏就变得十分重要2。线束越来越复杂，对质量的要求也越来越高，这对线束检测手段提出了更高的要求。以往的手动等落后的手段已经不能适应线束

15、的发展。随着计算机测试系统在工业控制领域中的广泛应用，线束检测也出现了新的方式。1.2 线束检测系统的国内外现状线束检测系统的国内外现状 1.2.1 国内线束检测系统的现状和特点国内线束检测系统的现状和特点 国内线束生产厂家大部分使用的都是国外研制开发的线束检测仪，而国内线束测试仪生产厂家开发出来的线束检测仪基本都是借鉴国外同类产品而生产。这类仪器检测速度慢，算法简单，存储容量有限，无法实现对不同车型的线束进行检测，且检测结果只能在有限尺寸的 LCD 上显示出来。在功能上，一般只能检测线束的短路和断路，很少能进行误配的检测，也没有二极管检测功能，且支持上海交通大学硕士论文 第一章 绪论 2 的

16、点数一般不超过 1024。总的来说，国内线束检测仪功能单一，可靠性低。国内主要线束检测仪的性能特点如下3：1重庆扬剑公司的线束检测仪 YJ-III 1）可进行 512 测试点测试；2）线束常规开路、短路、错配测试；3）二极管测试 4）自学习功能 5）LCD 显示检测信息 2青岛三元汉纳电子有限公司在研究国际上目前最先进的同类仪器基础上推出了 SY 系列检测仪，广泛应用于汽车线束、家庭线束的生产检测，有SY1200-10、SY1600-10、SY2600-10 四种系列产品，他们的性能特点如下：1）检测点数为 192-960 点任选；2）能检测线路中的断路、断路；3）表格显示每条线路回路的正确与错误状态