重庆南川至道真高速公路项目土建工程T梁预制运输架设桥面系一级安全技术交底Word下载.docx

1、参与人签名：T梁预制、运输、架设及桥面系施工安全技术交底一、工程概况本项目为重庆南川至贵州道真高速公路重庆段第一工区，合同桩号K0+000-K8+500，主线全长8.5公里（以右线为准）。合同段共设4座预制T梁主线桥为：龙凤大桥，四合头大桥，木关岩大桥和改线主线2号桥。T梁均在梁场统一预制，利用2台龙门吊提升，运梁拖车运输，架桥机进行架设。预制梁片概况梁片型号预制C50砼（m3）重量（t）梁高（m）片数（片）20m边跨中梁15.6440.661.5265边梁16.1141.8920m中跨15.4040.0415.8541.2130m边跨28.7874.5424029.2675.7830m中跨2

2、975.1129.4576.28二、工程作业特点和危险源、危险部位 2.1、工程作业特点1、T梁为先简支后连续梁的承载主体，体积大，重量大。2、工序较多，梁场场地有限，且台座及各功能区域布置紧凑，钢筋绑扎、模板安拆、混凝土浇筑、预应力张拉压浆、T梁吊运、桥面系施工等交叉作业频繁。3、露天作业影响大，如T梁架设作业时易受天气影响，架设作业时需随时关注天气变化，雨天不能作业；施工区域偶尔有大风，各工序作业需高度重视。4、运输、吊装作业时易受交叉作业影响，梁体重量较大，对场内运输线路要求较高。5、木关岩大桥左右幅存在跨S104省道架设及桥面系作业，作业前下方做好值守工作，附属施工时搭好安全防护棚；每

3、座桥梁均跨越龙岩江，邻水作业多，热天工人容易下水游泳；桥梁施工区域，村镇人口多，安全压力大，因此我们参与安全工作人数数量要求较大。6、防撞栏杆、湿接缝及连续段施工属高空作业，工作面零星且数量较多，部分工序操作平台不好搭设，必须做好高空作业安全防护。7、用电机具较多，注意临时用电线路布设，同时需做好各级配电箱的规范使用。8、涉及特种设备和专用设备多：龙门吊、轮胎吊、架桥机、运梁车等；涉及特种作业人员多：焊工、汽车驾驶、龙门吊操作、司索、起重等。9、施工现场交通组织复杂，施工历时较长，除自身施工需要交通组织外，尚涉及路基施工，桥梁下部施工，路面施工，绿化和交安施工等。10、目前使用工人绝大多数为农

4、民工，素质差。三、对危险源和危险部位要采取的具体预防措施3.1、危险源采取的具体预防措施如下表：序号危险源可能导致的事故预防措施1高处作业摔伤、物体打击1、操作平台稳固、足够的空间，采取防滑措施2、从事高处作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病等人员不得从事高空作业3、施工人员佩戴齐全安全带、防滑鞋、防滑手套等高处作业安全防护用品4、尽量避免交叉作业，无法避免时，采取可行的方案，现场管理人员现场值守线路及机电设备设备烧毁、人员触电1、严格按照机械设备操作规程操作，经常检查设备、线路状况2、持证上岗3模板倾覆物件打击伤害1、模板安装加工时设置支撑架确保稳定性2、存放必须有防倾覆措施。3、T梁

5、模板搞好支撑，不用时要平放。4、模板等运输装车装好，避免运输途中倾覆，车厢内不得载人4交叉作业物体打击、坠落1、佩戴好个人防护用品2、采取适当隔离措施3、现场管理人员值守5预应力张拉压浆物体打击伤害1、千斤顶支架必须牢固2、设置张拉区标志及防护挡板，张拉时千斤顶后方严禁停留人员3、防止飞锚4、防止压浆高压力伤人，专人观察，佩戴防护镜等6梁体存放倾覆、伤害1、存梁区必须干燥无积水，存梁台座的强度和刚度足够，存梁区梁体有效支撑，只存放一层梁，不得重叠存梁；2、预制台座上T梁拆模后立即4点有效支撑，张拉起拱后调整，派专人进行检查，不长时间存放在台座上面，拆模等工作不要碰撞T梁7起吊设备物体打击、机械

6、伤害1、合理编制梁体吊运方案2、现场专人指挥起吊设备运转，并划定作业范围设置警戒线及警示牌3、起吊前，及时了解机械设备的保养、维护情况，严禁机械带故障及超负荷使用4、特种设备按照要求进行管理5、吊绳吊具吊斗等要经常进行检查8提梁、运梁倾覆1、专人统一指挥，现场设专职安全员对运梁进行安全巡视2、作业设专人清理运输线路，保持场地和道路平整3、严格控制运梁车行驶速度4、经常检查钢丝绳，发现破损及时更换5、驾驶人员，指挥人员，观察人员通讯互相畅通6、持证操作7、吊点满足设计要求9架梁垮塌、高空坠落1、架桥机合理进行设计选用，使用前进行试吊2、梁体安装就位后及时牢固支撑或梁体间牢固连接以防止倾覆3、使用

7、过程中，专人跟踪每一个动作4、除架桥机本身动作控制外，安装至少一个总配电箱，工作时，专人看护，紧急情况下，第一时间可以断电5、经常检查各控制开关、限位等安全装置的可靠性6、安装方案的顺序架梁7、每一片T梁安装到位后，第一时间进行稳定的临时支撑10架桥机行走1、按照使用说明书进行过孔和行走2、过孔用支点尽量设置在T梁受力较好部位，条件不允许时，需搞好受力分配3、严格控制架桥机行走速度4、架桥机行走到位时及时牢固固定各支腿。11大风及雷电雷击、触电、坍塌和高处坠落1、检查电线电路的稳定性2、材料堆放不要太高，注意迎风面3、搞好防雷接地工作4、临时工棚设置位置和构造形式要满足抗风和防雷要求5、6级风

8、和南川三泉地区的阵风影响时，不得进行相应操作12高温中暑、游泳淹溺等1、夏季避开高温时段施工，发放防暑降温用品2、高温季节狭小空间进行电焊、混凝土浇筑等作业尤其要重视，必须作业时，有人看守，操作时间不能太长3、宣传教育不得在龙岩江洗澡游泳等13操作平台及支架坍塌和高处坠落1、防撞护栏浇筑混凝土时，在桥面设置工作平台，操作工人不得直接站在模板上下料、振捣及收面等系列工作2、T梁横隔板湿接缝等桥面以下工作，需设置专用操作平台，并有围栏3、临时支架和S104防护支架，具有足够的强度刚度和稳定性，并有放碰撞设施，有人进行看护14用火火灾1、施工用火必须进行动火审批并有专人进行看护2、生活区域用火经常检

9、查3、注意森林火灾的预防4、配置足够的满足要求的灭火设备5、氧气乙炔按照规范要求进行使用15行驶车辆撞击伤人、支架变形、垮塌1、设置限高、限速警示标志2、设置防撞沙袋3、夜间在通道口两端设置信号灯4、场内车辆含罐车、运梁车、运输车及管理用车等按照指挥要求通行，不得超速16物体打击物体坠落伤人1、通道顶面采用5cm模板铺满2、通道口上方挂安全网3、不临边存放物件4、工具等小物件要用专用器具进行存放，不得随意摆放5、不得进行高空抛物17包括但不限于以上危险源根据工程进度和现场实际情况进行辨识，针对性采取措施3.2、对危险部位采取如下预防措施1、管理及住宿用房、各加工棚：各房屋和工棚，不得设置在边坡

10、坍塌覆盖区域，不得设置在大型机械和设备倾覆覆盖区域；不得设置在大风口、雷击区域及洪水淹没区域；设置数量足够的有效的灭火器，位置设置在易拿取部位；规范临时用电；钢筋加工棚原材料和半成品钢筋不得堆放过高；不得在床上卧床吸烟等。2、临时用电变压器、线路及用电设备：变压器安装基础必须牢固并经常检查变形情况；电杆材质、高度、间距和临边情况满足使用要求；严格按照TN-S布线和连接用电设备；不使用淘汰产品；配电箱、漏电保护器等按照规范设置；电工日常巡查工作一定要务实并留下记录；不是电工，不得帮忙做电工的事情等。2、模板存放区及安拆区：大型模板存放必须平稳，不得进行碰撞；T梁用大模板拆卸过程中，要专人进行指挥

11、，不得碰撞台座上钢筋骨架、相邻T梁和龙门吊；T梁模板拆除困难时，应查明原因，不得猛拉猛拽等。3、T梁在台座和存梁区：已经拆除模板的T梁要规范进行临时支撑，张拉起拱后要及时调整支撑，其他作业不得对T梁和支撑进行碰撞；存梁只允许存放一层，且梁与梁横向可靠连接。4、湿接缝施工区域和防撞护栏施工区域，含桥上桥下：这是控制的重点之一，都是临边和高处作业，保证安全防护用品正确使用，并经常对安全防护用品进行检查；不得冒险作业；有专人进行指挥；合理采用工作平台；防撞护栏模板安装不得采用自制吊装设备，砼浇筑、收面等工作操作人员不得直接站在模板上方，必在桥面侧搭设可移动的工作平台。5、预应力张拉及压浆作业区域（含

12、二次束）：二次束张拉压浆为高处作业，参照高处作业要求即可；千斤顶安装必须牢固；工作、工具锚夹具必须配套，按照设计要求进行张拉，保证不飞锚伤人，设置防护挡板，教育工人压浆没有达到一定强度时不得正对钢绞线操作和路过；张拉不正常时，立即联系总工办进行处理；压浆工人要戴好防护眼镜，泄压阀能够有效工作，发现堵管时应立即停止压浆并打开泄压阀，再进行故障排除，找到原因并有效处理后，方可继续压浆。6、S104省道及乡村通道：预防人员和车辆交通事故；木关岩防护棚的安全和对交通的影响，搞好标志标牌，减速工作，值守；公路上方的架梁运梁和桥面系操作，这个必须严防死守；乡村通道要搞好警戒工作，危险相对较大时，派专人进行指挥。7、龙岩江：材料、设备和电杆不得在洪水影响区；教育施工人员不得下河洗澡，涨水时不得到岸边去打捞物品等；设置警戒标识。8、场内道路：特别重视运梁通道，保证平整和结实，横坡和转弯半径满足运梁车通行要求；隧道内运输有足够的照明；合理进行交通组织；伸缩缝槽口用钢板进行搭设，2块钢板相互进行焊接，不通行的槽口要有明显标识，防止车辆陷入；预制梁场的交通通道要保持畅通，道路两边不得乱放乱堆。9、各操作平台和设备临边：各操作平台的安全性能必须满足使用要求；不出现探头跳等危险构件；规范使用安全防护用品，经常进行检查。10、起重吊装覆盖区域：钢丝绳使用要进行计算，经常检查钢丝