1、 1.1.1公路路基施工技术规范(JTG/T F10-2006); 1.1.2公路工程技术标准(JTGB01-2014); 1.1.3公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004); 1.1.4 成都天府机场高速公路TJ7标路基图纸; 1.1.5 现场踏勘、对周围环境调查所获得的各种资料、本地区的气候特征及相关资料; 1.2编制原则 1.2.1节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计,少占土地,保护农田。 1.2.2认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能;全面履行工
2、程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期完成;按照工序关系,合理安排施工顺序,统筹考虑。 1.2.3引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发新技术、新材料、新工艺、新设备,提高工程技术和施工装备水平,保证施工安全和工程质量,加快施工进度,降低工程成本。 1.2.4坚持预防为主,安全第一的指导思想,结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织措施,确保人身安全和工程安全。 1.2.5坚持百年大计,质量第一的方针,制定完善的工程质量管理制度,建立质量保证体系,针对本标段工程特点和质量目标的要求,加强过程控制,从各个环节上保证工程质量目标的实现。2、工程概况2.1工程简介本标段为土
3、建07标,起点桩号为K23+100,终点桩号为K38+720,合计里程15.62公里,工作内容为本标段的施工图纸范围内的临时工程、路基、桥涵、互通立交及绿化环保工程。,其中路基挖方 130.1万m3、填方128.1万m3;大桥751.3m/9座,互通立交跨线桥57.06m/1座,预制架设25米箱梁1148片,现浇箱梁13跨;涵洞872.86m/25座,天桥1103.08m/8座。总工期22个月。2.2设计标准主线路基,整体式路基宽为42m,行车道宽8x3.75m,中央分隔带宽3m,路缘带宽0.75 x2,两边硬路肩为2x3m,土路肩2x0,75m。填方路堤边坡高度H8.0m时,采用直线型边坡,
4、边坡坡率采用1:1.5;当大于8.0m时,采用折线性边坡,上部6-8m边坡坡率采用1:1.5,中部6-16m边坡坡率采用1:1.75;下部16-20m边坡坡率采用采用1:2。折线处设100m半径圆弧过度。坡脚设置1.0m宽护坡道。挖方边坡高度小于等于12m的软质岩石及土质边坡,一般按放缓边坡1:11:2.0处理;挖方边坡高度在12-15m范围时,一般在边坡高度8-10m位置设置大于等于2米宽边坡平台,一级坡面视地层岩性按不陡于1:0.75放坡,二级坡面则尽量放缓处理,挖方边坡在15-30m范围时,结合地层分界线情况,一般在边坡高度8-10m进行边坡分级,挖方边坡平台宽度为2m。2.3主要工程数
5、量 路基土石方930万方,其中填方510万m、挖方420万m,碎石桩10万延米,排水塑料插板45.5万延米,碎石换填5.8万m3。全线路基共11200米,路基横断面型式及设计参数采用整体式、半路半桥、两桥分离等多种断面型式 。3、施工计划根据指挥部下达的施工节点计划及项目部实际施工情况,路基工程施工计划于2017年4月1日开工,2018年7月30日完成,总工期16个月。4、施工方案4.1路堑开挖施工方案4.1.1施工准备在路基施工前,对线路控制桩、高程及水准点进行全面复测,并适量加密并绘制横断面,将开挖断面及土石方调配图提交监理工程师检查认可;对地下管线及其他构造物作出明显标志,在开挖时加以保
6、护;施工前修建好临时排水沟,保证水流畅通。开挖前,先修好路堑截水沟,滑坡边界外缘设置截水沟防止地表水直接流入滑坡体,每级挖方平台设置平台排水沟拦截坡面水,在路基坡脚设置一排75mm仰斜式排水孔,纵向间距5m,以降低坡体内地下水位及土体含水量。4.1.2路堑开挖工艺流程图1 土质、强风化岩层路堑开挖施工工艺流程图1. 机械开挖路堑宜采用如下方式:(1)平缓横坡上的一般路堑宜全断面开挖适,用挖装、车运机具施工。(2)深路堑宜分层开挖,用挖装、车运机具施工。(3)土质路堑宜逐层顺坡开挖,用铲运、推土机械施工。(4)傍山路堑边坡较高时,宜分级纵向台阶开挖;路堑较长时,可分段开挖。对边坡较高的软弱、松散
7、岩质路堑,宜采用分级开挖,并与分级分段支挡、分级分段防护和坡脚预加固措施相结合。(5)高边坡路堑宜分层开挖,每层高度约 5m,不大于 8m,每层分段开挖,逐段完成挡护施工。(6)路堑施工中,每开挖面应设置坡度不小于 4的横向排水坡和纵向排水沟。2.一般地段路堑机械开挖作业(1)推土机开挖路堑施工作业,常用路堑两端出土纵向开挖法、傍山坡挖堑填堤法。(2)铲运机开挖路堑施工作业,常用连续铲运法、横向出土法。(3)挖装、车运作业,采用挖掘机或装载机装车,自卸汽车运输作业。3.特殊土质路堑开挖作业(1)膨胀岩(土)路堑还应符合下列规定:膨胀岩(土)路堑的侧沟、天沟、吊沟、排水沟的铺砌必须及时完成,保证
8、铺砌前不受雨水。应集中力量、快速施工,及时封闭、分段完成。应避免在大雨、连续阴雨天施工。设有支挡结构的边坡应随开随挖随砌筑;如防护不能紧跟开挖完成时,应暂留厚度不小于 50cm 的保护层。路堑开挖较浅时,对路堑整个宽度,沿路线纵向一端或两端向前开挖。图中所示单层的掘进深度,即等于路基设计高度,所以向前掘进一段,就完成该路堑路基的一段。(如单层横向全宽开挖法示意图所示,a)为横剖面,b)为纵剖面,所注数字为掘进顺序)。(2)、双层二次横向全宽掘进方法双层二次横向全宽掘进方法,机械挖掘时每层高度一般为1.5m2.0m,当路堑较深,同时也为了扩大施工操作面时,横向全宽掘进亦可分为两个或两个以上的阶梯
9、,同时分层进行开挖,如下图所示双层挖掘示意图。每层阶梯留有运土路线,并注意临时排水,及防止上下层干拢。(如双层二次横向开挖法示意图所示,a为横剖面,b为平面,、为开挖 层次。4.1.3横向半填半挖方路基段的施工1、横向半填半挖地段填方,应按图纸要求分层填筑,以免因填筑不当而出现路基纵向裂缝。2、要认真清理半填段面的原地面,根据图纸要求的规定将半填断面原地面挖成台阶,再分层填筑。3、半填半挖路段的开挖,必须待下半填断面原地面处理好,经监理工程师检验合格后,方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃,严禁填在半填断面内。4、当地面横坡1:2的横向半填半挖路段的填挖交界处,采用土工格栅,土工格栅
10、设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合图纸要求。4.1.4边坡整修1、正确测出路堑边坡位置,经常检查边坡开挖坡度,纠正偏差。2、坡面应平顺,无明显的局部高低差及浮石、渣堆、杂物等。3、边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整。4、平台应有向路基侧沟排水的坡度。5、需要防护的边坡,应按施工图及时防护;当防护不能紧跟开挖进行,应留一定厚度的保护层并放缓开挖面坡度,待做护坡时再刷坡到位。4.1.5基面修整1、路堑施工接近堑底时,应鉴别核对土质,按施工图断面测量放样,开挖修整。当其面土质不能满足基床要求进,应按设计采取压实或换填、土质改良、排水封闭等措施。2、填补凹坑应采用与路基面种类相同的填料并予压实。4.
11、1.6质量控制要点1、人工清表后,应准确无误放样出开挖线,宜每 10m 打设边桩并洒贯通白灰线。开挖每一循环要对边坡坡率、高程、边坡位置进行检测。2、开挖前应结合地形做好防排水措施,完善排水系统,地表水和地下水应及时引排,路堑表面应设置排水坡防止路床受水浸泡。3、路基刷坡宜用刷坡机械进行刷坡,机械刷坡时应根据路肩线用坡度尺控制坡度。人工刷坡时应采取挂方格网控制边坡平整度和坡度,方格网桩距不宜大于 10m。边坡较高时应自上而下分级、逐层顺坡开挖;路堑较长时,可适当开设马口;对边坡较高的软弱、松散岩质路堑,宜采用分级开挖、分级支挡、分级防护的坡脚预加固措施5、资源配置5.1施工人员配置施工期间队伍
12、投入管理人员及劳动力如表5.1-1。表5.1-1管理人员及劳动力配备表序号工种人数主要工作内容备注1副经理现场施工总负责3领工员10负责现场具体施工4技术人员15技术指导施工5测量人员8测量放样及观测6试验人员配合比配制及试块制作7杂工30清理现场配合机械5.2主要机械配置本工程工期紧,根据工程施工需要,投入的主要机械设备见下表5.2-1。5.2-1 主要机械设备投入计划表设备器材名称规格数量推土机2408台2挖机0.8m310台勾机4005台装载机50备用自卸车2060台6、安全保证措施6.1安全目标杜绝员工重伤及以上事故;杜绝汽车行车主要责任及以上事故;杜绝火灾一般及以上事故;杜绝特种设备
13、严重及以上事故。6.2保证体系建立以项目经理为首的“安全保证体系”。项目经理部和各工区分级负责,以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点,开展创建安全标准工地活动,确保本工程的施工安全。TJ7标项目经理:刘佳峰副经理:赵飞 向健 金桩试验室郭刚办公室国颖毅财物部周鑫物设部李高军安质部姜晋东工程部李邓路基技术组张斌一工区杨森二工区王景浩、6.3安全措施1、项目部设安质部长,各专业队设专钢筋加工班职安全员。贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须抓安全”的原则,根据工程施工特点,制定各项安全措施,确保施工生产的安全。2、做好安全技术交底工作,工程开工前,做出详细的安全施工方案和技术措
14、施,每道工序及时做好安全技术作业指导书和安全技术交底工作。3、保持现场管线整齐,灯明、路平、无积水。4、施工中加强对机具、电器设备的检查和维修,各种施工机械和电器设备均设置漏电保护,确保用电安全。5、车辆要经常检测修,保持完好,动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车,严禁酒后开车。6、操作人员必须配戴安全帽,凡进入现场的人员,均要服从值班员指挥,遵守各项安全生产管理制度,正确使用个人防护用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。7、坚持经常和定期安全检查制度,及时发现事故隐患,堵塞管理漏洞,还要结合安全事故的规律和季节特点,重点查防触电、防淹亡、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施加以解决。8、所有施工设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修,确保状况良好。9、各技术工种必须经过培训考核取得合格证,
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