1、107.根据车种编码判断车种,SCA是(双层餐车)的车种编码。(A)双层餐车 (B)双层硬卧车 (C)双层软卧车 (D)双层硬座车108.根据车种编码判断车种,SRW是(双层软卧车)的车种编码。(A)双层软座车 (B)双层硬卧车 (C)双层软卧车 (D)双层硬座车109.根据车种编码判断车种,SRZ是(双层软座车)的车种编码。110.根据车种编码判断车种,SYW是(双层硬卧车)的车种编码。111.根据车种编码判断车种,U是(水泥车)的车种编码。(A)冷藏车 (B)水泥车 (C)集装箱车 (D)长大货车112.根据车种编码判断车种,W是(毒品车)的车种编码。(A)冷藏车 (B)罐车 (C)集装箱
2、车 (D)毒品车113.根据车种编码判断车种,X是(罐车)的车种编码。114.根据车种编码判断车种,YI是(医疗车)的车种编码。(A)餐车 (B)硬卧车 (C)软卧车 (D)医疗车115.根据车种编码判断车种,SYZ是(双层硬座车)的车种编码。116.铁路信号分为(视觉信号和听觉信号)。(A)手信号灯和手信号旗 (B)视觉信号和听觉信号(C)固定信号和移动信号 (D)信号机和表示器117.联锁设备分为集中联锁和(非集中联锁)两种。(A)非集中联锁 (B)机械联锁 (C)电锁器联锁 (D)计算机联锁118.( 月白)不是视觉信号的基本颜色。(A)红色 (B)黄色 (C)绿色 (D)月白119.在
3、单线区段,铁路闭塞设备宜采用(半自动闭塞或自动站间闭塞)。(A)路签闭塞 (B)半自动闭塞或自动站间闭塞 (C)自动闭塞 (D)电话闭塞120.在双线区段,铁路闭塞设备宜采用(自动闭塞)。(A)路签闭塞 (B)半自动闭塞 (C)自动闭塞 (D)电话闭塞121.铁路基本闭塞设备分为(自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞)。(A)自动闭塞和调度集中(B)半自动闭塞和电气路签(牌)闭塞(C)自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞(D)自动闭塞、半自动闭塞和电话闭塞122.( 车挡表示器)按信号分类属于信号表示器。 (A)机车信号 (B)遮断信号 (C)车挡表示器 (D)驼峰辅助信号123.( 复示信号机)
4、按信号分类属于信号机装置。(A)复示信号机 (B)发车线路表示器 (C)标志牌 (D)引导地点标124.进站信号机的作用有三条,其中(防护区间)不是进站信号机的作用。(A)防护车站 (B)指示列车运行条件 (C)防护区间 (D)与接车进路和敌对进路相联锁125.车挡表示器设置在线路终端的车挡上,夜间显示一个(红色)灯光。(A)紫色 (B)月白色 (C)红色 (D)黄色126.车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间显示一个(红色方牌)。(A)红色圆牌 (B)红色方牌 (C)红色长方牌 (D)红色三角牌127.出站及进路色灯复示信号机显示(一个绿色灯光),表示出站或进路信号机在开放状态。 (A)一
5、个月白色灯光 (B)一个绿色灯光 (C)一个黄色灯光 (D)灭灯128.出站兼调车色灯信号机显示(一个月白色灯光),准许越过该信号机调车。(A)一个绿色灯光 (B)一个黄色灯光 (C)二个绿色灯光 (D)一个月白色灯光129.出站色灯信号机,当有两个及其以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设(进路表示器)。(A)发车表示器 (B)调车表示器 (C)发车线路表示 (D)进路表示器130.出站信号机的编号是(S1 )。(A)X (B)S1 (C)D2 (D)XL131.调车信号机的编号是(D2 )。132.进路信号机的编号是(XL )。133.进站信号机的编号是(X )
6、。 (A)X (B)S1 (C)D2 (D)XL134.预告信号机的编号是(YX )。(A)X (B)S1 (C)D2 (D)YX135.列车运行速度不超过120 km/h的区段,当预告信号机的显示距离不足400 m时,该信号机与其主体信号机的安装距离不得小于(1 000m)。(A)1 000m (B)800m (C)500m (D)200m136.道岔表示器(昼间为黄色鱼尾形牌;夜间为黄色灯光),表示道岔位置开通侧向。(A)昼间无显示;夜间为黄色灯光(B)昼间为黄色鱼尾形牌;(C)昼间为黄色鱼尾形牌;夜间为紫色灯光(D)昼间无显示;137.道岔表示器(昼间无显示;夜间为紫色灯光),表示道岔位
7、置开通直向。138.调车表示器,向牵出线方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自(调车区向牵出线)运行。(A)牵出线向调车区 (B)调车区向牵出线(C)集中区向非集中区 (D)非集中区向集中区139.调车色灯复示信号机显示(一个月白色灯光),表示调车信号机在开放状态。(A)一个月白色灯光 (B)一个绿色灯光 (C)一个黄色灯光 (D)灭灯140.调车色灯信号机显示(一个月白色闪光灯光),表示准许溜放调车。(A)一个蓝色灯光 (B)一个月白色灯光(C)一个红色灯光 (D)一个月白色闪光灯光141.调车信号机的定位显示为(蓝灯)。(A)红灯 (B)绿灯 (C)黄灯 (D)蓝灯142.对特快旅客列车增设
8、的减速信号牌昼间为(黄底黑字T圆牌)。(A)红色圆牌 (B)黄色圆牌 (C)黄底黑字T圆牌 (D)红色方牌143.发车表示器经常不着灯,显示(一个白色灯光),表示发车人员准许发车。322010506(A)一个绿色灯光 (B)一个白色灯光(C)一个黄色灯光 (D)两个绿色灯光144.发车进路信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示(表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态)。(A)出站和进路信号机均在开放状态(B)准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车(C)表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态(D)不准列车越过该信号机145.发车时,对发车指示信号或发车信号辨
9、认困难,而中转信号又延长停站时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设(发车表示器)。(A)进路表示器 (B)发车表示器 (C)道岔表示器 (D)发车线路表示器146.非集中操纵的接发车进路上的道岔,应装设(道岔表示器)。(A)进路表示器 (B)发车表示器 (C)脱轨表示器 (D)道岔表示器147.半自动闭塞区段,出站兼调车色灯信号机,显示一个白色灯光,准许越过该信号机(调车)。(A)发车 (B)停车 (C)调车 (D)装卸车148.半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发(开往次要线路)。(A)开往自动闭塞区间 (B)开往次要线路(C)开往区间岔线 (D)由区间返回149.
10、半自动闭塞区段,线路所的通过信号机的定位显示为(红灯)。150.高柱出站信号机的信号显示距离不得小于(800m )。(A)200m (B)300m (C)400m (D)800m151.高柱进路信号机的信号显示距离不得小于(800m )。(A) 800m (B)400m (C)300m (D)200m152.各种复示信号机的定位显示为(无显示)。(A)红灯 (B)无显示 (C)黄灯 (D)蓝灯153.接车进路色灯信号机的引导信号显示(一个白色灯光及一个红色灯光),表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20 km/h速度通过接车进路,并须准备随时停车。(A)一个绿色灯光 (B)一个黄色灯光(
11、C)一个白色灯光 (D)一个白色灯光及一个红色灯光154.进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用(方形)背板,以区别于一般信号机。(A)矩形 (B)椭圆形 (C)方形 (D)圆形155.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为(停车信号)。(A)停车信号 (B)注意信号 (C)进行信号 (D)容许信号156.进站、进路、出站信号机的定位显示为(红灯)157.进站色灯复示信号机采用灯列式机构,(两个月白色灯光水平位置)显示,表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。(A)无灯光 (B)一个黄色灯光(C)两个月白色灯光与水平线构成60角 (D)两个月白色
12、灯光水平位置158.进站色灯复示信号机采用灯列式机构,(两个月白色灯光与水平线构成60角)显示,表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。159.进站色灯复示信号机无显示,表示(进站信号机在关闭状态)(A)进站信号机在开放状态 (B)进站信号机在关闭状态(C)列车经道岔侧向位置进站 (D)列车经道岔直向位置进站160.进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外),显示(一个绿色灯光和一个黄色灯光),准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的接车进路信号机准备停车。 (A)两个黄色灯光 (B)一个绿色灯光和一个黄色灯光 (C)一个黄色闪光和一个黄色灯光 (D)一个红色灯光和一个月
13、白灯光161.进站色灯信号机(四显示自动闭塞除外)显示(一个黄色灯光),是准许列车经过道岔直向位置进入站内正线准备停车。(C)二个黄色灯光 (D)一红、一白色灯光162.进站信号机的信号显示距离不得小于(1 000m )。(A)1 000m (B)800m (C)600m (D)400m163.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离需要,一般不超过(400m)。(A)100m (B)200m (C)400m (D)800m164.经常利用正线进行调车作业的车站,进站信号机距最外方顺向道岔警冲标的距离最多不能超过(400m )。(A)100m (B)200m (C)300m (D)40
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