停车场工程施工组织设计Word文档格式.docx

1、（三）、严格执行国家相关法规、规程、质量评定标准以及公司制定的质量、安全、技术管理等各项规定。第二章 工程概况1、项目名称：苏州研发中心2018年一期室外市政工程停车场改造子工程项目2、工期控制目标：本工程工期为（45）天,合同签订后个自然日内完成进场,45个自然日内完成施工、调试.3、工程资料控制目标竣工资料（含结算资料）在工程竣工后15日内交齐。、质量控制目标:优良工程（）确保该工程达到优质工程标准。（2）单位工程一次合格率达到10.（3）合同履约率达到10。（4）严格执行各种技术标准规范和技术规程,标准覆盖率0%。（5）严把设备材料质量关,设备材料合格率1%.（6）检验、测量和试验设备周

2、检率和在用合格率00。（7）确保试运投用一次成功。5、安全要求:（）杜绝各类事故的发生。（2）特种作业人员持证上岗率达到100%。（3）特种设备安全检验合格率达到100%（）安全技术措施实现率达到100%。6、环保要求:遵守中华人民共和国环境保护法、建设项目环境保护管理办法的要求。实现施工、生产无环境污染事故，各种污染排放达到国家排放标准,环境保护等达到设计标准要求。第三章 施工准备一、人力资源准备1、项目管理人员准备我工程处现有一支精干、高效、技术资质高、经验丰富的项目管理班子，专职经理拥有国家二级项目经理证书,对建筑工程施工项目管理具有相当的经验.管理机构的设置,按知识化、专业化的要求配置

3、,保证满足本工程项目的各项要求。、劳动力准备我公司为实体型企业,拥有丰富的优秀施工队伍资源,根据本工程劳动力需求计划及时调配满足工程需要的合格的劳动力进场。二、机械设备准备根据机械设备使用计划,及时安排各项施工用机械设备进场，安装调试，及时满足施工需要。（主要施工设备见表一）三、施工技术准备、组织技术人员，熟悉所有图纸及技术资料，及时组织图纸会审，领会设计意图。2、编制详尽的施工组织设计及单项施工方案,做到技术先行.3、预先向施工人员作技术交底工作。4、做好测量复检工作。四、后勤保障准备及时根据劳动力使用计划所确定的高峰期人数.准备好各类临时生活设施,确保人员进场的住宿需要。及时组织后勤服务人

4、员进场。第四章 施工方案一、测量放线1、测 量1）、依据施工图纸提供的平面、断面图、设计高程控制桩、水平坐标控制点进行测量放线。采用水准仪抄平,经纬仪进行定位测量。依据设计平面图、测量成果表,复查放线桩的位置和高程。表一 主要施工设备:序号机械名称规格型号台数备注经纬仪DJ台合格2水准仪33台3计量磅称5002台4砼搅拌机（台）350型1台5插入式振动器H21352个6 装载机厦工良好7挖掘机卡特320生活车东风小卡辆电焊机X3-0010振动夯实机HZD012平板振动器P502）、测量应测定出场地边界线,每m设置一个桩,地势起伏较大的地段，要适当加密标桩,在线路轴线上还应根据设计图纸要求,各桩

5、还均应注明地面高程、基础底高程和挖深。3）、 测量过程中应做好各项测量记录，包括控制桩测量（复测）记录、转角处理记录。2 、放线1）、施工作业带边界线在作业带清理前放出，采用三点定一线的方法用耐磨绳拉线后布放白灰线。2）、在放线过程中，当线路经过地下障碍物地段时应积极与建设单位取得联系，共同勘察、登记,现场确认。3）清理和平整施工作业带时，要保护线路控制桩,如有损坏应立即补桩恢复。二、场地平整 1、 场地平整利用履带挖掘机、推土机、装载机挖装,自卸汽车拉运的方法。人工修坡,开挖土方堆在不走设备的一侧,距边坡不小于2m。土方开挖前,要认真核对图纸,确定各段开挖深度和地下构筑物情况，以便及时采取保

6、护措施,并在有地下构筑物处用红旗作出明显标示。2、 土方开挖、回填沿测量放出的控制线进行，放坡系数根据土质情况及设计图纸确定。3、 穿越地下管线等障碍物时,设施两侧3m范围内，应采用人工开挖,与其穿越间距应符合设计要求。对于重要设施，开挖前应征得其管理单位同意,并应在其监督下开挖.土方开挖完毕后,开挖单位应根据设计要求先进行自检。自检合格后向建设单位和监理提交土方开挖验收申请报告，监理和建设单位收到申请报告后及时组织检查验收,并填写开挖施工验收记录，验收合格后办理交接手续。4、 土方回填前,施工单位应对回填土的质量进行自检,并通知监理、建设单位进行报验、现场工序交接。5、 土方回填时，应按设计

7、要求采取分层压实回填、土方含水量必须达到设计要求。三、混凝土工程1、根据工程特点,组成材料,计算砼配合比，控制水泥用量及水灰比。2、浇筑砼前对模板浇水湿润,模板的清扫口应在清理杂物及积水后再封闭.3、根据配合比确定的每盘各种材料均过称。4、装料顺序:一般先装石子、再装水泥，最后装砂子,如需是掺合料时,应与水泥一并加入。5、砼搅拌的最短时间不能小于2分钟6、砼运输工具有推车、吊斗等,砼从搅拌机中卸出后应及时运到浇筑地点,在运输过程中防止砼离析,水泥流失,坍落度变化等现象，如发现离析现象应进行二次拌合.、砼从吊斗口下落自由倾落高度不得超过2，如超过2必须采取措施.8、浇筑砼应分段分层浇筑，使用插入

8、式振动器,应快插慢拔,插点均匀,逐点移动，按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实.9、浇筑砼应连续进行,如间歇时间超过小时,应按施工缝处理。四、路基工程施工测量：道路修筑前，进行整体线路高程测量,并做好记录，确定路基路面标高,做好原始固定桩点；2.推土机填土：推土机由下而上，分层铺填，每层需铺厚度不得大于20CM。推土机推至填方部位时，应提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行驶0。51米，利用推土机后退时将土刮平。道路铺设碾压：路基分层取土筑填,筑填厚度不得超过20c，机械分层碾压，盐渍土面层采用人工找平机械碾压，压实度大于3；用压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢行、多次”的方法，填土厚度不得超过2c

9、,碾压方向从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约为1525 c，避免漏压.碾压遍数不得少于遍,运行中碾轮边距填方边缘应大于00cm,以防发生溜坡倾倒。边角、边坡、边缘压实不到之处,应辅小型机具夯实。路基压实后，应对于每层回填土进行检验,压实度应大于93%，合格后,方可进行下一层土方逐填。五、冬季施工技术措施:1、土在冬季施工时,为防止基土受东基底预留20cm土待基槽验收完毕后由人工清理，其上满铺一层阻燃草纤被保温.、人工清理预留土层与垫层混凝土浇筑分区流水进行，不得将基土长时间暴露，预留土清理后混凝土筑前同样覆盖一层阻燃草纤被保温.、接头在浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。、浇筑完的混凝

10、土表面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净5、钢筋负温焊接,采用电弧焊焊接方法，当环境温度低于200C时不得施焊。6、雪天或施工现场风速超过.m/s（级风）焊接时，采用遮蔽措施，焊接后冷却的接头，不要碰到冰雪.7、冬季施工用于搅拌混凝土的砂、石、水泥均应保持正温,采用3。5以上的普通硅酸盐水泥,用暖棚存放,并不得直接接触800以上的热水,水泥不得直接加温。8、拌制混凝土采用加热水的方法,水温不大于800，若达不到热功计算的要求,则采用骨料加热法,骨料的加热温度不大于50C,具体温度值由热功计算确定。9、骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质,含泥量不得超过规定值，掺含钾、钠离子早强型

11、防冻剂时，混凝土中不得含有活性骨料。10、严格控制水灰比,不得大于06，每立方米混凝土水泥用量不少于0kg，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。1、外加剂采用无盐类防冻剂,大体积混凝土加用引气剂或引气减水剂,配置防冻剂溶液要有专人负责，严格控制防冻剂等外加剂掺量;外加剂必须使用符合设计规范规定,并经试验室的同意，符合混凝土外加剂应用技术规范（B805、GB8076）的规定方可使用.1、做好中心温度及表面温度记录并控制好中心及表面温差情况,一般控制0C之间。13、做好大气温度记录，随时观查大气温度对混凝土中心及表面温度的影响。第五章工程施工技术及质量要求1、机动车停车场1。1

12、、材料要求a. 路基填土可采用一般土,不得采用粉土及湿陷性黄土，不得含有草、树根等杂物，粒径超过100m的土块应打碎.b.砂夹石须采用级配材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。含泥量不得超过5%。碎石及卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的/3,且不得大于100mm，颗粒级配应良好。c.混凝土:混凝土应采用预拌商品混凝土，考虑施工季节,应考虑添加相应防冻剂.1.2、工艺流程清表基底压实分层回填素土回填砂夹石垫层支模浇筑-养生嵌缝-划线（1）清表 挖除树根、排除地表水后清除表层植物、根植土、杂草。（2）基底压实 机械开挖至设计标高或原土层外运后,震动压路机压实。（3）分层回填素土 按照虚铺厚度25c,压实厚度c分层填筑,震动压路机分层压实.（4）回填砂夹石垫层 按照级配回填砂夹石级配料至面层底面标高,机械压实。（5）支模 按照规范进行分块浇筑,并采取钢模板支模。（6）浇筑 采用商品混凝土分块浇筑,要求振捣到位,要求浇筑时预埋相应拉结钢筋，浇筑后应及时压光。 （7）养生 混凝土浇筑后达到相应规定强度后需按照规范要求进行养生。（）嵌缝 达到使用强度后,需对分块浇筑缝填充沥青贯入式嵌缝料.（9）划线 采用冷喷式路面划线，要求施工前放样,确认后施工。3、质量要求a.混凝土进场需提供相应资质证书及相应供货证明,得到许可后方可进场。b.路基开挖及分层填筑时应及时通知业主方