标准化监理部观摩会发言稿终稿汇总Word格式文档下载.docx

1、土建 20标:由中铁 17局与 24局联合体负责施工。土建 21标:由中铁 14局与 23局联合体负责施工。其中:路基长度 84.82km , 桥梁长度 44座 -47.8km 、 车站 5座, 隧道 10座 -13.28km 。 本标含西铁车 2号隧道进口至日照南站的铺架工程, 制架梁 3423孔,铺轨 406.84单线公里。本标段控制工程:铺子山隧道及铺架工程。重难点工程:路基填筑、软土路基、付疃河特大桥工程、特 殊孔跨工程及既有线改造工程。隧 道 光 面 爆 破 施 工 及 监 理 项 目 部 标 准 化 建 设 现 场 观 摩 会 其中铺子山隧道全长 6671m ,隧道下穿两处溪流,三

2、处乡村 等级道路,两处浅埋段落,最小埋深仅 7米,施工难度较大,为 全线控制性工程,被铁道部定为极高风险隧道。二、 提高认识、 认清形势、 充分认识标准化管理工作的重要 意义采用标准化方式进行建设管理, 是铁路建设管理的重点工作 之一,推进铁路建设监理工作标准化管理,是实现铁路建设六 位一体总体目标的有效途径。推行统一的建设技术标准、管理 标准、作业标准、协同推进,体现先进性、系统性、统一性、文 化性的铁路建设标准化管理体系, 形成建设项目各项工作闭环管 理、有序可控。卢春房副部长在全路工作会议中指出:监理单 位要把推行标准化管理作为提高企业核心竞争力的重要手段, 要 按照建设单位标准化管理要

3、求, 结合各自工作实际, 推进标准化 管理工作 。汤总多次在全线标准化建设推进会上明确指出:推行标准 化管理,是实现六位一体要求的重要环节,是优质完成各项 建设任务的保障, 希望全体参建单位不断提高思想认识, 狠抓落 实,大力推行标准化建设,高标准、高效率、高质量地完成各项 建设任务。 并且强调一是以标准化作业为根基,纵深推进标 准化管理;二是以质量安全为核心,狠抓标准化作业,把工程质 量安全放在第一位, 既是标准化管理的重点任务, 也是标准化作 业的核心要求;三是以过程控制为重点,在标准化建设过程中, 将行之有效的做法及时固化下来, 提炼上升为工作标准化, 加以隧 道 光 面 爆 破 施 工

4、 及 监 理 项 目 部 标 准 化 建 设 现 场 观 摩 会 推广,通过不断改进提高,实现动态管理,带动标准化管理不断 的持续改进、 纵深发展; 四是及时更新各项技术规范, 学习创新, 形成特色。 我公司孟宪增总经理要求我监理部全体监理人员认真学习 汤总的讲话精神, 按照晋豫鲁公司各种文件要求, 深刻认识标准 化管理工作的重要意义。 要虚心学习借鉴其他单位、 其他项目好 的做法与先进经验, 各项工作高一档定标、 严一格要求, 遵照 高 起点、高标准、严要求的管理目标,树立起铸就精品、奉献 至诚、严格监理、优质服务 皌 工作理念,持续推进标准化管理 工作,切实提高全体监理的整体素质、技术水平

5、与管理能力。 三、深入推进标准化管理,全面提高监理工作的管理水平 （一监理部组织机构的建立为了有序地实现工程项目目标,离不开责、权、利相匹配的 高效率的组织保证系统, 在进场之初, 监理公司领导就十分重视 监理部组织机构的建立, 针对我监理部管段线路长、 施工单位多、 控制工程与重难点工程多的特点, 为了达到对施工现场有效监控 的目的,经公司领导会议决定,采用监理部、监理分站、监理组 的直线制三级管理模式,监理部设总监办公室、副总监办公室、 技术部、安质部、信息资料室,下设中心试验室、试验分室、 3个监理分站、 9个监理组。各监理分站长由资质高、现场管理经验丰富的副总监兼任, 分站长直接对总监

6、负责, 监控重点倾向施工现场的有效控制, 有 效提高了监理部对现场的监控能力,直接提升了现场的管理水隧 道 光 面 爆 破 施 工 及 监 理 项 目 部 标 准 化 建 设 现 场 观 摩 会 平, 这样既能起到强本减末的效果, 又能从总体上均衡监理资源, 使监理工作质量与资源之间的矛盾能相对统一, 实践的效果也证 明了这种模式的科学合理性。 通过这一年多时间的实际运作, 达 到了预期效果。（二监理部、监理分站、监理组的驻地建设为了创造一个宽敞、整洁、舒适的办公与生活环境,监理部 将办公区与生活区截然分开,中心试验室与监理部设在同一院 内,试验分室设在沂水县四十里堡镇; 3个监理分站分别设在

7、沂 水、莒县与巨峰镇, 8个监理组按照就近工地的原则建点,均按 独立办公、独立生活的原则建立,其中铺子山隧道设两个组,分 别为 6组与 7组,归第三监理分站。（三人员配臵、培训及考核人员素质决定了监理水平与效率,是实行标准化管理的根 本。我们在进场之初就按照公司的总体要求,提高定位、提高标 准, 在人员配臵上挑选具有良好的职业道德与专业技术水平、 具 备一定的组织协调能力、能独立解决现场问题的专业监理工程 师,组建了一支 高素质、作风硬、专业强 的监理队伍,在人 员配臵上我们的做法是:1按照四个配强原则,科学合理配臵监理人员。一是 配强管理层骨干人员力量, 监理部配臵了 6位副总监, 任命 3

8、位 具有丰富现场管理经验的副总监兼任分站长 （副总监工资待遇 , 长期驻扎施工现场, 负责各自管段的监理工作的落实。 他们 3位 具有 5年以上, 至少 2条大线的铁路施工组长以上职务的现场监隧 道 光 面 爆 破 施 工 及 监 理 项 目 部 标 准 化 建 设 现 场 观 摩 会 理经验,自组建至今能在工作岗位上兢兢业业、勤恳工作、待人 诚恳、 成绩突出; 监理部 3位副总监均持有国家注册监理工程师 证,高级工程师,业务功底扎实,工作经验丰富; 8位组长中有 2位持有国家注册监理工程师证,其余 6位均持有铁道部监理工 程师注册证, 属公司正式职工并经严格挑选的第一线骨干。 二是 配强重点

9、难点工程监理人员, 如铺子山隧道进出口由具有多年在 铁路长大线路与长大隧道项目上担任过小组长的工程师负责; 既 有线施工由多年在济南局管内参与过多条既有线施工监理的工 程师负责; 特殊孔跨施工、 梁场及铺架施工由具有丰富梁场管理 经验的工程师负责等。 三是 对承包单位内控管理较弱的工点, 安 排管理协调能力相对较强的监理人员, 并根据承包单位内控强弱 的变化及时做相应的调配。 四是 配强旁站监理人员。2加强培训与考核,提高监理人员素质。 要提高工作效率 与工作质量,就必须通过提高人员素质来挖潜增效。为此,我们 的做法:一是 根据平时的检查与摸底, 结合现场监理人员的要求 及工程进展,相继开展了

10、隧道施工强制性要求、路基沉降观测、 既有线作业安全、 连续梁技术与安全、 监理日记等一系列专项培 训。 二是 在每月的监理工作例会上, 让专业监理工程师之间相互 交流经验。 三是 安排骨干人员参加铁道部等组织的培训考试, 鼓 励参加全国注册监理工程师与注册安全工程师考试。 四是 将培训 情况纳入考核指标, 对考评获得优秀、 优良的监理人员进行奖励, 形成比、学、赶、帮、超的良性竞争局面。监理部组织内部技术 交底 40余次,内部岗前培训 79次（分批、分片培训 。隧 道 光 面 爆 破 施 工 及 监 理 项 目 部 标 准 化 建 设 现 场 观 摩 会 在用人上监理部本着技术是根、人才是本、

11、创新是魂的 管理理念,坚持宁缺毋滥、优存劣汰的原则,努力建设成一 支觉悟高、干劲大、业务精、作风正的队伍,建成一支无论条件 多么艰苦、情况多么复杂、任务多么繁重,都能响应号召、能打 硬仗的队伍,建成一支团结紧张、严肃活泼、扎实务实的队伍, 这才是做好监理工作的前提。 我们成功建成了一支与中南部通道 大环境相吻合的优秀的监理团队, 让那些不负责任、 职业道德差、 打个人小算盘的个别监理人员无立足之地。（四 加强各项制度的建立及落实工作, 提高监理工作的管 理水平1制度的建立:推行管理制度标准化,规范监理行为,落 实监理责任, 使每一位监理人员在工作中按制度办事、 按程序办 事是我们项目部的首要任

12、务。为此,监理部根据铁道部规定、监 理项目特点、晋豫鲁公司有关管理制度与监理公司内部管理制 度,建立了综合管理制度、质量管理制度、投资管理制度、安全 管理制度、进度管理制度、环保工作制度、技术创新制度、监理 站考核制度等各项管理制度 56个,明确了工作内容、工作权限 与岗位职责,细化了工作程序,建立了考核激励机制,按批准的 实施性施工组织设计与施工作业指导书, 结合专业与工序编制了 20余册监理实施细则 。2制度的执行:监理部组织全体监理认真学习管理制度, 让每位监理人员熟悉制度、 自觉执行制度, 将制度作为监理管理 的依据; 监理部将各项管理制度分类汇编成册, 发放到每一个监隧 道 光 面

13、爆 破 施 工 及 监 理 项 目 部 标 准 化 建 设 现 场 观 摩 会 理人员手上; 总监加强对制度执行情况的动态检查, 纳入对监理 人员的日常考核。根据通道建设的特点与需要, 我们建立了监理行为考核制度 及办法;建立了夜查、夜巡制度及办法,并且严格追究不执行制 度相关人员的责任,形成以执行制度为荣的工作氛围。另外, 监理部坚持每天早会制度, 及时分析解决工作中存在 的问题,及时调整工作计划与任务,统一思想,统一步调,第一 时间传达上级重要指示,起到了良好效果。（五强化现场管理标准化,促进安全文明工地建设 监理工作管理重点在于抓好现场监理的管理工作, 监理现场 管理标准化是以质量控制为

14、核心、 以安全控制为基础, 将现场管 理工作内容具体化、定量化,把现场布臵要求、检查内容与检查 方法等提炼、 升华为监理工作标准, 督促协助施工单位实现文明 施工,规范建设行为。通过严格自身管理提高监理人员专业素质与管理水平, 规范 验收程序;通过精心组织、科学谋划、超前预想,以口头及监理 工作联系单、工作报告等书面形式提醒与协助业主完善建设程 序;通过口头通知、会议通告、监理工程师通知单等形式阻止施 工单位违规行为的发生; 针对建设过程中存在的主要问题与质量 通病, 对施工现场安全质量控制要点、 防范措施情况进行检查与 分析,进行动态管理,真正做好建设指挥部管理职能的延伸。 为了更好的贯彻落实标准化管理制度, 监理项目部制定下发 了安全质量包保责任制, 总监与分站长、 分站长与监理组长及现 场监理逐级签订了工程质量监理责任书与工程安全监理责隧 道 光 面 爆 破 施 工 及 监 理 项 目 部 标 准 化 建 设 现 场 观 摩 会 任书 。高风险隧道 （铺子山隧道成立了包保领导小组,总监任 组长,为包保第一责任人,领导小组定期检查,及时解决施工过 程中与监理工作中遇到的各种问题, 确保风险隧道在危险地段的 顺利通过。（六严格过程控制标准化,确保工程施工质量、安全 可控在推进标准化管理过程中, 监理项目部把根本点放在施工现 场工程质量、安