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1、6脱盐合格%9698.3196.8198.177排污污水合格率%8非计划停工次 /年 009轻油收率47.547.3246.2548.62达标率 100100从今年经济技术指标完成情况来看，我们已较好地完成了公司下达的各项生产指标，下面就装置生产指标作一分析：1.加工原油2006年110月份，常减压装置累计加工原油313.2356 万吨，日平均 103 吨，负荷率为85.86%。期间处理量为 9000 10600 吨/ 天，达到历年较佳装置负荷率。常 减压装置严格按照公司总调的指令，及时调整原油加工量，配合公司平衡全厂 生产物料，努力实现最佳经济效益。今年以来共加工原油 1 8种（马西拉、阿曼

2、、辛塔、西江、贝兰克、查蒂巴 朗、阿朱纳、杜里、文昌、克盟克、萨里尔、维杜里、黑狮、爱斯克兰特、番 禺、沙哈林、涠洲、尼罗河），其中马希拉和阿曼原油为常见品种；克盟克、 萨里尔、沙哈林原油为今年首次加工品种。2.轻油收率2006年110月份，常减压装置累计生产轻油吨，轻油收率为48.62%,高于全年计划指标（47.5%），同时也高于实际加工原油的理论轻收（350C含量），其中每个 月的实际轻收均高于理论值的1.5%左右。2006年以来，常减压车间继续采用各种措施，努力提高装置轻油收率:减二线做封油，减一线作柴油或船用燃料油。 常四线油进减压塔分馏，再自减一线产出柴油。控制操作平稳，提高常压塔分

3、馏效果，减少常渣 （催化料）中350C含量。科学使用柴油抗乳化剂，消除或减轻油碱乳化， 到达减少碱渣外排带油和因此带来的加工损失。 优化产品结构，合理分配常三线、减一线油品质。今年大部分时间，常减压装置积极配合公司，将常三线 生产质量较好的柴油，其365C含量控制在 95%;减一线生产重质柴油，其 365C含量仍维持控制在 85%90%。通过减一线深拔，既可优化常减压产品 资源配置，又可保持整个装置能在一定程度上多拔柴油。 常减压装置同时注重日常工艺技术管理工作，技术人员深入中控室，认真指导操作人员优化操作 调节，并根据常三线、减一线油 365 C含量指标的随时改变，实现卡边控制。今 年，常减

4、压装置在克服实际加工原油性质较重和加工原油品种复杂带来的不利 因素的条件下，较好地完成任务了公司的轻收指标。3.能耗2006年110月份，装置综合能耗为9.71万大卡/吨原油，低于公司达标要求。装置在控制能耗方面做了以下工 作：根据原油性质及时调整操作，提高原油换热终温、适当调节加热炉的操 作，降低燃料消耗；调节好各冷却器冷却水用量，降低装置水的单耗；新鲜水增加量:常二、三线柴油电精制投用，用水量（进行水洗）为 67吨/时；气 分装置来的回用水不足量，电脱盐的注水需间断的补充新鲜水来保证注水量的 稳定；循环水用量较高的原因：气温升高空冷效果变差，增加了冷却器的水消耗量； 9月份焦化停工，减渣改

5、走冷出料，17日31投用减渣冷却器，多耗循环水。8月份燃料气单耗较高的原因:本月加工量较低；本月8日9:10两炉改自然通风，停用加热炉空气 预热器，工程公司对空气预热器进行检修，清理被堵塞的烟道，经过测算预热 器被停后，燃料单耗增加0.45Kg标油/吨原油左右。21日检修完毕正常投用，两炉改为强制通风。夏季电耗上升的主要原因:气温升高，增开空冷风机的电机;在3月8月份由于原油性质较好，及时对电脱盐系统操作做了调节，达 到节电节水和节剂的目的，效果较为理想。根据气温变化情况，及时对部分空冷风机进行停、运调节，节约电耗。根据所加工原油酸值的高低，及时调节柴油精制操作，尽量不开或少开 常二线柴油电精

6、制，进一步节约装置的电耗和新鲜水的耗量。加强对蒸汽的日常管理，减少浪费。积极做好减渣、蜡油和常重外输热措施正常投用工作。做好装置内计量仪表的准确性工作。每月与生产处和计量站进行核对相 关数据，经过努力使得装置统计的各项单耗指标和生产处报表基本上保持一 致，准确的数据才能得出准确的分析结果，因此为我装置的节能降耗工作打下 了必要的基础。使装置06年能耗指标达标起到关键作用。4馏出口合格率：1-10月份馏出口合格率为99.72，高于达标指标 98，同时高于去年全年的馏出口合格率99.17%。主要原因是要求常三线 90%点馏出温度控制在5C范围内，进行 卡边操作，在操作上有一定的难度。车间针对操作人

7、员对常三线 90馏出温度5的指标范围控制在5C范围内有很大的心理压力这一情况，作了一些细致的工作，首先鼓励 操作人员大胆搞好生产；经过不断的摸索，再则排除一些客观因素，由松至紧 地对操作人员进行考核。常三线 90%点馏出温度基本能控制在 内。以及按照直保证常二、3 月份根据本月加工原油性质、常三线油的酸度较低等情况， 馏煤、柴油精制优化运行方案的要求，决定开、停柴油电精制， 三线柴油加权酸度满足指标要求和公司出厂产品质量要求。另外在重整、加氢 装置 8 月份停工检修期间以及掺炼高酸值原油（ 9月份开始掺炼杜里原油、 10 月份掺炼奎都原油），常三线柴油电精制和常二线精制同时开工运行，由于精 制

8、前的柴油酸度比较高，给电精制罐的操作造成一定的影响，虽然柴油精制乳 化较为严重（使用 WTH-皿型柴油抗乳化剂效果不理想），但是经过车间的精心 调整操作（并及时联系更换使用 OA-4 型柴油抗乳化剂，效果比较理想）能够保 证柴油的产品质量合格。5.电脱盐合格率： 1-10 月份电脱盐合格率为98.17，高于达标指标 96，影响脱后原油含盐合格率的主要原因： 加工贝莱纳克原油，盐的脱除难度较大； 气分装置过来的回用水供给 不稳定，使得本装置不得不调整电脱盐罐的注水操作，回用水量偏低时，有时 为了节约新鲜水而降低了电脱盐罐的注水量，而频繁补充新鲜水，也会造成电 脱盐罐的注水温度比较低；同时由于同时

9、掺炼杜里原油和阿曼原油，掺炼比例 较高（ 10）的杜里原油，这样对原油脱盐的效果影响也较大。6.含油污水合格率： 1-10 月份装置含油污水合格率为 100，高于达标指标95。车间组织专人负责装置环保事宜，根据影响含油污水合格率的因素，及 早作好工作，保证了装置含油污水合格率达标。如做好采样口油品进行回收工 作；维护好机泵，特别是加强重油泵的维护，减少机泵维修率，同时要求钳工 提高机泵维修水平，一次性修彻底，尽量避免重复修泵。；加强工艺技术管 理，杜绝违章排放；在系统操作不稳的情况下，和总调取得联系，关闭初顶去 催化轻烃线，减少系统反串轻油对装置生产造成的危害。7.含盐污水合格率:今年含盐污水

10、合格率为98.85%，高于达标指标95%。车间在生产中一是控制好电脱盐界位，和仪 表经常进行联系，二是加强电脱盐操作，及时调整操作参数，保持电脱盐罐内 界位油水分离较好，防止脱水带油。8.操作平稳率：1-10月份操作平稳率为99.50%，高于达标指标98%，影响车间操作平稳率的主要因素是两炉炉出 口温度。车间主要做了以下工作：加强调节，平衡好炉进料各分支温度和流量;联系相关部门和单位，稳定高压瓦斯压力，减少因高瓦波动造成的炉出 口温度波动。9.加工损失：1-10月份加工损失为0.14%，高于与达标指标0.15%。常减压装置的加工损失主要为原油含水所带来的 损失”实际生产中，三顶（初、常、减）瓦

11、斯按要求正常回收（去催化或做燃料），无排火 炬、排空等情况发生，设备无泄漏、无外排损失；开好柴油电精制，减少乳化 液的产生量，达到减少柴油损失的目的。10.上报事故和非计划停工:今年在车间全体职工的共同努力下，未发生任何上报事故和非计划停工事 件。加强对班组巡检挂牌的督查，保证装置运行安全生产。二？加强工艺参数的控制，做好新油种的加工工作根据统计今年装置共加工了 18 种原油，其中克盟克原油、萨里尔原油、沙 哈林原油为首次掺炼加工，为此我们加强了工艺参数的控制，组织好新油种原 油的加工工作。克盟克原油：3 月 27日 13:00首次加工克盟克原油，混合比例为克盟克19.6%、xx26%、xx5

12、4.5%。4月份掺炼克盟克油的比例在 520%之间，共加工24000吨。新油加工期 间，生产情况正常，操作平稳，产品质量控制良好。克盟克原油的基本性质为：密度0.8234g/cm3, 350C的馏分占原油重量的52.90%凝点13C，硫含量0.16%，盐含量18.9mgNaCI/l，酸值0.07mgK0H/g,重金属含量较低，属于低硫石蜡基原油，适合我公司加工。萨里 xx 原油：4月5日15:40首次加工萨里尔原油，混合比例为萨里尔24.6%、xx40.8%、xx34.6%。4月份掺炼萨里尔油的比例在1525%之间，共加工62000吨。新油加工 期间,生产情况正常,操作平稳,产品质量控制良好。

13、萨里尔原油的基本性质 为：密度（暂缺）g/cm3, V350C的馏分占原油重量的44.82%，蜡含量19.28%,凝点23C，硫含量0.14%，盐含量4.0mgNaCI/l，酸值0.05mgKOH/g,重金属含量较低，属于低硫石蜡基原油，适合我公司加工。xx 原油：7月 29日0:15分,我厂首次加工沙哈林原油,掺炼比例 15%。本月 1-15日继续掺炼加工沙哈林原油,在加工沙哈林原油期间（沙哈林原油掺炼比例为13.815） ,主要与阿曼原油进行混炼,阿曼原油掺炼比例在44.754之间,由于沙哈林原油和阿曼原油酸值都比较高（酸值分别为0.40mgKOH/g 和0.47mgKOH/g）,造成精制

14、前常三线柴油酸度高，为23.4841.62mgKOH/100ml 之间、减一线柴油酸度在 28- 54mgKOH/100mI 之间, 这样对常减压装置电精制罐的操作影响比较大,由于柴油精制前的柴油酸度较 高，使用WTH-m型柴油抗乳化剂效果不理想，使得精制柴油乳化较为严重，外 排碱渣量增多而且带油量大,造成柴油损失量大,影响经济效益。三 ?操作调整和问题处理3.1 元月 3日 12:20发现常压炉第三路出口热偶漏油。为保安全，立即对操 作进行相应的调整：炉一1出口温度降到340C，炼量降到9300t/d，改柴油方案。当日17: 00 完全处理好后，恢复正常操作，即炉1出口温度提到365C，炼量提到 10650t/d，改航煤方案。3.2元月 10