轮机履约培训习题附答案教材Word格式文档下载.docx

1、C. 取消凸轮轴，用计算机控制各缸喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等D. 采用中、高压增压器，提高增压器效率4. 电控柴油机与传统柴油机相比，特点之一是_。C. 采用中、高增压器，提高增压器效率 D. 采用共轨燃油喷射系统，用计算机控制喷油器5. 智能柴油机共轨燃油系统的优点包括：_。燃油油耗低，经济性好；通过控制燃烧，能够同时满足排放和经济性对燃油系统的要求；采用电磁阀控制喷油，其控制精度较高；具有集中监控各种参数的功能；结构简化，运动部件减少，既提高可靠性又减少单位功率的重量和体积重量，降低制造和维护成本 A. B. C. D. 6. 智能柴油机共轨喷射系统的优点是：能够根据外界

2、条件的变化，_。柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力，获得最佳喷射效果；能够适应迅速改变功率和转速等工况的要求；柔性控制喷油速率变化，实现理想喷油规律；实现预喷射和多次喷射，既可降低NOX，又能降低曲轴的角加速度变化，保证优良的动力性和经济性。A. B. C. D. 7. 智能柴油机共轨燃油系统在部分负荷时的运行性能好，最低稳定转速低。目前其最低稳定转速可达_，柴油机在整个转速范围内均处于无烟工作状态。A. 58r/min B. 810r/min C. 1012r/min D. 1215r/min8. RT-flex型柴油机实现了无凸轮轴柴油机的_的全电子控制。燃油喷射；排气阀启闭；起动

3、空气和缸套润滑；进气和扫气优化A. B. C. D. 9. 和传统柴油机相比，RT-flex型电控柴油机取消了_。凸轮轴；排气阀驱动装置；起动空气分配器；凸轮轴驱动装置；主起动阀；燃油喷射器。A. B. C. D. 10. 电控柴油机（SULZER RT-flex系列）与传统柴油机（SULZER RTA系列）相比，在结构上取消了很多部件，同时又增加了_等部件。液压伺服油泵； 燃油供给单元； 容积喷射控制单元；柴油机电子控制系统； 曲轴角度编码器； 燃油喷射器A. B. C. D. 11. 在RT-flex型电控柴油机中，容积喷射控制单元用来控制_。A. 燃油的喷油量和喷射时间 B. 排气阀的打

4、开和关闭 C. 气缸润滑油的喷射 D. 起动空气的接通和关闭12. WECS-9500控制系统的组成单元包括_。公共电子控制单元（COM-EU）；气缸电子控制单元（CYL-EU）；曲轴角度传感器；各缸执行器的传感器；辅助控制单元（WECS assistant）；调速控制单元A. B. C. D. 13. 在RT-flex型电控柴油机中，WECS-9500控制系统的主要任务包括：负荷程序限制；排气阀启闭控制；主机的状态检测；进气和扫气优化控制；伺服油共轨压力控制；和外部系统进行通信A. B. C. D. 14. 在RT-flex型电控柴油机中，WECS-9500控制系统的主要任务包括：加速速率限

5、制；气缸的喷油量和喷油时间控制；气缸的起动电磁阀控制；对转速偏差的PID运算；燃油共轨压力控制；参数的设定和修改A. B. C. D. 15. 在RT-flex型电控柴油机中，WECS 9500控制系统的作用不包括：向各缸控制单元_。A. 发送燃油喷射控制信号 B. 发送排气阀的控制信号 C. 发送转速偏差的PID控制信号 D. 发送起动控制信号16. WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元（COM EU）和各气缸的电子控制单元（CYL-EU）等组成，其中，公共电子控制单元（COM-EU）的任务不包括：_A. 接收来自于主机遥控系统、安保系统、调速器等外部系统的输入信号B. 对输入信

6、号进行程序处理 C. 将程序处理的结果送到每个气缸的控制器 D. 直接输出信号控制燃油系统、液压伺服系统的执行器等进行相应调节17. WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元（COM EU）和各气缸的电子控制单元（CYL-EU）等组成，其中，各气缸的电子控制单元（CYL-EU）的任务是：B. 将程序处理的结果送到主机遥控系统、安保系统、调速器等外部系统C. 显示主机的状态及报警信息D. 输出信号控制燃油系统、液压伺服系统的执行器等进行相应调节18. 在RT-flex型电控柴油机中，如果容积式喷射单元上的油量传感器损环了，则控制系统将_。A. 取代主控制器的燃油指令信号，进行定量喷射 B

7、. 按照主控制器的燃油指令信号，进行变量喷射C. 通过安保系统使主机自动停车 D. 切断机带高压燃油柱塞泵的进油19. 当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时，主机安保系统发出信号，在电磁阀的控制下_，燃油共轨的压力迅速下降。A. 共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放 B. 立即关闭燃油喷射控制阀C. 迅速释放20MPa控制油 D. 切断机带高压燃油柱塞泵的进油20. 在RT-flex型电控柴油机中，曲轴角度传感器_。安装在主机的自由端；一般有2个；测量信号送到各缸的气缸控制单元；测量信号送到主机遥控系统；任意一个传感器有故障，主机将自动停车A. B. C. D. 21. 在

8、RT-flex型电控柴油机中，伺服油共轨中的压力通常为_。A. 0.7MPa B. 3.0MPa C. 20 MPa D. 0.70.8MPa22. 在RT-flex型电控柴油机中，燃油共轨中的压力通常为_。A. 0.7MPa B. 3.0MPa C. 100 MPa D. 0.70.8MPa23. 在MAN-B&W ME型电控柴油机中，伺服油共轨中的压力通常为_。A. 0.7MPa B. 3.0MPa C. 20MPa D. 0.70.8MPa24. 在MAN-B&W ME型电控柴油机中，燃油共轨中的压力通常为_。A. 0.7MPa B. 3.0MPa C. 100 MPa D. 0.70.

9、8MPa25. RT-flex系列电控柴油机与MAN B&W ME系列电控柴油机的相同点是_。取消了凸轮轴；采用电子控制、伺服油驱动；采用机带伺服油泵；采用机带燃油泵A. B. C. D. 26. RT-flex系列电控柴油机与MAN B&W ME系列电控柴油机的主要区别在于：前者采用电子控制的_，后者采用电子控制的_。A. 储压器/高压油泵 B. 容积喷射控制单元/蓄压器C. 储压器/容积喷射控制单元 D. 容积喷射控制单元/高压油泵27. 对于同一规格的MAN B&W低速机而言，电控柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比，在结构上的主要区别是：前者取消了_。链轮及凸轮装置；高压油泵

10、及排气阀执行装置、空气分配器、调速器、调节轴；机械式气缸注油器；机旁控制台A. B. C. D. 28. 对于同一规格的MAN B&W低速机而言，电控柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比，在结构上取消了很多部件，这些部件的功能由_部件替代。液压动力供应系统、液压缸组；柴油机控制系统；曲轴角度编码器；电控Alpha注油器；机旁控制板A. B. C. D. 29. 在MAN B&W ME系列电控柴油机中，用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个_。A. 双位控制的电磁阀 B. 比例控制的电磁阀C. 比例积分控制的电磁阀 D. 比例积分微分控制的电磁阀30. 在MAN B&W ME系列电控柴

11、油机中，用来控制各缸排气阀的电磁阀是一个_。A. 双位控制的电磁阀 B. 比例控制的电磁阀31. 在MAN B&W ME系列电控柴油机中，用来控制各缸起动阀的电磁阀是一个_。32. MAN B&W ME系列电控柴油机与RT-flex机型有所区别，它的_。A. 燃油喷射和排气阀控制均采用模拟量控制 B. 燃油喷射和排气阀控制均采用开关量控制C. 燃油喷射采用开关量控制，排气阀控制采用模拟量控制 D. 燃油喷射采用模拟量控制，排气阀控制采用开关量控制33. 关于MAN B&W ME系列电控柴油机的操纵系统，说法正确的是_。每个缸都有一个电子控制单元CCU；操纵系统大为简化，取消控制空气；操纵系统中

12、仍保留了主、辅起动阀；操纵系统中取消主起动阀A. B. C. D. 34. MAN B&W ME系列电控柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比，变化之一是前者_。A. 取消空气分配器和主起动阀 B. 取消主、辅起动阀C. 每个缸都有一个电子控制单元CCU D. 取消盘车机连锁35. MAN B&W ME系列电控柴油机与MC系列传统柴油机相比，主要区别不同在于：前者的_采用电子控制。喷油定时；排气阀定时；起动空气定时A. B. C. D. 36. MAN B&W ME系列电控柴油机的最大特点是_。A. 电子控制、取消控制空气 B. 电子控制喷油，取消凸轮C. 取消凸轮，电磁阀直接驱动 D. 采用电子控制、伺服油驱动37. 关于MAN B&W ME系列电控柴油机，下列说法中正确的是_。 取消了排气阀执行机构； 增加了曲柄角位置传感器；取消了起动空气；采用电磁