1、(2)承包人应根据设计图纸、现场施工条件等,按合同文件规定的人员配置、机械设备、施工方式、日期等进场,并应确定透层、粘层、封层的施工工艺流程、施工方案,编制详细的施工组织设计,并报监理和业主批准。(3)开工前,施工单位应对原材料仓库、施工、试验、机械等岗位的技术人员、各工种工人以及相关管理人员进行上岗培训,未经培训人员不得单独上岗操作。(4)施工工地必须建立符合要求的工地试验室。承包人在备料和施工过程中,应对路面透层、改性沥青封层、粘层原材料进行调查取样、定期抽检和试验分析,提供符合要求的原材料试验报告。在施工过程中,应按有关规定及时地进行施工质量检测,提交自检报告。(5)在喷洒透层油之前,应
2、对即将施工的已通过监理工程师验收的路段进行检查,如发现局部标高明显偏高,应报告监理工程师,及时通知基层承包人进行处理,以保证封层和面层的总厚度。2. 建立切实可行的施工质量保证体系(1)建立健全质量管理制度:路面透层、粘层、改性沥青封层施工应根据全面质量管理的要求,建立健全完善的质量保证体系,实行严格的质量、工期和投资控制、工序管理与岗位责任制度,对施工各阶段的质量应进行检查、控制、评定,达到所规定的质量标准,确保施工质量及其稳定性。(2)全面质量管理内容:施工全过程中的全面质量管理应包括备料、施工准备工作、试验路铺设、施工过程中质量控制与管理、各项技术指标的检验、交工与竣工验收检查,出现施工
3、技术问题的汇报、商议和解决等。应深入进行全员技术培训,提高施工操作及管理水平,严格质量检查验收等关键环节。(3)路面透层、粘层、下封层以及桥面防水粘结层施工中,摊铺现场、工地试验室应有监理工程师旁站,除承包人应按规定项目、批量或频率进行自检外,监理应按有关规定进行质量抽查与认定。第三节 透 层1. 原材料要求某某高速公路的透层沥青采用乳化沥青,透层油的用量为1.0L/,其主要技术指标应符合表3-1的要求。表3-1 透层油的主要技术指标要求检验项目技术要求筛上剩余量 不大于 (%)0.1电荷正电(+)破乳速度试验慢裂粘度沥青标准粘度计 C25,3 (S)8-25恩格拉度E251-10蒸发残留物含
4、量 不小于 (%)60蒸发残留物性质针入度100g,25,5s (0.1mm)50-100延度(5) 不小于 (cm)20溶解度(三氯乙烯) 不小于 (%)97.5贮存稳定性5d 不大于 (%)51d 不大于 (%)1与矿料的粘附性,裹覆面积 不小于2/3粗粒式集料拌和试验均匀低温贮存稳定性(-5)无粗颗粒或结块2. 施工要求(1)浇洒透层前,路面应清扫干净,可用秃的竹扫帚用力将基层表面的所有杂物扫出路基以外,必要时辅以铁铲铲除清扫不掉的硬泥,然后用空压机或23台肩扛式鼓风机(或其他机械)沿路纵向向前将浮尘吹干净,尽量使基层表面骨料外露,以利于透层沥青渗透及与基层的粘结。用煤油稀释沥青做透层时
5、不必洒水湿润基层。监理工程师应对已准备好的工作面进行检查,在未批准前不得喷洒透层沥青。(2)透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后或养生完成后浇洒。(3)透层沥青应采用沥青洒布车喷洒。沥青洒布设备应包括独立操作的油泵、速率计、压力表、计量器、读取油罐内材料温度的温度计、气泡水准仪和软管以及用于沥青洒布机喷洒不到的部位的手喷附属装置。洒布车还应配备有沥青搅拌和循环设备。(4)浇洒透层前,应对路缘石及喷洒区附近的构造物与树木进行适当防护,以免溅上沥青受到污染。在其受到污染时,承包人应及时自费清除。(5)遇大风、浓雾、正在下雨或即将降雨天气,不得浇洒透层沥青。洒布透层沥青的气温不应低于10,且是稳定而上
6、升的温度,才能浇洒透层沥青。(6)正式施工前应检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等,并将一定数量的沥青装入油罐,在路上先行试洒,确定喷油速度和洒油量。每次喷洒前应确保喷油嘴干净,管道畅通,喷油嘴的角度必须一致,并与洒油管成1520的夹角,洒油管的高度应调整到使同一地点正好同时接受两个或三个喷油嘴洒的沥青,不得出现花白条。在有风的天气条件下不宜使用三重喷洒高度。(7)洒布时应使洒布车保持稳定的速度和喷洒量,透层油的洒布温度宜为7090,沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。当喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时,应更换喷嘴。在喷洒透层沥青时,应先洒靠近中央分隔带的车道,由内向外,
7、一个车道接着一个车道的喷洒,下一个车道与前一个车道原则上不重叠或少重叠,但不能露白,露白处需用人工喷洒设备补洒。洒布车洒完一个车道停车后,必须立即用油槽接住喷油嘴滴下的沥青,以防局部沥青过多,导致泛油。在铺筑改性沥青封层之前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。(8)施工中应一次喷洒均匀,不得打花。当有遗漏时,应由人工补洒。透层沥青洒布后应不致流淌,不得在基层顶面形成油膜。一般不需要洒石屑。(9)喷洒透层沥青注意事项:承包人应在喷洒工作开始前3天报经监理工程师批准。应采用压力喷洒机均匀地洒布。洒油量、温度条件及洒布面积均应在洒布前获得监理工程师认可。在喷洒交接处洒布沥青时应精心
8、控制,使之不超过批准的洒油量。喷洒超量、漏洒或少洒的地方予以纠正。喷洒时应控制车速,匀速行驶,保证洒布量稳定。3. 养护(1)浇洒透层沥青后,严禁车辆、行人通过。(2)施工单位应使洒完透层的基层保持良好状态,以便与后续工作相衔接。原则上封闭交通,必须行驶的施工车辆最少在12小时后方可上路,并保证车速低于5km/h,不得刹车或调头。出现粘拉、花白块应及时补洒完整。(3)透层油洒完后48小时后可进行改性沥青同步碎石封层的施工。4. 质量控制和检验(1)透层沥青每批或每50t分别按照表3-1所示的检验项目,根据公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTG E20-2011)检测其技术指标。每次取样试验的
9、分析结果,应及时提交监理工程师审查。(2)施工前和施工过程中应随时检查透层油的洒布温度。要求在7090之间。(3)透层喷洒质量检验标准基本要求沥青材料应符合设计、招标文件及本指南的规定。透层沥青洒布应均匀,无露白。并采取必要的防护措施,不得污染其它结构物或设施。透层油应渗透入基层中,渗透深度不应小于5mm。检验项目 检查项目及检验标准见表3-2。表3-2 乳化沥青透层检验标准规定值或允许偏差检查频率透层油用量(L/)0.1L/每次三处渗透深度(mm)5每100米每半幅1点鉴定 透层沥青洒布后应不致流淌,不得在表面形成油膜,同时无露白。 第四节 改性沥青封层在某某高速公路主线沥青混凝土路面的封层
10、采用1cm厚SBS改性沥青同步碎石封层,沥青用量为2.0kg/。主线连续配筋砼复合式路面用封层采用改性沥青同步碎石封层,沥青用量为1.5kg/.封层采用沥青同步碎石封层车施工。1. 材料技术要求(1) 基质沥青SBS改性沥青封层的基质沥青采用道路石油沥青70号A级道路石油沥青,其技术指标应符合表4-1的规定。表4-1 70号A级道路石油沥青技术要求针入度(25,100g,5s) (0.1mm)60-80针入度指数PI1.5+1.0延度(5cm/min,10) (cm) 20延度(5cm/min,15) (cm) 100软化点(环球法) () 46动力粘度(60)(pa.s)180闪点(COC)
11、 () 260含蜡量(蒸馏法)2.2密度(15)实测记录溶解度(三氯乙烯) (%) 99.5TFOT(或RTFOT)后残留物质量变化 (%) 0.8针入度比(25) (%) 616(2) 改性剂改性剂宜采用星型SBS。每批材料都应附有生产厂家的证明和出厂试验报告,注明产品的名称、代号、标号与质量检验单,以及运输、贮存、使用方法和涉及健康、环保、安全等有关资料,并说明装运数量、装运日期、订货数量等。(3) SBS改性沥青的技术要求应符合表4-2的规定。表4-2 SBS改性沥青技术要求30-55 针入度指数PI 最小75 运动粘度(135)(pa.s) 最大3230离析,软化点差 ()2.5弹性恢
12、复25 (%)8599TFOT后残留物1.065延度(5cm/min,5) (cm) 15说明:表中135运动粘度可采用公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ 052-2000)中的“沥青粘度测定方法(勃洛克菲尔德粘度计法)”进行测定。有条件时应测定改性沥青在60时的动力粘度,用毛细管法测定。(4) 集料主线改性沥青同步碎石封层采用13.219mm(最好采用1619mm)的石灰岩单粒径碎石,用量为铺满的6070%(约11Kg/)。主线复合式路面改性沥青同步碎石封层采用4.75mm9.5mm碎石碎石,用量为铺满的70%左右(约12Kg/)。碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质,具有良好的颗粒形状,其技术要求应符合表4-3的规定。表4-3 改性沥青封层用单粒径碎石质量技术要求技
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