1、范围本执行方法配合“交通部民用航空局中长程打算竞空气象现皮化作业系统” () 之进行,由全国在台协会 () 其指定代表美国大气科学大学联盟 () 负责有关科技、工程及行政治理等之进展与执行工作。“中美航空气象现代化作业系统进展技术合作协议” (以下简称本协议) 系,经由其指定代表,与驻美国台北经济文化代表处 () ,经由其指定代表民航局,于一九九八年八月十四日签订。本执行方法附属于本协议而为本协议的一部份。第二条:授权本执行方法所述之工泉将在签订之合作协议 (本协议) 的一般条款规定下进行。本协议是依据一九七九年四月十日公共法律之台湾关系法进行。第三条:服务内容打算引进最先进的航空气象科技,以
2、提供民航局、并透由民航局提供各航空公司及台湾飞航旅客有关【一】对整体飞航作业有阻碍之恶劣天气象、【二】对台湾三个要紧机场 (松山、中正及高雄机场) 之容量及飞行安全有阻碍、以及【三】对飞航作业整理效率有阻碍等方面的航空气象资讯。系一套复杂的系统。此系统包括数个先进的气象侦测子系统、整合网路通讯的技术、已开发出来的先进电脑软体、先进的数值模式、以及将特不为民虎局、各航空公司及使用者所进展的显示技术。建置缩成功与否有赖于与对本协议、本执行方法以及以后的执行方法之技术合作及技术转移条件及条款的遵循。本执行方法内肉特定重点为【一】完成资料伺服器、显示系统及气象产品之建置,【二】完成数值模式之建置,【三
3、】进行系统对完成瞨收测试以及系统验收后保证及维护。有关本执行方法之要紧技术合作工作项目讲明如后。要紧工作项目之工作细项、整体工作履行的百分比、工作时程、及每项工作的费用等皆详列于附属之工作声明书中。一系统之建置、测试及维护本项工作之重点在完成建置系统软体,包括多元化气象产品显示系统 () 、系统监视显示 () ,多元化气象品网页 () 、模式显示系统、资料伺服器、及气象产品等软体。系统软体将在本年度初建置完毕,接着开始进行系统之内部测试以为阵地验收测试 () 及可靠度验收测试 () 作预备。系统验收之后将为系统提供保固及维护服务。二数值模式建置之完成、测试及维护年数直模式预报系统建置工作要紧着
4、重于:【一】完成建置具功能、三小时更新预报周期及舒里解析度组态的数值模式,【二】将新完成的系统组态加建至气象局之富士通超级电脑,【三】用气象局之富士通超级电脑来执行、监视、调整及完成系统,【四】在保固期间维护系统。三打算治理将接着主导整体系统工作,并由的合作伙伴,资讯工业策进会 () ,提供软体、系统后程以及打算治理上的支援。在打算执行期间,将会与的指定代表,民航局,并肩合作,当必要时适当地处理与打算有关的问题或是意见。将出席打算检讨会议,以确保整个打算依照预定时程进行。打算治理工作的要紧项目包括开发、协调及治理与其合作伙伴,资讯工业策进会,所负责的工作,回覆的指定代表,民航局,之需求,处理与
5、本打算有关之机构间的连系工作如民航局、其合作伙伴气象局、及各航空公司,预备打算进度报告,参加与打算有关之会议,审查及缴交打算成品文件,预备及缴交与打算有关之沟通文件,治理与打算有关之合约及下包合约等。第四条:财务依照本协议,作为指定代表的将负责此技术合作打算。会支付,然后由转付有关本执行方法所需要的全数费用。费用的可能毁以实际工时及所用材料,再加上百分之三 () 的治理费为基准。同意在本执行方法生效后,即发付本执行方法所需总费用的百分之五十 () 予及其指定代表。尾款则将于及其指定代表民航局验收期末交件项目后三十天内给付。双方都同意并了解本执行方法之费用款项支付额定为美金。本执行方法之费用上限
6、为美金陆拾参万元 (US $360,000 ) 。将在本执行方法生效后开发票予,然后由传送给。将在本执行方法的结束时再开发票详载实际费用。第五条:智慧财产之考虑在本执行方法执行期间所完成的所有报告文件为及其指定代表民航局的有财产。其指定代表,在发表科学性论文或其他报告文件需要资料时,有权参考这些报告文件。第六条:生效日期,修正,及终止之规定本执行方法二二年一月一日起开始生效。依据本协议所有的条款及条件,本执行方法可修正或终止。本执行方法所载之工作完成日期为公元二二年十二月三十一日。驻限国台北经济文化代表处全国在台协会签署人:沈吕巡签署人:施监旗职位:副代表职位:副执行理事日期:01/29/02
7、日期:11/14/01“中美航空气象现代化作业系统进展技术合作协议”“第五号执行方法”工作声明书“航空气象现代化作业系统之验收测试”中文翻译参考资料 (二一年九月十三日英文稿)一缘起与目标在及的“中美航空气象现代化作业系统进展合作协议”中议定了民虎局及之间的技术合作条款。这两个组织将合力进展并建立航空气运作业系统。民航局的航空局现代化作业系统 () 打算将引进先进的科学与技术,以提供台湾航空界高水准的服务。在过报十年已开发了许多这类提升航空服务的科技,且在美国及其他国家的作业环境中获得印证。打算包含多项先进技术:机场及台湾领空内的气象侦测系统、通讯基础建设、气象产品生成组件、传送气象资料给使用
8、者的伺服系统、及呈现先进气象资讯给使用者的气象产品显示系统。上述组件将被整合以构成一转键作业系统来为航空服务。,为指定代表,将与其合作伙伴,台湾的资讯工业策进会 () ,一起工作以提供必要的技术予及其指定代表,民航局,来建置系统。二工作项目讲明请参考附件中的工作项目时程表 (Cantt Chart)。现在程表提供了各项工作项目的开始及结束日期、相互间之关联、查核点、及交件日期等。第一项、系统之建置、测试及维护系统已在报年度 () 中扩建至民航局气运中心之外要紧外台,包括松山机场及气象台与谘询台,中正机场之气象台与二个谘询台,高雄机场之气象台与二个谘询台,以及台北区管中心。系统产品、特性及性能在
9、年度底之前已充分开发完成。气象数值预报模式系统将接着在民航局的合作伙伴气象局之富土通超级电脑上执行,并将结果输出传送给系统的其他子系统使用。本项工作之重点在完成建置系统软体,包括多元化气象产品显示系统 () 、系统监视显示 () 、多元化气运产品网页 () 、模式显示系统、资料伺服器、及气象产品等软体。本年度工作之另一种点为进行系统之内部测试,以为阵地验收测试 () 及可靠度验收测试 () 作预备。紧接着验收测试成功之后,即开始为期十二个月的系统停固及维护服务。并将召开一个使用者会议以商讨及评论系统之性能。系统之验收测试打算书差不多在上年度起草,将在本年度初编写完成。此打算书将成为测试过程中的
10、指南。在阵地验收测试 () 开始之前将会有一个系统之验收测试预备审核会议。此会议之要紧作业在鉴定民航局是否有尚未解决的有关系械之意见或疑点,另一方面也用来审核测试过程及日程表。在阵地验收测试 () 进行期间系统开发小组成员将会在场。编写完成系统使用者手册也是本年度工作项目之一部分。这些使用者手册草稿将会在预备时期即送交民航局审核。系统使用者手册包括下列:使用者手册使用者手册使用者手册模式显示系统使用者手册系统操作手册系统操作手册软体安装手册模式操作手册及系统操作手册的资讯包括,但不限于,有关系统开机关机程序、硬体与网路组态、处理结构、资料输入、资料输出、资料储存、组态档、及故障检修方法等。这些
11、使用者手册将会依照情况分不以中文、英文或中英文对比方式编写。在本年度中将提供一系列的系统训练课程给使用者及作业员,让他们有机会熟悉最新的系统。并将与民航局协调,依据民航局的意见来安训练课程时刻表。有关完成系统建置、验收测试及维护之工作项目包括下列各分项:在验收测试、系统保固及维护服务进行期间也将同时支援及维护系统软体完成系统验收测试打算书在正式测试开始之前进行系统之内部测试在验收测试开始之前装置第四版系统参与并执行验收测试 (及)完成系统中英文使用者手册主持系统训练课程提供系统保固及维护期间之服务文件项目及时程:验收测试打算书 2002 年 3月 15 日完成系统 2002 年 4月 26 日完成系统 2002 年 6月 3日完成系统 2002 年 6月 14 日使用者手册资源需求:人力:软体工程 (人年) US $ 55.461系统治理 (人年) US $ 38.789
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