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1、商用B757和 B737航线运输驾驶员B747、 B757和 B7373.一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证，通过在B737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照，驾驶员可以行使什么执照权利？航线运输驾驶员B737；商用MD-82和CRJ-145航线运输驾驶员B737和MD-82；商用CRJ-145航线运输驾驶员B737、CRJ-145和MD-824“机组成员”的正确解释是： 。A只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员B在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员C在飞行中被分配有具体职责的任何相上人员，除了驾驶员和飞行机械员5CCAR121部中的“60岁条例”适

2、用于【A】A任何飞行机组必需成员 B. 任何机组成员C.只是机长6. 驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时,必须持有什么等级的体检合格证? 【B】A. 要求至少持有现行有效的类体检合格证B. 要求持有现行有效的类体检合格证C. 不需要体检等级证7. 申请人要获得商用驾驶员执照,必须持有什么等级的体检合格证? 【A】A. 要求持有类体检合格证B. 要求持有类体检合格证C. 不需要体检合格证8. 如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航空规章有何要求?A. 应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责B. 在飞行机组成员中,只有该

3、飞行机械员可以履行职责C. 1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责9. 当航班上的飞行机组成员中要求有飞行机械员时,则规定A. 1名驾驶员持有飞行机械员执照，从而使其有资格在紧急情况下履行飞行机械员的职责B. 已有1名持有执照且合格的飞行机械员,但还至少另有1名持有执照并合格的飞行机组成员履行飞行机械员职责C. 至少有1名其他飞行机组成员有资格履行飞行机械员职责,但不需要持有执照10. 在执行航班任务过程中,如果飞行机械员失去能力,飞行机组中谁可以代替其履行职责A. 副驾驶员B. 任何有资格的飞行机组成员C. 有飞行机械员执照的驾驶员11. 一架飞机上有149名旅客座位

4、数及8名机组座位,则当机上有97名乘客时的最少乘务员配备量为A4名 B. 3名 C. 2名12当一架187座飞机座了137名旅客时，最少乘务员配备数量为A5名 B. 4名 C. 3名13. 当一架座位数为188的飞机上只有117名旅客时,飞机上最少乘务员配备数量为14. 当一架座位容量为333的飞机上只有296名旅客时,飞机上最少乘务员配备数量为A7名 B. 6名 C. 5名15. 对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员需完成A升级训练 B. 转机型训练 C. 初始训练16. 已经在某一型别（如737-300）飞机上作为副驾驶的机组成员需经 才能成为机长. 【A】

5、 B. 定期复训17. 已在同一组类其他型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派员在转入该机型的同一职务之前,必须完成【B】 A差异训练 C. 升级训练18. 机长必须在前多少个日历月内完成熟练检查或模拟机训练?A前6个日历月内 B. 前12个日历月内 C. 前24个日历月内19. 对于国内运行航空承运人的机长,其航线检查要求是怎样的?A. 航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求B. 航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求C. 航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求20.如果某一按CCAR121部规则运行的飞行机组成员在1987年12月完成

6、了一次熟练检查，并且要求的第二次熟练检查是在1988年7月完成，那么后一次的熟练检查可以被视为是在哪一个时间完成的？A 6月 B. 7月 C. 5月21下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的？A至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆B至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆C至少3次全停着陆22下面哪一项是驾驶员在重新建立近期经历时所必须要求的内容？A至少1次盘旋进近着陆B. 至少1次全停着陆C. 至少1次精密进近至该合格证持有人经批准的最低天气标准下23.为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求,驾驶员必须在前6个月内,至少

7、A在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上，完成6次仪表进近，并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道B完成6次仪表进近，在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待，截获跟踪航向道C在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间242人制飞机上的副驾驶作为操纵者时，什么样的仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本？A仅参照飞行仪表控制飞机的所有时间B在实施仪表飞行规则飞行计划里一半的飞行时间C在实际的仪表飞行规则条件下一半的飞行时间25当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80h机长经历时，则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响？A对目的地机场无影响，但备降机场最低标准不小于300 f

8、t和 1mileB. 最低天气标准减小100 ft和 0.5mileC. 最低天气标准增加100 ft和 0.5 mile26. 对于首次申请为获得仪表运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历要求是什么? 【C】A. 在前6个月内,6次人工ILS进近类决断高.B. 在前12个月日历月台票内,6次自动ILS进近至或类决断高.C. 在前6个月内,6次ILS进近中可以有3次使用进近耦合器进近至类决断高.27. 对于申请参加为更新类运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历是:A. 在前6个月内,6次ILS进近，其中3次可以使用进近耦合器进近至类决断高.B. 在前6个月日历月内,6次ILS进近使用进近耦

9、合器进近至类决断高.C. 在前12个月内,有3次使用进近耦合器进近至类决断高.28机长必须符合以下哪种要求时，才可以使用跑道视程低于1 600 ft（500米）、决断高低于150 ft（45）的类盲降？A. 成功完成民航局批准的类盲降训练大纲B在前12个月内至少在实际IFR条件下，有6次决断高为100 ft的条件下的类进近飞行经历C按CCAR121部规则机长有100h实际飞行经历，并在营运人获初始批准后6个月内，民航局对其检查合格并批准降低标准时29在首次颁发类盲降许可的申请人能操作的决断高是多少？A地平面以上100ft（30m） B.地平面以上150ft（45m） C. 地平面以上200ft

10、（60m）30. 作为一名合格的飞行签派员,除一些常规要求外,还应具备的运行熟悉要求是:A在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上,已完成2.5 h的驾驶舱实习及2次额外的起降。B在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5 h的驾驶舱实习观察。C在前3个日历月内，在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5 h的驾驶舱实习观察。31为了完成指派的飞行任务，作为乘员坐飞机往来于驻地和执勤地点的时间，对于航空公司计算机组成员的飞行时间限制有何影响？A如果机组多于2名驾驶员，那么该时间属于休息期的一部分B对于飞行机械师和领航员来说，该时间属于休息期的一部

11、分C不属于休息期32对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员，他的执勤期和休息期的规定是：A. 在规定休息期内，公司不能分配其任何工作B. 30天内不能工作超过100 hC. 连续7天内，有至少连续24 h的休息期33当飞行机组配备2名驾驶员时，公司可计划安排其飞行时间不得A 8 h B10 h C12 h34在2名驾驶员的机组中，1名驾驶员在任何连续7天内最多可排班飞行A 35 h B36 h C40 h35 当飞行机组配备3名驾驶员时，其中包含1名第二机长时，公司可计划排班的最大飞行时间为36飞行在起飞前由于延误造成的待命时间A 计入执勤时间 B计入飞行时间 C均不计入任何时间37在有

12、2名驾驶员和1名附加机组成员的机组中，航空公司在一个月内能分配给这个机组中的1名驾驶员最大飞行时间是A 100 h B120 h C300 h38一般情况下，1名签派员的工作时间A 在任何24 h内，不超过6 h执勤。B 在任何连续24 h内，不超过8 h执勤。C 在任何连续24 h内，不超过10 h执勤。39如果一个实施国内和国际运行的航空公司，计划在连续24 h内 分配1名签派员共13 h的工作时间，那么A 在13 h小时工作时间之后，公司应给这名签派员24 h休息时间。B 根据CCAR121部关于工作时间的限制规定，签派员应该拒绝这13 h的排班。C 这名签派员应该在工作达到或超过10 h之前，至少应被安排有8 h的休息。4