联通方案G网设计方案浙赣铁路义乌段隧道群Word文档格式.docx

1、3592.00722、在1000米2000米之间的隧道有1个：大陈大陈2号1844.00363、在300米到500米之间的隧道有2个：大陈1号517.0010郑家坞郑家坞2号400.008浦江4、隧道长度在100米至200米的有3个：陈宅陈宅2号122.004陈宅1号170.00郑家坞1号140.0038个隧道的具体位置点位图及周围基站分布情况如下：浙赣铁路义乌段隧道群总剖面图及周围电磁环境（GSM）义乌曹村（O2）LAC：17987 CID：40353BCCH：111HOP：TRUEBCCH:RX:-72dBm114-70dBm108103-65dBm120-66dBm122-69dBm桥梁

2、浦江方向（北）义乌方向（南）郑家坞1#铁路隧道E: 120.08898N: 29.48440郑家坞2#铁路隧道 120.08581 29.48366大陈1#铁路隧道 120.08062 29.48323大陈2#铁路隧道 120.08033 29.48139上金铁路隧道 120.07490 29.45412陈宅1#铁路隧道 120.33209 29.37669陈宅2#铁路隧道 120.02823 29.37098义乌铁路隧道 119.98741 29.33380350米5495米1435米545米129米414米140米400米517米1844米4500米2131米170米122米3592米义乌

3、东河（S221）18004 38321义乌后宅（S242）39409义乌大陈（S222）39427111（95）义乌金都（O2）41104义乌上下金（S111）43240郑家坞火车站（O2）17989 41040120（118）浙赣铁路义乌段隧道群图片1.2覆盖范围和覆盖方式覆盖范围：8个隧道及部分隧道外区域。覆盖方式： 1、光纤直放站+泄漏电缆的方式； 2、无线直放站+定向天线的方式；具体详见设计思路2、设计依据2.1 编制依据（1）中国联合通信有限公司1994年8月颁发的数字蜂窝GSM移动通信网络技术体制（暂行）；（2） 国家无线电管理委员会，国无管199419号文关于公众数字蜂窝移动通信

4、系统使用频段的通知；（3）信息产业部1999106号文“关于中国联合通信有限公司移动通信使用1800MHz频段的批复”；（4）信息产业部文件，信部无2000705号关于调整1-30GHz数字微波接力通信系统容量系列及射频波道配置的通知；（5）原邮电部1998年5月，900MHz TDMA数字移动通信工程设计暂行规定；（6）中国联合通信有限公司，2001年3月，中国联合通信有限公司800MHz CDMA数字蜂窝移动通信网总技术体制；（7）国家无线电管理委员会（1994） 19号【关于公众数字蜂窝移动通信系统使用频段的通知书】；（8）中国联合通信有限公司（1994） 005号转发【关于公众数字蜂窝

5、移动通信系统使用频段的通知书】； （9） 国标GB 8702-88电磁辐射防护规定；（10）国家通信行业标准，YD5039-97通信工程建设环境保护技术规定；（11）中国联通移动通信业务部发布的中国联通室内分布系统工程总体方案讨论稿；（12）中国联通浙江省分公司提供的有关技术资料和合同；（13）各设备厂家提供的有关室内分布系统的资料；（14）浙江省邮电规划设计研究院有限公司对浙江省各地区现场勘察的资料。2.2 设计技术指标（1）工作频段我国国家无线电管理委员会分配给中国联通GSM900系统的频带为6MHz：909915MHz 基站收,移动台发954960MHz 基站发,移动台收 本期室内分布系

6、统工程将采用上述频段。频道序号和频道标称中心频率的关系为：fl（n）=890.200+（n-1）0.200MHz 移动台发，基站收fh（n）=935.200+（n-1）0.200MHz 移动台收，基站发 n=1124我国国家无线电管理委员会分配给CDMA800系统的频带为10MHz：825835MHz 基站收、移动台发870880MHz 基站发、移动台收我国国家无线电管理委员会分配给中国联通DCS1800系统的频带为10MHz：17451755MHz 基站收、移动台发18401850MHz 基站发、移动台收频道序号与频道标称中心频率的关系为：f1（n）=1710.200MHz+（n-512）0

7、.200MHz 移动台发、基站收fh（n）=f1（n）+95MHz 基站发、移动台收 其中n=512,513.，885GSM设计技术指标（1）移动用户忙时话务量为0.025Erl。（2）无线信道的呼损率：话音信道（TCH）呼损低于2% 控制信道（SDCCH）呼损低于0.1%（3）干扰保护比：同频道干扰保护比： C/I9dB（开跳频） C/I12dB（不开跳频）邻频道干扰保护比：200KHz邻频道干扰保护比 C/I-6dB400KHz邻频道干扰保护比 C/I-38dB（4）无线覆盖区内可接通率： 要求在无线覆盖区内的95%的位置，99%的时间移动台可接入室内系统网络（5）无线覆盖边缘场强：室内信

8、号场强-85dBm（6）在微蜂窝接收端位置收到的上行噪声电平小于-120dBm。（7）根据国家环境电磁波卫生标准，室内天线的输出口功率小于15dBm。（8）微蜂窝室内信号分布系统与室外周围宏蜂窝各小区之间有良好的无间断切换。（9）室内覆盖区误码率（RxQual）等级3以下的地方占95%以上。2.3泄漏电缆覆盖分析1）、理论计算本案采用的泄漏电缆（13/8）指标为：13/8泄漏电缆插损2.7dB/100m，95%接收概率耦合损耗为64 dB /2m处列车距泄漏电缆最远端距离为4米（单轨隧道为4米，双轨隧道为10米），宽度因子为20lg4/2=6dB（双轨隧道为20lg10/2=10dB）瑞利衰落

9、：11dB车体损耗：6dB（双轨隧道为10dB）设泄漏电缆末端场强为X，则距泄漏电缆最远端4米（10米）处场强为：13/8电缆：x-64-6-6-11= x-87dBm（x-64-6-10-11= x-91dBm）若保证覆盖区域内边缘场强-85dBmx 2dBm，（x 6dBm）即能满足要求。3、设计思路3.1 设计原则（1）方案设计预算造价尽可能采用低成本方式，但必须保证系统质量。（2）方案设计尽量考虑施工比较容易实现，特别是馈线的铺设。（3）方案中尽量用较少的天线，较低的输出功率，以达到信号场强均匀的覆盖。（4）方案尽量少用干线放大器等有源设备，以减少噪声的引入。（5）考虑到将来系统的扩容

10、以及产品的生命周期，所有耦合器、功分器及天线均采用CDMA800 /GSM900/DCS1800三频器件，并设计一定的功率分配余量。3.2设计思路3.2.1 隧道目前信号情况隧道目前信号情况表序号测试地点BCCH施主站名类型隧道内信号强度1郑家坞火车站全向-70dBm -85dBm2-68dBm 盲区大陈1号北-70dBm 盲区大陈1号南义乌大陈（3）定向-72dBm 盲区5-73dBm 盲区6上金隧道北义乌金都-75dBm 盲区7上金隧道南义乌上下金（1）义乌后宅（1）-71dBm -88dBm9-73dBm -86dBm义乌隧道北义乌曹村（2）-72dBm盲区11义乌隧道南义乌东河（1）-69dBm盲区从以上信号情况表看出，各隧道洞口的信号都比较强，基本上能达到-70 dBm左右，但是洞内的信号均属盲区，其中3个200米以下的隧道虽然也有-85dBm左右的信号，但是根据铁路隧道的特点和隧道效应，当列车高速通过时也会脱网，所以也应考虑覆盖。所以在该路段总共有8个隧道及一部分隧道外的区域要做覆盖。3.2.2信源的选择及覆盖方式1、郑家坞1号（隧道长140米），覆盖方式：在郑家坞1号隧