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1、第九章 其他管理 9第一章 总 则第一条 为了规范分公司车辆管理，强化驾驶员的责任意识，明确操作程序及责任，经过实际管理总结，完善形成本制度。本制度由分公司主管负责统一管理，由分公司副主管负责驾驶员管理、安全教育、车辆调度、车辆维护维修等具体事项。第二条 本制度主要规范下列内容（一）车辆服务范围（二）驾驶员管理（三）车辆调度管理（四）车辆年度检审、养路费缴纳及保险购买管理（五）车辆维修、保养管理（七）车辆事故处理规定（八）车辆油料管理（九）其他管理第二章 车辆服务范围第三条 车辆用于分公司人员和各合作单位公务活动，以及经过批准的非公务用车。相对固定分公司领导公务用车，保证技术人员公务用车，其他

2、公务活动视其轻重缓急予以安排。每次用车凭派车单向车辆管理人员提出申请，按审批权限申报批准后安排。第三章 驾驶员管理第四条 驾驶人员必须严格遵守中华人民共和国道路交通法规，认真执行分公司车辆管理制度。第五条 严格遵守分公司考勤管理制度；所有人员必须到公司打卡报到后，方能出车，特殊情况需经主管领导签字批准，否则按缺勤处理。未经车辆管理人员批准，不得将车辆开回家。第六条 严格遵守分公司其他相关规章制度，相互之间应进行监督、提醒。第七条 驾驶人员必须牢固树立安全意识，认真学习、严格遵守道路交通有关法规，提前熟悉公务用车申请单（如附件所示）中起止目的地路线、道路状况和车辆性能确保安全行车，严禁酒后驾驶、

3、疲劳驾驶等违章现象。第八条 爱惜公司车辆，出发前、收车后应根据实际情况填写公务车辆行驶记录单（如附件所示），仔细检查车辆，确保车辆的水、电、油等性能正常。第九条 出发前对所驾驶车辆的各种证件应经常进行检查，确保证件齐全有效。第十条 进行车辆的加油、保养、维修等，须经部门主管同意后，方可动车。第十一条 实行专车专人，车辆只限指派的驾驶员驾驶，未经分公司车辆管理人员批准，驾驶员不得擅自将车辆交给他人驾驶或使用，因工作需要交接车辆，必须提前做好交接检查，凡发生车辆损坏而责任不清的，由经手驾驶员共同赔偿。第十二条 驾驶人员必须爱护公司车辆，保持车辆卫生，保管好随车物品及维修工具。若发生遗失、损坏现象，

4、必须进行照价赔偿。第十三条 未经车辆管理人员和分公司主管批准，驾驶员不得私自为任何部门和个人出车。第十四条 行车时严禁吸烟、拨打接听电话等，做到文明、礼貌。第十五条 在外出车及夜间泊车时，必须停放于专用停车场，离开时认真检查门锁，严防被盗。第十六条 行车时若发生交通事故，应立即保护现场、救护伤员、通知交警部门，并及时向主管报告。凡因违章、肇事等罚款，费用一律自付。一年内发生三次（含）以上交通责任事故者，解除劳动合同。第十七条 对于怠慢工作、违反制度、发生事故者，视情况给予警告、罚款、降低绩效考核、甚至解除劳动合同。第十八条 部门负责人每月根据派车单、出车次数、任务完成情况、车辆清洁卫生、车辆状

5、况等对相应驾驶员进行业绩考核。第十九条 考核结果将作为季度绩效工资发放的依据，对表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、补助等奖励。第二十条 服从领导工作安排，技术员除按时保证出车任务外，必须承担领导交办的其他工作任务。保持通讯畅通。第四章 车辆调度管理第二十一条 在市区内，且用车时间不超过半天的公务用车，由车辆管理人员直接安排，节假日用车的，须报分公司主管分管领导批准。第二十二条 外单位和外单位人员借用车辆，一律由车辆管理人员报分公司主管后安排，并填写车辆借用单，注明如在车辆外出期间发生车祸、扣分、罚款、车辆损坏等问题由借车人全部自行负责。第二十三条 不论公务还是非公务活动，车辆凡需驶出市区的，一

6、律由车辆管理人员填写公务用车申请单，报经分公司主管审批。第二十四条 在市区使用的车辆，夜间必须停放在分公司指定车库，严禁将车辆开回家（除特殊情况经主管同意）。第二十五条 由于违反本管理办法造成车辆受损的，由当事人全额赔偿。第五章 车辆年审、缴纳养路费及购买第二十六条 分公司车辆进行年度检审前，负责保养的驾驶员必须做好维修检查。第二十七条 检查中若发现问题，应按车辆维修保养规定进行维修，并应达到年审标准。第二十八条 将车辆年审手续备齐后，应在到期日前进行年审。第二十九条 如因人为原因造成车辆年审逾期的，由保养人负全责并支付罚款费用，同时公司将视情节轻重给予罚款。第三十条 车辆保险统一在总公司指定

7、的保险公司购买。第三十一条 若逾期购买而被罚款的，罚款由各责任人自行承担。第六章 车辆维修、保养管理第三十二条 车辆维护维修按照严格手续，节约开支，定点维修的原则办理。所有维修必须填写车辆维修记录表，经车辆管理人员审核后报分公司主管批准。第三十三条 维护维修时需要车辆管理人员陪同一起到修理厂填写维修单。第三十四条 大中型维修或者需要更换较大零部件（金额在1000元以上），则应由驾驶员写出书面报告，经分公司主管审核并提出费用预算后，方可送修。第三十五条 车辆在出差途中出现故障，可以电话向主管报修，经同意后可就近维修，回公司后必须及时补填公务车辆维修记录单（如附件所示）,并说明具体情况。如因特殊情

8、况需紧急维修的，应由随车领导决定或有乘车人签字证明，否则不予报销。第三十六条 本着修旧利用、节约开支的原则，驾驶员对一般故障要做到自己排除好检修。需送修理厂维修的，在送厂修理期间，驾驶员要到现场把好质量关，对维修工时、材料费用及更换零配件的价格数量等单据进行仔细审核，严禁吃回扣或将材料、零配件截留转给他人。大件材料更换要以以旧换新，废旧件不得自行处理，统一交回车辆管理人员处。第三十七条 车辆维修后，在修理厂出具的清单中必须注明维修科目、换件部分品牌、规格型号、数量等并加盖公章，由车辆管理人员和负责车辆维修的同事共同验收把关签字，再由驾驶员执维修单、发票、修理明细表到办公室备案后经分公司主管审签

9、方可报销。第三十八条 若驾驶员未按程序报审而擅自进行维修的，费用全部自理。第三十九条 对事故车辆，在申报维修前须及时与主管沟通，以确定在送修前的保险等事宜。第四十条 因驾驶员操作不当造成车辆受损的，由当事驾驶员负责修理，除正常保险费用外，其他所有费用全部自理，公司将视车辆损失情况给予惩罚。第四十一条 车辆临近正常保养期限时应由车辆管理人提出，主管确认后送指定修理厂保养并填写公务车辆保养记录单（如附件所示），逾期未提出或因为保养不及时造成车辆损坏的，追究车辆管理人责任。第七章 车辆事故处理规定第四十二条 公司车辆若发生交通事故，应先急救伤员，向交警部门、保险公司分别报案，并立即报告主管。第四十三

10、条 若发生小擦挂，驾驶员可自行协商解决，事后24小时内当事人应向主管及车辆管理人员说明情况，否则处以50-200元的罚款。第四十四条 经交警部门判定，我方驾驶员无事故责任的（即对方驾驶员全责），应主动协助事故处理工作。第四十五条 经交警部门判定我方驾驶员负有部分责任的，应根据事故损失情况，对驾驶员进行处罚。处罚标准为：一、个人全额承担差额金额（车辆维修金额多于保险赔付）二、依事故金额按如下规定执行1、事故损失额3000以内的，处以100-300元的罚款；2、事故损失额在3000-6000元的，处以200-500处罚；3、事故损失额在6000-12000元的，处以500-1000元处罚；4、事故

11、损失在12000元以上者，处以1000元以上处罚。5、情节特别严重者，予以开除。第四十六条 经交警部门判定我方驾驶员负有全部责任的，应根据事故损失情况，对驾驶员进行处罚。1、事故损失额3000以内的，处以200-500元的罚款；2、事故损失额在3000-6000元的，处以500-1000处罚；3、事故损失额在6000-12000元的，处以100-2000元处罚；4、事故损失在12000元以上者，处以2000元以上处罚。第四十七条 驾驶员因违章造成罚款，扣证等，责任自负。若车辆被扣，同时处以200-500元处罚（因公司紧急事情等特殊情况例外）。第四十八条 因车辆停泊不当，而导致车辆被损坏、被罚款

12、的，其处罚标准参照第四十五条、第四十六条规定执行。若发生车辆丢失，将从重处罚。第四十九条 凡我方驾驶员发生全责事故，经济损失5000元（含）以上，且全年发生三次以上（含），公司将给予开除处理。第五十条 因不可抗拒原因造成车辆损毁或非我方责任事故，驾驶员不承担责任。第八章 油料管理第五十一条 车辆在市区内行驶或者离开市区时，驾驶员必须在指定的加油站加油，无特殊情况，一律不得报销其他市内加油的发票。 第五十二条 车辆外出途中的临时加油费用，须经驾驶员和随车人员签字后方可报销。第五十三条 为堵塞用油漏洞，消灭因机械原因、人为因素导致的耗油异常现象，分公司对所属车辆应建立车辆百公里耗油统计表，由主管负责监督检查。第五十四条 如无机械因素，驾驶员必须对此作出合理解释。如系人为因素，超出该车用油正常均值20%以上的，由驾驶员支付，并视情节予以相应处罚。第九章 其他管理第五十五条 车辆驾驶员管理（一）严格执行分公司驾驶员管理规定；（二）必须按照规定路线行驶，不得擅自变更路线（特殊情况除外）；（三）收车后必须检查及清洁车辆，保持车辆环境卫生，并停放在指定地点；（四）定期清洁车辆座套和枕套；（五）不得在车上饮食；（六）不得在车上吸烟；