版国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习 附答案Word文档下载推荐.docx

1、A. 防水剂B. 早强剂C. 缓凝剂D. 速凝剂4、民航机场工程施工过程中，若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件，而使用其他的签章文件目录系统时（包括业主自行编制执行的目录系统），应在尊重（ ）意见的基础上，充分协商统一后执行。A. 质检机构B. 业主C. 监理单位D. 施工单位5、通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为（ ）。A. 250400mB. 650800mC. 10002000mD. 100200m6、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（ ）。A. 避雷针B. 避雷器C. 避雷带D. 避雷网7、雷达天线的馈线进入机房处应设置（ ），以防感应雷侵入。B. 避雷带

2、C. 避雷网D. 避雷器8、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过（ ）。A. 6%B. 8%C. 10%D. 12%9、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于（ ）m。A.1.2B.1.5C.1.8D.210、民用航空气象信息综合服务系统的核心是（ ）。A、航空气象情报 B、气象信息数据库C、气象信息数据采集系统 D、气象数据综合分析系统11、按技术要求，滑行道桥宽度应（ ）桥外滑行道宽度。A. 不大于B. 等于C. 不小于D. 小于12、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录（ ）处。A. 510B. 49C. 38D. 2713、航站楼电视监控系统应采用符

3、合（ ）制式的摄像机。A. NTSCB. SECAMC. PA1D. HDTV14、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为（ ）三个层次。A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统15、下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是（ ）工程。A. 航站楼方向引导标志B. 停车场照明系统C. 滑行引导标志D. 航站楼灯光系统16、卫星通信中人造地球卫星作为（ ）转发或反射无线电信号。A. 放大器B. 接收器C. 发射器D. 中继站17、挖方区的施工程序：（ ）。A. 清除腐殖土、挖运土、平整（精细找平）、

4、面层压实B. 清除腐殖土、平整（精细找平）、挖运土、面层压实C. 清除腐殖土、挖运土、面层压实、平整（精细找平）D. 清除腐殖土、平整（精细找平）、面层压实、挖运土18、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H（ ）m处。A. 450B. 600C. 900D. 98019、水泥稳定碎石基层，养护7天抗压强度至少达到（ ） MPa。A、1 B、3 C、5 D、720、机场刚性道面的土基强度等级以（ ）划分。A加州承载比B弯沉值C地基回弹模量D地基反应模量 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、助航灯光计算机监控系统对（ ）光强等级进行监控。A. 机坪泛光照明灯B. 坡

5、度灯C. 跑道中线灯D. 接地地带灯E. 跑道边灯2、飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（ ）信息。A航向道B速度C距离D下滑道E通信3、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括（ ）工程质量评定标准等。A飞机机位引导系统安装B标记牌安装C隔离变压器安装D泛光照明安装E灯光电缆线路施工4、（ ）是属于按照机场道面的使用品质分类的。A. 高级道面B. 中级道面C. 低级道面D. 刚性道面E. 柔性道面5、目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含（ ）。A. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三

6、个等级C. 实测或抽测内容应满足90%为合格D. 允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格E. 实测或抽测内容应全部满足为合格6、航站楼各类信息系统工程中，网络部分硬件检测验收的主要内容有（ ）。A设备供电是否正常B标签是否完整C报警指示工作是否正常D硬件通电有无故障E设备器材是否齐全7、机场跑道不停航施工的特点包括（ ）等。A. 在有飞机起降的时间内施工B. 为保证飞行安全，施工进度要求快C. 在夜间施工，每班作业时间被限定D. 非连续间断性作业E. 飞机起降前30min必须清理恢复现场8、在坚硬岩石开挖中常用的爆破方式是（ ）。A、硐室爆破 B、钻孔台阶爆破 C、冲击爆破D、外敷药包爆破

7、 E、掏槽爆破9、机场泛光照明使用的高杆灯有（ ）的要求。A. 灯盘大小与高杆灯的安装高度相协调B. 灯盘最小的应能装4个投光灯C. 灯盘的设计应允许不经机械加工即能增减灯具数量D. 灯盘的设计应易于改变灯具的位置和方向E. 高杆灯应能经受风速至少为100km/h的风力10、民航气象技术装备包括（ ）。A. 自动情报广播B. 卫星云图接收设备C. 卫星传真广播及接收设备D. 对空广播设备E. 雷达探测设备 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某机场场道全长3200m，宽度45m，面层采用水泥混凝土，厚度32cm。施工单位向监理单位提交了面层施工方案，采用路拌施工水泥混凝土，模板采用钢模板，

8、在道面的弯道部分、异形块部位选用木模板嵌缝料采用氯丁橡胶类嵌缝料，并在施工方案中提出了质量控制关键点。在施工过程中，施工单位购进了大量砂子、石子（机轧砾石）及水泥，并制定了进场检测工程及批次，砂子、石子检测明细见下表。问题 （1）砂子与石子进场检测工程遗漏了什么?（2）上表检测批次不符合要求，应如何改正?（3）水泥的出厂日期如超过3个月，应如何处理?2、某单位总承包了某机场的场道工程任务，该工程基础为两层水泥稳定碎石，要求7浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查，发现用钢钎下探基础松散，监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明，强度达到

9、了设计要求。问题：（1）在上述情况下，作为监理工程师，认为应该按照什么步骤处理?（2）你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面?3、某机场场道土基为盐渍土。机场于2011年8月正式开始飞行区跑道加长工程，此工程将跑道两端各延长 200m，整优路网校个施工不涉及飞行程序及起飞着陆最低标准的改变。开工前，项目部准备了组织与进度管理文件， 明确了施工安全管理措施，编制了施工进度计划，配置相关的检测设备。开工初期，受天气影响，工期有 所延误。为了保证施工进度，施工单位向机场提出了次降端延长段全天 24h 连续施工的申请。 扩建工程完成约半年后，有多架飞机反映南下滑台信号抖动，为此进行了飞行校验，得

10、出结论为限用。 问题：1、说明在施工过程中，应如何处理盐渍土。2、次降端延长段24h施工申请能否获批?说明理由。3、保障施工机械设备每日顺利撤出施工场区的措施有哪些?4、为了保证土（石）方的施工质量，应配置哪些检测设备?5、开工前，应准备哪些施工组织与进度管理文件?6、指出可能引起下滑台信号抖动的原因。4、我国北部地区某机场等级为4E，根据要求，需新建一条检修专用巡场路，路宽6m，距离跑道中心线为70m。在施工前，施工单位针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案。（1）针对此项工程，施工组织管理方案应包括哪些内容?（2）跑道有飞行活动期间，在保证安全的前提下，能否进行巡场路垫层作业?（3

11、）确定此项不停航施工每天作业的主要程序。5、在民航机场工程项目施工过程中，监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设，故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。（1）监理工程师的做法合法吗?（2）监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?试题答案一、单选题（共20题，每题1分。1、B2、C3、C4、B5、A6、B7、D8、A9、C10、B11、C12、A13、C14、D15、C16、D17、A18、C19、B20、D二、多选题（共10题，每题2分。1、B, C, D, E2、ACD3、BCE4、A,B,C 5、A,D,E6、ACD

12、7、BCD8、AB9、A,C,D10、B,C,D,E三、案列分析题（共5题，每题24分）1、（1）砂子进场检测工程的遗漏是粗度模数，石子进场检测工程的遗漏是针片状颗粒含量。（2）上表检测批次不符合要求，砂子检查应加密至每20003000 m3进行一次抽样检查。（3）水泥的出厂日期如超过3个月，必须对其性能进行重新检验。符合要求，方可使用，如受潮变质，不得使用。2、（1）采取步骤：1）出现上述问题后，监理工程师应向总监理工程师汇报，指令施工单位暂停施工上基层。2）如果自己具有相应的技术实力及设备，通知施工单位参加，进行钻心取样，根据民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工规范（MH 5014-20

13、02）的要求，对于无机结合料稳定基层，应钻取试件检查其整体性。水泥稳定基层的龄期710天时，应能取出完整的芯样。3）根据取样结果决定处理方式，实验证明，本段基础取不出完整的芯样，可判定未达到设计指标。4）指令施工单位进行返工，监理方应跟踪监督。5）处理后，施工单位自检合格，监理工程师复检合格加以确认。（2）造成以上质量问题的原因主要是以下几个方面：1）底基层下土基不密实，造成基层碾压不密实；2）混合料到达现场碾压时的含水量达不到最佳含水量；3）震动压路机的能量不足，或压实厚度超过要求，造成不密实；4）水泥初凝前未完成碾压工作；5）养护不足；6）在养护期间，可能有重型车在上行驶扰动了混合料强度的增长。3、1、对盐渍土的处理一般采取如下措施：（1）做好防排水工作;（2）用卵石、碎石做垫层，防止地下水中的盐通过毛细作用上升到基层中;（3）利用隔水土工布进行包边处